
Източник: Unsplash
Аерокосмическата промишленост и отбранителните отдели обикновено са свързани по целия свят. И двете имат дълга история и са видели своя справедлив дял от развитието през годините, и двете също са показали голям интерес към автоматизиране на тяхното производство.
Изграждането на самолети за търговски и отбранителни цели не е лесно нещо. Отнема месеци или дори години, само за да се направи един. За да можете да направите това много по-бързо, без да компрометирате нищо, е наложило използването на промишлени роботи в тези сектори през тавана.
Ще разгледаме как се използват роботите в космическото и отбранителното производство.
Роботизирани приложения в космическата и отбранителната промишленост
По-долу са някои от ролите, които играе роботиката в космическата и отбранителната промишленост
Безразрушителен контрол
Тестването на продуктите, за да се види дали са подходящи за употреба, е част от производството. Когато се работи с производството на самолети и оръжия, трябва да се извършат тестове, за да се установи тяхната жизнеспособност. Тези тестове включваха истински катастрофи и тестове с оръжия, но това беше скъпо и опасно.
Но когато се включат роботи, работата става много по-лесна, а резултатите по-точни. Сега тестовете могат да бъдат симулирани с помощта на роботи, без да се залага човешки живот или да се унищожават скъпи машини.
Дронове
Източник: Pixabay
Досега всички са чували за дронове. Те са безпилотни летателни апарати които се използват за дистанционни удари и нападения. По същество те са напреднали роботи, които използват изкуствен интелект, за да предприемат атаки с плашеща прецизност.
Нарастващото използване на дронове предизвика нова надпревара във въоръжаването, тъй като всички разбират доста добре как бъдещето ще бъде оформено от този тип оръжия. Има много резерви срещу използването на такива мощни оръжия, но мнозина твърдят, че като се използват дистанционно, те са намалили смъртните случаи на пилоти с огромен брой.
Електродъгово заваряване
Никакви машини на земята не могат да работят заедно без заваряване. Това е единственият работещ процес, който може да свърже металите заедно, без да оставя слаби места. Използват се ракети и военно оборудване автоматизирани процеси на заваряване за свързване на здрави метали за издръжливост; метали като титан и никелови сплави трябва да бъдат заварени правилно, за да се запази целостта на цялата структура.
Ето защо роботизираното заваряване е много важен процес на всички нива на производство по света.
Частична проверка
Когато вземете предвид броя на часовете, които ракетите прекарват в небето, бихте се загрижили за тяхната безопасност, напълно естествена реакция, споделяна от онези, които произвеждат самолетите. Преди един самолет да бъде сертифициран като безопасен за използване, той трябва да премине безброй тестове и проверки.
Тези тестове трябва да бъдат убедителни и единственият начин да се постигне това е чрез инспекции с роботи. Има някои видове инспекционни роботи, които са програмирани да извършват преглед на целия самолет, търсейки всичко, което може да е изключено. Това включва софтуера за управление на целия самолет.
Автоматизирано поставяне на влакна
Това е процес, при който индустриални роботи създават композитен пакт, като сглобяват няколко слоя лента от въглеродни влакна. Въглеродни влакна сега се използва широко в космическата индустрия, защото е по-лек и по-издръжлив от конвенционалния метал, двете неща, с които космическата индустрия се опитва да се справи от години, намирайки алтернативен вариант за твърди метали.
Предимства на роботиката в космическото и отбранителното производство
Въздушният транспорт се увеличава и всяка страна по света винаги се стреми да укрепи защитата си. Тъй като все повече хора се обръщат към индустриална автоматизация и роботика, има някои ползи, които се реализират. Някои от тях включват следното
Безопасност: Самолетите стават все по-големи, по-бързи и по-безопасни, тъй като в производствения процес се внедряват повече технологии. Контролът на качеството е отличителният белег на роботиката и нищо не се пренебрегва. Безбройните тестове, които следват преди сертифицирането, гарантират, че нищо не е оставено на случайността. Доверието във въздушния транспорт е на рекордно високо ниво.
Повишена производителност: Средно отнема около 9-12 месеца да построи търговски самолет; това е ужасно дълго време. Въпреки това, благодарение на индустриалната автоматизация, това време продължава да става все по-кратко, тъй като индустриалните роботи стават по-бързи и по-добри. Това позволява на авиационните компании да пускат нови самолети по-бързо, тъй като броят на техните клиенти се увеличава.
Заключение
Очаква се повече от аерокосмическите, промишлени роботи, тъй като конкуренцията между авиационните компании се разгорещява. Тъй като повече от големите играчи и новите стартиращи компании осъзнават, че използването приложение на робота в производството обработва пари и време, повече средства се инжектират в програмирането на промишлени роботи за бъдещето. Въпрос на време е всичко от нулата да бъде оставено в ръцете на роботите-производители.
Също прочетено:
Кабина за боядисване | Роботизирано пръскане | Боядисване на авточасти
Робот за боядисване Цена|Ръка на робот за боядисване|Робот за боядисване със пръскане


