先部件工程 · 可扩展自动化

机器人 车桥焊接工作站

EVST 根据实际车轴组件、关节几何形状和生产路线配置机器人、焊接组件、定位器和夹具。

先从一个工作站开始,根据工厂需要添加防护单元功能,或者在确定装载、检验和物料流之后,将多个工作站连接成一条生产线。

EVST工艺演示·管状交叉接头
打标工作站一个专注的生产单元
焊接单元机器人、工具、控制系统和防护
生产线连接的站点和物料流
直接回答

车轴焊接工作站的定义

车轴焊接工作站是一种围绕特定车轴部件、接头组和验收方法设计的机器人生产单元。EVST 将焊接机器人、焊接组件、工件定位器和专用夹具集成在一起,并整合了成品单元所需的控制和保护功能。工作站执行一个特定的生产步骤;焊接单元则增加了可控的自动化范围;生产线通过物料流和线级协调将装载、焊接、检测或转运站连接起来。配置始于零件图、接头位置、材料、装配偏差、焊接工艺、装载方法、目标产量和检测计划。这些输入指导机器人的访问、焊枪方向、工件旋转、夹具基准、传感和安全措施。相同的项目数据还定义了操作员的访问、维护空间、换型计划和恢复行为。最终的机器人和定位器选择、循环时间、焊接验收和表面处理要求均根据实际项目进行确认。
车轴解决方案

围绕车轴及其关节构建电池

当组件定义主导设计时,车轴焊接自动化效果最佳。EVST 在确定设备布局之前,会先绘制焊缝、搬运点、夹具基准和检测路线图。

零件和关节图

明确该焊接站必须焊接的内容

确定轴组件的名称,识别每个生产接头,并记录焊炬的接近位置。壳体几何形状、支架、接缝和操作限制会影响机器人的姿态以及工件旋转的必要性。

  • 图纸修改和组件方向
  • 联合序列、过程和验收标准
  • 装配偏差和点焊条件
搬运和固定

呈现可重复的工件

该夹具用于确定定位基准,并在加载和焊接过程中保持组件的稳定性。定位器可将每条焊缝调整到合适的角度,同时方便焊枪、电缆和维护人员操作。

  • 装载方向和操作员操作范围
  • 夹紧顺序和切换方法
  • 旋转、间隙和电缆布线
流程集成

与焊接软件包协调运动

机器人路径、工件运动和焊接参数必须作为一个整体流程协同工作。EVST 围绕焊接顺序规划启动、停止、过渡、焊枪进出、清洁和恢复等步骤,而不是将机器人视为孤立的设备。

  • 机器人和定位器协调
  • 手电筒服务和耗材供应
  • 关节需要时的感知策略
细胞接受

商定如何核查结果

有效的验收计划将设备功能与零件质量和生产产量分开。EVST 将运行测试方法与客户的焊接检验、尺寸检查、加载方式和约定的循环范围相匹配。

  • 焊接和尺寸检验路线
  • 生产试验和恢复方案
  • 安全和操作员交互检查
扩大自动化规模

选择工作站、单元或生产线

合适的规模取决于需要连接多少道工序、零件如何进出以及检验或手工操作属于哪个环节。

格式最合适典型的整合重点规划问题
车轴焊接工作站一次明确的焊接作业,包括本地装卸。机器人、焊接设备、定位器、夹具和工位控制系统。一个单元能否完成所需的连接组合,并且易于装载?
机器人焊接单元具有协调生产功能的受保护自动化区域。防护、联锁、操作员访问、工艺服务和恢复。哪些交互、服务点和安全功能属于单元格内部?
车轴焊接生产线多个相互关联的作业,有计划的转移和线路控制。物料流、缓冲、工位平衡、检验路线和监督。哪道工序控制生产线的输出,零件应该如何在工位之间移动?
核心系统

焊接站的四个组成要素

EVST 将运动、工艺和工件夹持要素围绕所需的焊接路径结合在一起。

R

焊接机器人

提供指定关节的运动范围和焊枪方向。选择依据所需的姿态、操作空间和刀具负载。

W

焊接组件

集成了所选焊接方法所需的电源、焊枪、送丝装置和工艺接口。

P

工件定位器

支撑并旋转轴组件,使机器人能够以高效的焊接方向到达焊缝。

F

专用灯具

定位实际部件,建立基准,并支持受控的夹紧和装载顺序。

焊接机器人焊枪、管状夹具和定位器安装在穿孔工装板上
工程工作流程

从图纸到公认的生产流程

每一步都将应用程序输入转换为可测试的站点决策。

部分回顾确认组件、连接处、版本和验收点。
流程图安排焊接顺序、通道、焊枪维护和检验。
细胞概念放置机器人、定位器、夹具、控制系统和装载区。
运动检查检查姿势、伸展范围、间隙、旋转角度和线缆走向。
安全设计定义防护、联锁、访问和恢复行为。
流程试验对实际部件进行调整,并将结果与​​验收标准进行比较。
径流核实约定的生产顺序、检查项目和操作员任务。
项目投入

应该送检哪些有用的轴室电池?

紧凑的应用包使 EVST 能够将第一个概念集中在实际工件上,而不是假设上。

工件定义

分享装配图、零件清单、连接图、材料、厚度以及预期装配状态。标记关键基准点和必须保持可访问的表面。

生产路线

描述装卸、点焊、清洁、换班、检验和维修流程。包括预定的轮班模式和生产目标的界定范围。

质量计划

明确焊接验收方法、尺寸检验、抽样方法和外观要求。这些要求将指导工艺试验和工位试运行。

工厂一体化

提供可用厂房面积、公用设施、上下游接口、操作人员通道和维护路线。注明任何计划中的转运或线路级控制装置。

光帧工艺

用于管状自行车、电动汽车和摩托车车架的机器人焊接

EVST采用机器人和定位器协同运动技术,应用于管状框架接头周围紧凑且不断变化的路径。该工艺的重点在于稳定地接近焊枪、在过渡区域进行可控运动,以及达到约定的验收标准。

交叉线焊接沿着斜管构件相接处形成的接缝延伸。
改变姿势的圆周运动结合了紧凑的圆形路径和连续的火炬重新定向。
多段路径控制将复杂的管状几何结构分解成协调的路径段。
鱼鳞状珠状外观当调整好工艺和关节后,可以形成一致的视觉模式。
快速启动和停止控制短框架焊接的过渡和过渡。
机器人定位器协调旋转框架,使焊缝路径能够方便地接触到接头。
最终目标: 当试验确认飞溅和焊缝表面光洁度符合客户的验收标准后,该工艺可以减少人工二次打磨。EVST 会根据实际材料、接缝和所需外观来验证结果。
管状交叉接头的特写处理图,焊缝呈鱼鳞状
管状交叉接头和可见的珠状图案。
焊接炬在夹具台上焊接斜管接头的特写镜头
使用焊枪对倾斜的管状框架接头进行焊接。
特写镜头:一个倾斜的管状框架接头固定在一个穿孔夹具台上
项目确认

在实际工件上确认性能

最终概念和验收计划将机器人行为与客户的零件、流程和生产路线联系起来。

生产进度

使用双方认可的统一时钟。 包括适用的装载、焊接、清洁、换型、检验和恢复步骤,以便结果能够代表计划的站点。

焊接和尺寸

查看完整流程。 装配、夹具行为、刀具中心点、热输入、传感和检测都会对最终零件的质量产生影响。

自动化职责

分配所有操作。 明确哪些装载、点焊、检验、修理、打磨和维护任务属于自动化,哪些任务仍由操作员完成。

常见问题解答

车轴焊接工作站问题

工作站、单元和生产线之间有什么区别?

工作站是一个独立的生产单元。焊接单元则增加了受保护的自动化区域、控制系统和预先规划的操作人员交互。生产线通过物料流和线级协调,将多个装载、焊接、检验或转运站连接起来。

EVST需要哪些信息来配置车轴焊接单元?

请提供零件图、组件和连接图、材料、厚度、装配条件、焊接工艺、加载方式、生产目标、检验方法、工厂布局和公用设施信息。这些信息有助于概念设计反映实际的车轴和生产路线。

定位器如何辅助车轴焊接?

定位器支撑并旋转工件,使机器人能够保持焊枪的对准位置和合适的焊接方向。EVST 选择定位器的形式和围绕轴组件的运动、夹具、所需姿态和操作顺序。

EVST如何确认循环时间和焊接质量?

项目首先定义了循环边界和验收方法。然后,EVST 使用代表性零件验证运动、焊接工艺、加载顺序和检验路线,以便将结果与约定的要求进行比较。

机器人焊接能否减少管状框架的二次打磨?

当调整后的焊接工艺、接头状况、飞溅程度和焊缝外观均符合客户验收标准时,可以减少手工精修。最终确认需通过实际车架材料和外观标准的工艺试验来完成。

申请审查

首先从车轴图纸和验收方法入手。

请提供组件图纸、连接图、材料信息、装配条件、载荷路线、生产目标、检验计划和可用场地空间。EVST 将根据这些信息制定工作站、防护单元或连接生产线方案。

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EVST 标志
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