Rückstände im Scheinwerfer-Angusskanal verursachen Lichtlecks und Klappergeräusche am Fahrzeug. Da die Formen um ±2 mm abweichen können, lässt sich die Kontur durch manuelles Nachschneiden nicht präzise halten. Ein robotergestützter Zuschnitt mit Bildverarbeitungssteuerung hingegen schon.
Dadurch greifen Scheinwerfergehäuse, Angüsse und Grate immer wieder. Wenn der Anguss ungenau geschnitten wird, drückt der verbleibende Grat gegen die Gegenfläche.
Ihre SMT-Fertigungslinie fällt bei den IEC 61340 ESD-Prüfungen durch, und der Automobilhersteller droht mit dem Ausschluss. Die Ursache: freiliegendes Metall im Handler.
Zwei Dinge setzen eine SMT-Fertigungslinie gleichzeitig unter Druck. ESD-Audits scheitern immer wieder an der Norm IEC 61340 – und Automobilhersteller drohen nun damit, die Lieferantenqualifizierung deswegen zu entziehen.
Die Bruchrate des Keramikkörpers (grün) liegt bei 2–5 % und bedeutet reinen Verlust. Weiche Griffe und Force Feedback senken sie auf unter 0.5 %.
Ein frisch gegossener, grüner Keramikkörper enthält 18 bis 22 Prozent Feuchtigkeit – er ist so spröde, dass er bei der kleinsten Berührung bricht. Bei manueller Handhabung zerbrechen zwei bis fünf Stücke.
Ihre Produktionslinie für Elektrofahrzeugbatterien verfügt über zwei Konformitätsprüfungen – ESD und VIN. Ein AGV allein erfüllt keine der beiden.
Der Erfolg oder Misserfolg einer Batterie-Montagelinie hängt von zwei Konformitätsprüfungen ab. Hochspannungszellen sind empfindlich gegenüber elektrostatischer Entladung – sie benötigen einen umfassenden ESD-Schutz.
Ihre Aluminiumblechschweißnähte verziehen sich, und Ihr IATF-Audit liefert keine Daten. Beides lässt sich auf die unzureichende Wärmezufuhrkontrolle zurückführen.
Beim Schweißen von dünnem Aluminium hat man meist zwei Probleme gleichzeitig. Verzug von mehr als einem Millimeter pro Meter führt zur Ablehnung des Blechs durch den Originalhersteller. Und wenn ein...
Sandstrahlen und Säureentrostung werden zunehmend zu Haftungsrisiken im Zusammenhang mit Vorschriften. Hier die Kosten-Nutzen-Rechnung für die Laserreinigung.
Die OSHA-Grenzwerte für Staub in Ihrer Sandstrahlkabine werden immer strenger. Ihre Anlage zur sauren Rostentfernung erzeugt Abwasser, dessen Entsorgung jedes Jahr teurer wird.
EV-Karosserie: Hochfester Stahl schneiden – Flammen- oder Laserschneiden ist die falsche Frage. Hier die Dickenberechnung.
Sehen Sie sich das Plasmaschneiden von hochfestem Stahl mit EV-Karosserie an: ±0.3 mm Schnittfuge, 6 m/min Schnittgeschwindigkeit, Wärmeeinflusszone unter 1.5 mm und prozessbasierte Auswahl basierend auf der Materialdicke.
3D-Vision-Video eines automatischen Containerladeroboters
Sehen Sie, wie ein 6-Achs-Roboter und ein 3D-Vision-System Kartons in Container verladen – mit Raumplanung, gemischter Kartonstapelung und sicherer Lagerautomatisierung.
Video eines Roboters zum Palettieren von Kleingeräten
Beobachten Sie, wie ein Roboter zwei Produktionslinien für Haushaltsgeräte bedient und Paletten handhabt – mit Fahrachsenplanung, Schnellwechselgreifern, 3D-Bildverarbeitung und flexibler Palettierung.
Was kostet ein Industrieroboter? Leitfaden (2026)
Die Kosten für Industrieroboter liegen im Jahr 2026 zwischen 25,000 und 180,000 US-Dollar (nur Roboterarm). Aufschlüsselung nach Nutzlast, Markenkategorie, Zellenkosten und Gesamtbetriebskosten über 7 Jahre.
Video einer Roboterlinie zum Stanzen von Warmwasserbereitergehäusen
Beobachten Sie eine Stanzlinie für Gehäusepaneele von Warmwasserbereitern mit Folgeverbundwerkzeugpressen, Roboterentladung, Bildverarbeitung, Servozuführung und Palettierung.
Die 8 wichtigsten Unternehmen für humanoide Roboter, die man 2026 im Auge behalten sollte: Industrie, Logistik und Service
Die führenden humanoiden Roboterhersteller 2026 im Vergleich: Figure AI, Tesla Optimus, Agility Digit, Atlas – Spezifikationen, Finanzierung, Einsatzmöglichkeiten und Meilensteine.