ความสามารถในการลำเลียงแผ่นกระดาษแบบหลายหัวควรแสดงในรูปของจำนวนชิ้นที่รับได้ซึ่งส่งผ่านขอบเขตที่ตกลงกันไว้ ไม่ใช่จำนวนการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์หรือจำนวนหัวสัมผัส ให้หารจำนวนชิ้นที่รับได้จริงต่อรอบการทำงานด้วยเวลาของรอบการทำงานทั้งหมด จากนั้นแยกความแตกต่างระหว่างการประมาณเวลาทำงานจริงกับการประมาณเวลาวางแผน ก่อนที่จะเปรียบเทียบสถานีนั้นกับส่วนที่เหลือของสายการผลิต
กำหนดหน่วยก่อนทำการวัดความเร็ว
ภาพวิดีโอประกอบแสดงให้เห็นกลไกแบบขนานที่ลำเลียงคานขวางที่มีหัวสัมผัสหลายหัวอยู่เหนือช่องทางแยกที่เรียงซ้อนกันของชิ้นส่วนคล้ายแผ่น การจัดเรียงแบบนั้นทำให้คำถามเรื่องการนับมีความสำคัญ: ตำแหน่งของหัวสัมผัสเพียงอย่างเดียวไม่ใช่หลักฐานว่าชิ้นส่วนที่ยอมรับได้ถูกส่งผ่านแล้ว
00:06 — คานขวางและหัวสัมผัสหลายจุดวางอยู่เหนือช่องทางแยกที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนคล้ายแผ่น
สำหรับการทดสอบกำลังการผลิต ให้เลือกขอบเขตการรับและกำหนดว่าอะไรนับเป็นชิ้นที่ยอมรับได้หนึ่งชิ้น ใช้คำจำกัดความเดียวกันสำหรับสถานีถ่ายโอน ขั้นตอนการจัดหา และการดำเนินการถัดไป หากขั้นตอนหนึ่งรายงานเป็นกลุ่ม ในขณะที่อีกขั้นตอนหนึ่งรายงานเป็นชิ้นๆ ให้แปลงค่าเหล่านั้นก่อนเปรียบเทียบอัตรา
วัดรอบการทำงานที่สมบูรณ์ตั้งแต่เหตุการณ์ที่ตกลงกันไว้จนถึงการเกิดขึ้นครั้งถัดไป รวมทั้งการเคลื่อนไหวและกิจกรรมในรอบการทำงานที่จำเป็นเพื่อให้กลับไปสู่สถานะเดิมอีกครั้ง บันทึกจำนวนชิ้นที่ได้รับจริงไว้ข้างๆ บันทึกเวลา เพื่อป้องกันไม่ให้ตำแหน่งรับสินค้าที่ว่างเปล่าหรือการส่งมอบที่ไม่สำเร็จถูกนับรวมเป็นผลผลิตโดยไม่รู้ตัว
แบบจำลองที่มีขอบเขตเวลาและจำนวนที่ชัดเจน
สำหรับระยะเวลาการทำงานคงที่ที่เป็นตัวแทน ให้ ดี เป็นจำนวนชิ้นงานที่ได้รับการยอมรับโดยเฉลี่ยต่อรอบการผลิตที่สมบูรณ์ และ ซี_เต็ม เวลาเฉลี่ยเป็นวินาทีต่อรอบการทำงานที่สมบูรณ์ อัตราการถ่ายโอนข้อมูลคือ:
R_transfer = 3600 × n_good ÷ c_fullโดยคิดเป็นจำนวนชิ้นที่ยอมรับได้ต่อชั่วโมงการทำงาน
ค่าคงที่นี้ใช้แปลงวินาทีเป็นชั่วโมง ไม่ใช่สมมติฐานในการผลิต นี่คือแบบจำลองการวางแผนเชิงมิติ ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่วัดได้จากคลิป หากรอบการทำงานแตกต่างกันอย่างมาก ให้คำนวณจำนวนชิ้นที่ยอมรับได้หารด้วยเวลาการทำงานทั้งหมดที่สังเกตได้ แทนที่จะหาค่าเฉลี่ยของอัตราแต่ละรอบ
| รายการที่บันทึกไว้ | วิธีการที่มันเข้ามาอยู่ในโมเดลนี้ |
|---|---|
| ตำแหน่งว่างหรือการโอนที่ถูกปฏิเสธ | ลดจำนวนชิ้นที่ยอมรับได้เมื่อคำนวณ n_good |
| การลองใหม่รวมอยู่ในรอบการทำงานที่กำหนดเวลาไว้ | เพิ่มค่า c_full แล้ว |
| การเคลื่อนไหวขณะวิ่งที่ช้าลงรวมอยู่ในการสังเกตด้วย | เพิ่มค่า c_full แล้ว |
| จุดหยุดที่ถูกยกเว้นจากการจับเวลาในช่วงเวลาวิ่ง | จำเป็นต้องมีการจัดสรรเวลาเพิ่มเติมเมื่อแปลงเป็นเวลาที่วางแผนไว้ |
อย่านำอัตราการทำงานที่วัดได้นี้ไปคูณกับปัจจัยคุณภาพหรือความเร็วอื่น ๆ เพื่อชดเชยการสูญเสียที่รวมไว้แล้ว ในทางกลับกัน การทดลองที่จับเวลาเฉพาะรอบการทำงานที่สำเร็จและต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงัก ไม่ควรนำเสนอเป็นการพยากรณ์ทั้งกะการทำงาน ระบุว่าการรอคอยและการหยุดใดบ้างที่ถูกยกเว้น
หากวัดความพร้อมใช้งานโดยการนำเวลาทำงานจริงหารด้วยเวลาการผลิตที่วางแผนไว้ การคูณอัตราการทำงานจริงด้วยความพร้อมใช้งานนั้นจะให้ค่าประมาณชั่วโมงที่วางแผนไว้ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน หากอัตราการทำงานจริงใช้เวลาที่วางแผนไว้ทั้งหมดแล้ว การนำความพร้อมใช้งานมาใช้ซ้ำอีกครั้งจะทำให้เวลาที่หยุดทำงานถูกนับซ้ำสองครั้ง
สายส่งอาจรับน้ำหนักได้น้อยกว่าที่สถานีขนถ่ายสามารถเคลื่อนย้ายได้
หลังจากแปลงแต่ละขั้นตอนให้เป็นไปตามฐานปริมาณและเวลาเดียวกันแล้ว ให้เปรียบเทียบอุปทานต้นทาง กำลังการถ่ายโอน และการยอมรับปลายทาง อัตราที่ยั่งยืนต่ำสุดของแต่ละขั้นตอนจะเป็นเพดานการวางแผนสำหรับกระแสการไหลที่เชื่อมต่อกัน ผลผลิตจริงอาจต่ำกว่านี้ เนื่องจากภาวะขาดแคลน การปิดกั้น บัฟเฟอร์ และพฤติกรรมการฟื้นตัวส่งผลต่อปฏิสัมพันธ์ระหว่างขั้นตอนต่างๆ
ดังนั้น การทดลองควรรวมถึงการจัดหาและการรับวัสดุตามปกติ บันทึกว่าคานขวางรอวัสดุหรือรอการดำเนินการถัดไปหรือไม่ และรักษาระยะเวลาเหล่านั้นให้สอดคล้องกับขอบเขตเวลาที่ใช้ในการคำนวณ การเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ไม่ได้ช่วยขจัดข้อจำกัดในการรับวัสดุ
ในการพิจารณาการลงทุน ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าส่วนที่ขาดหายไปนั้นเกี่ยวข้องกับการขนส่ง การจัดหา หรือการรับสินค้า จากนั้นจึงค่อยเปรียบเทียบต้นทุนอุปกรณ์หรือแรงงานกับแผนการเปลี่ยนแปลงที่เสนอ หากไม่แยกแยะในส่วนนี้ การประมาณต้นทุนต่อชิ้นอาจสันนิษฐานได้ว่ามีผลผลิตที่ขายได้เพิ่มขึ้นซึ่งสายการผลิตไม่สามารถรับได้
แบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับการจัดเรียงวัสดุ จำนวนชิ้นที่ได้รับ บันทึกรอบการทำงาน และจังหวะการทำงานต้นน้ำ/ปลายน้ำกับ EVST ข้อมูลเหล่านั้นจะช่วยให้เราสามารถหารือเกี่ยวกับขีดจำกัดความจุของหน่วยงานจัดการวัสดุ และการทดสอบที่จำเป็นในการตรวจสอบได้
อีกตัวอย่างหนึ่งของสถานีที่รอการดำเนินการอื่นคือ เหตุใดเวลาวงจรการดูแลเครื่องจักรจึงแตกต่างจากความเร็วของหุ่นยนต์ซึ่งเวลาในการจัดการและกระบวนการของเครื่องจักรจำเป็นต้องใช้งบประมาณแยกต่างหาก