Novērtējiet četru pozīciju apstrādi divās koordinātu sistēmās: sagataves elementi, ko novieto katrs stiprinājums, un telpa, ko veido vieta, ko šie stiprinājumi griežas zem instrumentiem. Atkārtots galviņu izvietojums negarantē, ka visas detaļas pieguļ vienādi. Nākamās apstrādes virsmas sasniegšana arī negarantē, ka instrumentu korpusi veic pilnu rotāciju.
Rīku rinda dala vietu, nevis identisku rezultātu pierādījums
Video redzamas četras augšējās instrumentu galviņas virs rindas ar lietā izskata sagatavēm. Apakšējā mezgla orientācija mainās izvēlētās secības laikā. Salīdziniet 00:14 ar 00:30: augšējā instrumentu un attēloto sagataves virsmu attiecība ir redzami atšķirīga. Videoieraksts apstiprina šī izvietojuma apspriešanu; tas nenosaka instrumentu specifikācijas, apstrādes pielaides vai vienādu rezultātu visās četrās pozīcijās.
Pirms pieņemt lēmumu par to, ka pietiek ar kopīgu kustību, ierosinātajai uzstādīšanai katrā pozīcijā identificējiet paredzētos kontaktpunktus. Pajautājiet, kuras ienākošās virsmas nosaka augstumu un orientāciju, kur ir sagaidāmas izmaiņas un kā tiktu atpazīts nepareizi ievietots lējums. Acīmredzami atkārtotam stiprinājumam joprojām var būt nepieciešami pozīcijai specifiski pārbaudes pierādījumi.
Carr Lane's darba fiksācijas principi Izskaidrojiet atsevišķos pienākumus, kas saistīti ar sagataves novietošanu un noturēšanu pret tās novietošanas ierīcēm. Šajā pārskatā jautājums ir par to, kuri kontakti saglabā nepieciešamo saikni ar instrumentu, kad tiek parādīta cita virsma. Atbildi nosaka rasējums un faktiskais stiprinājums, nevis video redzamo galvu skaits.
Pārskatiet starpposma leņķus
Gala pozīcija var izskatīties atvērta, savukārt starpposma orientācija rada tuvāko pieeju. Izsekojiet visvairāk izvirzīto detaļas elementu un stiprinājuma aparatūru, izmantojot ierosināto rotāciju. Salīdziniet šo noslaucīto apgabalu ar visu griešanas mezglu, ieskaitot turētājus un blakus esošās galviņas. Instrumentu galu koordinātas vien atstāj šīs citas formas neizpētītas.
Plkst. 00:23 augšējie instrumenti vairs neatrodas redzamajā sagataves zonā. Šis ir noderīgs punkts izvilkšanas pārbaudei, taču viens kadrs nevar pierādīt brīvu vietu visā kustībā. Inženiertehniskajai pārbaudei ir nepieciešams ierosinātais rotācijas diapazons, izvilktā instrumenta ģeometrija un atļautā secība. Reģistrējiet pozīciju, kas nodrošina mazāko rezervi, nevis reģistrējiet tikai galīgo apstrādes pozīciju.
Pastāv dizaina kompromiss, ja papildu izvilkšana rada vietu, bet pagarina kustību starp operācijām. Tas jānovērtē pēc nepieciešamās atstarpes un darbības apstākļu noteikšanas. Rediģētā filma nesniedz ne pilnīgu cikla laika mērījumu, ne ģeometriju, kas nepieciešama, lai kvantitatīvi noteiktu šo kompromisu.
Atšķirt armatūras pieņemšanu no apstrādes pieņemšanas
Veidojiet pieņemšanas ierakstu ap atbildamo jautājumu:
- Sēdvietu: Vai katra ienākošā reprezentatīvā detaļa var nodibināt nepieciešamos kontaktus tai piešķirtajā pozīcijā? Kopā reģistrējiet detaļas stāvokli un stiprinājuma pozīciju.
- prezentācija: Vai pēc nepieciešamā pagrieziena paredzētā funkcija ir attēlota attiecībā pret instrumentiem, kā to prasa process? Definējiet mērījumu, salīdzinot to ar detaļas rasējumu.
- Fragments: Vai pilnajai montāžai ir vieta atkāpšanai, rotācijai un pietuvošanai, ieskaitot starpposma orientācijas?
- Mehāniski apstrādāts rezultāts: Vai norādītie izmēri, materiāla noņemšanas apjoms un virsmas prasības iztur saskaņoto pārbaudi?
Pirmie trīs sniedz procesa nosacījumus. Tie neaizstāj ceturto. Redzamā rīka pieeja nevar pateikt lasītājam, kāda pielaide tika noņemta vai vai apstrādātā virsma atbilst tās prasībām. No šiem skatiem šādus skaitļus nevar atgūt.
Mūsu raksts par armatūras atskaites punkts un apgriešanas atgūšana apsver saistīto atrašanās vietas noteikšanas problēmu citā lietojumprogrammā. Šeit atšķirīgā problēma ir atkārtota instrumentu izkārtojums: salīdziniet katras stacijas atskaites punkta stāvokli un pārbaudiet kopīgo kustību, salīdzinot ar visierobežojošāko detaļas un stiprinājuma ģeometriju. Tas rada noderīgāku pārskata ierakstu nekā viena etiķete, kas norāda, ka visas četras stacijas ir sasniedzamas.