
Джерело: Unsplash
Аерокосмічна промисловість і оборонні відомства зазвичай пов’язані разом у всьому світі. Обидва мають довгу історію та зазнали належного розвитку протягом багатьох років, і обидва також виявляли великий інтерес до автоматизація їх виготовлення.
Будувати літаки для комерційних і оборонних цілей непросто. Щоб зробити один, потрібні місяці або навіть роки. Щоб мати можливість виконати це набагато швидше, нічого не шкодячи, підштовхнуло використання промислові роботи у цих секторах через стелю.
Ми розглянемо, як роботи використовуються в аерокосмічній та оборонній промисловості.
Застосування роботів в аерокосмічній та оборонній промисловості
Нижче наведено деякі з ролей, які відіграє робототехніка в аерокосмічній та оборонній промисловості
Неруйнуюче тестування
Тестування продуктів, щоб перевірити, чи вони придатні для використання, є частиною виробництва. При виробництві літаків і зброї необхідно проводити випробування, щоб переконатися в їх життєздатності. Раніше ці випробування включали реальні аварії та випробування зброї, але це було дорого та небезпечно.
Але коли задіяні роботи, робота стає значно легшою, а результати точнішими. Тести тепер можна симулювати за допомогою роботів, не ризикуючи людськими життями та не руйнуючи дорогі машини.
Дронів
Джерело: Pixabay
Про дрони вже чули всі. Вони є безпілотні літальні апарати які використовуються для дистанційних ударів і нападів. По суті, це вдосконалені роботи, які використовують штучний інтелект для здійснення атак із жахливою точністю.
Зростаюче використання безпілотних літальних апаратів спровокувало чергову гонку озброєнь, оскільки всі добре розуміють, як майбутнє буде формуватися за допомогою цього типу зброї. Є багато застережень проти використання такої потужної зброї, але багато хто стверджує, що завдяки дистанційному використанню вона значно зменшила кількість смертей пілотів.
Дугове зварювання
Жодна машина на землі не може працювати разом без зварювання. Це єдиний робочий процес, який може зв’язати метали, не залишаючи слабких місць. Використовують ракети та військову техніку автоматизовані процеси зварювання для з’єднання міцних металів для довговічності; метали, такі як титанові та нікелеві сплави, повинні бути належним чином зварені, щоб зберегти цілісність усієї конструкції.
Таким чином, роботизоване зварювання є дуже важливим процесом на всіх рівнях виробництва в усьому світі.
Перевірка частини
Коли ви враховуєте кількість годин, які ракети проводять у небі, ви будете стурбовані їхньою безпекою, цілком природна реакція, яку поділяють ті, хто виготовляє літаки. Перш ніж літак буде сертифіковано як безпечний для експлуатації, він повинен пройти незліченні випробування та перевірки.
Ці тести мають бути переконливими, і єдиний спосіб досягти цього — через перевірки роботів. Є деякі типи інспекційних роботів, які запрограмовані на обстеження всього літака, шукаючи все, що може бути несправним. Це включає програмне забезпечення для керування всім літаком.
Автоматизоване розміщення волокна
Це процес, у якому промислові роботи створюють композитний пакт, з’єднуючи кілька шарів стрічки з вуглецевого волокна. Карбон-волокно зараз широко використовується в аерокосмічній промисловості, оскільки він легший і міцніший за звичайний метал, дві речі, які аерокосмічна промисловість намагалася вирішити протягом багатьох років, знаходячи альтернативний варіант для твердих металів.
Переваги робототехніки в аерокосмічному та оборонному виробництві
Повітряне сполучення зростає, і кожна країна в усьому світі завжди прагне зміцнити свій захист. Оскільки все більше людей звертаються до промислова автоматизація та робототехніка, є деякі переваги, які реалізуються. Деякі з них включають наступне
Безпека: літаки стають більшими, швидшими та безпечнішими, оскільки у процес виробництва впроваджується все більше технологій. Контроль якості є відмінною рисою робототехніки, і ніщо ніколи не ігнорується. Незліченні випробування, які проводяться перед сертифікацією, гарантують, що ніщо не залишиться напризволяще. Довіра до авіаперельотів досягла найвищого рівня.
Підвищення продуктивності: в середньому потрібно приблизно 9-12 місяців побудувати комерційний літак; це дуже довго. Однак завдяки промисловій автоматизації цей час стає все коротшим, оскільки промислові роботи стають швидшими та кращими. Це дозволяє авіакомпаніям швидше випускати нові літаки в міру збільшення кількості клієнтів.
Висновок
Від аерокосмічних і промислових роботів очікується більше, оскільки конкуренція між авіакомпаніями загострюється. Оскільки все більше великих гравців і нових стартапів розуміють, що використання застосування роботів у виробництві обробляє їм гроші та час, більше коштів буде вкладено в програмування промислових роботів на майбутнє. Це лише питання часу, коли все з нуля залишиться в руках роботів-виробників.
Також читайте:
Малярна будка | Роботизоване розпилення | Фарбування автозапчастин
Фарбувальний робот. Ціна|Малярний робот. Рука|Малярний робот


