应用内置自动化 · 变压器油箱

变压器油箱 焊接自动化

围绕实际变压器油箱协调接缝定位、编程、机器人访问和材料转移,而不是围绕通用设备清单。

EVST 为变压器油箱工件配置外部和内部焊接工位,然后将最终架构、焊接工艺和验收方法与项目输入绑定。

激光接缝定位在需要进行传感的项目中,查找并跟踪焊接路径。
离线编程准备和管理改变储罐几何形状的路径。
可配置访问根据工件需要,使用倒置机器人、移动轴、龙门架或定位器。
01 · 快速规格

在确定项目规模之前,先明确项目范围。

在确定设备尺寸之前,应先明确储罐、接头、物料流向和验收方法。然后,根据选定的项目架构确认有效载荷、输送距离、厚度、速度和吞吐量。

储罐覆盖矩形、三角形、波纹墙和盖板工程

每张表格都根据其实际接缝图和装配图进行审核。

焊接顺序底部、壁和加强筋,然后是内部焊接

该顺序根据实际的坦克建造和进出计划进行调整。

物料流程托盘和AGV在各站之间的转移

该工作流程包括从外部焊接到内部焊接的整个储罐焊接过程。

接缝处理激光定位和接缝跟踪

在装配变化需要时,传感技术可用于寻找焊接路径。

代码编程离线和无需学习的工作流程选项

选择的方法取决于几何形状、夹具、校准和更换范围。

系统形式倒置式、移动轴式、龙门式和定位器布局

建筑设计是根据出入便利性、朝向和物料流动需求而选择的。

实现新能源变压器油箱的机器人自动焊接,完成AGV上下油箱的焊接,并通过AGV实现机器人外部焊接和内部焊接之间的转换。
02 · 作品展示

储罐系列申请审核可以分开

每个工件系列都会改变焊缝的进给方式、夹具、方向以及内外焊接的路径。

03 · 焊接作业顺序

将油箱建造过程分解为可观察的焊接阶段

该流程被分解为工件阶段,因此可以在每个阶段检查机器人访问、夹具和验收情况,而不是将其隐藏在一个冗长的生产描述中。

变压器油箱底部焊缝
阶段A

罐底焊接

在后续的储罐几何形状限制施工之前,确定基准面并完成计划的底部接缝。

机器人焊接变压器油箱壁和加强筋
B阶段

墙体和加强筋

协调墙体、钢筋和波纹板部分,并进行夹具控制和可及焊接方向的调整。

用于变压器油箱内部焊接的机器人
C期

内焊

使用选定的倒置、立柱或行进轴布置方式到达工艺计划中确定的内部接缝。

04 · 物料流

外部焊接、过渡焊接和内部焊接

从点焊和码垛到 AGV 输送、起重机卸货、维修焊接和泄漏测试,保持手动和自动化阶段的可见性。

钉牢并码垛

整个油箱和加强筋需要手工点焊,并放置在专用托盘上的指定位置。

外部焊接站

特殊托盘放置在指定的托盘架上,等待 AGV 将其转移到外部焊接工位机器人进行全面焊接。

AGV 转移

外部焊接完成后,AGV 会将工件转移到内部焊接工位机器人进行内部焊接。

卸载和泄漏测试

内部焊接完成后,AGV将其运送至卸货位置,人工起重机将油箱吊起并放置于维修焊接区域,然后进行人工维修焊接泄漏测试。AGV自动返回装载区等待。

05 · 系统组成

根据其功能定义每个组件

最终的设备清单是针对特定项目的。这些组件的角色说明了在确认型号、数量和性能值之前必须协调哪些方面。

元件申请中的责任
焊接机器人和工艺包保持预定的焊枪路径和选定的气体保护电弧焊工艺,围绕预定的焊缝进行焊接。
激光接缝定位或跟踪在约定的装配条件需要传感时,定位焊接特征并支撑路径修正。
立柱、龙门架或行程轴将通道延伸至罐体表面和内部焊接区域。
定位器和专用夹具按照约定的基准面固定油箱,并将接缝调整到合适的方向。
托盘和AGV流量将工件在装载、外部焊接、内部焊接和卸载位置之间移动。
控制和安全边界协调运动、联锁、恢复状态和最终保护操作范围。
外部变压器油箱焊接工作站布置
外部焊接工位布置。
变压器油箱内部焊接工作站布置
内部焊接工位布置。
06 · 焊接验收

泄漏测试属于生产计划的一部分。

不要将焊接与泄漏密封性验证分开。

现有工作流程是将人工修补焊接和泄漏测试安排在卸货之后。因此,项目应明确如何记录焊缝外观、焊缝连续性、尺寸要求、修补方案和泄漏测试结果。

测试方法、压力、持续时间和验收记录均与客户规范和已批准的项目文件一起确定。

焊接前确认储罐图纸、接头图、装配情况、点焊状态和夹具基准。
焊接过程中控制路径、火炬接入、热输入和传感与商定的工艺计划进行对比。
焊接后检查约定的焊接特征,记录维修决定,并完成规定的泄漏测试。

需要进行内外焊接结构审查吗?

请提供储罐图纸、接头顺序、装载方法、验收方案和可用空间。

查看申请 →
07 · 项目信心

明确自动化边界

申请优先审核

在选择设备之前,先从储罐、接头、装配和验收方法入手。

集成架构

将机器人访问、传感、定位、移动轴和物料流协调为一个系统。

验证主导的目标

将循环、焊接和换型目标与实际零件和约定的测试边界绑定。

清晰的手动步骤

确保点焊、起重机操作、维修焊接和泄漏测试都在工作范围内。

08 · 常见问题解答

变压器油箱焊接问题

这种自动化方案可以涵盖哪些类型的变压器油箱?

该解决方案可应用于矩形储罐、三角形储罐、波纹壁储罐和储罐盖的焊接作业。最终的焊接方案取决于图纸、焊缝图、夹具设计以及可实现的焊接方向。

外部焊接工位和内部焊接工位是如何连接的?

该工作流程采用专用托盘和AGV(自动导引车)进行输送。AGV将储罐运送至外部焊接处,再运送至内部焊接处,最后运送至卸料处,以便进行维修焊接和泄漏测试。

新型坦克是否需要完全重新训练?

不一定。离线编程、接缝节点扫描和激光定位可以减少单元内的示教工作量,但结果取决于模型质量、夹具重复性、校准、传感以及约定的换型范围。

焊接后如何验证密封性?

该工艺流程包括卸载后的手工修复焊接和泄漏测试阶段。测试方法、压力、持续时间、验收阈值和记录格式必须由经批准的客户和项目要求确定。

我应该提交哪些材料进行申请审核?

请提供储罐图纸、接头图、材料和厚度、装配和点焊情况、预期变型、装载方法、目标产量定义、检验和泄漏测试计划、公用设施和可用占地面积。

09 · 申请审核

首先从变压器油箱图开始。

在确定项目具体参数之前,EVST 可以利用工件、焊缝顺序、材料流和验收计划来审查实际的内外焊接结构。

提交申请详情 →
EVST 标志
隐私概述

本网站使用cookies,以便我们能够为您提供尽可能最佳的用户体验。 Cookies存储在您的浏览器中,执行的功能包括在您返回我们的网站时识别您的身份,并帮助我们的团队了解您觉得哪些网站最有趣和最有用的部分。