การพัฒนาหุ่นยนต์เชื่อม
EVST เป็นหุ่นยนต์เชื่อมโลหะรุ่นแรกสุดในประเทศจีน พัฒนามาจากผลิตภัณฑ์ต่างประเทศจนกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีทรัพย์สินทางปัญญาเป็นของตนเองอย่างสมบูรณ์ (ใช้งานมาแล้วกว่า 15 ปีโดยไม่มีข้อบกพร่องใดๆ แม้ว่าจะมีการเผยแพร่และดัดแปลงไปแล้วก็ตาม)
การรับรู้แบรนด์
ตัวควบคุมอัตโนมัติ
แพ็คเกจกระบวนการที่สมบูรณ์
แบบจำลองตัวถังแบบครบชุด
การกำหนดค่าการเชื่อมแบบสมบูรณ์
ทีมงานมืออาชีพ
ข้อควรพิจารณาในการเลือกกระบวนการเชื่อม
ตัวควบคุมอัตโนมัติ – แพ็คเกจควบคุมแบบครบชุดที่ใช้งานง่าย โมเดลหุ่นยนต์ที่ครอบคลุมและครอบคลุม การกำหนดค่าแบบครบวงจร ชุดเชื่อมแบบครบชุด
วัสดุเชื่อม | วิธีการเชื่อม: การเชื่อมฟิวชั่น การเชื่อมด้วยแรงดัน การบัดกรีแข็ง | โครงสร้างชิ้นงาน | ก๊าซป้องกัน | วิธีการตรวจจับ | อุปกรณ์เชื่อม: ระบบอัตโนมัติ: หุ่นยนต์ งานฝีมือ เครื่องบินพิเศษ เครื่องเชื่อม ปืนเชื่อม อุปกรณ์ภายนอก l อุปกรณ์เสริม | วัสดุอุด | โครงสร้างเหล็ก | รูปทรงเอียง | สถานะทีมตัด / สถานะพื้นผิวชิ้นงาน | ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการผลิต | ประเภทตัวเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อ ข้อต่อมุม การทับซ้อน | อื่นๆ
พื้นฐานกระบวนการเชื่อม
วิธีการเชื่อม
- การเชื่อมฟิวชั่น
- การเชื่อมแก๊ส
- การเชื่อมอาร์ค
- การเชื่อมอาร์คโลหะป้องกัน
- การเชื่อมด้วยแก๊ส-อาร์คป้องกัน
- การเชื่อมก๊าซเฉื่อยทังสเตน (TIG)
- ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ – การเชื่อมแบบป้องกัน (CO₂)
- การเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำ
- การเชื่อมด้วยไฟฟ้า
- การเชื่อมลำแสงอิเล็กตรอน
- เชื่อมเลเซอร์
- การเชื่อมด้วยแรงดัน
- ความต้านทานการเชื่อม
- จุดเชื่อม
- เครื่องเชื่อมตะเข็บ
- การเชื่อมชน
- แรงเสียดทานเชื่อม
- การเชื่อมแบบแพร่กระจาย
- การเชื่อมความถี่สูง
- ความต้านทานการเชื่อม
- การเชื่อมประสาน
- การประสาน
- การประสานคบเพลิง
- การประสานเตา
การจำแนกประเภทวิธีการเชื่อมด้วยอาร์ค
- การเชื่อมอาร์ค
- อิเล็กโทรดที่ใช้แล้วหมดไป
- การเชื่อมด้วยอาร์กโลหะป้องกัน (MMA)
- การเชื่อมโลหะด้วยแก๊สเฉื่อย (MIG)
- การเชื่อมด้วยแก๊สโลหะ (MAG)
- การเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂)
- การเชื่อมอาร์คโลหะด้วยแก๊ส (GMAW)
- การเชื่อมอาร์กใต้น้ำ (SAW)
- การเชื่อมด้วยอาร์กโลหะป้องกัน (MMA)
- อิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลือง
- การเชื่อมก๊าซเฉื่อยทังสเตน (TIG)
- การเชื่อม/ตัดด้วยพลาสม่าอาร์ค (PAW/PAC)
- เป็นลูกผสม
- อิเล็กโทรดที่ใช้แล้วหมดไป
หุ่นยนต์ซีรีย์เชื่อม Qianjiang
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรวิศวกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง พลังงานใหม่ ชิ้นส่วนรถยนต์ การศึกษา การรถไฟ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ซีรีส์โมเดลเหล่านี้มีผลการเชื่อมที่ดี ขอบเชื่อมตรงและสม่ำเสมอ ประสิทธิภาพที่เสถียร ความแม่นยำสูง จังหวะรวดเร็ว และได้รับการยอมรับจาก "คุณภาพการผลิตของเจ้อเจียง" หุ่นยนต์ Qianjiang เป็นแบรนด์หุ่นยนต์แข่งขันที่ได้รับการแต่งตั้งจากคณะกรรมการจัดงานแข่งขันการเชื่อมหลายรายการ

คิวเจอาร์เอช4-1เอ
รับน้ำหนัก: 4กก. ช่วงแขน: 1410.5มม.

QJR6-1400H
รับน้ำหนัก: 6กก. ช่วงแขน: 1456มม.

QJR6-2000H
รับน้ำหนัก: 6กก. ช่วงแขน: 2014มม.
Qianjiang หุ่นยนต์ครบวงจร
| คิวเจอาร์65 – 1 | QJR4 – 1เอ | QJR6 – 1400 ชม. | QJR6 – 2000 ชม. | คิวเจอาร์6 – 1 | คิวเจอาร์6 – 3 | คิวเจอาร์10 – 1 | คิวเจอาร์10 – 2 | คิวเจอาร์10 – 2000 | คิวเจอาร์บี20 – 1 | คิวเจอาร์20 – 1600 | คิวเจอาร์50 – 1 | คิวเจอาร์210 – 1 | คิวเจอาร์บี15 – 1 | คิวเจอาร์บี30 – 1 | QJR130 – 3100ม. | คิวเจอาร์บี180 – 1 | QJRB260 – 3100ม. | คิวเจอาร์บี800 – 1 | คิวเจอาร์6 – 2 | คิวเจอาร์พี10 – 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| 3 / กก. | 4กิโลกรัม | 6กิโลกรัม | 6กิโลกรัม | 6กิโลกรัม | 10กิโลกรัม | 10กิโลกรัม | 10กิโลกรัม | 20กิโลกรัม | 20กิโลกรัม | 50กิโลกรัม | 210กิโลกรัม | 15กิโลกรัม | 30กิโลกรัม | 130กิโลกรัม | 180กิโลกรัม | 260กิโลกรัม | 800กิโลกรัม | 6กิโลกรัม | 10กิโลกรัม | |
| ± 0.03mm | ± 0.05mm | ± 0.08mm | ± 0.08mm | ± 0.03mm | ± 0.05mm | ± 0.05mm | ± 0.05mm | ± 0.05mm | ± 0.05mm | ± 0.07mm | ± 0.2mm | ± 0.05mm | ± 0.05mm | ± 0.5mm | ± 0.5mm | ± 0.5mm | ± 0.5mm | ± 0.5mm | ± 0.5mm | |
| 750mm | 1405mm | 1456mm | 2014mm | 1441mm | 2001mm | 1671mm | 2001mm | 2001mm | 1671mm | 1668mm | 2012mm | 2683mm | 1510mm | 1820mm | 3157mm | 3157mm | 3157mm | 3155mm | 3021mm | 2035mm |
| ± 172 ° | ± 188 ° | ± 168 ° | ± 175 ° | ± 168 ° | ± 172 ° | ± 172 ° | ± 172 ° | ± 172 ° | ± 177 ° | ± 180 ° | ± 167 ° | ± 182 ° | ± 168 ° | ± 182 ° | ± 182 ° | ± 182 ° | ± 185 ° | ± 195 ° | ± 95 ° | |
| + 13 °, -82 ° | + 150 °, -89 ° | + 159 °, -95 ° | + 150 °, -86 ° | + 166 °, -100 ° | + 166 °, -100 ° | + 158 °, -100 ° | + 147 °, -115 ° | + 158 °, -100 ° | + 147 °, -115 ° | + 135 °, -90 ° | + 86 °, -51 ° | + 105 °, -50 ° | + 105 °, -50 ° | + 97 °, -50 ° | + 97 °, -50 ° | + 97 °, -50 ° | + 94 °, -48 ° | + 102 °, -53 ° | + 102 °, -53 ° | |
| + 65 °, -190 ° | + 85 °, -111 ° | + 95 °, -125 ° | + 95 °, -125 ° | + 87 °, -110 ° | + 83 °, -92 ° | + 83 °, -92 ° | + 83 °, -92 ° | + 83 °, -98 ° | + 83 °, -92 ° | + 83 °, -98 ° | + 82 °, -205 ° | + 82 °, -168 ° | + 105 °, -25 ° | + 105 °, -25 ° | + 122 °, -22 ° | + 122 °, -22 ° | + 122 °, -22 ° | + 112 °, -17 ° | + 80 °, -80 ° | + 87 °, -80 ° |
| ± 172 ° | ± 167 ° | ± 183 ° | ± 183 ° | ± 170 ° | ± 170 ° | ± 170 ° | ± 170 ° | ± 167 ° | ± 170 ° | ± 167 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 260 ° | ± 260 ° | |
| ± 120 ° | + 58 °, -217 ° | + 129 °, -126 ° | + 129 °, -126 ° | ± 125 ° | ± 125 ° | ± 125 ° | ± 125 ° | ± 115 ° | ± 125 ° | ± 115 ° | ± 120 ° | ± 121 ° | - | - | - | - | - | - | ± 270 ° | ± 270 ° |
| ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 260 ° | ± 260 ° | |
| 366 ° / วินาที | 200 ° / วินาที | 240 ° / วินาที | 189 ° / วินาที | 200 ° / วินาที | 171 ° / วินาที | 171 ° / วินาที | 150 ° / วินาที | 154 ° / วินาที | 150 ° / วินาที | 154 ° / วินาที | 95 ° / วินาที | 211 ° / วินาที | 171 ° / วินาที | 128 ° / วินาที | 128 ° / วินาที | 97 ° / วินาที | 64 ° / วินาที | 108 ° / วินาที | 106 ° / วินาที | |
| 343 ° / วินาที | 200 ° / วินาที | 240 ° / วินาที | 189 ° / วินาที | 177 ° / วินาที | 177 ° / วินาที | 177 ° / วินาที | 150 ° / วินาที | 154 ° / วินาที | 150 ° / วินาที | 154 ° / วินาที | 120 ° / วินาที | 77 ° / วินาที | 211 ° / วินาที | 171 ° / วินาที | 131 ° / วินาที | 131 ° / วินาที | 97 ° / วินาที | 64 ° / วินาที | 103 ° / วินาที | 120 ° / วินาที |
| 365 ° / วินาที | 234 ° / วินาที | 240 ° / วินาที | 189 ° / วินาที | 200 ° / วินาที | 189 ° / วินาที | 183 ° / วินาที | 172 ° / วินาที | 171 ° / วินาที | 150 ° / วินาที | 171 ° / วินาที | 154 ° / วินาที | 88 ° / วินาที | 240 ° / วินาที | 211 ° / วินาที | 131 ° / วินาที | 131 ° / วินาที | 97 ° / วินาที | 64 ° / วินาที | 108 ° / วินาที | 114 ° / วินาที |
| 377 ° / วินาที | 349 ° / วินาที | 378 ° / วินาที | 360 ° / วินาที | 429 ° / วินาที | 429 ° / วินาที | 429 ° / วินาที | 429 ° / วินาที | 401 ° / วินาที | 280 ° / วินาที | 355 ° / วินาที | 249 ° / วินาที | 119 ° / วินาที | 572 ° / วินาที | 355 ° / วินาที | 297 ° / วินาที | 297 ° / วินาที | 297 ° / วินาที | 114 ° / วินาที | 360 ° / วินาที | 360 ° / วินาที |
| 475 ° / วินาที | 355 ° / วินาที | 320 ° / วินาที | 320 ° / วินาที | 429 ° / วินาที | 446 ° / วินาที | 429 ° / วินาที | 429 ° / วินาที | 515 ° / วินาที | 292 ° / วินาที | 355 ° / วินาที | 249 ° / วินาที | 119 ° / วินาที | - | - | - | - | - | - | 360 ° / วินาที | 360 ° / วินาที |
| 658 ° / วินาที | 481 ° / วินาที | 974 ° / วินาที | 974 ° / วินาที | 601 ° / วินาที | 572 ° / วินาที | 584 ° / วินาที | 60 ° / วินาที | 658 ° / วินาที | 372 ° / วินาที | 355 ° / วินาที | 349 ° / วินาที | 199 ° / วินาที | - | - | - | - | - | - | 360 ° / วินาที | 360 ° / วินาที |
| 11N ·ม | 10.5N ·ม | 12.12N ·ม | 8.81N ·ม | 13.1N ·ม | 8.8N ·ม | 24.6N ·ม | 24.6N ·ม | 24.6N ·ม | 38.8N ·ม | 43.83N ·ม | 245N ·ม | 1200N ·ม | 29.4N ·ม | 64.68N ·ม | - | - | - | - | 10.96N ·ม | 30.4N ·ม |
| 11N ·ม | 10.5N ·ม | 12.12N ·ม | 8.81N ·ม | 13.1N ·ม | 8.8N ·ม | 24.6N ·ม | 24.6N ·ม | 24.6N ·ม | 38.8N ·ม | 43.83N ·ม | 245N ·ม | 1200N ·ม | - | - | - | - | - | - | 10.96N ·ม | 19.6N ·ม |
| 5.3N ·ม | 2.94N ·ม | 2.94N ·ม | 3.14N ·ม | 5.9N ·ม | 3.14N ·ม | 9.8N ·ม | 9.8N ·ม | 9.8N ·ม | 29.4N ·ม | 19.6N ·ม | 147N ·ม | 650N ·ม | - | - | - | - | - | - | 4.9N ·ม | 9.8N ·ม |
| 0.47กก.·ตร.ม | 0.38กก.·ตร.ม | 0.26กก.·ตร.ม | 0.2กก.·ตร.ม | 0.3กก.·ตร.ม | 0.2กก.·ตร.ม | 0.63กก.·ตร.ม | 0.63กก.·ตร.ม | 0.63กก.·ตร.ม | 3กก.·ตร.ม | 1กก.·ตร.ม | 12.5กก.·ตร.ม | 84กก.·ตร.ม | 0.6กก.·ตร.ม | 1.45กก.·ตร.ม | 23กก.·ตร.ม | 45กก.·ตร.ม | 41.6กก.·ตร.ม | 340กก.·ตร.ม | 0.25กก.·ตร.ม | 0.97กก.·ตร.ม |
| 0.47กก.·ตร.ม | 0.38กก.·ตร.ม | 0.26กก.·ตร.ม | 0.2กก.·ตร.ม | 0.3กก.·ตร.ม | 0.2กก.·ตร.ม | 0.63กก.·ตร.ม | 0.63กก.·ตร.ม | 0.63กก.·ตร.ม | 3กก.·ตร.ม | 1กก.·ตร.ม | 12.5กก.·ตร.ม | 84กก.·ตร.ม | - | - | - | - | - | - | 0.25กก.·ตร.ม | 0.4กก.·ตร.ม |
| 0.2กก.·ตร.ม | 0.03กก.·ตร.ม | 0.015กก.·ตร.ม | 0.03กก.·ตร.ม | 0.06กก.·ตร.ม | 0.03กก.·ตร.ม | 0.1กก.·ตร.ม | 0.1กก.·ตร.ม | 0.1กก.·ตร.ม | 2.2กก.·ตร.ม | 0.2กก.·ตร.ม | 4.5กก.·ตร.ม | 55กก.·ตร.ม | - | - | - | - | - | - | 0.05กก.·ตร.ม | 0.1กก.·ตร.ม |
| 39กิโลกรัม | 150กิโลกรัม | 150กิโลกรัม | 230กิโลกรัม | 170กิโลกรัม | 225กิโลกรัม | 220กิโลกรัม | 275กิโลกรัม | 275กิโลกรัม | 270กิโลกรัม | 270กิโลกรัม | 580กิโลกรัม | 1200กิโลกรัม | 160กิโลกรัม | 205กิโลกรัม | 1400กิโลกรัม | 1400กิโลกรัม | 1400กิโลกรัม | 2550กิโลกรัม | 400กิโลกรัม | 370กิโลกรัม |
| IP65 | IP30 | IP30 | IP30 | IP30 | IP30 | IP30 | IP65 | IP65 | IP65, ExdⅡBT4Gb | IP65, ExdⅡBT4Gb | IP30 | IP65 | IP30 / IP65 | IP30 | IP30 | IP30 | IP30 | IP30 | IP65, ExdⅡBT4Gb | IP65, ExdⅡBT4Gb |
| 1.4KVA | 3.2KVA | 2.6KVA | 3.4KVA | 2.9KVA | 3.2KVA | 3.2KVA | 4.2KVA | 3.7KVA | 3.6KVA | 3.7KVA | 14.5KVA | 30.2KVA | 2.5KVA | 2.9KVA | 17.4KVA | 17.4KVA | 19.2KVA | 39.6KVA | 4.4KVA | 4.4KVA |
ซีรีย์ตัวกำหนดตำแหน่ง
คิวเจ2พี500-1
| พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า | พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า |
|---|---|---|---|
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ | ± 0.1mm | ขนาด | 1100600750mm |
| payload | 500กิโลกรัม | น้ำหนัก | 580กิโลกรัม |
| รัศมีการติดตั้ง | φ500mm | ความสูงของฟิกซ์เจอร์ | 750mm |
| ความเร็วสูงสุด (J1) | 108 ° / วินาที | แรงบิดที่อนุญาต (J1) | 1065N ·ม |
| ความเร็วสูงสุด (J2) | 56.7 ° / วินาที | แรงบิดที่อนุญาต (J2) | 680N ·ม |
| พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า | พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า |
|---|---|---|---|
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ | ± 0.1mm | แรงบิดที่อนุญาต | 969 น·ม |
| payload | 500กิโลกรัม | รัศมีการติดตั้ง | φ250 |
| ความเร็วที่กำหนด | 160 ° / วินาที | ขนาด | 340310445mm |
| ช่วงการเคลื่อนไหว | ± 360 ° | น้ำหนัก | 71กิโลกรัม |
คิวเจ1พี500-1
คิวเจ2พี500-2
| พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า | พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า |
|---|---|---|---|
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ | ± 0.1mm | ขนาด | 17509501300mm |
| payload | 500กิโลกรัม | น้ำหนัก | 1150กิโลกรัม |
| รัศมีการติดตั้ง | φ800mm | ความสูงของฟิกซ์เจอร์ | 750mm |
| ความเร็วสูงสุด (J1) | 44.5 ° / วินาที | แรงบิดที่อนุญาต (J1) | 1365N ·ม |
| ความเร็วสูงสุด (J2) | 118 ° / วินาที | แรงบิดที่อนุญาต (J2) | 680N ·ม |
| พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า | พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า |
|---|---|---|---|
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ | ± 0.1mm | แรงบิดที่อนุญาต | 969 น·ม |
| payload | 500กิโลกรัม | ความยาวการแข่งขัน | 1200 - 3000 มม |
| ความเร็วที่กำหนด | 118 ° / วินาที | ขนาด | 29007001200mm |
| ช่วงการเคลื่อนไหว | ± 360 ° | น้ำหนัก | 680กิโลกรัม |
คิวเจ1พี500-2
คิวเจ3พี500-1
| พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า | พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า |
|---|---|---|---|
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ | ± 0.1mm | แรงบิดที่อนุญาต | 1490 น·ม |
| payload | 500 – 2000 กก. | รัศมีสูงสุด | J1: φ1900มม. J2/J3: φ650มม. |
| ขนาด | 400015001900mm | ช่วงจำกัด | เจ1: ±180° J2/J3: ±360° |
| ความยาวการแข่งขัน | 1200 - 3000 มม | ความเร็วสูงสุด | J1: 57°/วินาที J2/J3: 118°/วินาที |
| ความสูงของบรรทุก | 850mm | - | - |
| น้ำหนัก | 2500กิโลกรัม | - | - |
| พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า | พารามิเตอร์ | ความคุ้มค่า |
|---|---|---|---|
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำ | ± 0.1mm | แรงบิดที่อนุญาต | 1490N ·ม |
| payload | 500 – 2000 กก. | รัศมีสูงสุด | J1: φ900มม. J2/J3: φ650มม. |
| ขนาด | 380018001900mm | ช่วงจำกัด | เจ1: ±180° J2/J3: ±360° |
| ความยาวการแข่งขัน | 1200 - 3000 มม | ความเร็วสูงสุด | J1: 57°/วินาที J2/J3: 118°/วินาที |
| ความสูงของบรรทุก | 850mm | - | - |
| น้ำหนัก | 3000กิโลกรัม | - | - |
คิวเจ3พี500-2
แหล่งจ่ายไฟสำหรับงานเชื่อม
| ฟังก์ชั่นการเชื่อม | การกำหนดค่าเครื่องเชื่อม | ยี่ห้อเครื่องเชื่อม | การกำหนดค่าคบเพลิง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| เหล็กกล้าคาร์บอน 350A | เอ็นบีซี-350อาร์แอล | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| อีแฮฟ2 CM350R | เม็กมีท | ไม่สามารถระบายความร้อนด้วยน้ำได้ | ||
| ฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบ | พัลส์ MIG-350RP | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ราคาแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ: 23600 |
| แม็ก-350RL | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | สามารถระบายความร้อนด้วยน้ำได้ | |
| 350 สแปตเตอร์ต่ำ ซีรีย์พัลส์ | MAG-350โปร | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | สามารถระบายความร้อนด้วยน้ำได้ |
| DEX2 350LDR | เม็กมีท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | รวมชุดเชื่อมความเร็วสูง | |
| DEX2 350MDR | เม็กมีท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ||
| 500A | เอ็นบีซี-500อาร์ | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| เอ็นบีซี-500อาร์ | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| MIG-500RP ซุปเปอร์พลัส | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ไม่มีตัวเลือกระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| NBC-500RP พลัส | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ราคาแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ: 23500 | |
| MIG-500RP พลัส | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ไม่มีตัวเลือกระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| อีแฮฟ2 CM500R | เม็กมีท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ไม่สามารถระบายความร้อนด้วยน้ำได้ | |
| DEX2 500MPR | เม็กมีท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยอากาศ | สามารถระบายความร้อนด้วยน้ำได้ | |
| อาร์ทเซน โปร500พีอาร์ | เม็กมีท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยน้ำ | สามารถระบายความร้อนด้วยอากาศได้ | |
| เครื่องเชื่อมทิก | WSME-315R | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยน้ำ | (การผสานตัวเอง) |
| ดับเบิ้ลยูเอสเอ็ม-400อาร์ | อาวไท | รีเฮา ระบายความร้อนด้วยน้ำ | (ป้อนลวด) | |
| (การผสานตัวเอง) |
บทนำฟังก์ชั่นแหล่งจ่ายไฟเชื่อม
เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม
เอ็นบีซี-350อาร์แอล/แม็ก-350อาร์แอล
วัสดุ:
เหล็กกล้าคาร์บอน (สแตนเลส แผ่นสังกะสี)
วิธีการเชื่อม:
1. มีค่าการกระเซ็นต่ำเป็นพิเศษ
2. การเชื่อมจุดแบบรวดเร็ว
3. MAG ธรรมดา
NBC-500RP(พลัส)
วัสดุ:
เหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส, โลหะผสมทองแดง
วิธีการเชื่อม:
1. พัลส์เดี่ยว
2. พัลส์เร็ว (พัลส์อาร์กสั้น)
MIG-500RP พลัส
วัสดุ:
อลูมิเนียม
วิธีการเชื่อม:
1. พัลส์เดี่ยว
2. พัลส์คู่
3.ชีพจรเร็ว
MIG-500RP ซุปเปอร์พลัส
วัสดุ:
อลูมิเนียม
วิธีการเชื่อม:
1. พัลส์เดี่ยว
2. พัลส์คู่
3. ซุปเปอร์ดับเบิ้ลพัลส์
แหล่งจ่ายไฟสำหรับงานเชื่อม
เม็กมีต
อีแฮฟ2 CM350R
อีแฮฟ2 CM500R
DEX2 350LDR
DEX2 350MDR
DEX2 500MPR
บทนำฟังก์ชั่นแหล่งจ่ายไฟเชื่อม
เม็กมีต
| โมเดลแมนนวล | เดกซ์2 500เอ็มดี | เดกซ์2 350เอ็มดี | Dex2 500MP | Dex2 350MP | เดกซ์2 500MQ | เดกซ์2 350MQ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| โมเดลหุ่นยนต์* | - | เดกซ์2 350เอ็มดีอาร์ | - | เดกซ์2 350เอ็มพีอาร์ | - | เดกซ์2 350MQ อาร์ |
| กระบวนการ | การกำหนดค่ามาตรฐาน (●) / การกำหนดค่าเพิ่มเติม (○) | |||||
| ซอฟต์แวร์สแปตเตอร์ต่ำ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระแสตรง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ชีพจรมาตรฐาน | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ชีพจรวิกฤต | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ฟลักซ์ – เหล็กกล้าคาร์บอนแกนกลาง / กระแสตรง | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เหล็กกล้าคาร์บอน | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เหล็กกล้าไร้สนิม | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อลูมิเนียม | - | - | - | - | ● | ● |
ฟังก์ชั่นรองรับงานเชื่อม
เทคโนโลยีรองรับหุ่นยนต์ 1: เทคโนโลยีการวางตำแหน่งแรงดันไฟฟ้าสูง
ฟังก์ชั่นการวางตำแหน่ง:
การวางตำแหน่งที่แม่นยำและละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น
ทนทานต่อน้ำมันและสนิมบนผิวชิ้นงาน
การจัดวางตำแหน่งอย่างรวดเร็ว
แรงดันไฟตำแหน่ง:
อาโอไท แรงดันไฟต่ำ 54V แรงดันสูง 140V
เม็กมีท แรงดันต่ำ 8V แรงดันสูง 80-400V
ฟังก์ชั่นรองรับงานเชื่อม
เทคโนโลยีรองรับหุ่นยนต์ 2: การติดตามส่วนโค้ง
หุ่นยนต์จะค้นหาจุดศูนย์กลางของรอยเชื่อมโดยอาศัยการเปลี่ยนแปลงของกระแสเชื่อมผ่านการเชื่อมแบบแกว่ง เครื่องเชื่อมจะอัปโหลดสัญญาณกระแสไปยังหุ่นยนต์ผ่านอินเทอร์เฟซดิจิทัลเพื่อปรับการติดตาม รอบการตรวจจับกระแสไฟฟ้า: 0.02 วินาที
ฟังก์ชั่นรองรับงานเชื่อม
เทคโนโลยีรองรับหุ่นยนต์ 3: การแกว่งอาร์ค
วัตถุประสงค์ของการแกว่งคือเพื่อควบคุมการไหลของโลหะที่หลอมละลายและให้ความกว้างของรอยเชื่อมที่จำเป็นเพื่อให้ได้การสร้างรอยเชื่อมที่ดีขึ้น
ฟังก์ชั่นรองรับงานเชื่อม
เทคโนโลยีรองรับหุ่นยนต์ 4: การติดตามด้วยเลเซอร์
แพ็คเกจกระบวนการติดตามเลเซอร์ใช้เซ็นเซอร์ติดตามเลเซอร์เพื่อส่งพิกัดของการเชื่อมกลับไปยังตัวควบคุมหุ่นยนต์แบบเรียลไทม์ เพื่อนำทางหุ่นยนต์ติดตามการเชื่อมเมื่อมีการเบี่ยงเบนในทิศทางซ้ายและขวา และในทิศทางขึ้นและลง
ฟังก์ชั่นรองรับงานเชื่อม
เทคโนโลยีรองรับหุ่นยนต์ 5: หลายชั้นและหลายช่องทาง
ข้อดีของการเชื่อมแบบหลายชั้นคือสามารถเชื่อมโครงสร้างที่มีผนังหนาได้ เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมแบบชั้นเดียวภายใต้สถานการณ์เดียวกัน การเชื่อมแบบหลายชั้นยังช่วยลดปริมาณความร้อน การเสียรูป และความน่าจะเป็นที่จะเกิดข้อบกพร่องได้อีกด้วย
ฟังก์ชั่นรองรับงานเชื่อม
เทคโนโลยีรองรับหุ่นยนต์ 6: การทับซ้อนและการอาร์คซ้ำ
ในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากการเชื่อมถูกขัดจังหวะด้วยปัจจัยบางประการ เมื่อโปรแกรมขัดจังหวะถูกดำเนินการอีกครั้ง ปืนเชื่อมจะถอยกลับไปเป็นระยะทางหนึ่งและเริ่มอาร์คใหม่อีกครั้งก่อนถึงตำแหน่งหยุดชั่วคราวเพื่อทับซ้อนกับรอยเชื่อมก่อนหน้าเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนผ่านการเชื่อม เงื่อนไขการทับซ้อนใช้เพื่อเรียกพารามิเตอร์การทับซ้อนหลังจากเปิดใช้งานฟังก์ชันการทับซ้อนแล้ว
ข้อแนะนำการเลือกเครื่องเชื่อม
| การเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอน | รายละเอียด |
|---|---|
| แผ่นเหล็กบางพิเศษ 0.4 – 0.7 มม. (เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กอาบสังกะสี) | หุ่นยนต์ + Aotai NBC350RL + โปรแกรมแผ่นบางพิเศษ การสื่อสารแบบดิจิตอล อัตราคุณสมบัติสูงสุดในตำแหน่งเชื่อมแนวตั้ง |
| เหล็กกล้าคาร์บอน 0.8 – 3 มม. (เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กอาบสังกะสี) | |
| หุ่นยนต์ + Aotai NBC350R : เครื่องเชื่อม DC ธรรมดา | |
| หุ่นยนต์ + Aotai NBC350RL: ซอฟต์แวร์ต่ำ – แพ็คเกจกระบวนการเชื่อมจุดต่อเนื่อง การเชื่อมแบบกระเซ็น ราคาที่ได้เปรียบ | |
| หุ่นยนต์ + Aotai MAG350RL: ฮาร์ดแวร์ต่ำ – การเชื่อมแบบสะเก็ดไฟ | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet EThave2 350R: เครื่องเชื่อม DC ทั่วไป การสื่อสารแบบอนาล็อก | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet DEX2 350MDR: ซอฟต์แวร์ต่ำ – การเชื่อมแบบสะเก็ดไฟ | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet DEX2 350LDR: ฮาร์ดแวร์พร้อมแพ็คเกจการเชื่อมแบบจุดต่ำ รวมถึงกระบวนการเชื่อมแบบจุดความเร็วสูง | |
| เหล็กกล้าคาร์บอน 3 – 6 มม. | |
| หุ่นยนต์ + Aotai NBC500R ระบายความร้อนด้วยอากาศ: เครื่องเชื่อมธรรมดา DC | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet EThave2 CM500 ระบายความร้อนด้วยอากาศ: ไม่เหมาะสำหรับการเชื่อมตะเข็บยาว ระบายความร้อนด้วยน้ำ แนะนำสำหรับตะเข็บยาว | |
| หุ่นยนต์ + Aotai NBC500RP ระบายความร้อนด้วยอากาศ: การเชื่อมแบบพัลส์ การเจาะลึกกว่า รอยเชื่อมสวยงาม การกระเด็นน้อยลง น้ำระบายความร้อนแนะนำสำหรับตะเข็บยาว | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet DEX2 500MPR ระบายความร้อนด้วยอากาศ: การเชื่อมแบบพัลส์ การเจาะลึกกว่า รอยเชื่อมสวยงาม การกระเด็นน้อยลง การระบายความร้อนด้วยน้ำ แนะนำสำหรับตะเข็บยาว | |
| ความหนา 6 มม. ขึ้นไป ตะเข็บยาว | |
| หุ่นยนต์ + Aotai NBC500R ระบายความร้อนด้วยน้ำ: เครื่องเชื่อมธรรมดา DC | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet EThave CM500 เครื่องเชื่อมธรรมดาแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ DC | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet DEX2 500MPR ระบายความร้อนด้วยน้ำ: การเชื่อมแบบพัลส์ การเจาะลึกกว่า รอยเชื่อมที่สวยงาม การกระเด็นน้อยลง | |
| หุ่นยนต์ + Aotai NBC500RP ระบายความร้อนด้วยน้ำ: การเชื่อมแบบพัลส์ การเจาะลึกกว่า รอยเชื่อมสวยงาม การกระเด็นน้อยลง | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet Artsen Pro500PR ระบายความร้อนด้วยน้ำ: พัลส์อาร์กสั้น | |
| 15 มม. ขึ้นไป ตะเข็บยาว | หุ่นยนต์ + Aotai MIG – 630RPH ระบายความร้อนด้วยน้ำ: การเชื่อมด้วยพัลส์ การเจาะทะลุขนาดใหญ่ |
| ประเภทการเชื่อม | การรวมอุปกรณ์ | วิธีการเชื่อม |
|---|---|---|
| การเชื่อมสแตนเลส | หุ่นยนต์ + Aotai MAG350RL | การเชื่อมแบบ DC |
| หุ่นยนต์ + อาโอไท NBC500RP | การเชื่อมแบบพัลส์ | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet DEX2 350LDR | การเชื่อมแบบ DC | |
| หุ่นยนต์ + Megmeet DEX2 500MPR | การเชื่อมแบบพัลส์ | |
| หุ่นยนต์+เม็กมีท Artsen Pro500PR | พัลส์อาร์คสั้น | |
| การเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียม | Robot + Aotai MIG – 500RP Plus ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ดับเบิ้ลพัลส์ |
| Robot + Aotai MIG – 500RP Super PLUS Water – ระบายความร้อนด้วย | การเชื่อมอลูมิเนียมแบบ Super Pulse ลายเกล็ดปลา | |
| การกำหนดค่าการเชื่อม TIG – เหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าไร้สนิม | QJR4 – หุ่นยนต์ 1A + Aotai WSM400R ระบายความร้อนด้วยน้ำ | การเชื่อมแบบ DC |
| การกำหนดค่าการเชื่อม TIG – โลหะผสมอลูมิเนียม | QJR4 – หุ่นยนต์ 1A + Aotai WSME315R ระบายความร้อนด้วยน้ำ | การเชื่อมไฟฟ้ากระแสสลับและไฟฟ้ากระแสตรง |
การเลือกแผ่นบาง
สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์ฟิตเนส ยานยนต์ไฟฟ้า เฟอร์นิเจอร์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ความหนาของแผ่นส่วนใหญ่จะอยู่ต่ำกว่า 3 มม.
ลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมนี้: กำลังการผลิตขนาดใหญ่และความต้องการประสิทธิภาพการผลิตสูง
ความยากของการเชื่อมแผ่นบาง: แผ่นบาง ช่องว่างระหว่างชิ้นประกอบใหญ่ เสียรูปร่างง่ายในระหว่างการเชื่อม ฯลฯ

ช่องว่างขนาดใหญ่

เชื่อมผ่าน

แฟลชเชื่อม
การเลือกแผ่นบาง
เหมาะสำหรับการเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนขนาด 0.7-3 มม. สแตนเลส แผ่นสังกะสี และวัสดุอื่นๆ

แม็ก-350RL

แม็ก-350RPL
การเลือกแผ่นบาง
1. ปริมาณการกระเด็นลดลง 80% ทำให้ขั้นตอนการเจียรหลังเชื่อมลดลง

การเชื่อมด้วยแก๊สธรรมดา

การเชื่อมด้วยแก๊สป้องกันสะเก็ดไฟต่ำพิเศษ
2. ปริมาณความร้อนลดลง 20% ช่วยลดการเสียรูปจากการเชื่อม

เชื่อมเหล็กอาบสังกะสีขนาด 0.8มม.

การเชื่อมสแตนเลสขนาด 0.7มม.
การเลือกแผ่นบาง

แผ่นหนา 0.8มม.

ฟังก์ชั่นการเชื่อมจุดแบบรวดเร็ว
เลือกจานขนาดกลางและหนา
เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่มีการพัฒนาก้าวหน้าขึ้นเรื่อยๆ แผ่นหนาและแผ่นหนามากจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การต่อเรือ เครื่องจักรวิศวกรรม การสร้างสะพานและภาชนะรับแรงดัน และข้อกำหนดสำหรับคุณภาพการเชื่อมก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

เครื่องจักรการทำเหมืองถ่านหิน

เครื่องจักรในงานก่อสร้าง

โครงสร้างเหล็กหนา
ความยากในการเชื่อม:
กระบวนการเชื่อมแบบป้องกันก๊าซแบบดั้งเดิมมีการกระเด็นมากและการเกิดรอยเชื่อมไม่ดี
· พื้นผิวชิ้นงานเป็นสนิมและมีน้ำมัน ทำให้ยากต่อการค้นหาหุ่นยนต์
· ข้อบกพร่องในการเชื่อมน้อยลง ความลึกของการเจาะที่สูงขึ้น และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพในการสะสม
เลือกจานขนาดกลางและหนา
Aotai NBC-500RPPlus มีโหมดการเชื่อมแบบพัลส์เดี่ยว พัลส์เร็ว และพัลส์เจาะลึก สามารถเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส ทองแดงและโลหะผสม และโลหะที่ไม่ใช่เหล็กอื่นๆ ได้ อุตสาหกรรมการใช้งานหลัก: เครื่องจักรวิศวกรรม โครงสร้างเหล็ก เครื่องจักรทำเหมืองถ่านหิน อุตสาหกรรมการทหาร เป็นต้น

เครื่องจักรในงานก่อสร้าง

เครื่องจักรทำเหมืองถ่านหิน
การเลือกใช้การเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียม

MIG-500RP ซุปเปอร์พลัส
Aotai MIG-500RP Super PLUS มีโหมดการเชื่อมสามโหมด ได้แก่ พัลส์เดี่ยว พัลส์คู่ และพัลส์คู่พิเศษ สามารถเชื่อมโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส อลูมิเนียมและโลหะผสม ทองแดงและโลหะผสม พัลส์คู่พิเศษส่วนใหญ่ใช้สำหรับเชื่อมวัสดุลวดเชื่อมอลูมิเนียม ซิลิกอน (4 ซีรีส์) เหมาะสำหรับการเชื่อมชิ้นงานที่มีความหนา 1.2-3.5 มม. รูปแบบเกล็ดปลาใกล้เคียงกับการเชื่อมด้วยอาร์กก๊าซเฉื่อยทังสเตน และมีประสิทธิภาพสูงกว่าการเชื่อมด้วยอาร์กอาร์กอน
อุตสาหกรรมการประยุกต์ใช้หลัก: จักรยาน, รถสกู๊ตเตอร์, เฟอร์นิเจอร์สันทนาการ, ยานยนต์พลังงานใหม่ ฯลฯ

ซุปเปอร์ดับเบิ้ลพัลส์
การเลือกหุ่นยนต์เป็นเรื่องสำคัญ
การเลือกการกำหนดค่า
รุ่นหุ่นยนต์ สถานะการติดตั้ง
ข้อกำหนดของระบบการเชื่อม เช่น การกระเซ็นของกระแส, พัลส์, อัตราโหลดชั่วคราว ฯลฯ
ข้อกำหนดการสื่อสารคอมพิวเตอร์ขั้นสูง
ทุกความยาวสายเคเบิลและข้อกำหนดด้านธรรมชาติ
อุปกรณ์เสริมภายนอก การเปลี่ยนตำแหน่ง การทำความสะอาดปืน ฯลฯ
การเลือกฟังก์ชั่นกระบวนการ
ฟังก์ชั่นการจัดตำแหน่งมีอะไรบ้าง
จะติดตามหรือไม่และจะติดตามอย่างไร
·กระบวนการหลายชั้นและหลายรอบ
อุตสาหกรรมการเชื่อม

การเชื่อมชิ้นส่วนยานยนต์

นี่คือหัวข้อ

อุตสาหกรรมการเชื่อมเครื่องจักรกลวิศวกรรม

ร้านจำหน่ายอุปกรณ์เชื่อมฮาร์ดแวร์

งานเชื่อมชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเกษตร

การเชื่อมกระบอกสูบ

การเชื่อมกล่องตัว

การตัดลวดตัดพลาสม่า
โซลูชันสถานีงานเชื่อม
สถานีงานชั้นวางตู้รถไฟ:
1.ระบบการเชื่อม: Megmeet Arsten Pro
500HP
2. ฟังก์ชั่นกระบวนการ: การกำหนดตำแหน่งจุดเริ่มต้นแรงดันไฟฟ้าสูง การติดตามส่วนโค้ง