Šaltinis: „Unsplash“
Aviacijos ir kosmoso pramonė ir gynybos departamentai paprastai yra susieti visame pasaulyje. Abu turi ilgą istoriją ir per daugelį metų patyrė nemažą vystymosi dalį, taip pat abu rodė didelį susidomėjimą automatizuoti jų gamybą.
Lėktuvų kūrimas komerciniais ir gynybos tikslais nėra lengvas dalykas. Vien pagaminti reikia mėnesių ar net metų. Kad būtų galima tai padaryti daug greičiau, nieko nepakenkiant, pastūmėjo naudoti pramoniniai robotai šiuose sektoriuose per lubas.
Pažiūrėsime, kaip robotai naudojami aviacijos ir gynybos gamyboje.
Robotų taikymas aviacijos ir gynybos pramonėje
Toliau pateikiami kai kurie robotų vaidmenys aviacijos ir gynybos pramonėje
Neardomasis
Gamybos dalis yra produktų tikrinimas, ar jie tinkami naudoti. Kalbant apie lėktuvų ir ginklų gamybą, reikia atlikti bandymus, siekiant įsitikinti jų gyvybingumu. Šie bandymai apimdavo tikrus avarijų ir ginklų bandymus, tačiau tai buvo brangūs ir pavojingi.
Tačiau kai dalyvauja robotai, darbas tampa daug lengvesnis, o rezultatai tikslesni. Dabar bandymus galima imituoti naudojant robotus, nesukeliant į pavojų žmogaus gyvybės ir nesunaikinant brangių mašinų.
Drones
Šaltinis: „Pixabay“
Visi jau girdėjo apie dronus. Jie yra nepilotuojami orlaiviai kurie naudojami nuotoliniam smūgiui ir puolimui. Iš esmės tai yra pažangūs robotai, kurie naudoja dirbtinį intelektą, kad bauginančiu tikslumu pradėtų atakas.
Augantis bepiločių orlaivių naudojimas sukėlė kitas ginklavimosi varžybas, nes visi gana gerai supranta, kaip ateitį formuos tokio tipo ginklai. Yra daug abejonių dėl tokių galingų ginklų naudojimo, tačiau daugelis teigia, kad naudojant nuotoliniu būdu jie labai sumažino pilotų mirčių skaičių.
Lankinio suvirinimo
Jokia mašina žemėje negali būti kartu be suvirinimo. Tai vienintelis darbo procesas, galintis sujungti metalus nepalikdamas silpnų vietų. Naudojamos raketos ir karinė technika automatizuoti suvirinimo procesai sujungti tvirtus metalus, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas; metalai, tokie kaip titanas ir nikelio lydiniai, turi būti tinkamai suvirinti, kad išlaikytų visos konstrukcijos vientisumą.
Todėl suvirinimas robotu yra labai svarbus procesas visuose gamybos lygiuose visame pasaulyje.
Dalies apžiūra
Atsižvelgdami į tai, kiek valandų raketos praleidžia danguje, susirūpintumėte jų saugumu – tai yra visiškai natūralus atsakas, kuriam pritaria tie, kurie gamina lėktuvus. Prieš patvirtinant, kad lėktuvas yra saugus naudoti, jam turi būti atlikta daugybė bandymų ir patikrinimų.
Šie testai turi būti įtikinami, ir vienintelis būdas tai pasiekti – tai padaryti robotų patikrinimai. Yra keletas tikrinimo robotų tipų, kurie užprogramuoti nušluoti visą lėktuvą ir ieškoti visko, kas gali būti išjungta. Tai apima viso orlaivio valdymo programinę įrangą.
Automatizuotas pluošto išdėstymas
Tai procesas, kurio metu pramoniniai robotai sukuria sudėtinį paktą, sujungdami kelis anglies pluošto juostos sluoksnius. Anglies pluoštas dabar plačiai naudojamas aviacijos ir kosmoso pramonėje, nes yra lengvesnis ir patvaresnis nei įprastas metalas – du dalykai, kuriuos aviacijos ir kosmoso pramonė bandė spręsti jau daugelį metų, ieškodama alternatyvių kietųjų metalų.
Robotikos pranašumai aviacijos ir gynybos gamyboje
Kelionių lėktuvu daugėja, o visos pasaulio šalys visada siekia sustiprinti savo gynybą. Kadangi vis daugiau žmonių kreipiasi pramoninė automatika ir robotika, yra tam tikra nauda, kuri realizuojama. Kai kurie iš jų apima šiuos dalykus
Sauga: Lėktuvai tampa didesni, greitesni ir saugesni, nes į gamybos procesą įtraukiama daugiau technologijų. Kokybės kontrolė yra robotikos bruožas, ir niekas niekada nėra pamirštamas. Nesuskaičiuojama daugybė testų, atliekamų prieš sertifikavimą, užtikrina, kad niekas nepaliks atsitiktinumui. Pasitikėjimas kelionėmis lėktuvu yra aukščiausias visų laikų lygis.
Padidėjęs našumas: vidutiniškai tai užtrunka apie 9-12 mėnesių statyti komercinį lėktuvą; tai baisiai ilgas laikas. Tačiau pramoninės automatikos dėka šis laikas vis trumpėja, nes pramoniniai robotai tampa vis greitesni ir geresni. Tai leidžia aviacijos įmonėms greičiau paleisti naujus lėktuvus, nes didėja jų klientų skaičius.
Išvada
Iš aviacijos ir pramoninių robotų tikimasi daugiau, nes konkurencija tarp aviacijos kompanijų įkaista. Kadangi vis daugiau pagrindinių žaidėjų ir naujų startuolių supranta, kad naudojant roboto pritaikymas gamyboje apdoroja jiems pinigus ir laiką, daugiau lėšų bus suleidžiama į pramoninių robotų programavimą ateičiai. Tik laiko klausimas, kada viskas nuo nulio bus palikta gamybos robotų rankose.
Taip pat perskaitykite:
Tapybos kabina | Purškimas robotu | Automobilių dalių dažymas
Dažymo robotas Kaina|Painting Robot Arm|Spraying Painting Robot
