Руководство по сварочным роботам 2026: 6-осевое использование MIG/TIG/точечной сварки

Редакция EVST · Последнее обновление: 9 июня 2026 г.

Сварочный робот — это шестиосевой промышленный манипулятор, оснащенный сварочной горелкой или пистолетом. В 2026 году тремя доминирующими процессами являются MIG (GMAW) для высокопроизводительной сварки конструкционных материалов, TIG (GTAW) для высокоточной сварки тонких листов и контактная точечная сварка листового металла. Грузоподъемность варьируется от 6 кг для легкой MIG-горелки до 800 кг для автомобильных точечных пистолетов. Процент брака снижается с 5–8 процентов при ручной сварке до менее 1 процента в хорошо откалиброванных роботизированных ячейках.

Что такое сварочный робот и чем он не является.

Сварочный робот — это сочетание трех элементов, которые часто путают: сама роботизированная рука (манипулятор), источник питания и технологическое оборудование для сварки (горелка, устройство подачи проволоки, водяной охладитель или сварочный пистолет), а также интеграция на уровне сварочного участка (позиционер, крепление, защитный кожух, отслеживание шва, вытяжка дымовых газов). Рука без технологического оборудования — это просто промышленный робот; технологическое оборудование без руки — это ручная сварочная станция. Ценность системы заключается в интеграции, а не в каком-либо отдельном компоненте.

Данное руководство охватывает 6-осевые шарнирные сварочные роботы, используемые в тяжелой промышленности: кузовной ремонт автомобилей, строительная техника, судостроение, сосуды под давлением, железнодорожный подвижной состав, энергетическая инфраструктура и крупногабаритные металлоконструкции. Оно не охватывает SCARA-манипуляторы (недостаточная дальность действия для большинства сварочных работ), декартовы портальные системы (используемые для очень длинных швов в судостроении, но это другая область проектирования) или ручные коботы-сварщики, предназначенные для небольших цехов. Для более широкого обзора, включающего эти форматы, см. наш Полное руководство по роботизированной сварке 2026 года.

Согласно докладу Международной федерации робототехники «Мировая робототехника 2025», сварка является вторым по величине сегментом применения промышленных роботов после погрузочно-разгрузочных работ, на нее приходится примерно четверть установок в странах тяжелой промышленности. Ситуация изменилась: дуговая сварка (MIG и TIG вместе взятые) за последние пять лет развивалась быстрее, чем точечная сварка, поскольку неавтомобильная тяжелая промышленность, где доминирует дуговая сварка, развивалась быстрее, чем расширялись мощности по производству кузовов автомобилей.

Шестиосевая архитектура: почему шесть осей для сварки?

Сварочная горелка должна достигать произвольной точки в пространстве и располагаться под произвольным углом. Три оси обеспечивают точку. Еще три — ориентацию. Шесть осей — это минимум для обычной 3D-сварки без компромиссов. Меньшее количество осей вынуждает перепроектировать приспособления или мириться с неудобными углами горелки; большее количество осей (7-осевые манипуляторы с резервным коленом) помогает в условиях загроможденности пространства, но увеличивает стоимость и сложность.

Типичный 6-осевой сварочный робот имеет следующие характеристики:

• J1 — Вращение основания: вращает всю руку вокруг вертикальной оси. Определяет боковое расстояние до конечного пользователя.
• J2 — Плечо: поднимает предплечье. Несет наибольший статический крутящий момент.
• J3 — Локоть: вытягивает верхнюю часть руки. С помощью J1 и J2 устанавливает положение запястья.
• J4 — Вращение запястья: вращает запястье вокруг оси плеча.
• J5 — Подача с помощью запястья: наклоняет фонарик вверх и вниз.
• J6 — Вращение горелки: вращает горелку вокруг своей оси, широко используется для ориентации угла проволоки относительно шва.

Запястье (J4-J5-J6) — это то, что отличает сварочного робота от обычной 6-осевой манипуляторной системы. Конструкция с «полым запястьем» позволяет прокладывать сварочные кабели, газовые шланги и водопроводные трубы внутри манипулятора, а не выводить их наружу. На практике манипуляторы с полым запястьем служат дольше между заменами кабелей и уменьшают вероятность их зацепления в стесненных условиях. Компромисс заключается в несколько меньшем крутящем моменте и меньшей скорости вращения запястья по сравнению с манипулятором с внешней проводкой и той же номинальной грузоподъемностью.

В 2026 году в сварочных работах классы полезной нагрузки группируются вокруг следующих категорий:

• От 6 до 8 кг — легкие сварочные горелки MIG с простой подачей проволоки
• От 12 до 20 кг — более мощные сварочные горелки MIG с синергетическим импульсом, горелки TIG с подачей холодной проволоки, горелки с водяным охлаждением
• От 50 до 100 кг — Тяжелые многофункциональные сварочные головки, сварка узких зазоров
• От 165 до 350 кг — Точечная сварка с помощью сварочных аппаратов на кузове автомобиля
• От 500 до 800 кг — самые мощные сварочные пистолеты, многофункциональные сварочные головки на тяжелых шасси

Для получения более полной информации о поставщиках из Китая в этих диапазонах полезной нагрузки см. наш анализ. Топ-10 производителей промышленных роботов в Китае на 2026 год.

MIG, TIG и точечная сварка: сравнение процессов.

Три основных процесса роботизированной сварки подходят для разных комбинаций материалов, толщины, типа соединения и объемов производства. Они не взаимозаменяемы, и выбор неправильного процесса для конкретного применения является наиболее распространенной причиной низкой эффективности роботизированных сварочных ячеек.

Атрибут	МИГ (GMAW)	ТИГ (GTAW)	Точка сопротивления
Присадочный металл	Расходный провод (непрерывный)	Нерасходуемый вольфрамовый электрод + отдельный присадочный стержень	Нет (сопротивление плавит основные металлы)
Типичная толщина материала	От 1 до 25 мм (многопроходная обработка за пределами этого диапазона)	0.5 к 6 мм	пары листов толщиной от 0.5 до 3 мм
Скорость осаждения	Высокая скорость (от 1 до 10 кг/час)	Низкая скорость (0.2–1 кг/час)	Н/Д (по пунктам)
Подвод тепла	От среднего до высокого	Низкий или средний (регулируемый)	Очень короткий импульс
Время цикла на одно соединение	Секунды на линейный сантиметр	Более медленный, многопроходный метод для толстых соединений.	0.5–2 секунды на точку
Типичная полезная нагрузка робота	От 6 до 20 кг	От 6 до 12 кг	От 165 до 350 кг
Подходящий для	Конструкционная сталь, строительная техника, металлоконструкции.	Нержавеющая сталь, алюминий, экзотические сплавы, сосуды под давлением, тонкостенная сталь	Кузов автомобиля в сборе, сборка листового металла для бытовой техники.
Типичный режим дефекта	Разбрызгивание, пористость из-за потери газового покрытия	Загрязнение вольфрамом, отклонение контура	Холодная зона, износ электрода, недостаточный размер сварочного ядра

Согласно наблюдениям предприятий тяжелой металлообработки, на долю MIG-сварки приходится примерно 70 процентов установок роботизированной дуговой сварки, поскольку она охватывает основную часть работ по металлоконструкциям, где скорость имеет значение, а геометрия соединения относительно щадящая. Установки TIG-сварки встречаются реже, но имеют непропорционально большое значение в производстве сосудов под давлением, аэрокосмической отрасли, а также в производстве оборудования из нержавеющей стали для пищевой и фармацевтической промышленности, где качество сварного шва должно соответствовать требованиям неразрушающего контроля.

Точечная сварка наиболее распространена в автомобильной промышленности: на одной линии по сборке кузовов может выполняться от 200 до 400 точечных сварных швов, а на крупносерийном заводе одновременно работают десятки роботов. За пределами автомобильной промышленности точечная сварка применяется в производстве бытовой техники (корпуса холодильников и стиральных машин), электротехнических корпусов и воздуховодов систем отопления, вентиляции и кондиционирования.

Примеры применения в тяжелой промышленности по отраслям

В тяжелой промышленности сварочные роботы используются в различных схемах, различающихся в зависимости от отрасли. Эти схемы достаточно стабильны, чтобы заказчики могли использовать их в качестве отправной точки при планировании проекта.

Кузов автомобиля в сборе

Точечная сварка доминирует в сборке кузовов. На современных линиях используются сварочные горелки мощностью от 150 до 300 кг, установленные на 6-осевых манипуляторах с согласованной грузоподъемностью, часто расположенных в тандеме на единой раме кузова, что позволяет сократить время цикла до менее 60 секунд на один кузов. Сварка MIG и лазерная сварка набирают популярность для закрытия (дверей, капотов) и стыков крыши. Определяющими факторами являются производительность (количество автомобилей в час), точность позиционирования (подгонка панелей) и отслеживаемость (регистрация каждого сварного шва для гарантии).

Строительная и сельскохозяйственная техника

MIG-сварка является доминирующим процессом для стрел экскаваторов, кузовов самосвалов, рам тракторов и аналогичных крупных сварных конструкций. Обрабатываемые материалы – толстые листы (обычно от 8 до 25 мм), длина швов большая, а подготовка соединения варьируется, поскольку детали часто вырезаются и гнутся на собственном производстве с нетривиальными допусками. Отслеживание шва (лазерное или дуговое) здесь важнее, чем в автомобильной промышленности, поскольку деталь, которую сваривает робот, не поставляется в точно воспроизводимом приспособлении.

Судостроение и шельфовая добыча

Крупномасштабная портальная сварка MIG и дуговая сварка под флюсом позволяют выполнять самые длинные швы, но 6-осевые манипуляторы на линейных направляющих справляются со сложными узлами, Т-образными соединениями и сваркой ребер жесткости внутри корабельных блоков. Контроль подвода тепла имеет важное значение, поскольку толстая сталь деформируется при неравномерном нагреве. Многопроходная сварка с отслеживанием шва и адаптивной регулировкой параметров является стандартной процедурой.

Сосуды под давлением и энергетическая инфраструктура

В данном случае преобладают TIG-сварка и MIG-сварка с узким зазором, поскольку каждый сварной шов должен пройти радиографический или ультразвуковой контроль. Параметры сварки регулируются стандартами ASME Section IX и ISO 15614. Роботизированные сварочные ячейки часто используют орбитальные системы для кольцевой сварки труб, а 6-осевые манипуляторы зарезервированы для крепления патрубков, ответвлений и сварки трубных решеток.

Железнодорожный подвижной состав и тяжелые шасси

Используется сочетание MIG-сварки (для рам тележек, кузовов из алюминия или стали) и точечной сварки (для кузовов железнодорожных вагонов из нержавеющей стали на некоторых рынках). Часто используются высокопрочные низколегированные стали и алюминиевые профили; квалификация сварочных процедур является строгой. В этом секторе распространены линейные направляющие, расширяющие зону действия робота на длинные секции кузова вагона. Схемы интеграции с рельсовыми системами см. в нашем обзоре. линейные направляющие для роботов с увеличенной дальностью действия.

Сварочный цех: компоненты, выходящие за рамки робота.

На сварочный манипулятор приходится примерно 30-40 процентов бюджета всего сварочного цеха. Остальные 60-70 процентов уходят на компоненты, которые превращают манипулятор в производительную сварочную систему. Недостаточное финансирование этих компонентов является наиболее распространенной причиной неудовлетворительной окупаемости инвестиций.

1. Источник питания и подача проволоки. Взаимодействие между манипулятором и источником питания имеет важное значение: цифровая связь (DeviceNet, EtherCAT или собственные протоколы) позволяет роботу регулировать ток, напряжение и скорость подачи проволоки на ходу. Современные импульсные источники MIG-сварки снижают разбрызгивание металла на 30–50 процентов по сравнению с системами постоянного напряжения на том же манипуляторе.
2. Позиционер для сварки. Двухосевой или трехосевой позиционер вращает и наклоняет заготовку, обеспечивая сварку роботом в плоском или горизонтальном положении, где скорость наплавки и качество сварного шва максимальны. Для сварных соединений, где шов может быть выполнен в плоском положении, использование позиционера примерно вдвое увеличивает производительность того же робота по сравнению со сваркой с использованием стационарных приспособлений. См. наши Обзор ассортимента сварочных позиционеров для типичных конфигураций полезной нагрузки и наклона.
3. Линейная дорожка (7-я ось). Увеличивает радиус действия робота для сварки длинных конструкций. Длина гусениц варьируется от 2 до 30 метров в тяжелой промышленности, а грузоподъемность кареток достигает нескольких тонн.
4. Оснастка. Разработан специально для данного семейства деталей. Некачественная оснастка препятствует работе любого робота, независимо от его возможностей. Быстросменная оснастка является стандартной функцией на линиях с широким ассортиментом продукции.
5. Отслеживание швов и адаптивное управление. Лазерная, дуговая или машинная сварка. Компенсирует отклонения от детали к детали, термические деформации и неровности прихваточной сварки.
6. Вытяжная система. В большинстве юрисдикций это требование законодательства в области охраны труда; типичными являются системы с большим объемом и низким давлением.
7. Защитный кожух и блокировки. Стандарты ISO 10218-2 и ANSI/RIA R15.06 (для Северной Америки) определяют требования к интеграции мер безопасности. В зонах точечной сварки часто используются световые завесы и напольные маты; в зонах дуговой сварки используются непрозрачные сварочные завесы для блокировки вспышки дуги.
8. Интерфейс оператора и регистрация данных. Прослеживаемость параметров сварных швов по каждому соединению в настоящее время является стандартом в автомобильной промышленности и производстве сосудов под давлением, и все чаще востребована в строительной технике.

Для получения пошагового описания того, как эти компоненты объединяются в коммерчески доступную ячейку, см. сопутствующую статью. Выбор и расчет стоимости роботизированной сварочной ячейки на сайте продукции EVST.

Показатели производительности, которые имеют значение

Роботизированные сварочные ячейки оцениваются по небольшому набору измеримых показателей. Покупателям следует требовать от поставщиков подтверждения или письменного обязательства по этим показателям в процессе закупок, а не полагаться на заявления, содержащиеся в брошюрах.

• Уровень брака. При ручной сварке визуальный осмотр обычно показывает 5-8% доработок; хорошо интегрированные роботизированные ячейки обеспечивают менее 1% доработок тех же деталей. Разрыв сокращается, когда роботы работают с некачественной оснасткой или не настроенными параметрами процесса, а это значит, что знание процесса интегратором так же важно, как и оборудование.
• Время работы дуги (рабочий цикл). Процент времени, в течение которого сварочная дуга фактически горит, в течение всей смены. При ручной сварке этот показатель составляет от 15 до 25 процентов. В роботизированных ячейках с позиционерами этот показатель достигает 50-70 процентов в режиме стационарной работы. Остальное время уходит на загрузку деталей, смену приспособлений, замену электродов и контроль качества.
• Стабильность времени цикла. Стандартное отклонение времени цикла в рамках производственного цикла, деленное на среднее значение. В хорошо настроенном производственном участке это значение не превышает 5 процентов.
• Производительность (деталей за смену). Итоговый показатель. Всегда проверяйте, что заявленная поставщиком производительность основана на реалистичных предположениях относительно оснастки и переналадки.
• Выход продукта с первого раза. Процент сварных швов, прошедших контроль качества без доработок. Этот показатель коррелирует с уровнем дефектов, но является основным индикатором, который покупатели фактически сообщают внутри компании.
• Среднее время между отказами (MTBF). Что касается самого манипулятора, то типичные 6-осевые сварочные роботы работают от 40 000 до 60 000 часов между основными плановыми техническими обслуживаниями. Расходные материалы горелки, контактные наконечники, газовые диффузоры — это детали, изнашивающиеся чаще, если измерять это количеством смен, а не годами.

Матрица принятия решения о выборе

Вопрос выбора: «Какого сварочного робота мне следует купить?» — неправильный. Правильный вопрос звучит так: «Какая архитектура сварочной ячейки соответствует моим требованиям к деталям, объему производства и качеству, и какой робот вписывается в эту архитектуру?» Приведенная ниже матрица представляет собой исходную схему принятия решения.

Если ваша ситуация такова…	Архитектура, начнем с этого.	Пояс для полезной нагрузки робота	акцент на компонентах клетки
Сварка MIG-сваркой в ​​средних объемах стальных конструкций толщиной 3-12 мм, деталей с креплением.	6-осевой манипулятор + 2-осевой позиционер	От 12 до 20 кг	Импульсный источник MIG-сварки, базовое отслеживание шва.
Длинные швы на крупных конструкционных сварных соединениях	6-осевой манипулятор на линейной направляющей + позиционер передней и задней бабки	От 20 до 50 кг	Отслеживание лазерного шва, адаптивное управление, многопроходное программирование
Тонкостенная нержавеющая сталь или алюминий, требующие тщательного контроля качества.	6-осевой манипулятор + 3-осевой позиционер с функцией наклона и вращения	От 6 до 12 кг	TIG-сварка с использованием холодной или горячей проволоки, прецизионная горелка, контроль качества сварки с регистрацией данных.
Кузова автомобилей в сборе, большие объемы производства.	Многороботная ячейка с тандемными точечными пушками	От 165 до 350 кг	Сервоприводные сварочные горелки, контроллеры сварки с адаптивной силой, полная отслеживаемость.
Мелкосерийное производство с широким ассортиментом продукции.	6-осевой манипулятор с быстросменными зажимами	От 12 до 20 кг	Автономное программирование, определение местоположения детали на основе машинного зрения, простой позиционер

Для более подробного ознакомления с критериями оценки поставщиков, специфичными для китайских компаний, см. наш раздел... Руководство по оценке поставщиков промышленных роботов.

Стандарты и соответствие

Приобретение и эксплуатация сварочных роботов осуществляется в рамках целого ряда стандартов безопасности и качества. Наиболее актуальными в 2026 году являются:

• ISO 10218-1:2011 и -2:2011 — Безопасность робота; -1 относится к самому роботу, -2 — к интегрированной ячейке.
• ISO / TS 15066: 2016 — Безопасность при работе с роботами-партнерами; актуально, когда сварочный цех включает в себя робота-партнера для выполнения прихваточных работ.
• Серия ISO 15614 — Квалификация по процедуре сварки дуговой сваркой. Требуется для работы с оборудованием, работающим под давлением, и в соответствии с большинством строительных норм.
• ASME Раздел IX — Процедура сварки и квалификация сварщика в соответствии с Кодексом ASME по котлам и сосудам под давлением (Северная Америка и многие экспортные рынки).
• AWS D1.1 — Кодекс сварки конструкционной стали (Северная Америка).
• EN ISO 3834 — Требования к качеству сварки плавлением металлических материалов.
• IATF 16949: 2016 — Управление качеством в автомобильной промышленности; обязательно для поставщиков кузовов для OEM-производителей.
• стандартами качества ISO 9606 — Квалификационные испытания сварщиков (актуально для гибридных цехов, сочетающих ручную и роботизированную сварку).

Согласно отчету Международной федерации робототехники за 2025 год, наиболее часто упоминаемым препятствием для более широкого внедрения роботизированной сварки на средних производственных предприятиях является не стоимость капитала, а отсутствие сертифицированных инженеров-сварщиков, которые могут разрабатывать и поддерживать квалифицированные процедуры для роботизированных процессов. Проблема нехватки квалифицированных процедур решаема, но требует инвестиций в обучение, которое часто проводится параллельно с приобретением оборудования.

Позиция EVST в области роботизированной сварки

Компания EVST, со штаб-квартирой в Чэнду и производством в Вэньлине, за семь лет работы поставила роботизированные сварочные системы в более чем 100 стран. Серия QJAR охватывает грузоподъемность от сварочных манипуляторов класса 6 кг до тяжелых платформ, предназначенных для точечной сварки, включая модели QJAR6-1 (6 кг / 1441 мм) и QJR10-1 (10 кг / 1671 мм), а также более широкий диапазон до 800 кг для тяжелых сварочных пистолетов. EVST также поставляет сварочные позиционеры для одноосевых, двухосевых и трехосевых конфигураций, а также линейные направляющие для увеличения радиуса действия робота. Компания имеет сертификат IATF 16949 для своей производственной линии коллаборативных роботов автомобильного класса, а также сертификаты CE, SGS и TUV от сторонних организаций для более широкого ассортимента продукции.

На практике, когда инженеры-технологи EVST вводят в эксплуатацию сварочный цех для тяжелой промышленности на площадке заказчика, узким местом редко оказывается сам робот. Чаще всего это подготовка сварного шва (качество резки, точность подгонки) и параметры сварочной процедуры, которые необходимо аттестовать в соответствии с сертификатами материалов заказчика. Цепи, обеспечивающие заявленную производительность, — это те, где интегратор отвечает за разработку процедуры наряду с механической установкой.

Компания EVST владеет одним выданным патентом на изобретение (CN ZL 2020 1 1601091.6, методология автоматизированного управления проектами), четырьмя патентами на изобретения, находящимися на стадии экспертизы, и двумя авторскими правами на программное обеспечение, охватывающими ее платформу сопоставления на основе ИИ и набор инструментов для помощи инженерам, а также сетью инженеров-практиков, охватывающей более 100 стран, которая поддерживает ввод в эксплуатацию сварочных цехов на местах в рамках длинных цепочек поставок.

Часто задаваемые вопросы

Какую полезную нагрузку мне нужно для робота, используемого для MIG-сварки?

Для большинства работ по сварке MIG в металлоконструкциях с использованием стандартной горелки с воздушным или водяным охлаждением достаточно груза весом от 12 до 20 кг. Тяжелые многофункциональные горелки, сварочные головки с узким зазором или датчики отслеживания шва, установленные на горелке, увеличивают требуемый вес до 25–50 кг. Для легких работ по сварке MIG в цеху на тонколистовом металле можно использовать штангу весом от 6 до 8 кг.

Сколько времени требуется для развертывания роботизированной сварочной ячейки?

Стандартные сроки реализации проекта составляют от 12 до 24 недель с момента размещения заказа на закупку до начала производства: от 4 до 8 недель на закупку и проектирование, от 4 до 8 недель на монтаж механического и электрического оборудования и от 4 до 8 недель на квалификацию сварочных процедур, программирование и обучение операторов. Для производственных площадок с широким ассортиментом продукции и обширным автономным программированием сроки могут быть дольше.

Может ли коллаборативный робот заменить 6-осевого сварочного робота?

Для мелкосерийной прихватки, коротких швов или легких металлоконструкций — да. Для длительной серийной сварки деталей для тяжелой промышленности (длинные швы, толстые пластины, высокая нагрузка) ограничения скорости и грузоподъемности коботов становятся ограничивающими факторами. Коботы-сварщики быстро набирают популярность в цехах мелкосерийного производства, но пока не вытеснили 6-осевые манипуляторы в тяжелой промышленности.

Каков типичный период окупаемости инвестиций для роботизированной сварочной ячейки?

Как правило, сроки окупаемости, по данным предприятий тяжелой промышленности, внедряющих позиционеры, составляют от 18 до 36 месяцев, что обусловлено главным образом снижением затрат на рабочую силу, уменьшением количества дефектов и повышением производительности. Разница значительна, поскольку зависит от количества смен, стоимости местной рабочей силы и от того, какой объем подготовительных и заключительных технологических процессов может освоить производственный участок. Односменный участок для относительно коротких швов может не оправдать инвестиции только за счет экономии на рабочей силе, в то время как трехсменный участок для длинных конструкционных сварных швов часто окупается в течение первого года.

В чём разница между 6-осевым и 7-осевым сварочным роботом?

Семиосевой робот добавляет резервную ось для локтя, что позволяет манипулятору обходить препятствия или поддерживать ориентацию горелки во время изменения положения локтя. В сварке это важно, когда деталь имеет внутренние ребра жесткости, трубчатые конструкции или загроможденные приспособления, до которых шестиосевой манипулятор не может добраться за одну установку. Доплата за стоимость составляет примерно от 30 до 50 процентов по сравнению с эквивалентной шестиосевой платформой; преимущество проявляется только в геометрически ограниченных областях применения.

Куда идти дальше

Для покупателей, готовых определиться с конкретным проектом ячейки, следующим естественным шагом является выбор компонентов на уровне ячейки: источника питания, позиционера, зажимных приспособлений и системы отслеживания швов. Сопутствующая статья на сайте продукта посвящена... Выбор и расчет стоимости роботизированной сварочной ячейки Рассматривается сопоставление компонентов и структура запроса коммерческого предложения. Для более подробного сравнения процессов см. следующую статью. роботы для точечной, MIG и TIG сваркиДля просмотра планировки рабочих мест на уровне мастерской, Руководство по настройке роботизированной сварочной рабочей станции На объекте, где представлен продукт, проводится ознакомительная экскурсия по планировке помещений. По вопросам закупок можно обратиться в отдел продаж EVST по адресу: Связаться с нами-.

Об авторе: Редакция EVST пишет о промышленной робототехнике и интеллектуальном производстве для инженеров и руководителей производственных подразделений, оценивающих проекты автоматизации. Компания EVST (EVS TECH CO., LTD), основанная в Чэнду в 2018 году, реализовала более 600 проектов автоматизации и поставляет продукцию в более чем 100 стран мира. Продукция QJAR, XR, EVS и EVSD имеет сертификаты IATF 16949 автомобильного класса, а также сертификаты CE/SGS/TUV от сторонних организаций.