โซลูชั่นการเชื่อมเหล็กโครงสร้าง EVST

ระบบเชื่อมอัจฉริยะแบบไม่ต้องสอนการใช้งานสำหรับเหล็กโครงสร้าง

แปลงข้อมูลชิ้นงานที่ได้รับการอนุมัติให้เป็นเส้นทางการเชื่อมที่พร้อมใช้งานสำหรับหุ่นยนต์ โดยไม่ต้องตั้งโปรแกรมตัวควบคุมแบบจุดต่อจุดด้วยตนเอง EVST ผสานรวมการวางแผนเส้นทางแบบออฟไลน์ การกำหนดตำแหน่งด้วยระบบวิชั่น 3 มิติ การติดตามรอยเชื่อมด้วยเลเซอร์ และฮาร์ดแวร์การเชื่อมที่ปรับแต่งได้สำหรับการผลิตเหล็กโครงสร้าง

สำรวจขั้นตอนการทำงาน

ความหมายของ Teach-Free ในงานเชื่อมเหล็กโครงสร้าง

คำว่า "ไม่ต้องใช้การสอน" อธิบายถึงวิธีการสร้างเส้นทางการเชื่อม แทนที่จะให้ผู้ปฏิบัติงานทำตามขั้นตอนทุกจุดด้วยจี้ควบคุมการสอน กระบวนการทำงาน EVST เริ่มต้นจากข้อมูลชิ้นงาน ระบุคุณลักษณะการเชื่อม และเตรียมเส้นทางการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์แบบออฟไลน์ ทีมงานเชื่อมจึงสามารถมุ่งเน้นไปที่การอนุมัติงาน การยืนยันชิ้นงานและอุปกรณ์จับยึด การเลือกขั้นตอน และการอนุมัติการผลิตได้

ความแตกต่างนี้มีความสำคัญสำหรับผู้ผลิตโครงสร้างเหล็ก ส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ การเข้าถึงข้อต่อ การบิดเบี้ยว การประกอบ และสภาพของอุปกรณ์จับยึดอาจแตกต่างกันไป แม้ว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นจะอยู่ในตระกูลเดียวกันก็ตาม EVST ช่วยลดขั้นตอนการเตรียมเส้นทางที่ซ้ำซากจำเจ ในขณะที่ยังคงรักษาจุดยืนยันให้เห็นได้ชัดเจนสำหรับผู้รับผิดชอบคุณภาพการเชื่อม การเตรียมแบบจำลอง การจัดแนวภาพ การสร้างเส้นทาง การเลือกกระบวนการ และการดำเนินการ จะถูกจัดระเบียบเป็นเวิร์กโฟลว์ที่มีการควบคุมเพียงขั้นตอนเดียว

ขั้นตอนการนำเข้าแบบร่างการเชื่อมอัจฉริยะของ EVST
ข้อมูลที่ได้จากแบบจำลองและภาพวาดเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการวางแผนเส้นทางแบบออฟไลน์

เหตุใดผู้ผลิตโครงสร้างเหล็กจึงหันมาใช้การเชื่อมแบบไม่ต้องสอนวิธีการเชื่อม

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์แบบดั้งเดิมอาจมีประสิทธิภาพในการทำงานที่คงที่และซ้ำซาก แต่ผู้ผลิตโครงสร้างเหล็กมักต้องจัดการกับชิ้นส่วนที่หลากหลาย ข้อกำหนดที่เปลี่ยนแปลง และงานตั้งค่าที่ซับซ้อน EVST ปรับโครงสร้างข้อจำกัดเหล่านั้นใหม่โดยใช้การวางแผนที่ขับเคลื่อนด้วยแบบจำลอง การกำหนดตำแหน่งด้วยระบบวิชั่น และความรู้เกี่ยวกับกระบวนการที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้

ข้อจำกัดทั่วไปของหุ่นยนต์เชื่อมแบบดั้งเดิมกระบวนการทำงานของ EVST จัดการกับเรื่องนี้อย่างไร
การกำหนดจุดด้วยตนเองใช้เวลาในการเขียนโปรแกรมและทำให้เซลล์หุ่นยนต์ไม่ว่างในระหว่างการตั้งค่าการวางแผนแบบออฟไลน์โดยใช้แบบจำลองและภาพวาดจะสร้างเส้นทางที่ห่างจากเซลล์และลดงานซ้ำซากของอุปกรณ์ควบคุมการสอน
ผลิตภัณฑ์หลายประเภท ข้อกำหนดที่เปลี่ยนแปลง และการผลิตในปริมาณน้อย ทำให้ต้องเขียนโปรแกรมซ้ำๆการสร้างแบบจำลองพาราเมตริกและโครงสร้างงานที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ช่วยจัดระเบียบกลุ่มชิ้นงานที่เกี่ยวข้องภายในขอบเขตการทำงานของหุ่นยนต์
ความแปรผันในการตัด การประกอบ และการจัดวางชิ้นส่วน ทำให้การนำเส้นทางที่กำหนดไว้มาใช้ซ้ำทำได้ยากขึ้นระบบกำหนดตำแหน่งด้วยภาพ 3 มิติจะจัดตำแหน่งงานที่เตรียมไว้ให้ตรงกับชิ้นงานจริง ในขณะที่ระบบติดตามรอยเชื่อมจะเชื่อมโยงการเคลื่อนที่ของหัวเชื่อมกับรอยเชื่อมที่ตรวจพบ
คุณภาพของการเขียนโปรแกรมอาจแตกต่างกันไป เมื่อการหาผู้ควบคุมหุ่นยนต์เชื่อมที่มีประสบการณ์มาทำงานด้วยนั้นทำได้ยากคลังข้อมูลผู้เชี่ยวชาญด้านกระบวนการและเวิร์กโฟลว์แบบออฟไลน์ที่แนะนำจะช่วยให้สามารถใส่ข้อมูลเส้นทางและกระบวนการที่ทำซ้ำได้ลงในแพ็คเกจงาน
อุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะทางที่ซับซ้อนจะเพิ่มต้นทุนและต้องอาศัยการออกแบบจากผู้เชี่ยวชาญระบบกำหนดตำแหน่งด้วยภาพช่วยให้การจับยึดชิ้นงานทำได้ง่ายและมั่นคงยิ่งขึ้น ในขณะที่ชิ้นงานยังคงยึดแน่นสำหรับการเชื่อม
การเปรียบเทียบ EVST ในปัจจุบันกับข้อจำกัดของหุ่นยนต์เชื่อมแบบดั้งเดิม
ข้อจำกัดทั่วไปของการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์แบบดั้งเดิม ได้แก่ เวลาในการตั้งโปรแกรม ความหลากหลายของชิ้นส่วน การประกอบ และต้นทุนของอุปกรณ์จับยึด
การเปรียบเทียบ EVST ในปัจจุบันเกี่ยวกับปัญหาที่ได้รับการแก้ไขโดยการเชื่อมแบบอัจฉริยะ
กระบวนการทำงานเชื่อมแบบอัจฉริยะแทนที่การสอนแบบจุดด้วยการวางแผนโดยใช้แบบจำลองและการกำหนดตำแหน่งด้วยระบบวิชั่นได้อย่างไร

ข้อจำกัดเหล่านี้ยังเป็นแนวทางในการประเมินซัพพลายเออร์ด้วย เช่น การเปรียบเทียบความรับผิดชอบในด้านการวางแผน การตรวจจับ การเชื่อม การบูรณาการ และการส่งมอบ

ระบบนี้สร้างเส้นทางการเชื่อมได้สองวิธี

ระบบ EVST กำหนดให้การวางแผนโดยใช้แบบจำลองและแบบร่างเป็นวิธีการหลัก นอกจากนี้ ระบบยังรองรับวิธีการสแกนเส้น 3 มิติสำหรับชิ้นงานที่ต้องการบันทึกรูปทรงเรขาคณิต ณ จุดทำงาน ทั้งสองวิธีนี้จะนำไปสู่ข้อมูลการเชื่อมที่สามารถตรวจสอบได้ก่อนที่หุ่นยนต์จะเริ่มงานที่ได้รับอนุมัติ

การวางแผนแบบออฟไลน์โดยใช้แบบจำลองและภาพวาด

นำเข้าโมเดล 3 มิติหรือแบบร่างจากซอฟต์แวร์ออกแบบโครงสร้างหลัก ระบุคุณลักษณะการเชื่อมที่ต้องการ และเตรียมเส้นทางการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์ให้ห่างจากเซลล์การผลิต การสร้างแบบจำลองพาราเมตริกช่วยในการจัดระเบียบกลุ่มชิ้นส่วนที่สามารถทำซ้ำได้ ในขณะที่มุมมองดิจิทัลทวินช่วยให้วิศวกรสามารถตรวจสอบท่าทางของหุ่นยนต์ การเข้าถึงหัวเชื่อม และการเคลื่อนไหวที่ประสานกันก่อนปล่อยใช้งาน วิธีนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อมีข้อมูลทางวิศวกรรมพร้อมใช้งานตั้งแต่เนิ่นๆ และผู้ผลิตต้องการให้งานเขียนโปรแกรมเกิดขึ้นควบคู่ไปกับการเตรียมอุปกรณ์และวัสดุ

การเตรียมงานแบบออฟไลน์ไม่ได้เป็นเพียงขั้นตอนการแปลงแบบร่างเท่านั้น เส้นทางที่เสนอจะต้องเชื่อมโยงกับรอยต่อที่ต้องการ ลำดับการเชื่อม และสูตรกระบวนการ EVST ผสานการวางแผนเส้นทางเข้ากับคลังข้อมูลผู้เชี่ยวชาญด้านกระบวนการ เพื่อให้ข้อมูลเส้นทางและพารามิเตอร์การเชื่อมสามารถเตรียมไว้เป็นแพ็คเกจงานเดียวสำหรับการตรวจสอบ จากนั้นแพ็คเกจนั้นสามารถปรับให้ตรงกับชิ้นงานจริงผ่านเลเยอร์การมองเห็นที่เซลล์ได้

การสร้างรอยเชื่อมแบบกลุ่มจากโมเดล 3 มิติ

จากแบบจำลอง 3 มิติที่ได้รับการอนุมัติ ระบบจดจำรอยเชื่อมอัตโนมัติจะระบุคุณลักษณะที่เหมาะสม และการสร้างรอยเชื่อมอัตโนมัติจากแบบจำลอง 3 มิติจะจัดเตรียมงานที่สามารถตรวจสอบได้แบบออฟไลน์

การสร้างงานเชื่อมแบบเป็นชุดทำงานอย่างไร? เมื่อเปรียบเทียบกับการสอนด้วยตนเอง วิศวกรจะตรวจสอบรอยต่อ การเข้าถึง ลำดับ และสูตรก่อนที่จะปล่อยงาน การรับรู้เป็นการเสนอแนวทางในการทำงาน ไม่ใช่การอนุมัติ

รองรับการสแกนเส้นแบบ 3 มิติด้วยเช่นกัน

เมื่อไม่มีข้อมูลโมเดลที่ใช้งานได้ หรือจำเป็นต้องบันทึกภาพชิ้นงานจริงในระบบ ระบบสามารถสแกนรูปทรงเรขาคณิตที่เกี่ยวข้อง ดึงโมเดลชิ้นงาน และค้นหาข้อมูลการเชื่อมจากผลการสแกนได้ วิธีการเพิ่มเติมนี้ช่วยให้ผู้ผลิตมีทางเลือกที่สองในการสร้างชิ้นงานโดยคำนึงถึงความแปรผันของชิ้นส่วน ความสม่ำเสมอของอุปกรณ์จับยึด และการเข้าถึงจุดเชื่อม

หลังจากระบุตำแหน่งชิ้นงานแล้ว ระบบติดตามรอยเชื่อมด้วยเลเซอร์จะช่วยสนับสนุนหุ่นยนต์ระหว่างการเชื่อมโดยเชื่อมโยงการเคลื่อนที่ของหัวเชื่อมกับรอยเชื่อมที่ตรวจพบ ระบบนี้เชื่อมโยงรูปทรงเรขาคณิตที่วางแผนไว้กับสภาพรอยเชื่อมจริง โดยจัดเป็นชั้นข้อมูลหนึ่งภายในสถาปัตยกรรมควบคุมการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์ กำลังเชื่อม หัวเชื่อม อุปกรณ์จับยึด และการควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน

การเปรียบเทียบการสแกนเส้น 3 มิติของ EVST และแบบจำลองกราฟิก
เส้นทางการสแกนเส้นจะเปรียบเทียบรูปทรงเรขาคณิตที่บันทึกไว้กับแบบจำลองงานก่อนที่จะดำเนินการ

จากข้อมูลชิ้นงานสู่การควบคุมงานเชื่อมอย่างแม่นยำ

ขั้นตอนการทำงานต่อไปนี้แสดงให้เห็นว่าระบบอัตโนมัติทำงานในส่วนใด และการตรวจสอบโดยวิศวกรยังคงมีความสำคัญในส่วนใด

เตรียมคำจำกัดความของชิ้นงาน

เริ่มต้นจากแบบจำลองหรือแบบร่างที่ได้รับการอนุมัติ หรือวางแผนการสแกนเมื่อจำเป็นต้องบันทึกรูปทรงเรขาคณิตจริง กำหนดจุดเชื่อมที่เกี่ยวข้องกับงาน และตรวจสอบว่าอุปกรณ์จับยึดให้การเข้าถึงที่จำเป็นหรือไม่

ค้นหาส่วนที่แท้จริง

ใช้ระบบกำหนดตำแหน่งด้วยภาพ 3 มิติเพื่อจัดตำแหน่งชิ้นงานให้ตรงกับชิ้นงานในพื้นที่ทำงาน ผลลัพธ์จากระบบภาพจะเชื่อมต่อเส้นทางที่เตรียมไว้กับตำแหน่งจริง แทนที่จะสันนิษฐานว่าพิกัดดิจิทัลและพิกัดทางกายภาพตรงกันอยู่แล้ว

สร้างและตรวจสอบวิถีการเคลื่อนที่

สร้างเส้นทางการเชื่อม ตรวจสอบท่าทางของหุ่นยนต์และการเคลื่อนที่แบบประสานแกนในสภาพแวดล้อมดิจิทัลทวิน และเชื่อมโยงสูตรกระบวนการที่เลือก การตรวจจับการชนจะช่วยสนับสนุนการตรวจสอบนี้ก่อนที่จะปล่อยงาน

ดำเนินการโดยมีการสนับสนุนกระบวนการ

เริ่มงานเชื่อมที่ได้รับการยืนยันแล้ว โดยใช้แหล่งเชื่อม หัวเชื่อม และชั้นติดตามรอยเชื่อม (ถ้ามี) ที่กำหนดค่าไว้ สามารถจัดเตรียมการเชื่อมแบบต่อเนื่อง การเชื่อมแบบฟิลเล็ต และกลยุทธ์การเชื่อมหลายชั้นหรือหลายรอบได้ตามแพ็คเกจแอปพลิเคชันที่ได้รับการอนุมัติ

กู้คืนและจัดการงาน

การกู้คืนจุดหยุดช่วยให้สามารถกลับมาทำงานต่อได้อย่างเป็นระบบหลังจากหยุดชะงัก โมเดลพาราเมตริกและคลังข้อมูลผู้เชี่ยวชาญด้านกระบวนการช่วยให้ทีมจัดการกลุ่มชิ้นงานที่เกี่ยวข้องโดยไม่ต้องสร้างงานแต่ละงานใหม่จากโปรแกรมว่างเปล่า

อินเทอร์เฟซดิจิทัลทวินสำหรับการเชื่อม EVST
การตรวจสอบแบบจำลองดิจิทัลเชื่อมโยงการวางแผนแบบออฟไลน์กับการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์และแกนภายนอก

สถาปัตยกรรมระบบสำหรับเซลล์โครงสร้างเหล็ก

ผลลัพธ์การเชื่อมที่ชาญฉลาดเกิดจากระบบการทำงานที่ประสานงานกัน ไม่ใช่จากแขนหุ่นยนต์เพียงอย่างเดียว EVST จะทำการกำหนดค่าซอฟต์แวร์ เซ็นเซอร์ หุ่นยนต์ ชุดอุปกรณ์เชื่อม และแกนภายนอกต่างๆ โดยคำนึงถึงชิ้นงานและวิธีการผลิตเป็นหลัก

ชั้นเซลล์บทบาทในกระบวนการเชื่อมหมายเหตุเกี่ยวกับการกำหนดค่า
การวางแผนและการควบคุมการเขียนโปรแกรมแบบออฟไลน์ การสร้างวิถีการเคลื่อนที่ ดิจิทัลทวิน การสร้างแบบจำลองพาราเมตริก คลังผู้เชี่ยวชาญด้านกระบวนการ และการจัดการงานการนำเข้าโมเดลหรือภาพวาดเป็นวิธีการวางแผนหลัก นอกจากนี้ยังรองรับการสแกนเส้น 3 มิติด้วย
การมองเห็นและการรับรู้ระบบกำหนดตำแหน่งด้วยภาพ 3 มิติจะระบุตำแหน่งของชิ้นงาน และระบบติดตามรอยเชื่อมด้วยเลเซอร์จะช่วยสนับสนุนการเชื่อมที่ได้รับการอนุมัติระหว่างการดำเนินการการเลือกและการติดตั้งเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงรอยต่อ สภาพพื้นผิว และรูปแบบของเซลล์
หุ่นยนต์เชื่อมQJR6-1400H หรือ QJR6-2000H เป็นแท่นวางชิ้นงานสำหรับการเชื่อมเลือกระยะการเข้าถึงจากขอบเขตของชิ้นงาน การเข้าถึงหัวเชื่อม ตำแหน่งของอุปกรณ์จับยึด และการจัดเรียงแกนภายนอก
แกนภายนอกการเคลื่อนที่ของรางและอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งช่วยเพิ่มพื้นที่การเข้าถึงและประสานชิ้นงานกับหุ่นยนต์สถาปัตยกรรมปัจจุบันรองรับการจัดเรียงแกนภายนอกแบบ 3+2
ชุดอุปกรณ์เชื่อมแหล่งจ่ายไฟ ระบบส่งลวด หัวเชื่อม ระบบระบายความร้อน และการกำหนดค่ากระบวนการต่างๆ ประกอบกันเป็นชุดอุปกรณ์สำหรับการสร้างประกอไฟระบบนี้สามารถตั้งค่าได้โดยใช้แหล่งจ่ายไฟเชื่อม Aotai NBC500RP Plus หรือ Megmeet Dex2 500MPR ก็ได้
การสนับสนุนเซลล์สถานีทำความสะอาดปืนเชื่อมโลหะช่วยสนับสนุนการบำรุงรักษาหัวเชื่อมโลหะภายในขั้นตอนการทำงานที่วางแผนไว้การติดตั้งอุปกรณ์ การป้องกัน การระบายอากาศ และการเข้าถึงของผู้ปฏิบัติงาน จะได้รับการสรุปให้เรียบร้อยก่อนการติดตั้งจริง

การประสานงานระบบควบคุม

ระบบควบคุมจะประสานงานการวางแผน การเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์ การตรวจจับ การดำเนินการเชื่อม และการจัดการงาน โดยรายละเอียดโมดูลเฉพาะโครงการจะได้รับการยืนยันเทียบกับสถาปัตยกรรมเซลล์ที่เลือกไว้

แผนภาพแสดงการบูรณาการระบบเชื่อมอัจฉริยะ EVST
ระบบควบคุม ระบบวิชั่น หุ่นยนต์ แหล่งเชื่อม และอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ ทำงานร่วมกันเป็นเซลล์เดียวแบบบูรณาการ
เส้นทางการวางแผนการเชื่อมอัจฉริยะของ EVST
EVST รองรับทั้งการวางแผนข้อมูลทางวิศวกรรมและการจับภาพชิ้นงานโดยใช้การสแกน
องค์ประกอบฮาร์ดแวร์การเชื่อมอัจฉริยะ EVST
ฮาร์ดแวร์การเชื่อมอัจฉริยะผสานรวมหุ่นยนต์ เซ็นเซอร์ ชุดอุปกรณ์เชื่อม และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เข้าไว้ด้วยกัน
ระบบเชื่อมต่อการสื่อสารการเชื่อมอัจฉริยะ EVST
ระบบสื่อสารเชื่อมโยงการวางแผน การควบคุม การตรวจจับ และการดำเนินการเชื่อมภายในเซลล์เข้าด้วยกัน

ตัวเลือกการจัดวางแบบเจ็ดแกนและแปดแกน

EVST ผสานระยะการเข้าถึงของหุ่นยนต์เข้ากับการเคลื่อนที่บนรางและการจัดวางชิ้นงาน ทำให้เซลล์การทำงานสามารถติดตามชิ้นส่วนที่มีความยาว รักษาการเข้าถึงหัวตัด และจัดระเบียบการโหลดรอบโครงสร้างประกอบได้

แผนผังการเชื่อมรางแนวตั้งเจ็ดแกน EVST

รางตั้งตรงเจ็ดแกน

รางหุ่นยนต์ที่ติดตั้งบนพื้นข้างอุปกรณ์ยึด ช่วยให้เข้าถึงการบริการได้โดยตรงและครอบคลุมพื้นที่ตามคาน โครง และโครงสร้างแบบเปิดต่างๆ ได้มากขึ้น

แผนผังการเชื่อมรางกลับด้านเจ็ดแกนของ EVST

รางกลับด้านเจ็ดแกน

รางหุ่นยนต์แบบเหนือศีรษะหรือแบบกลับหัวช่วยเพิ่มพื้นที่ทำงานรอบๆ อุปกรณ์ยึดและชิ้นงานขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาระยะการเคลื่อนที่ไปตามแนวเชื่อมได้

แผนผังการเชื่อมแบบอัจฉริยะแปดแกนของ EVST

การจัดวางแบบประสานแปดแกน

แกนประสานงานเพิ่มเติมช่วยขยายการวางแนวชิ้นงานหรือการครอบคลุมของหุ่นยนต์สำหรับชิ้นส่วนประกอบที่มีการเชื่อมกระจายอยู่หลายด้าน

แบบรูปแบบชิ้นงานทั่วไปขนาดพื้นที่และวิธีการขนถ่ายสินค้าเลือกรูปแบบนี้เมื่อ
รางตั้งตรงเจ็ดแกนคานยาว โครง และโครงสร้างประกอบแบบเปิดด้านข้างรางพื้นวิ่งขนานไปกับอุปกรณ์ โดยสามารถเข้าถึงพื้นที่บรรทุกและบำรุงรักษาได้โดยตรงจากระดับพื้นสามารถเข้าถึงรอยเชื่อมด้านบนและด้านข้างได้ และโครงเซลล์รางสายดินแบบเรียบง่ายก็เข้ากับแบบแปลนพื้นที่ที่มีอยู่ได้
รางกลับด้านเจ็ดแกนถังขนาดใหญ่ ตู้เก็บของ และส่วนต่างๆ ที่ยาว ซึ่งได้รับประโยชน์จากพื้นที่โล่งการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์จะเกิดขึ้นเหนือพื้นที่ทำงาน ทำให้มีพื้นที่ว่างบนพื้นมากขึ้นรอบๆ อุปกรณ์ยึดและเส้นทางการขนถ่ายการเข้าถึงจากด้านบนช่วยให้เข้าถึงหัวเชื่อมได้ง่ายขึ้น หรือช่วยให้การขนย้ายวัสดุในระดับพื้นดินเป็นไปอย่างสะดวก
การจัดวางแบบประสานแปดแกนชิ้นส่วนประกอบที่ซับซ้อนซึ่งมีการเชื่อมข้ามหลายพื้นผิวหรือมีการเปลี่ยนทิศทางแกนประสานที่เพิ่มเข้ามาช่วยขยายการวางแนวหรือการครอบคลุมรอบชิ้นงานขอบเขตการเชื่อมที่ต้องการไม่สามารถครอบคลุมได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้เพียงระบบการเคลื่อนที่เจ็ดแกนเพียงอย่างเดียว

การเลือกหุ่นยนต์และแกนภายนอก

การเลือกหุ่นยนต์เริ่มต้นด้วยขอบเขตการเชื่อมและวิธีการวางหัวเชื่อม จากนั้นจึงพิจารณาว่ารางหรืออุปกรณ์จัดตำแหน่งนำเสนอรอยเชื่อมแต่ละจุดอย่างไร EVST เปรียบเทียบท่าทางของหุ่นยนต์ การเดินสายเคเบิล ระยะห่างของหัวเชื่อม โซนจับยึด และการเคลื่อนไหวที่ประสานกันรอบชิ้นงานจริง

รายการการกำหนดค่าค่าที่เผยแพร่บทบาทของแอปพลิเคชัน
หุ่นยนต์เชื่อม QJR6-1400Hรับน้ำหนักได้ 6 กก. ระยะแขน 1456 มม.โครงสร้างเหล็กขนาดกะทัดรัดและรูปแบบการจัดวางที่ช่วยให้ข้อต่ออยู่ภายในระยะการเข้าถึงที่สั้นลง
หุ่นยนต์เชื่อม QJR6-2000Hรับน้ำหนักได้ 6 กก. ระยะแขน 2014 มม.รูปแบบการทำงานที่มีระยะการเข้าถึงยาวกว่า ซึ่งหุ่นยนต์ต้องเข้าถึงพื้นที่ชิ้นงานที่กว้างขึ้น
แกนภายนอกที่ประสานกัน3 + 2ผสานรวมแกนการเคลื่อนที่และการวางตำแหน่งชิ้นงานรอบ ๆ งานเชื่อมด้วยหุ่นยนต์
การอ้างอิงน้ำหนักบรรทุกราง500 กก. ในท่าตั้งตรง; 2 ตัน ในท่ากลับหัวให้ข้อมูลอ้างอิงสำหรับการวางแผนจัดวางรางในแนวตั้งหรือกลับหัวในสถาปัตยกรรมโซลูชันปัจจุบัน
สถานีงานเชื่อมอัจฉริยะรางกราวด์ EVST
สถานีทำงานแบบรางเลื่อนบนพื้น โดยใช้การเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์เพื่อขยายขอบเขตการเข้าถึงชิ้นงาน
หุ่นยนต์เชื่อม EVST พร้อมดรัมลวดและตู้ควบคุม
หุ่นยนต์ ระบบส่งสายไฟ และฮาร์ดแวร์ควบคุมถูกกำหนดค่าเป็นแพ็คเกจแอปพลิเคชันเดียว

ขอบเขตของการจัดหา

เอกสารการกำหนดค่า EVST ฉบับปัจจุบันแยกชุดอุปกรณ์เชื่อมแบบอัจฉริยะหลักออกจากอุปกรณ์เสริมและรายการต่างๆ ที่จัดหาให้ในระดับโครงการ

รายการส่วนประกอบที่เสนอสถานะการจัดหาหมายเหตุ :
ตัวหุ่นยนต์รุ่นเชื่อมแบบอัจฉริยะ QJR6-1400H หรือ QJR6-2000Hรวมเลือกให้หุ่นยนต์เข้าถึงบริเวณรอยเชื่อมและหัวเชื่อมได้
เครื่องเชื่อมและระบบป้อนลวดAotai NBC500RP Plus หรือ Megmeet Dex2 500MPRรวมตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟจะถูกเลือกพร้อมกับแพ็คเกจกระบวนการเชื่อม
หัวเชื่อมระบายความร้อนด้วยน้ำอาร์คเทค ARH11501Wรวมความยาวมาตรฐาน 294.7 มม. มีให้เลือกแบบเพิ่มความจุ 100 ลิตร, 200 ลิตร และ 300 ลิตร
ระบบเชื่อมอัจฉริยะเลเซอร์, คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม และระบบควบคุมรวมจัดเตรียมชั้นการวางแผน การกำหนดตำแหน่ง และการควบคุมการเชื่อมอัจฉริยะ
การควบคุมแกนภายนอกการควบคุมแกนขยาย 3+2กำหนดโดยโครงการระบุไว้ในข้อเสนอโครงการตามรูปแบบที่เลือกไว้
สถานีทำความสะอาดปืนสถานีทำความสะอาด ตัด และหล่อลื่นแบบ 3in1สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้รองรับการบำรุงรักษาหัวเผาตามปกติภายในขั้นตอนการทำงานที่วางแผนไว้
โต๊ะผ่าตัดและตู้ควบคุมเมาส์ คีย์บอร์ด จอแสดงผล การติดตั้งคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม และสวิตช์ไม่รวมระบุไว้ในเอกสารการกำหนดค่าปัจจุบันว่าเป็นอุปกรณ์ที่ลูกค้าหรือโครงการจัดหาให้
รางพื้นและรางเลื่อนคานคว่ำรูปตัว Lรางตั้งตรงหรือรางกลับหัว และรางเลื่อนสำหรับขนส่งหุ่นยนต์ไม่รวมข้อมูลอ้างอิงปัจจุบัน: รางตั้งตรงรับน้ำหนักได้ 500 กก. หรือรางคว่ำรับน้ำหนักได้ 2 ตัน; ตัวเลื่อนใช้สำหรับลำเลียงหุ่นยนต์และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
โครงยึดหรือแท่นวางชิ้นงานรองรับชิ้นงานไม่รวมออกแบบโดยคำนึงถึงชิ้นงานโครงสร้างจริงและวิธีการรับน้ำหนักเป็นหลัก

ขอบเขตการจัดหาขั้นสุดท้ายได้รับการยืนยันในข้อเสนอโครงการแล้ว

ตัวอย่างการกำหนดค่าการเชื่อมอัจฉริยะ EVST
การจัดวางโครงสร้างเซลล์ทั่วไป: หุ่นยนต์ ชุดอุปกรณ์เชื่อม และอุปกรณ์โดยรอบ
ตัวอย่างการตั้งค่าการเชื่อมแบบอัจฉริยะ EVST พร้อมแพ็คเกจการเชื่อม
ชุดอุปกรณ์เชื่อมและอุปกรณ์ในสายการผลิตถูกจัดวางรอบหุ่นยนต์

ร่วมงานกับ EVST ในฐานะผู้จัดจำหน่ายระบบเชื่อมอัจฉริยะของคุณ

เมื่อเปรียบเทียบผู้ผลิตระบบเชื่อมแบบอัจฉริยะในประเทศจีน ควรพิจารณาถึงความรับผิดชอบในด้านการวางแผน การตรวจจับ การบูรณาการ การประสานงาน และการส่งมอบ EVST เข้าถึงแต่ละโครงการในฐานะผู้จัดจำหน่ายและผู้บูรณาการในประเทศจีน โดยกำหนดขอบเขตงานที่เสนอโดยอิงจากชิ้นงานและแผนการยอมรับ

ผู้จำหน่ายแต่ละรายกำหนดขอบเขตที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้ว ผู้จำหน่ายแบบ OEM จะกำหนดแบรนด์ เอกสาร บริการ ณ สถานที่ติดตั้ง และการยอมรับก่อนที่จะเลือกอุปกรณ์ ผู้ซื้อควรแยกแยะรายการที่รวมอยู่ รายการเสริม และรายการที่กำหนดโดยโครงการ แทนที่จะมองระบบที่เสนอขายเป็นแพ็กเกจตายตัว

ในการขอใบเสนอราคา โปรดระบุข้อมูลชิ้นงานและข้อต่อ ความคลาดเคลื่อนที่คาดการณ์ไว้ แนวคิดเกี่ยวกับอุปกรณ์จับยึดและการรับน้ำหนัก พื้นที่ทำงาน และข้อกำหนดด้านบริการหน้างาน การจัดส่งไปต่างประเทศ การติดตั้ง การทดสอบระบบ การฝึกอบรม และเอกสารประกอบ จะถูกพิจารณาเป็นรายการในขอบเขตของโครงการ และจะรวมอยู่ในข้อเสนอเฉพาะเมื่อได้รับการยืนยันแล้วเท่านั้น

ฟังก์ชันการเชื่อมที่มีให้สำหรับวิศวกรแอปพลิเคชัน

ซอฟต์แวร์ EVST รวบรวมการเขียนโปรแกรมแบบออฟไลน์ การนำเข้าโมเดล 3 มิติ การกำหนดตำแหน่งด้วยระบบวิชั่น 3 มิติ การวางแผนเส้นทางอัตโนมัติ การตรวจสอบแบบจำลองดิจิทัล การสร้างแบบจำลองพารามetric และการตรวจจับการชน ในระหว่างการเชื่อม เซลล์ที่กำหนดค่าไว้สามารถใช้การติดตามรอยเชื่อมด้วยเลเซอร์ กลยุทธ์การเชื่อมแบบต่อเนื่องหรือแบบมุม การวางแผนหลายชั้นและหลายรอบ การกู้คืนจุดหยุด และสูตรจากคลังผู้เชี่ยวชาญกระบวนการ EVST เลือกฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องเป็นแพ็คเกจแอปพลิเคชันเดียวสำหรับชิ้นงานและขั้นตอนการเชื่อม

สำหรับงานแผ่นโลหะที่มีความหนาปานกลางถึงหนามาก วัสดุที่ใช้ในปัจจุบันอธิบายถึงตัวเลือกพัลส์วิกฤต โดยมีความเร็วในการเคลื่อนที่ระบุไว้ที่ 1.2–1.5 เท่าของพัลส์มาตรฐาน EVST ประเมินแหล่งพลังงาน วัสดุฐาน วัสดุเติม การออกแบบรอยต่อ การป้องกัน และปริมาณความร้อนที่ป้อนเข้าไปพร้อมกันในระหว่างการพัฒนาขั้นตอนการผลิต

คุณค่าเชิงปฏิบัติของซอฟต์แวร์อยู่ที่วิธีการเชื่อมต่อฟังก์ชันต่างๆ เหล่านี้เข้าด้วยกัน การกำหนดส่วนประกอบแบบพาราเมตริกสามารถป้อนข้อมูลสำหรับการสร้างเส้นทาง การจำลองดิจิทัลสามารถเปิดเผยปัญหาเรื่องท่าทางหรือการชนกัน ระบบวิชั่นสามารถจัดตำแหน่งงานที่ได้รับการอนุมัติให้ตรงกับชิ้นส่วนจริง การติดตามสามารถสนับสนุนการดำเนินการ และการกู้คืนจุดหยุดสามารถคืนงานที่หยุดชะงักกลับสู่สถานะที่ควบคุมได้ ลำดับการเชื่อมต่อนี้เป็นพื้นฐานของแนวคิด EVST ที่ไม่ต้องสอนการทำงานเพิ่มเติม

ไลบรารีพารามิเตอร์กระบวนการ

คลังพารามิเตอร์กระบวนการจะเก็บสูตรการเชื่อมที่ได้รับการอนุมัติไว้สำหรับการเตรียมงาน ในขณะที่การตั้งค่าที่เกี่ยวข้องยังคงต้องได้รับการตรวจสอบความถูกต้องจากชิ้นงาน รอยต่อ และขั้นตอนการเชื่อม

อินเทอร์เฟซการสร้างแบบจำลองการเชื่อมแบบพาราเมตริก EVST
การสร้างแบบจำลองพาราเมตริกช่วยในการจัดระเบียบกลุ่มชิ้นงานโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกัน
ห้องสมุดผู้เชี่ยวชาญกระบวนการเชื่อม EVST
คลังข้อมูลผู้เชี่ยวชาญด้านกระบวนการเชื่อมโยงการวางแผนเส้นทางการเชื่อมเข้ากับสูตรการใช้งานที่ได้รับการอนุมัติ
เอกสารอ้างอิงการเลือกเครื่องเชื่อม EVST
การเลือกแหล่งจ่ายไฟสำหรับการเชื่อมในโหมดกระบวนการพัลส์วิกฤต
ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟสำหรับการเชื่อม EVST
ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟสำหรับการเชื่อมแสดงอยู่ในเอกสารโซลูชันปัจจุบัน
ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟเชื่อมเพิ่มเติม EVST
ตัวเลือกแหล่งจ่ายไฟและระบบป้อนลวดสำหรับเซลล์เชื่อมแบบอัจฉริยะ

ตัวอย่างการใช้งานเหล็กโครงสร้าง

หน้าเว็บ EVST ปัจจุบันนำเสนอชิ้นงานโครงสร้างตัวอย่างสี่ชิ้น ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการวางแผนแบบออฟไลน์ การจัดแนวภาพ และการเคลื่อนไหวที่ประสานกัน สามารถจัดการกับรูปแบบการเข้าถึงข้อต่อที่แตกต่างกันได้อย่างไร

การเชื่อมอัจฉริยะ EVST บนชิ้นส่วนเสริมโครงสร้างรูปตัว H

การเชื่อมทำให้แข็งโครงสร้างรูปตัว H

ข้อต่อเสริมแรงที่ทำซ้ำๆ จะให้ผลตอบแทนที่ดีต่อการเตรียมเส้นทางตามแบบจำลองและการอ้างอิงตัวยึดที่สม่ำเสมอ การตรวจสอบการใช้งานมุ่งเน้นไปที่วิธีการเข้าถึงหัวเชื่อม ลำดับของข้อต่อ และวิธีที่หุ่นยนต์เข้าถึงทั้งสองด้านของส่วนประกอบแผ่นที่เชื่อมต่อกัน

การเชื่อมอัจฉริยะ EVST สำหรับโครงสร้างมุมหอคอย

การเชื่อมมุมทาวเวอร์

รูปทรงเชิงมุมของเสาเชื่อมทำให้สามารถจัดวางแนวเชื่อมได้หลายแบบในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด แนวคิดของเซลล์เชื่อมต้องประสานการจัดวางชิ้นส่วน ระยะห่างของหัวเชื่อม และเส้นทางที่เป็นระเบียบ ซึ่งวิศวกรผู้ใช้งานสามารถตรวจสอบได้ก่อนการผลิต

การใช้งานเชื่อมแบบอัจฉริยะสำหรับถังหม้อแปลง EVST

การเชื่อมถังหม้อแปลง

แผ่นขนาดใหญ่และโครงสร้างที่ติดอยู่จำเป็นต้องใช้การจัดวางที่ทำให้มองเห็นขอบเขตการเชื่อม อุปกรณ์จับยึด และท่าทางของหุ่นยนต์เป็นระบบเดียวกัน นอกจากนี้ EVST ยังได้จัดทำเอกสารเกี่ยวกับโซลูชันการเชื่อมถังหม้อแปลงไฟฟ้าโดยเฉพาะสำหรับผู้อ่านที่กำลังพิจารณาชิ้นงานประเภทนี้ด้วย

การเชื่อมอัจฉริยะ EVST สำหรับคานยื่นโครงสร้าง

การเชื่อมคอร์เบล

คานยื่นประกอบด้วยข้อต่อตัดกันสั้นๆ ที่มีมุมเข้าถึงจำกัด การเตรียมเส้นทางแบบออฟไลน์และการอ้างอิงอุปกรณ์จับยึดที่ชัดเจนช่วยให้วิศวกรสามารถทดสอบการเข้าถึงและลำดับขั้นตอนก่อนส่งงานไปยังทีมงานได้

ตัวอย่างสถานะการเชื่อม EVST
ลักษณะรอยเชื่อมบนข้อต่อเหล็กโครงสร้างที่ผลิตโดยระบบนี้
ตัวอย่างสถานะการเชื่อมโครงสร้าง EVST
ลักษณะรอยเชื่อมแบบฟิลเล็ตบนชิ้นส่วนประกอบโครงสร้าง

วิธีการประเมินว่าระบบนี้เหมาะสมกับชิ้นงานของคุณหรือไม่

การประเมินที่มีประโยชน์เริ่มต้นด้วยข้อมูลชิ้นงานตัวอย่างมากกว่าคำขอหุ่นยนต์ทั่วไป ควรระบุแบบจำลองหรือแบบร่างที่มีอยู่ ข้อต่อที่จะเชื่อม ข้อมูลวัสดุและวัสดุเติม การเปลี่ยนแปลงของตระกูลชิ้นส่วนที่คาดหวัง แนวคิดของอุปกรณ์จับยึด วิธีการโหลดที่ต้องการ และพื้นที่ว่างรอบๆ เซลล์ หากข้อมูลทางวิศวกรรมไม่ครบถ้วน ให้ระบุว่าพื้นผิวและบริเวณเชื่อมใดที่สามารถสแกนได้ และชิ้นส่วนจริงจะแสดงผลอย่างไร

จากนั้น EVST สามารถเปรียบเทียบเส้นทางตามแบบจำลองและเส้นทางตามการสแกน ตรวจสอบระยะการทำงานของ QJR6-1400H และ QJR6-2000H พิจารณาการเคลื่อนที่ของรางหรือตัวกำหนดตำแหน่ง และระบุแหล่งเชื่อมและชุดหัวเชื่อมที่ควรเข้าสู่การทดสอบกระบวนการ การตรวจสอบควรระบุถึงการเข้าถึงของผู้ปฏิบัติงาน การบำรุงรักษาวัสดุสิ้นเปลือง การทำความสะอาดปืนเชื่อม การดูดควัน การป้องกัน และการกู้คืนจากงานที่หยุดชะงัก รายการเหล่านี้มีผลต่อเซลล์ที่ใช้งานได้ แม้ว่าจะไม่ได้ปรากฏในตารางน้ำหนักบรรทุกของหุ่นยนต์ก็ตาม

ก่อนที่จะปล่อยสู่การผลิต ทีมงานฝ่ายแอปพลิเคชันควรตรวจสอบเส้นทางที่เลือก สูตรกระบวนการ วิธีการกำหนดตำแหน่งชิ้นงาน และลำดับการทำงานของเซลล์โดยใช้ตัวอย่างที่ตกลงกันไว้ นี่เป็นจุดที่ต้องกำหนดว่าผู้ปฏิบัติงานสามารถเลือกการตั้งค่าใดได้บ้าง การเปลี่ยนแปลงใดบ้างที่ต้องได้รับการอนุมัติจากวิศวกรด้านการเชื่อม และข้อมูลใดบ้างที่ต้องเก็บรักษาไว้สำหรับแต่ละงาน การสร้างเส้นทางแบบไม่ต้องสอนนั้นจะมีประสิทธิภาพมากที่สุดเมื่อมีการกำหนดความรับผิดชอบเหล่านั้นอย่างชัดเจน

ระบบเชื่อมแบบอัจฉริยะเทียบกับหุ่นยนต์เชื่อมแบบดั้งเดิม

คู่มือการเลือกอุปกรณ์ควรเปรียบเทียบเส้นทางวิศวกรรม ไม่ใช่เพียงแค่คุณสมบัติของหุ่นยนต์เท่านั้น ความแตกต่างระหว่างระบบแบบบูรณาการและเซลล์การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ยังรวมถึงวิธีการนำข้อมูลชิ้นงานมาใช้เป็นงานที่ได้รับการอนุมัติด้วย

จุดประเมินหุ่นยนต์เชื่อมแบบดั้งเดิมระบบเชื่อมแบบบูรณาการโปรดยืนยันก่อนเลือก
การสร้างเส้นทางการสอนแบบชี้จุดหรือโปรแกรมหุ่นยนต์แยกต่างหากการเตรียมและการตรวจสอบเส้นทางโดยใช้แบบจำลองหรือการสแกนความรับผิดชอบด้านคุณภาพข้อมูล การรับรู้ และการอนุมัติ
ความรับผิดชอบของเซลล์การเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์อาจเป็นชั้นที่จัดหามาให้ชั้นหนึ่งการวางแผน การตรวจจับ การเชื่อม แกนภายนอก และการจัดการงานได้รับการประสานงานกันอุปกรณ์ อินเทอร์เฟซ การรักษาความปลอดภัย และบริการประจำสถานที่

รายการตรวจสอบข้อกำหนดของระบบเชื่อมแบบอัจฉริยะ

  • แบบจำลองหรือภาพวาดและรอยเชื่อมที่กำหนดไว้
  • วัสดุ, วัสดุเติม และขั้นตอนการเชื่อม
  • ความแปรผันของชิ้นงานและความสม่ำเสมอของอุปกรณ์จับยึด
  • ระยะการเข้าถึง, การเข้าถึงไฟฉาย, แกนภายนอก และพื้นที่เซลล์
  • การขนถ่ายสินค้า ความปลอดภัย การบริการ และการกู้คืน
  • การตรวจสอบ การยอมรับ และการเปลี่ยนแปลงความเป็นเจ้าของ

การเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมนั้นเป็นการตัดสินใจที่สำคัญ การพิจารณาข้อดีข้อเสียจะชั่งน้ำหนักระหว่างการเตรียมเส้นทางที่ซ้ำซ้อนน้อยลงกับข้อมูลที่ควบคุมได้ อุปกรณ์จับยึด และการอนุมัติกระบวนการ โรงงานขนาดเล็กต้องการการโหลดและการรองรับที่ใช้งานได้จริง ในขณะที่การผลิตที่มีสินค้าหลากหลายแต่ปริมาณน้อยต้องการกลุ่มชิ้นส่วนที่ควบคุมได้

หุ่นยนต์ EVST เซลล์ และอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งที่เกี่ยวข้อง

ศึกษาคู่มือเฉพาะด้านสำหรับการใช้งานโดยไม่ต้องมีผู้สอน การใช้งานกับโครงสร้างเหล็ก และหลักการพื้นฐานของเวิร์กสเตชัน จากนั้นตรวจสอบแหล่งข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ดูขั้นตอนการทำงานของการเชื่อมแบบอัจฉริยะ

วิดีโอสองรายการที่ได้รับการยืนยันจากช่องทางการอย่างเป็นทางการของ EVST นี้ แสดงให้เห็นถึงการลดการเขียนโปรแกรมและการเชื่อมแบบอัจฉริยะบนชิ้นงานเหล็กโครงสร้าง

ไม่ต้องเขียนโปรแกรม: หุ่นยนต์เชื่อมอัจฉริยะ

การสาธิตจากช่องทางอย่างเป็นทางการของ EVST เกี่ยวกับขั้นตอนการทำงานของหุ่นยนต์เชื่อมแบบอัจฉริยะที่ช่วยลดการเขียนโปรแกรมด้วยตนเอง

ระบบเชื่อมอัจฉริยะสำหรับโครงสร้างเหล็ก

ภาพจากช่องทางการอย่างเป็นทางการของ EVST แสดงให้เห็นระบบการเชื่อมอัจฉริยะที่ใช้กับชิ้นงานเหล็กโครงสร้าง

ปัจจัยใดบ้างที่กำหนดต้นทุนของเวิร์กสเตชั่นเชื่อมโลหะอัจฉริยะ

สถานีงานเชื่อมแบบอัจฉริยะมีราคาเท่าไหร่? ช่วงราคาที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับชิ้นงาน เส้นทางการตรวจจับ หุ่นยนต์ แกนภายนอก ชุดอุปกรณ์เชื่อม อุปกรณ์จับยึด และขอบเขตการยอมรับ

ตัวขับเคลื่อนต้นทุนอะไรเปลี่ยนแปลงขอบเขต
การเตรียมชิ้นงานและงานเส้นทางการสร้างโมเดลหรือการสแกน จำนวนข้อต่อ และความแปรผันของชิ้นส่วน
ฮาร์ดแวร์มือถือระยะการเข้าถึงของหุ่นยนต์ แกนภายนอก เซ็นเซอร์ การเชื่อม และอุปกรณ์สนับสนุน
การบูรณาการและการตรวจสอบความถูกต้องการเชื่อมต่ออุปกรณ์และส่วนต่อประสานด้านความปลอดภัย การตรวจสอบและการยอมรับตัวอย่าง
การส่งมอบและการเป็นเจ้าของการติดตั้ง การฝึกอบรม เอกสาร การบำรุงรักษา และการควบคุมการเปลี่ยนแปลง

ในการประเมินผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของสถานีงานเชื่อมแบบอัจฉริยะ ให้เปรียบเทียบแรงงานการเขียนโปรแกรม เวลาในการทำงาน การแก้ไขงาน และการหยุดชะงัก ในชิ้นงานประเภทเดียวกันและช่วงเวลาเดียวกัน ใช้ความแตกต่างที่ได้รับการตรวจสอบแล้วเพื่อเปรียบเทียบเซลล์การทำงานอัตโนมัติกับการเชื่อมด้วยมือ และคำนวณระยะเวลาคืนทุน

ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของเวิร์กสเตชันเชื่อมแบบอัจฉริยะยังรวมถึงอุปกรณ์จับยึด ระบบสาธารณูปโภค วัสดุสิ้นเปลือง การบำรุงรักษา การฝึกอบรม และการเปลี่ยนแปลงในอนาคต การลงทุนนั้นคุ้มค่าหรือไม่ขึ้นอยู่กับผลประหยัดที่พิสูจน์ได้และการควบคุมการผลิต ไม่ใช่เพียงแค่การกล่าวอ้างราคาโดยทั่วไป

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

การเชื่อมแบบไม่ต้องสอนหมายความว่าอย่างไรในระบบ EVST นี้?

หมายความว่า เส้นทางการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์จะถูกเตรียมจากข้อมูลชิ้นงานที่ได้รับการอนุมัติหรือรูปทรงเรขาคณิตที่บันทึกไว้ แทนที่จะเป็นการตั้งโปรแกรมแบบจุดต่อจุดด้วยตนเองผ่านตัวควบคุมแบบแขวน การทำงานแบบนี้จะช่วยลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงานและวิศวกรเชื่อมในการอนุมัติงาน แทนที่จะต้องตั้งโปรแกรมทุกจุดด้วยตนเอง

ระบบสามารถนำเข้าโมเดลหรือแบบร่างได้หรือไม่?

ใช่แล้ว ขั้นตอนการทำงานหลักจะนำเข้าโมเดล 3 มิติหรือแบบร่างจากซอฟต์แวร์ออกแบบโครงสร้างทั่วไป ระบุคุณลักษณะของการเชื่อม และเตรียมเส้นทางการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์แบบออฟไลน์ งานที่ได้จะรวมข้อมูลรูปทรงเรขาคณิต เส้นทาง และกระบวนการสำหรับการจัดตำแหน่งและการดำเนินการของเซลล์

EVST สามารถใช้งานได้หรือไม่ ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลแบบจำลองที่ใช้งานได้?

ระบบยังรองรับเส้นทางการสแกนเส้น 3 มิติที่จับภาพรูปทรงเรขาคณิตของชิ้นงานที่เกี่ยวข้องและดึงข้อมูลการเชื่อมออกมา ใช้เส้นทางนี้เมื่อจำเป็นต้องจับภาพรูปทรงเรขาคณิตของชิ้นส่วนที่บริเวณเซลล์ และชิ้นงานมีการเข้าถึงการสแกนที่เหมาะสม

ความแตกต่างระหว่างการกำหนดตำแหน่งด้วยระบบวิชั่น 3 มิติและการติดตามรอยต่อด้วยเลเซอร์คืออะไร?

ระบบกำหนดตำแหน่งด้วยภาพ 3 มิติจะจัดตำแหน่งงานที่เตรียมไว้ให้ตรงกับชิ้นงานจริงในเซลล์ ระบบติดตามรอยเชื่อมด้วยเลเซอร์จะช่วยสนับสนุนหุ่นยนต์ระหว่างการทำงานโดยเชื่อมโยงการเคลื่อนที่ของหัวเชื่อมกับรอยเชื่อมที่ตรวจพบ ระบบทั้งสองนี้มีบทบาทในขั้นตอนต่างๆ ของกระบวนการทำงาน

ผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวสามารถใช้งานระบบได้หรือไม่? จำเป็นต้องมีทักษะอะไรบ้าง?

ผู้ปฏิบัติงานที่ผ่านการฝึกอบรมสามารถดำเนินการตามขั้นตอนการทำงานที่ได้รับมอบหมายได้ ผู้ปฏิบัติงานจะโหลดงานที่ได้รับอนุมัติ ตรวจสอบชิ้นงานและอุปกรณ์จับยึด และปฏิบัติตามลำดับของเซลล์ ในขณะที่วิศวกรเชื่อมยังคงรับผิดชอบในการเลือกขั้นตอนการเชื่อม การตรวจสอบความถูกต้องของกระบวนการ และการอนุมัติการเปลี่ยนแปลง

ระบบรองรับการเชื่อมแบบหลายชั้นและหลายรอบหรือไม่?

ใช่แล้ว สำหรับงานเชื่อมแผ่นโลหะที่มีความหนาปานกลางถึงหนามาก สามารถใช้โหมดการเชื่อมแบบ Critical-Pulse ตามที่ระบุไว้ในเอกสารได้ โดยความเร็วในการเคลื่อนที่กำหนดไว้ที่ 1.2–1.5 เท่าของความเร็วมาตรฐาน การวางแผนการเชื่อมจะมาจากคลังข้อมูลของผู้เชี่ยวชาญด้านกระบวนการเชื่อม และได้รับการยืนยันตามขั้นตอนการเชื่อมที่ได้รับการอนุมัติแล้ว

ควรเตรียมข้อมูลอะไรบ้างสำหรับการตรวจสอบโซลูชัน?

เตรียมแบบจำลองหรือภาพวาดที่เป็นตัวแทน ข้อมูลรอยเชื่อม รายละเอียดวัสดุและวัสดุเติม ความแปรผันที่คาดหวังของชิ้นส่วนในตระกูลเดียวกัน แนวคิดของอุปกรณ์จับยึด วิธีการโหลด และพื้นที่เซลล์ที่มีอยู่ หากกำลังพิจารณาเส้นทางแบบสแกน ให้ระบุพื้นผิวและบริเวณรอยเชื่อมที่สามารถจับภาพได้ด้วย

โดยทั่วไปแล้ว โครงการหนึ่งๆ จะมีขั้นตอนอย่างไรบ้าง ตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการผลิต? รวมถึงการติดตั้งและการฝึกอบรมด้วยหรือไม่?

การติดตั้งและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานสามารถรวมอยู่ในขอบเขตโครงการที่ตกลงกันไว้ได้ โครงการทั่วไปจะเริ่มจากการประเมินโซลูชันและการตรวจสอบกระบวนการตัวอย่าง ไปจนถึงการผลิตและการประกอบ การติดตั้งและการทดสอบระบบในสถานที่ การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน การส่งมอบผลิตภัณฑ์ และการสนับสนุนหลังการขาย ข้อเสนอทางการค้าขั้นสุดท้ายจะกำหนดบริการที่จัดหาให้

ระบบนี้สามารถใช้งานร่วมกับแหล่งจ่ายไฟเชื่อมที่เรามีอยู่ได้หรือไม่?

อาจเป็นไปได้ ขึ้นอยู่กับการประเมินโครงการ ตัวเลือกมาตรฐานคือ Aotai NBC500RP Plus และ Megmeet Dex2 500MPR สำหรับแหล่งจ่ายไฟที่มีอยู่แล้วหรือยี่ห้ออื่น EVST จะประเมินความเข้ากันได้ในการสื่อสารและความเหมาะสมกับกระบวนการเชื่อมก่อนที่จะยืนยันการกำหนดค่า โดยไม่มีการรับประกันว่าแบรนด์ของบุคคลที่สามจะเข้ากันได้ล่วงหน้า

สร้างโครงล้อมรอบชิ้นงาน

โครงการเชื่อมแบบไม่ต้องสอนเริ่มต้นด้วยกลุ่มชิ้นงาน การเข้าถึงจุดเชื่อม และข้อมูลทางวิศวกรรมที่มีอยู่ EVST สามารถใช้ข้อมูลเหล่านั้นเพื่อตรวจสอบเส้นทางการวางแผน ระยะการทำงานของหุ่นยนต์ แกนภายนอก แพ็คเกจการเชื่อม และขั้นตอนการยืนยันเป็นโซลูชันเดียว หลักฐานเดียวกันนี้ยังกำหนดขอบเขตของซัพพลายเออร์และทำให้การตรวจสอบต้นทุนและผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) เฉพาะเจาะจงกับแอปพลิเคชันนั้นๆ สำหรับการตรวจสอบการกำหนดค่า โปรดแบ่งปันข้อมูลแอปพลิเคชันที่เป็นตัวแทนผ่านหน้าติดต่อเพื่อประเมินโซลูชันของ EVST

ติดต่อเรา
โลโก้ EVST
ภาพรวมความเป็นส่วนตัว

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้เราสามารถมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุดให้แก่คุณ ข้อมูลคุกกี้จะถูกเก็บไว้ในเบราว์เซอร์ของคุณและทำหน้าที่ต่างๆเช่นการจดจำคุณเมื่อคุณกลับมาที่เว็บไซต์ของเราและช่วยทีมงานของเราเพื่อทำความเข้าใจว่าส่วนใดของเว็บไซต์ที่คุณสนใจและน่าสนใจที่สุด