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L’utilisation de la robotique dans la fabrication automobile n’est pas un concept nouveau. L’industrie automobile a été l’un des premiers secteurs manufacturiers à se tourner vers les robots industriels. Compte tenu du poids des voitures, le travail d’assemblage par la main-d’œuvre humaine n’était plus viable car il était lent et sujet à des incohérences. Cela a donné naissance à la nécessité de trouver de nouvelles solutions, et robots industriels étaient les réponses.
Histoire de la robotique dans l'industrie automobile
Il a fallu du temps pour robots industriels pour commencer à avoir un impact sur l’industrie automobile. L’ancêtre du robot automobile industriel moderne a fait ses débuts en 1921 en tant qu’ouvrier mécanique travaillant aux côtés des humains. Leur rôle était alors limité.
La percée a eu lieu après la Seconde Guerre mondiale. La demande de voitures aux États-Unis, par exemple, a augmenté à peu près au même moment où les progrès technologiques faisaient leur apparition. Les premiers robots effectuaient des tâches telles que le soudage par points chez General Motors. Voyant leur succès, Ford Motors s'est joint à la mêlée et, à la fin des années 70, les robots industriels sont devenus les modes de fonctionnement standard.
6 applications robotiques dans la fabrication automobile
Des robots industriels dans industries automobiles exercer des fonctions très spécifiques. Chaque type de robot est conçu pour faire une seule chose, et ils se combinent tous pour créer une ligne opérationnelle transparente. Voici les principaux rôles qu’ils exercent dans les usines.
Peinture robotisée
Peindre une voiture est un long processus. Il faut plusieurs couches d’application de différents matériaux qui garantiront une bonne installation de la douleur. Les gens peuvent gérer le processus, mais la cohérence fera défaut. Les constructeurs automobiles modernes accordant une très grande attention à l’esthétique, le passage aux robots était inévitable.
A robot peintre peut appliquer de la peinture de manière cohérente sur une longue période de temps, en travaillant méticuleusement chaque étape du processus, ce que les travailleurs humains peuvent avoir du mal à réaliser. Les robots sont également plus économiques car ils sont capables de mesurer la quantité exacte de peinture nécessaire pour couvrir un espace particulier.
Assemblage robotique
C’est la partie la plus difficile de la fabrication d’une voiture, car l’efficacité du produit final dépend du succès de ce processus. La raison pour laquelle robots d'assemblage de voitures On utilise leur capacité à manipuler des pièces automobiles lourdes comme les moteurs et les châssis. Une autre raison est le nombre de soudures et de boulons nécessaires pour monter dans la voiture.
Les systèmes d’assemblage robotisés sont préprogrammés pour assembler chaque pièce sans rien faire glisser, et ils font tout cela à des vitesses très élevées avec la capacité de savoir si une étape a été sautée.
Soudage robotique
Le soudage a été l'un des premiers rôles assignés aux robots pour l'assemblage des voitures et, au fil du temps, il est devenu leur tâche la plus raffinée. Il existe différents fabricants de robots de soudage qui conçoivent différents types de robots de soudage, et chacun est conçu pour gérer des domaines spécifiques. En moyenne, une seule voiture nécessitera plus de 5,000 XNUMX soudures. Entre des mains humaines, cela prendra du temps. Mais pour les robots industriels, cela peut être réalisé plus rapidement sans compromettre la qualité.
Enlèvement de matière
La découpe et le rognage des pièces indésirables sont une autre tâche confiée aux systèmes robotisés de manutention des matériaux dans la fabrication automobile. Une fois le soudage et l'assemblage terminés, des robots d'enlèvement de matière interviennent pour lisser les choses et donner à la voiture son aspect final. Cela implique de tailler les tissus, de couper les moulures et le moulage sous pression, et de polir les choses.
Entretien des machines et transfert de pièces
Le déplacement des pièces métalliques lourdes doit être effectué rapidement pour maintenir la production en mouvement. Le processus impliqué dans ce rôle comprend le déplacement des tampons métalliques, le versement du métal en fusion dans un chaudron de moulage, le chargement et le déchargement des machines CNC. Ce sont tous des travaux dangereux et à forte intensité de main-d'œuvre qui ne peuvent être exécutés que par un robot d'entretien de machine.
Vision robotique
Il s'agit de la capacité des robots à percevoir les distances autour d'eux afin d'effectuer les fonctions prévues. Les robots industriels ont généralement leur poste de travail, mais de temps en temps, ils peuvent avoir besoin de travailler aux côtés d'autres robots ou de travailleurs humains. Pour éviter les accidents, ils ont besoin vision robotique pour rendre la collaboration transparente. Ceci est particulièrement important dans l’assemblage automobile, où certaines choses doivent être réparées par des mains humaines.
Conclusion
D’ici 2025, la part de marché de robotique automobile sera de 13.6 milliards de dollars; c’est la preuve de l’ampleur de la croissance de ce secteur. Ce serait un suicide en 2020 de gérer une usine d’assemblage automobile sans recourir à des robots industriels. C’est devenu une pratique courante dans tous les pays.
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