การเชื่อมท่อด้วยความร้อนใต้พิภพ: หุ่นยนต์เชื่อมช่วยต่อสู้กับการกัดกร่อนของกรดซัลฟิวริกที่อุณหภูมิ 300°C

โรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนใต้พิภพต้องเผชิญกับสภาพการทำงานที่เลวร้ายที่สุด รวมถึงอุณหภูมิที่รุนแรงและสารเคมีที่กัดกร่อน ปัจจุบันระบบเชื่อมแบบหุ่นยนต์ทำให้สามารถหลอมท่อพลังงานความร้อนใต้พิภพที่ทนต่อความร้อน 300°C และผลกระทบอันเลวร้ายของกรดซัลฟิวริกได้ ซึ่งช่วยให้การก่อสร้างและการบำรุงรักษาโรงงานพลังงานความร้อนใต้พิภพมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งวิธีการและวัสดุแบบเดิมมักล้มเหลว

หุ่นยนต์อัตโนมัติช่วยปรับปรุงคุณภาพการเชื่อม ช่วยป้องกันการกัดกร่อนที่เป็นอันตราย และลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ที่มีค่าใช้จ่ายสูง กรดซัลฟิวริกซึ่งมักพบในบ่อน้ำมันร้อนใต้พิภพสามารถทำลายโลหะมาตรฐานได้อย่างรวดเร็ว แต่วัสดุและวิธีการเชื่อมแบบใหม่จะช่วยปกป้องได้ดีกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น หุ่นยนต์ขั้นสูงช่วยให้ข้อต่อแน่นและสม่ำเสมอ ทนต่อทั้งความร้อนและ การกัดกร่อนของกรดซัลฟิวริก.

ประเด็นที่สำคัญ

• หุ่นยนต์ทำให้การเชื่อมท่อความร้อนใต้พิภพปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นที่อุณหภูมิสูง
• เทคนิคการเชื่อมใหม่ช่วยปกป้องท่อจากความเสียหายจากกรดซัลฟิวริก
• หุ่นยนต์สมัยใหม่ช่วยปรับปรุงคุณภาพโดยรวมและความทนทานของท่อความร้อนใต้พิภพ

เทคนิคการหลอมท่อความร้อนใต้พิภพที่อุณหภูมิ 300°C

การเชื่อมต่อท่อพลังงานความร้อนใต้พิภพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงถึง 300°C ต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทาง กระบวนการหลอมรวม และวัสดุ ความร้อนสูงร่วมกับการสัมผัสกับสารกัดกร่อน เช่น กรดซัลฟิวริก ส่งผลอย่างมากต่อการออกแบบท่อ การจัดการความเครียด และประสิทธิภาพของวัสดุ

กระบวนการหลอมด้วยความร้อน

การหลอมรวมด้วยความร้อนที่อุณหภูมิ 300°C สำหรับท่อพลังงานความร้อนใต้พิภพมักใช้การหลอมรวมแบบก้นท่อและการหลอมรวมด้วยไฟฟ้า วิธีการเหล่านี้อาศัย การใช้ความร้อนแบบควบคุม เพื่อหลอมปลายท่อแล้วกดเข้าด้วยกัน วิธีนี้จะสร้างข้อต่อแบบต่อเนื่องชิ้นเดียว ส่งผลให้ยึดติดแน่นแม้ในอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง

ฟิวชั่นบั้นท้าย ใช้เครื่องจักรเฉพาะทางที่มีแผ่นหรือแม่พิมพ์ทำความร้อน โดยท่อจะถูกจัดตำแหน่งและยึดก่อน จากนั้นจึงให้ความร้อนจนกว่าพลาสติกจะอ่อนตัวลงหรือโลหะผสมถึงสถานะหลอมเหลวที่เหมาะสม จากนั้นจึงดันเข้าด้วยกัน ทำให้วัสดุผสมกันในระดับโมเลกุล

อิเล็กโทรฟิวชั่น เป็นเรื่องปกติสำหรับท่อบางประเภท โดยใช้ลวดโลหะฝังอยู่ภายในข้อต่อ กระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านลวดเหล่านี้ ทำให้เกิดความร้อนที่หลอมรวมท่อและข้อต่อเข้าด้วยกัน กระบวนการนี้ให้การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ ลดข้อผิดพลาดของมนุษย์และเพิ่มความน่าเชื่อถือ

เหมาะสม การถ่ายเทความร้อน ในระหว่างการเชื่อม จะทำให้มั่นใจได้ว่าพันธะจะแข็งแรงเต็มที่ อุณหภูมิที่สูงขึ้นต้องการ หุ่นยนต์ฟิวชั่น ผลิตจากโลหะผสมพิเศษเพื่อคงความแม่นยำและความทนทาน

การเลือกใช้วัสดุสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

ส่วนประกอบที่สัมผัสกับการกัดกร่อนของกรดซัลฟิวริกและอุณหภูมิ 300°C ต้องใช้โลหะผสมและสารเคลือบที่มีความทนทานเป็นพิเศษ เหล็กกล้าไร้สนิมที่ประกอบด้วยโครเมียมและนิกเกิล รวมถึงโลหะผสมพิเศษ เช่น Hastelloy มักได้รับการคัดเลือกเนื่องจากคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม ความต้านทานการกัดกร่อน และสูง ความต้านทานแรงดึง.

โลหะผสมไททาเนียม นอกจากนี้ยังเห็นการใช้งานได้เนื่องจากความเสถียรในสภาวะความร้อนสูงและกรด การเลือกธาตุโลหะผสมที่เหมาะสมจะช่วยจำกัด ความเครียด และการเสียรูป วัสดุที่มีค่าความ โมดูลัสของความยืดหยุ่น ต้านทานการดัดงอและการโก่งตัวระหว่างการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

การเคลือบพื้นผิวภายในและภายนอกของท่อจะสร้างเกราะป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม การเลือกใช้วัสดุและการเคลือบดังกล่าวส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานและความสมบูรณ์เชิงกลของข้อต่อที่หลอมรวมกัน สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีแก้ไขการกัดกร่อน โปรดดูที่นี่ การตรวจสอบการใช้งานที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของท่อโลหะผสมไททาเนียม.

สมบัติเชิงกลภายใต้ความเครียดจากความร้อน

ความเครียดทางความร้อนและทางกลที่ 300°C ทดสอบท่อ อัด และ ความต้านทานแรงดึงข้อต่อฟิวชั่นต้องรองรับการขยายตัวและการหดตัวโดยไม่แตกหักหรือรั่วซึม โมดูลัสของความยืดหยุ่น วัดความสามารถของท่อในการกลับคืนสู่รูปร่างเดิมหลังจากรับแรงเครียด

หุ่นยนต์ฟิวชั่นจะต้องคำนึงถึงผลของ การถ่ายเทความร้อน บนแผ่นหรือแถบที่กำลังเชื่อม เนื่องจากความร้อนที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้รอยเชื่อมไม่แข็งแรงได้ การอัด ในระหว่างการหลอมรวม ควรควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงของพันธะสม่ำเสมอตลอดทั้งพื้นที่เชื่อม

นอกจากนี้ ยังต้องดูแลเป็นพิเศษเพื่อติดตามและลดการแตกร้าวเล็กๆ น้อยๆ ในรอยเชื่อม ธาตุโลหะผสมที่เพิ่มเข้าไปในระหว่างการผลิตท่อและแม่พิมพ์ช่วยปรับปรุงความทนทานต่อความร้อนและช่วยสนับสนุน คุณสมบัติทางกล จำเป็นสำหรับการดำเนินงานพลังงานความร้อนใต้พิภพ

ความก้าวหน้าของหุ่นยนต์เชื่อมสำหรับการใช้งานด้านพลังงานความร้อนใต้พิภพ

หุ่นยนต์เชื่อมใช้ในการหลอมท่อความร้อนใต้พิภพเพื่อจัดการกับความร้อนที่รุนแรงและการกัดกร่อนทางเคมี ระบบสมัยใหม่ต้องแม่นยำและเชื่อถือได้ เนื่องจากคุณสมบัติทางกลและความต้านทานการกัดกร่อนมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมความร้อนใต้พิภพที่รุนแรง

เทคโนโลยีระบบอัตโนมัติและการเพิ่มประสิทธิภาพ

หุ่นยนต์เชื่อมในปัจจุบันใช้ ระบบอัตโนมัติขั้นสูง เพื่อปรับปรุงคุณภาพข้อต่อท่อและลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ โดยอาศัยเครื่องจักร CNC และคอมพิวเตอร์วิชันในการตรวจสอบการจัดตำแหน่ง อุณหภูมิ และความเร็วของข้อต่อ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอและผลลัพธ์ที่ทำซ้ำได้

อัลกอริธึมการปรับให้เหมาะสมจะปรับพารามิเตอร์การเชื่อมแบบเรียลไทม์ตามข้อมูลตอบรับ ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์บนหุ่นยนต์เชื่อมจะให้ข้อมูลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับอุณหภูมิของรอยต่อและสภาพพื้นผิว จากนั้นซอฟต์แวร์จะปรับเปลี่ยนอินพุตความร้อนหรือความเร็วคบเพลิงตามความจำเป็นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์การหลอมรวมที่ดีที่สุด

คีย์ ประโยชน์ของระบบอัตโนมัติ:

• รอยเชื่อมมีข้อบกพร่องน้อยลง
• คุณภาพสม่ำเสมอ โปรไฟล์การเชื่อม
• เพิ่มผลผลิตและลดเวลาหยุดทำงาน

ระดับการควบคุมนี้มีความจำเป็นสำหรับท่อความร้อนใต้พิภพที่ต้องรับมือกับอุณหภูมิสูงและของเหลวที่กัดกร่อน เช่น กรดซัลฟิวริก

ความแม่นยำในการอบชุบด้วยความร้อนและวิวัฒนาการด้านโครงสร้างจุลภาค

จำเป็นต้องมีการจัดการอุณหภูมิอย่างเข้มงวดในระหว่างการเชื่อมเพื่อควบคุมโครงสร้างจุลภาคและคุณสมบัติเชิงกล ท่อพลังงานความร้อนใต้พิภพที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต้องใช้การเชื่อมที่ต้านทานการแตกร้าวและรักษาความแข็งแรงไว้ได้นาน

ระบบหุ่นยนต์ใช้รอบการอบชุบด้วยความร้อนที่ควบคุมได้ กระบวนการบางอย่างรวมถึงการทำให้เย็นอย่างรวดเร็วหรือการบ่มด้วยเทียมเพื่อให้ได้โครงสร้างเกรนที่ต้องการในโลหะ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างจุลภาคสามารถส่งผลต่อความเหนียว ความเหนียว และความต้านทานการกัดกร่อน

การใช้โปรไฟล์ความร้อนที่แม่นยำทำให้หุ่นยนต์เชื่อมสามารถสร้างรอยเชื่อมที่มีคุณภาพที่คาดเดาได้ การตรวจสอบทางโลหะวิทยา เช่น การวิเคราะห์โครงสร้างจุลภาค ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารอยเชื่อมจะเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

การปรับตัวต่อสภาวะที่กัดกร่อนและอุณหภูมิสูง

สภาพแวดล้อมที่มีความร้อนใต้พิภพประกอบด้วยอุณหภูมิที่สูง ซึ่งมักจะสูงกว่า 300°C และสารกัดกร่อน เช่น กรดซัลฟิวริก หุ่นยนต์เชื่อมต้องใช้เทคนิค วัสดุ และเซ็นเซอร์เฉพาะทางเพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้

ท่อเหล่านี้สร้างขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบที่ทนต่อการกัดกร่อนและใช้สารเคลือบป้องกัน กระบวนการเชื่อมอาจรวมถึงการเคลือบโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนบนพื้นผิวด้านในของท่อ

การตรวจสอบแบบเรียลไทม์จะตรวจจับสัญญาณเริ่มต้นของการกัดกร่อนหรือความเครียดจากความร้อน ตัวอย่างเช่น หุ่นยนต์ขั้นสูงอาจติดตาม "ลายเซ็น" ของการเปลี่ยนแปลงทางเคมีระหว่างการหลอมรวม ทำให้ปรับเปลี่ยนได้ทันทีเพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้น

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคนิคเหล่านี้และวิวัฒนาการมีอยู่ในการศึกษาล่าสุด การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์สำหรับวัสดุโลหะ.

การกัดกร่อนของกรดซัลฟิวริก: ความต้านทานและความสมบูรณ์ของวัสดุ

กรดซัลฟิวริกสลายตัว พื้นผิวโลหะ อย่างรวดเร็วที่ อุณหภูมิสูงโดยเฉพาะอุณหภูมิประมาณ 300°C การเลือก โลหะผสมที่เหมาะสม และการบำบัดพื้นผิวเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันความล้มเหลวในระบบหลอมรวมท่อความร้อนใต้พิภพที่จัดการกรดนี้

กลไกการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่มีกรดและอุณหภูมิสูง

ที่อุณหภูมิ 300°C กรดซัลฟิวริกจะเร่งปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าบน ผิวท่อส่งผลให้โลหะเกิดหลุม แตกร้าว และบางลง เหล็กกล้าไร้สนิมและเหล็กโลหะผสมต่ำอาจเกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็วหากไม่ได้รับการปกป้องอย่างเหมาะสม

การกัดกร่อนจะรุนแรงขึ้นเมื่อสิ่งเจือปนหรือจุดอ่อนในโลหะทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นของการกัดกร่อนของกรด ความไม่สมบูรณ์แบบบนพื้นผิวทำให้กรดแทรกซึมและก่อตัวเป็นหลุมลึก

อุณหภูมิที่สูงจะทำให้กระบวนการนี้เร็วขึ้นและสามารถเปลี่ยนโครงสร้างของโลหะผสม ทำให้เปราะบางมากขึ้น ในสภาวะความร้อนใต้พิภพ การสัมผัสกับกรดอย่างต่อเนื่องจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการรั่วไหลและชิ้นส่วนเสียหายอย่างมาก แม้แต่โลหะที่ทนต่อกรดที่อุณหภูมิต่ำกว่าก็อาจเสียหายได้อย่างรวดเร็วในสภาวะที่รุนแรงเหล่านี้

เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนผ่านโลหะผสม

การใช้โลหะผสมเฉพาะช่วยให้วัสดุมีความต้านทานต่อกรดซัลฟิวริกได้ดีขึ้น นิกเกิล โมลิบดีนัม และโครเมียมเป็นส่วนผสมที่มักพบได้ทั่วไป เกรดสเตนเลสที่มีองค์ประกอบเหล่านี้ในปริมาณมากขึ้นจะสร้างชั้นผิวที่ทนทานซึ่งช่วยชะลอการกัดกร่อน

ตารางด้านล่างนี้แสดงบทบาทของธาตุโลหะผสมหลัก:

ธาตุ	ฟังก์ชัน
โครเมียม	สร้างชั้นออกไซด์ที่เสถียร
นิกเกิล	เพิ่มความต้านทานต่อกรด
โมลิบดีนัม	เพิ่มความต้านทานการเกิดหลุม
อลูมินา	สามารถทำหน้าที่เป็นกำแพงกั้นที่แข็งแกร่ง

วัสดุโลหะผสมสูง เช่นที่พบใน ส่วนประกอบของภาคพลังงานความร้อนใต้พิภพและน้ำมัน, ถูกเลือกสำหรับบทบาทที่ท้าทาย โลหะผสมเหล่านี้สามารถทนต่อความร้อนและกรดได้ดีกว่าเหล็กเบส

สารเคลือบป้องกันและวิธีการดูดซับ

การเคลือบสารป้องกันเป็นอีกวิธีหนึ่งในการป้องกันไม่ให้กรดสัมผัสกับโลหะ การเคลือบเซรามิกและโพลีเมอร์ช่วยสร้างเกราะป้องกันกรดซัลฟิวริกที่อุณหภูมิสูง การเคลือบที่ทำจากวัสดุที่มีอะลูมินาหรือโฟมพิเศษจะช่วยเพิ่มชั้นป้องกันอีกชั้นหนึ่ง

ระบบบางระบบยังใช้แผงกั้นที่ดูดซับกรด แผงกั้นเหล่านี้จะดูดซับหรือทำให้กรดเป็นกลางก่อนที่จะไปถึงพื้นผิวโลหะ การใช้วิธีการเหล่านี้ร่วมกับโลหะผสมสูงจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของท่อและลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา

สารเคลือบและตัวดูดซับต้องทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความเครียดทางกล และการสัมผัสกรดเข้มข้นบ่อยครั้ง การออกแบบที่ดีจะช่วยลดโอกาสที่สารเคลือบจะล้มเหลวและควบคุมการกัดกร่อนได้

การประเมินประสิทธิภาพและการควบคุมคุณภาพในการเชื่อมท่อพลังงานความร้อนใต้พิภพ

การหลอมท่อความร้อนใต้พิภพที่ใช้ในสภาวะที่รุนแรง เช่น การจัดการกรดซัลฟิวริกร้อนที่อุณหภูมิ 300°C ต้องมีการประเมินคุณภาพและประสิทธิภาพการเชื่อมอย่างเคร่งครัด การควบคุมคุณภาพ เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัย

การทดสอบสมบัติแรงดึงและความต้านทานความเมื่อยล้า

การทดสอบแรงดึงเป็นการวัดว่าข้อต่อที่เชื่อมสามารถรับแรงได้มากเพียงใดก่อนที่จะแตกหัก ความแข็งแรงต้องเป็นไปตามขีดจำกัดที่กำหนดเพื่อทนต่อทั้งแรงดันภายในของของเหลวและแรงภายนอก การทดสอบความต้านทานความล้าก็มีความสำคัญเช่นกัน ท่อในแหล่งความร้อนใต้พิภพต้องเผชิญกับวัฏจักรของอุณหภูมิและแรงดันสูง ทำให้การล้มเหลวจากความล้าเป็นความเสี่ยงสูงสุด

การทดสอบทั่วไปเกี่ยวข้องกับการดึงชิ้นงานที่เชื่อมจนยืดออกและขาด ซึ่งจะเป็นการบันทึกน้ำหนักสูงสุด สำหรับท่อพลังงานความร้อนใต้พิภพ มักจะทำกับชิ้นงานที่เชื่อมแล้วและผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแล้ว การทดสอบความล้าใช้การโหลดซ้ำๆ เพื่อจำลองรอบการทำงานจริง เพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมจะคงอยู่ได้เป็นพันๆ หรือล้านๆ รอบ ผลลัพธ์จะถูกเปรียบเทียบกับมาตรฐานสำหรับวัสดุ เช่น เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาและท่อเจาะ ซึ่งมักใช้ในสภาพแวดล้อมพลังงานความร้อนใต้พิภพ

พารามิเตอร์การทดสอบที่สำคัญ:

• ความแข็งแรงแรงดึงสูงสุด (MPa)
• การยืดตัว (%)
• ช่วงชีวิตแห่งความเหนื่อยล้า (วัฏจักร)

การตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์และการเลี้ยวเบนนิวตรอน

วิธีทดสอบแบบไม่ทำลาย เช่น การเลี้ยวเบนของรังสีเอกซ์ ช่วยตรวจจับรอยแตก ช่องว่าง หรือสิ่งที่รวมอยู่ ข้อต่อเชื่อม โดยไม่ทำให้ท่อเสียหาย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับท่อที่ต้องทนต่อการกัดกร่อนและแรงกดทางกล รังสีเอกซ์จะให้ภาพที่เผยให้เห็นข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ภายในโซนฟิวชัน

การเลี้ยวเบนของนิวตรอนเป็นวิธีการขั้นสูงที่สามารถวัดความเครียดภายในและเฟส โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์ในวัสดุที่ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซ้ำๆ หรือสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน การตรวจสอบเหล่านี้ร่วมกันช่วยระบุจุดอ่อนที่อาจกลายเป็นความล้มเหลวภายใต้สภาวะความร้อนใต้พิภพที่รุนแรง

การตรวจสอบตามปกติจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ารอยเชื่อมไม่มีข้อบกพร่องที่เป็นอันตรายและมีคุณสมบัติสม่ำเสมอตลอดข้อต่อท่อ วิธีการเหล่านี้ใช้สำหรับการควบคุมคุณภาพเบื้องต้นและการตรวจสอบการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง

การอบชุบด้วยความร้อน การอบชุบ และการป้องกันความร้อนสูงเกินไป

การอบชุบด้วยความร้อนและการอบชุบปรับโครงสร้างจุลภาคของบริเวณที่เชื่อมเพื่อเพิ่มความเหนียวและลดความเปราะบาง หลังจากการเชื่อม รอยต่อมักจะได้รับการอบชุบด้วยความร้อนโดยการให้ความร้อนและการทำให้เย็นลงอย่างควบคุมได้ ไม่ว่าจะเป็นการออสเทนไนต์ (การให้ความร้อนเหล็กเพื่อให้โครงสร้างสม่ำเสมอ) หรือการอบชุบ (การให้ความร้อนซ้ำจนถึงอุณหภูมิปานกลางเพื่อบรรเทาความเครียด)

การอบชุบด้วยความร้อนที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการแตกร้าวและความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร ต้องหลีกเลี่ยงการให้ความร้อนมากเกินไปอย่างระมัดระวัง เนื่องจากอาจส่งผลเสียต่อความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาและโลหะผสมอื่นๆ ที่ใช้ในท่อความร้อนใต้พิภพได้ มีขั้นตอนการตรวจสอบระหว่างการทำงานของหุ่นยนต์เชื่อมเพื่อรักษาการควบคุมอุณหภูมิที่เข้มงวด

การจัดทำเอกสารอย่างละเอียดจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าท่อทั้งหมดได้รับการอบชุบด้วยความร้อนอย่างถูกต้อง และอุณหภูมิจะไม่เกินขีดจำกัด ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่การเชื่อมจะล้มเหลวระหว่างการใช้งาน