การเชื่อมแบบไฮบริดอาร์คด้วยเลเซอร์
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
หากคุณพบปัญหา เช่น ประสิทธิภาพต่ำ การเสียรูปขนาดใหญ่ การเชื่อมแผ่นหนาที่ยาก หรือการรวมวัสดุต่างชนิดกันเมื่อทำการเชื่อม การเชื่อมไฮบริดอาร์กด้วยเลเซอร์อาจเป็นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่ล้ำหน้าที่สุดที่มีอยู่ในปัจจุบัน
การเปรียบเทียบคุณลักษณะของการเชื่อมด้วยเลเซอร์ไฮบริด การเชื่อมด้วยเลเซอร์ และการเชื่อมด้วยอาร์ก
| การเชื่อมด้วยเลเซอร์ไฮบริด | การเชื่อมด้วยอาร์กอนแบบดั้งเดิม | การเชื่อมด้วยอาร์กเดี่ยว |
|---|---|---|
| ความหนาแน่นของพลังงานสูง ผลกระทบความร้อนขนาดใหญ่ | ความหนาแน่นพลังงานต่ำ ผลกระทบความร้อนต่ำ | ความหนาแน่นพลังงานปานกลาง ผลกระทบทางความร้อน |
| ความลึกของการหลอมที่ตื้น ความแข็งแรงของการเชื่อมที่สูงขึ้นสำหรับวัสดุที่มีความแม่นยำสูง | ความลึกของการหลอมที่ลึก ความแข็งแรงของรอยเชื่อมที่สูงขึ้น | ความลึกของการหลอมตื้น ความแข็งแรงของรอยเชื่อมต่ำ |
| ไม่ต้องสัมผัส มีพื้นที่จำกัด มีข้อจำกัดบางประการกับชิ้นงานขนาดใหญ่ | ไม่ต้องสัมผัส มีพื้นที่จำกัด สามารถเชื่อมชิ้นงานขนาดใหญ่ได้ | ประเภทการติดต่อ ข้อจำกัดพื้นที่ขนาดใหญ่ |
| ขนาดรอยเชื่อมเล็ก สามารถเชื่อมได้อย่างแม่นยำ | ขนาดรอยเชื่อมเล็ก สามารถเชื่อมได้อย่างแม่นยำ | ขนาดรอยเชื่อมใหญ่ ทำให้การเชื่อมแม่นยำได้ยาก |
| ผู้ปฏิบัติงานต้องมีทักษะในระดับที่ค่อนข้างสูง | ผู้ปฏิบัติงานต้องมีทักษะระดับสูง | ผู้ปฏิบัติงานต้องมีทักษะพื้นฐานและสามารถฝึกอบรมพนักงานได้ง่าย |
| ต้นทุนอุปกรณ์สูงขึ้น จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์เลเซอร์ | ต้นทุนอุปกรณ์ต่ำกว่า อุปกรณ์เชื่อมอาร์กอนทั่วไป | ต้นทุนอุปกรณ์ต่ำ อุปกรณ์เชื่อมอาร์กทั่วไป |
| พื้นผิวเชื่อมเรียบเนียน โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องเจียรหลังการเชื่อม | พื้นผิวเชื่อมเรียบเนียน โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องเจียรหลังการเชื่อม | พื้นผิวเชื่อมมีความหยาบ จำเป็นต้องเจียรหลังการเชื่อม |
กรณีศึกษาการดำเนินโครงการของเรา
1. สายการผลิตเชื่อมไฮบริดด้วยเลเซอร์อาร์ค
พื้นที่การใช้งานและฟังก์ชัน
ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเชื่อมแผ่นโลหะบนเรือระดับไฮเอนด์ เช่น เรือโดยสารโร-โร เรือยอชท์ และเรือสำราญในภาคการเดินเรือ เทคโนโลยีการเชื่อมแบบไฮบริดเลเซอร์อาร์กช่วยให้กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การใส่แผ่นโลหะ การเอียง การประกอบ และการเชื่อมเป็นไปอย่างอัตโนมัติและชาญฉลาด ในระหว่างกระบวนการเชื่อม สามารถเชื่อมด้านเดียวและการขึ้นรูปสองด้านได้โดยไม่ต้องยกหรือพลิกแผ่นโลหะ วิธีนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความเหนียวของรอยเชื่อมได้อย่างมาก และความเร็วในการเชื่อมที่สูงยังช่วยควบคุมการเสียรูปของรอยเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
★ ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคหลัก:
(1) พื้นที่เชื่อมสูงสุด: 10ม.×10ม.
(2) ความหนาของแผ่นเชื่อม: 4-15 มม.
(3) ความเร็วในการลำเลียงแผ่นเหล็ก: 0-6ม./นาที
(4) ความเร็วในการประมวลผลร่อง: 0.5-1.5ม./นาที
(5) ความเร็วในการเชื่อมตำแหน่ง: 2-3ม./นาที
(6) ความเร็วในการเชื่อมแผง: 1-2ม./นาที
(7) ความเร็วในการทำความร้อนตะเข็บเชื่อม: 1-2 ม./นาที
★ ประโยชน์ทางเศรษฐกิจของผู้ใช้
ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้สามารถเชื่อมแผ่นเรือขนาดใหญ่ (6-15 มม.) ได้ทั้งแบบด้านเดียวและแบบสองด้าน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมได้ถึง 30 เท่า ลดการเสียรูปจากการเชื่อมได้มากกว่า 30% ลดการใช้วัสดุเชื่อมได้มากกว่า XNUMX% และเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมเป็นสองเท่า
2. สถานีงานเชื่อมคอมโพสิตด้วยเลเซอร์บูมเครน
★แอพพลิเคชั่นและฟังก์ชั่น
ใช้สำหรับเชื่อมบูมเหล็กกล้าแรงสูงสำหรับเครนรถบรรทุก เครื่องเชื่อมอาร์กไฮบริดแบบเลเซอร์ตัวนำโซลิดสเตตกำลังสูงระดับอุตสาหกรรมเครื่องแรกของประเทศ ใช้สำหรับเชื่อมบูมเหล็กกล้าแรงสูงสำหรับเครน โดยมีความยาวเชื่อมตั้งแต่ 12 ถึง 7 เมตร รายงานทางการเงินจีน: ประสบการณ์การผลิตในจีน ของ CCTV-2 ได้นำเสนออุปกรณ์นี้
★ ตัวชี้วัดทางเทคนิคหลัก
แบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ หุ่นยนต์ทำงาน และเครื่องจักรพิเศษ
สถานีงานหุ่นยนต์:
(1) ความสูงของอุปกรณ์: ประมาณ 5.0 ม.
(2) ความยาวรางเครน (แกน X): 17.0 ม.
(3) ความเร็วสูงสุดของแกน X: 0-10 ม./นาที
(4) ความแม่นยำในการทำซ้ำเชิงกลของกลไกรางดิน: ±0.3 มม./ม.
(5) กระบวนการเชื่อม: การเชื่อมไฮบริดเลเซอร์-MAG
(6) กำลังเลเซอร์สูงสุด: 10 กิโลวัตต์
สถานีงานเฉพาะ:
(1) ความเร็วการเคลื่อนที่แกน X ของแมนิพิวเลเตอร์แบบครอสคือ 0-5 ม./นาที
(2) ระยะการเคลื่อนที่แกน Y ของแมนิพิวเลเตอร์แบบไขว้คือ 1.5 ม. และความเร็วในการเคลื่อนที่คือ 1.5 ม./นาที
(3) ระยะการเคลื่อนที่แกน Z ของแมนิพิวเลเตอร์แบบไขว้คือ 2 เมตร และความเร็วในการเคลื่อนที่คือ 1.5 เมตร/นาที
★ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของผู้ใช้
การเชื่อมด้านเดียวและการขึ้นรูปสองด้านทำได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน การใช้ปริมาณวัสดุในการเชื่อมลดลง 50% ประสิทธิภาพในการเชื่อมเพิ่มขึ้น 100% การเสียรูปจากการเชื่อมลดลงเกือบ 50% ความเข้มข้นของแรงงานและสภาพแวดล้อมการทำงานของคนงานได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และความเสถียรของคุณภาพการเชื่อมผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการผลิตได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
3. อุปกรณ์เลเซอร์ขนส่งทางราง
★ พื้นที่การใช้งานและฟังก์ชัน
ประยุกต์ใช้กับงานเชื่อมในภาคขนส่งทางราง ระบบนี้ใช้โครงสร้างแบบรางเลื่อน (รางดินหรือรางเหนือศีรษะ) โดยหุ่นยนต์จะแขวนคว่ำลงบนคานรางเลื่อน กลไกจลนศาสตร์ 11 แกนช่วยประสานงานและเปิดใช้งานการเชื่อมด้วยเลเซอร์ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ด้วยลวดเชื่อม การเชื่อมแบบไฮบริดด้วยเลเซอร์อาร์ก และการตัดด้วยเลเซอร์ 3 มิติ ระบบนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเชื่อมส่วนประกอบตัวถังรถยนต์และโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์
★ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคหลัก
(1) ความสูงระยะห่างของโครงเครน 2900 มม.
(2) ความกว้างระยะห่างของแกนทรี 4800 มม.
(3) ความสามารถในการทำซ้ำ ±0.08 มม./ม.
(4) ระยะการเคลื่อนที่ของรางพื้น 20000 มม.
(5) ความเร็วสูงสุดแกน X: 0-10ม./นาที
★ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของผู้ใช้
การเสียรูปจากการเชื่อมลดลงเกือบ 50% ประสิทธิภาพการเชื่อมเพิ่มขึ้น 100% และความเสถียรของคุณภาพการเชื่อมและประสิทธิภาพการเชื่อมได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
4. ระบบเชื่อมเลเซอร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง
★แอปพลิเคชั่นและฟังก์ชั่น
ประยุกต์ใช้กับงานเชื่อมในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ระบบนี้ใช้โครงสร้างหุ่นยนต์แบบสไลด์ที่ตั้งอยู่บนพื้นดิน และออกแบบมาสำหรับการเชื่อมแบบ girth weld บนเปลือกทรงกระบอกผนังบางและผนังท่อหนา ซึ่งรวมถึงส่วนหัว ลำกล้อง และส่วนท้าย การเชื่อมแบบ fillet ระหว่างส่วนประกอบภายนอกและเปลือกได้อย่างแม่นยำ
★ ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคหลัก
(1) กำลังเลเซอร์: 8000 วัตต์
(2) ความเร็วการเคลื่อนที่ของแกนเชิงเส้น: สูงสุด 10 ม./นาที
(3) ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ ±0.05 มม.
(4) ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง: ±0.1 มม.
(5) ตัววางตำแหน่งโครงหัวและท้าย: Φ40～Φ1000mm
(6) ความเร็วรอบสูงสุดของตำแหน่งโครงหัวและท้าย: 10 รอบต่อนาที
★ ประโยชน์ทางเศรษฐกิจของผู้ใช้
การเสียรูปจากการเชื่อมลดลงเกือบ 30% ประสิทธิภาพการเชื่อมเพิ่มขึ้น 100% ความเข้มข้นแรงงานของคนงานและสภาพแวดล้อมในการทำงานของคนงานได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และความเสถียรของคุณภาพการเชื่อมผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการเชื่อมได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
5. อุปกรณ์เชื่อมเลเซอร์หุ่นยนต์สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างที่ซับซ้อนที่มีผนังหนาของเครนตีนตะขาบขนาดใหญ่
★แอปพลิเคชั่นและฟังก์ชั่น
ประยุกต์ใช้กับการผลิตงานเชื่อมในภาคเครื่องจักรกลก่อสร้าง ระบบนี้ประกอบด้วยระบบหุ่นยนต์แบบกลับหัวที่ติดตั้งบนรางเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยว ออกแบบมาเพื่อการเชื่อมอัตโนมัติสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ที่สำคัญบนเครนตีนตะขาบขนาด 300-3600 ตันเป็นหลัก ความยาวชิ้นงานสูงสุดคือ 13.6 เมตร น้ำหนักสูงสุดคือ 50 ตัน และความหนาของแผ่นเหล็กคือ 20-60 มม. อุปกรณ์เชื่อมนี้เหมาะสำหรับการเชื่อมชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ที่ซับซ้อน
★ ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคหลัก
(1) ระยะการเคลื่อนที่ด้านข้างแบบ 3 มิติ: 22ม.×8ม.×9ม.
(2) ความเร็วในการเดินของหุ่นยนต์: 0.01～10ม./นาที
(3) ความเร็วในการเดินแกนภายนอกของหุ่นยนต์ (แกน X, Y): 0.1～5 ม./นาที
(4) ความเร็วในการเดินแกนภายนอกของหุ่นยนต์ (แกน Z): 0.1～0.5 ม./นาที
(5) ความแม่นยำในการเดินของแกนทรี: ±0.2 มม.
★ ประโยชน์ทางเศรษฐกิจของผู้ใช้
การเสียรูปจากการเชื่อมลดลงเกือบ 50% ประสิทธิภาพการเชื่อมเพิ่มขึ้น 100% การใช้วัสดุเชื่อมลดลง 50% ประสิทธิภาพและคุณภาพของการเชื่อมได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และความเข้มข้นของแรงงานและสภาพแวดล้อมการทำงานของคนงานได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
6. สายการผลิตการเชื่อมและตัดด้วยเลเซอร์สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น
★ พื้นที่การใช้งานและฟังก์ชั่น
ส่วนใหญ่ใช้ในงานเชื่อมและตัดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ระบบนี้ทำให้กระบวนการทั้งหมดเป็นระบบอัตโนมัติ รวมถึงการใส่ชิ้นงาน การกลึง การประกอบ การถ่ายโอน การเชื่อมด้วยเลเซอร์ขอบยาวและขอบสั้น การตัดด้วยเลเซอร์ขอบหลังการเชื่อม และการขนถ่ายชิ้นงาน
★ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญ:
1. ขนาดชิ้นงานสูงสุด: 20ม. x 2ม.
2. ความหนาในการเชื่อมและการตัด:
3. ความเร็วในการเชื่อม:
4. ความเร็วในการตัด:
★ ประโยชน์ทางเศรษฐกิจของผู้ใช้
สายการผลิตการเชื่อมและการตัดแบบบูรณาการช่วยให้การเชื่อมและการตัดมีคุณภาพสูง ลดความต้องการแรงงาน ลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงผลผลิต