ระบบการให้อาหาร

วิธีแรกคือไม่มีการวางตำแหน่งสำหรับแท่งกลมแต่ละอัน ดังนั้นจึงต้องมีการวางตำแหน่งก่อนที่จะโหลดเข้าสู่เครื่องกลึง CNC วิธีการป้อนครั้งที่สองและสามใช้เครื่องดีดตัวหรือแผ่นดัน ร่วมกับอุปกรณ์กำหนดตำแหน่ง เพื่อให้กระบวนการที่ตามมาทำได้ง่ายกว่าวิธีแรก
ระบบการโหลด
ทุกคนรู้ดีว่าระบบอัตโนมัติเป็นกุญแจสำคัญในการทำกำไร การตัดเฉือนเพลามอเตอร์ก็ไม่มีข้อยกเว้น การใช้ระบบโหลดอัตโนมัติเป็นกระแสหลักในการตัดเฉือนเพลามอเตอร์ เนื่องจากไม่ใช่เทคโนโลยีล้ำสมัยอีกต่อไป ใครก็ตามที่ต้องการลดต้นทุนค่าแรงและปรับปรุงประสิทธิภาพจะเลือกทำให้กระบวนการโหลดในสายการผลิตการตัดเฉือนเพลามอเตอร์เป็นแบบอัตโนมัติ ระบบการโหลดอัตโนมัติให้เวลาในการโหลดเร็วกว่าการโหลดแบบแมนนวลถึง 30 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ช่วยให้เครื่องกลึงสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องดูแลจากผู้ปฏิบัติงานเป็นระยะเวลานาน และผสมผสานการผลิตที่สม่ำเสมอมากขึ้นเข้ากับการกำหนดเวลาที่แม่นยำยิ่งขึ้น การโหลดอัตโนมัติของเพลามอเตอร์มีสองวิธีหลัก: ระบบโหลดโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และ ระบบโหลดด้วยหุ่นยนต์
1. ระบบโหลดโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
ระบบการบรรทุกโครงสำหรับตั้งสิ่งของประกอบด้วย 2-4 aixs การเคลื่อนที่เชิงเส้น แต่ละเพลาวิ่งเป็นเส้นตรงด้วยความเร็วสูงมากและสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วด้วยเซอร์โวมอเตอร์ มีความเสถียรและแม่นยำ (สูงถึง 0.02 มม.) มันใช้งานง่ายและบำรุงรักษามาก
ข้อดีของระบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: รูปแบบกะทัดรัด พื้นที่พื้นขนาดเล็ก ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูง การทำงานที่มั่นคง การบำรุงรักษาที่สะดวก

2. ระบบโหลดหุ่นยนต์
พื้นที่มีอยู่แล้วในโรงงานผลิตเพลามอเตอร์ส่วนใหญ่ ในขณะที่หุ่นยนต์มีขนาดเล็กและมีสายเคเบิลที่พันผ่านข้อมือด้วยแกนที่เคลื่อนที่ได้ 6 แกน ดังนั้น ระบบโหลดหุ่นยนต์ มีความยืดหยุ่นมากกว่าระบบโหลดอื่นๆ มีราคาถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่าที่คุณคิด ระบบการโหลดแบบหุ่นยนต์ให้ประโยชน์มากมายแก่คุณแม้ในการดำเนินการผลิตเพียงเล็กน้อย ความเร็วและองศาอิสระของหุ่นยนต์ 6 แกนช่วยให้สามารถทำงานหลายอย่างให้สำเร็จซึ่งเป็นไปไม่ได้สำหรับแกน 2-4 แกนที่มีอยู่ในโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบดั้งเดิม
ข้อดีของระบบโหลดด้วยหุ่นยนต์: รูปแบบกะทัดรัด หลายสไตล์ ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูง การทำงานที่ราบรื่น การบำรุงรักษาที่สะดวก ความยืดหยุ่นสูง
ระบบหนีบเครื่องบด
เนื่องจากข้อกำหนดด้านความแม่นยำของเพลามอเตอร์นั้นสูงมาก จึงสามารถใช้เฉพาะตำแหน่งด้านบนเพื่อยึดเพลามอเตอร์ได้ เมื่อใช้ดับเบิ้ลท็อปในการติดตั้งชิ้นงาน ท็อปด้านหน้าและด้านหลังจะไม่สามารถขับเคลื่อนชิ้นงานให้หมุนได้ และต้องใช้กลไกอื่นในการส่งกำลัง การแคลมป์เพลามอเตอร์มี 3 วิธี: ส่วนรองรับเครื่องกลึง, การแคลมป์แบบแรงเหวี่ยง และหัวจับ

ข้อเสีย: ประสิทธิภาพต่ำ, ความเข้ากันได้ต่ำ
2. กลไกการหนีบแบบแรงเหวี่ยง
เมื่อเครื่องเจียรหมุน บล็อกจับยึดจะหมุนรอบแกนหมุนภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ จากนั้นจึงจับยึดเพลามอเตอร์ เมื่อเครื่องเจียรหยุด บล็อกหนีบจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้การทำงานของสปริง.


