Įvertinkite keturių pozicijų apdirbimą dviejose koordinačių sistemose: kiekvieno tvirtinimo elemento išdėstytos ruošinio detalės ir erdvė, kurią šie tvirtinimo elementai sukasi po įrankiais. Pakartotinis galvučių išdėstymas dar nereiškia, kad visos detalės yra vienodai prigludusios. Pasiekus kitą apdirbimo paviršių, taip pat neužtikrinama, kad įrankių korpusai visiškai apsisuka.
Įrankių eilė dalijasi erdve, o ne identiškų rezultatų įrodymu
Vaizdo įraše rodomos keturios viršutinės įrankių galvutės virš eilės išlietos išvaizdos ruošinių. Apatinė dalis keičia orientaciją pasirinktos sekos metu. Palyginkite 00:14 su 00:30: viršutinių įrankių ir pateiktų ruošinio paviršių santykis yra akivaizdžiai kitoks. Vaizdo įrašas patvirtina šio išdėstymo aptarimą; jame nenustatomos įrankių specifikacijos, apdirbimo tolerancijos ar vienodas rezultatas visose keturiose pozicijose.


Siūlomam įrengimui nustatykite numatytus atskaitos taškų kontaktus kiekvienoje padėtyje, prieš nuspręsdami, ar pakanka bendro judėjimo. Paklauskite, kurie įeinantys paviršiai nustato aukštį ir orientaciją, kur numatomas kitimas ir kaip būtų atpažįstamas neteisingai įstatytas liejinys. Akivaizdžiai pasikartojančiam tvirtinimo elementui vis tiek gali prireikti konkrečioje padėtyje esančių patikrinimo įrodymų.
Carr Lane'o apdirbamųjų detalių tvirtinimo principai Paaiškinkite atskiras ruošinio padėties nustatymo ir jo laikymo prie fiksatorių funkcijas. Šioje apžvalgoje klausimas yra, kurie kontaktai išlaiko reikiamą ryšį su įrankiu, kai pateikiamas kitas paviršius. Atsakymą pateikia brėžinys ir tikrasis įtaisas, o ne vaizdo įraše matomų galvučių skaičius.
Peržiūrėkite tarpinius kampus
Galinė padėtis gali atrodyti atvira, o tarpinė orientacija sukuria artimiausią priartėjimą. Atsekite labiausiai išsikišusią detalės ypatybę ir tvirtinimo detales per siūlomą sukimą. Palyginkite tą nubrauktą sritį su visu pjovimo mazgu, įskaitant laikiklius ir gretimas galvutes. Vien tik įrankio galiukų koordinatės palieka šias kitas formas nenagrinėtas.
00:23 viršutiniai įrankiai nebemato ruošinio srities. Tai naudingas taškas tikrinant atitraukimą, tačiau vienas kadras negali įrodyti laisvumo visame judesyje. Inžineriniam patikrinimui reikalingas siūlomas sukimosi diapazonas, atitraukto įrankio geometrija ir leidžiama seka. Užrašykite padėtį, kuri suteikia mažiausią atsargą, o ne tik galutinę apdirbimo padėtį.
Jei papildomas ištraukimas sukuria erdvę, bet pailgina judėjimą tarp operacijų, yra projektavimo kompromisas. Tai reikėtų įvertinti nustačius reikiamą atstumą ir eksploatavimo sąlygas. Redaguotame filme nėra nei pilno ciklo laiko matavimo, nei geometrijos, reikalingos šiam kompromisui kiekybiškai įvertinti.
Atskirti tvirtinimo įtaisų ir apdirbimo priėmimą
Sukurkite priėmimo įrašą pagal atsakomą klausimą:
- Sėdimos vietos: Ar kiekviena gaunama reprezentatyvi detalė gali užmegzti reikiamus kontaktus jai priskirtoje vietoje? Kartu užregistruokite detalės būklę ir tvirtinimo įtaiso padėtį.
- Pristatymas: Ar po reikiamo posūkio numatytas elementas pateikiamas įrankių atžvilgiu, kaip reikalauja procesas? Apibrėžkite matmenis pagal detalės brėžinį.
- Ištrauka: Ar visas surinkimas turi vietos atitraukimui, sukimui ir priartėjimui, įskaitant tarpines orientacijas?
- Apdirbtas rezultatas: Ar nurodyti matmenys, pašalinamos medžiagos kiekis ir paviršiaus reikalavimai atitinka sutartą patikros reikalavimus?
Pirmieji trys pateikia proceso sąlygas. Jie nepakeičia ketvirtojo. Matomojo įrankio metodas negali skaitytojui pasakyti, kokia užlaida buvo pašalinta arba ar baigtas paviršius atitinka jam keliamus reikalavimus. Iš šių vaizdų tokių skaičių atkurti neįmanoma.
Mūsų straipsnis apie tvirtinimo taškas ir apvertimo atkūrimas nagrinėjama susijusi padėties nustatymo problema kitoje taikymo srityje. Čia išskirtinė problema yra pasikartojantis įrankių išdėstymas: palyginkite kiekvienos stoties atskaitos taško būseną ir patikrinkite bendrą judėjimą pagal labiausiai ribojančią detalės ir tvirtinimo elemento geometriją. Tai sukuria naudingesnį peržiūros įrašą nei viena etiketė, nurodanti, kad visos keturios stotys yra pasiekiamos.