Источник: Pinterest
Использование робототехники в автомобильном производстве не является новой концепцией. Автомобильная промышленность была одним из первых производственных секторов, которые первыми обратились к промышленным роботам. Учитывая, насколько тяжелыми могут быть автомобили, работа по их сборке с использованием человеческого труда больше не была жизнеспособной, поскольку она была медленной и подверженной несоответствиям. Это породило необходимость поиска новых решений, и промышленные роботы были ответы.
История робототехники в автомобильной промышленности
Потребовалось некоторое время для промышленные роботы начать оказывать влияние на автомобильную промышленность. Прародитель современного промышленного автомобильного робота дебютировал в 1921 году как механический рабочий, работавший вместе с людьми. Тогда их роль была ограничена.
Прорыв произошел после Второй мировой войны. Спрос на автомобили в США, например, вырос примерно в то же время, когда технический прогресс появился на дорогах. Первые роботы выполняли такие функции, как точечная сварка в General Motors. Увидев, насколько они успешны, Ford Motors присоединилась к битве, и к концу 70-х промышленные роботы стали стандартными режимами работы.
6 роботизированных приложений в автомобилестроении
Промышленные роботы в автомобильная промышленность выполнять весьма специфические функции. Каждый тип робота предназначен для выполнения одной задачи, и все они объединяются, чтобы создать единую операционную линию. Ниже приведены основные роли, которые они выполняют на фабриках.
Роботизированная Живопись
Покраска автомобиля – долгий процесс. Требуется несколько слоев нанесения различных материалов, которые обеспечат хорошее заживление боли. Люди могут справиться с процессом, но последовательности будет не хватать. Поскольку современные автомобильные компании уделяют очень пристальное внимание эстетике, переход на роботов был неизбежен.
A малярный робот может последовательно наносить краску в течение длительного периода времени, тщательно работая над каждым этапом процесса, что людям может быть трудно осуществить. Роботы также более экономичны, поскольку они могут точно измерить количество краски, необходимое для покрытия определенного пространства.
Роботизированная сборка
Это самая трудная часть создания автомобиля, поскольку эффективность конечного продукта зависит от успеха этого процесса. Причина по которой роботы для сборки автомобилей используется их способность обрабатывать тяжелые детали автомобилей, такие как двигатели и шасси. Другая причина — количество сварных швов и болтов, необходимых для сборки автомобиля.
Роботизированные сборочные системы запрограммированы на соединение всех деталей без проскальзывания, и все это они делают на очень высокой скорости, определяя, был ли пропущен какой-либо шаг.
Роботизированная сварка
Сварка была одной из первых ролей, которые роботы получили для сборки автомобилей, и со временем она стала их наиболее утонченной задачей. Существуют различные производители сварочных роботов, которые проектируют различные типы сварочные роботы, и каждый из них предназначен для обработки определенных областей. В среднем на один автомобиль требуется более 5,000 сварных швов. В человеческих руках на это уйдут века. Но для промышленных роботов это можно сделать быстрее без ущерба для качества.
Удаление материала
Обрезка и резка нежелательных деталей — еще одна задача, которую оставляют роботизированным системам обработки материалов в производстве автомобилей. После завершения сварки и сборки роботы по удалению материала налетают, чтобы сгладить все и придать автомобилю окончательный законченный вид. Это включает в себя обрезку тканей, резку молдингов, литье под давлением и полировку.
Обслуживание машин и передача деталей
Перемещение тяжелых металлических деталей должно выполняться быстро, чтобы производство не прерывалось. Процесс, задействованный в этой роли, включает перемещение металлических штампов, заливку расплавленного металла в формовочный котел, загрузку и разгрузку станков с ЧПУ. Все это трудоемкие и опасные работы, с которыми может справиться только робот по уходу за машиной.
Robotic Vision
Это способность роботов воспринимать расстояния вокруг себя для выполнения намеченных функций. У промышленных роботов обычно есть свои рабочие станции, но время от времени им может потребоваться работать вместе с другими роботами или людьми. Чтобы избежать несчастных случаев, они должны роботизированное зрение сделать сотрудничество беспроблемным. Это особенно важно при сборке автомобилей, где некоторые вещи приходится чинить руками человека.
Заключение
К 2025 году доля рынка автомобильная робототехника составит 13.6 млрд долларов; это доказательство того, насколько большой этот сектор растет. В 2020 году было бы самоубийством управлять заводом по сборке автомобилей без использования промышленных роботов. Это стало стандартной практикой во всех странах.
Чтобы узнать больше о промышленных роботах и о том, как они создаются, не стесняйтесь посетить наш веб-сайт и совершить экскурсию за кулисы нашей робот для производства автомобилей процессов.
Читайте также:
Покрасочная камера | Роботизированное распыление | Покраска автозапчастей
Робот для покраски Цена|Рука для покраски робота|Робот для покраски распылением
