Производствена линия за интелигентно заваряване на автомобилни амортисьори
Чувствайте се свободни да се свържете с нас относно индустриални роботи и ние с радост ще отговорим на всеки ваш въпрос.
Две конфигурируеми концепции за производствена линия свързват зареждането на компоненти, пресоването, заваряването, проверките на линията, откриването на течове и физическото изолиране на бракуваните продукти.
Показаният тук обхват обхваща заварени компоненти на амортисьори. Окончателното проектиране на линията следва действителното семейство детайли, картата на съединенията, метода на контрол и потока на материалите в завода.
Разделете маршрутите на заварените компоненти преди проектиране на линията
Изходните оформления описват две различни семейства части. Те са представени като отделни линейни концепции, така че станциите, обработката и проверките да останат обвързани с правилния детайл.
Линия компоненти на предния амортисьор
Пресоване, двойно заваряване, формоване и щанцоване, оксидно шлайфане, заваряване, свързано със скоби, контрол на размерите и откриване на течове са свързани в една цялостна концепция.
(Типични обекти за заваряване)
Линия на вторичните компоненти
Вторият маршрут обхваща стъпките на заваряване, свързани с повдигащия пръстен, вилката и долната предпазна плоча, с проверки на ориентацията, външния вид и позицията на частите.
(Типични обекти за заваряване)
Заготовка за преден амортисьор
Пръстен за повдигане
Вилка (рамо на вилката)
Поставете инспекцията и разполагането на частите в рамките на производствения поток
Концепциите на линията поставят проверки преди окончателното разтоварване, така че приетите и отхвърлените части могат да следват различни физически пътища.
Състояние на процеса
Пресоването, заваряването, охлаждането, щанцоването и шлайфането установяват състоянието на детайла преди последващите проверки.
Проверки на детайлите и позициите
Вторият маршрут включва проверки на външния вид, ориентацията, геометрията на цилиндъра и позицията на валцуваната маркировка, където е приложимо.
Размери и теч
Проверката на размерите в потока и откриването на течове водят до ясни решения за преминаване/неминаване на проверка в документираните маршрути.
Физическо разположение
Приетите части напускат линията; отхвърлените части се преместват в отделен изолационен път.
Интелигентна производствена линия за заваряване на автомобилни амортисьори (дъно на цилиндър, скоба, пружинна плоча, скоба)
Именуването на защитения компонент остава непроменено; маршрутът идентифицира двете операции със скоби по местоположение.
Диаграма на процеса на производствена линия
Подготовката за пресоване включва заваряване, формоване, проверки и разположение.
Инспекцията е преминала → нормално разтоварване
Неуспешна проверка → зона за изолация
Конфигурация на реда за клиентски случаи
Общ принос на персонал за производствената линия: 4-5 души в зависимост от условията на работа (1 човек за инсталация на долна преса на цилиндър, 1 човек за станция за заваряване на пружинна плоча, 1 човек за заваряване на проекция на скоба (Някои продукти нямат този процес), 1 човек за заваряване на скоби, 1 човек за откриване на течове/зареждане).
Приложими обекти за заваряване: преден амортисьор на автомобил.
Брой роботи: 4 заваръчни робота, 1 манипулиращ робот.
Степен на автоматизация: 94%
Форма за поточно транспортиране: конвейерна линия, манипулатор на ферми, плъзгач, стелаж за материали и рамка за материали.
Гъвкава форма за превключване: бърза смяна на приспособлението + програмно извикване.
Тази страница представя клиентски случай. EVST адаптира решението и дизайна към реалния проект на всеки клиент.
Автомобилен амортисьор (повдигащ пръстен, вилка, долна предпазна плоча) интелигентна производствена линия за заваряване
Този маршрут свързва проверките за наличие и ориентация на детайлите със заваряване на дъното на цилиндъра, операции с повдигащ пръстен или вилка, опционално заваряване на предпазна плоча, размери и откриване на течове.
Диаграма на процеса на производствена линия
Маршрутът използва конвейер, манипулатор, плъзгач и въртяща се платформа, съгласно документираната конфигурация на линията.
Проверките са преминали → нормално разтоварване
Проверките са неуспешни → зона за изолация
Конфигурация на реда за клиентски случаи
Общо участие на персонала на производствената линия: В допълнение към персонала за доставка на материали, персоналът на производствената линия включва 1-2 души (1 човек за станция за заваряване на пружинни плочи (някои продукти нямат този процес), 1 човек за откриване/зареждане на течове)
Приложими обекти за заваряване: автомобилни амортисьори
Брой роботи: 3 заваръчни робота, 2 манипулационни робота.
Степен на автоматизация: 99%
Форма за поточно транспортиране: конвейерна линия, манипулатор на ферми, плъзгач, въртяща се платформа, стелаж за материали и рамка за материали.
Гъвкава форма за превключване: бърза смяна на тела + програмно извикване.
Тази страница представя клиентски случай. EVST адаптира решението и дизайна към реалния проект на всеки клиент.
Смяна на приспособленията и извикване на програмата за процес на съвпадение
Вариантите на продукта все още изискват потвърждение на стратегията за базови данни, интерфейсите на инструментите, съвместимостта на станциите и рецептата за проверка, преди да се определи методът на смяна.
Интерфейс на приспособлението
Определете точки за локализиране, скоби, конектори и безопасен достъп за всеки вариант на детайла.
Програмно повикване
Свържете избраното приспособление и семейство детайли със съответната последователност от станции и програми за роботи.
Проверка след промяна
Проверете наличието на детайла, ориентацията, достъпа до съединенията и необходимите точки за проверка, преди да върнете линията в производство.
Две линейни концепции, две архитектури на материалния поток
Публикуваните индикатори описват специфични конфигурации, а не универсални гаранции за производителност.
Предна компонентна линия
- Маршрут на детайла
- Пресоване, двойно заваряване, щанцоване, шлайфане, заваряване и инспекция, свързани със скоби.
- Формуляр за обработка
- Конвейер, фермен манипулатор, плъзгач, стелаж и рамка.
- Финални проверки
- Размери, откриване на течове и изолиране на отхвърлени материали.
Линия на вторичните компоненти
- Маршрут на детайла
- Станции, свързани с дъното на цилиндъра, повдигащия пръстен, хомота и долната предпазна плоча.
- Формуляр за обработка
- Конвейер, фермен манипулатор, плъзгач, въртяща се платформа, рейка и рамка.
- Финални проверки
- Проверки на детайли/позиции, размери, откриване на течове и изолиране на брак.
Изградете концепцията от реалния детайл
EVST преглежда чертежа на детайлите, картата на съединенията, материалите и състоянието на монтажа, списъка с варианти, метода на проверка, маршрута на товарене, площта на пода и условията на комуналните услуги, преди да фиксира архитектурата на линията.
Продължете от заваряване към планиране на линията и последващо валидиране
Трите ресурса за тестови машини по-долу са отделни продукти надолу по веригата; те не са включени в концепциите за заваръчни линии, показани на тази страница.
Граница на обхвата: Тази страница разглежда пресоването на компоненти, заваряването, обработката и посочените проверки на линията. Пълненето с масло, зареждането с газ, сглобяването на амортисьорите и изпитването на силата на амортисьор са извън обхвата на показаната заваръчна линия, освен ако не са дефинирани като отделно проектно изискване.
Въпроси за линията за заваряване на амортисьори
Тази страница описва ли цялостна линия за сглобяване на амортисьори?
Не. Описва пресоването, заваряването, обработката и посочените маршрути за проверка на компонентите, показани в изходните схеми. Други операции по сглобяване и функционално тестване изискват отделно определение.
Защо има две концепции за линия?
Разположенията обхващат различни семейства заварени детайли и различни последователности от станции. Поддържането им отделно предотвратява пресичането на оборудването и технологичните предположения между частите.
Как се обработват бракуваните части?
Документираните маршрути създават решения за преминаване/неминаване на проверка при проверки на размерите и течове, последвани от отделен път за изолиране на бракуваните детайли.
Какво изисква гъвкавото превключване?
Публикуваният метод комбинира бърза смяна на приспособленията с извикване на програма. Проектът все още трябва да потвърди всеки вариант, референтна точка, интерфейс на приспособленията, маршрут на станцията и рецепта за проверка.
Какво означава тук „позициониране на търкаляща се маркировка“?
Това е позицията на навитата идентификационна маркировка върху цилиндъра, проверена като част от документираната последователност на ориентация и геометрия, където е приложимо.
Какво трябва да изпратя за преглед на линията?
Изпратете чертежи на части, детайли на съединенията, материали, условия на сглобяване, варианти, необходим производствен маршрут, изисквания за проверка и проследимост, площ на пода, комунални услуги и предвидения метод на товарене.
Започнете с детайла, съединенията и маршрута за приемане
Споделете чертежите на детайлите, вариантите на детайлите, картата на съединенията, производствения маршрут, необходимите проверки, нуждите от проследимост и ограниченията на оформлението. След това EVST може да дефинира станциите и потока на материалите около вашия действителен процес.