Forrás: Unsplash
A repülőgépipar és a védelmi osztályok általában az egész világon össze vannak kötve. Mindkettő hosszú múltra tekint vissza, és az évek során megtapasztalhatta a fejlődését, és mindkettő nagy érdeklődést mutatott iránta gyártásuk automatizálása.
Kereskedelmi és védelmi célú repülőgépeket építeni nem egyszerű dolog. Hónapokba, sőt évekbe telik, csak egyet elkészíteni. Annak érdekében, hogy ezt sokkal gyorsabban lehessen hozni anélkül, hogy bármit is veszélyeztetnénk, az megnövelte a használatát ipari robotok ezekben az ágazatokban a plafonon keresztül.
Megvizsgáljuk, hogyan használják fel a robotokat a repülőgépgyártásban és a védelmi gyártásban.
Robotalkalmazások a repülési és védelmi iparban
Az alábbiakban bemutatunk néhány olyan szerepet, amelyet a robotika a repülőgépiparban és a védelmi iparban játszott
Roncsolásmentes vizsgálat
A termékek tesztelése annak megállapítására, hogy alkalmasak-e a használatra, a gyártás része. Repülőgépek és fegyverek gyártása során teszteket kell végezni azok életképességének megállapítására. Ezek a tesztek korábban valódi ütközési és fegyverteszteket is tartalmaztak, de ezek költségesek és veszélyesek voltak.
De ha robotok vesznek részt, a munka sokkal könnyebbé válik, és az eredmények pontosabbak. A tesztek ma már robotok segítségével szimulálhatók anélkül, hogy emberi életet tennének veszélybe, vagy drága gépeket semmisítenének meg.
Drónok
Forrás: Pixabay
Mindenki hallott már a drónokról. Ők pilóta nélküli légi járművek amelyeket távoli csapásokhoz és támadásokhoz használnak. Lényegében fejlett robotokról van szó, amelyek mesterséges intelligenciával ijesztő pontossággal indítanak támadásokat.
A drónok növekvő használata újabb fegyverkezési versenyt indított el, mivel mindenki nagyon jól tudja, hogyan fogja alakítani a jövőt az ilyen típusú fegyverek. Sok fenntartás él az ilyen erős fegyverek használatával szemben, de sokan azzal érvelnek, hogy távhasználatuk révén hatalmas számmal csökkentették a pilóták halálozását.
Ívhegesztő
A földön egyetlen gép sem lehet együtt hegesztés nélkül. Ez az egyetlen munkafolyamat, amely képes a fémeket egymáshoz kötni anélkül, hogy gyenge pontokat hagyna. Rakétákat és katonai felszereléseket használnak automatizált hegesztési folyamatok szívós fémek összekapcsolására a tartósság érdekében; a fémeket, például a titánt és a nikkelötvözeteket megfelelően kell hegeszteni, hogy az egész szerkezet épsége megmaradjon.
A robothegesztés ezért nagyon fontos folyamat a gyártás minden szintjén világszerte.
Alkatrész ellenőrzése
Ha figyelembe vesszük, hogy hány órát töltenek a rakéták az égen, akkor aggodalomra ad okot a biztonságuk, ez egy teljesen természetes reakció, amit a repülőgépeket gyártók is osztanak. Mielőtt egy repülőgépet biztonságosan használhatnak, számtalan teszten és ellenőrzésen kell átesni.
Ezeknek a teszteknek meggyőzőnek kell lenniük, és az egyetlen módja annak, hogy ezt elérjük robotvizsgálatok. Léteznek olyan ellenőrző robotok, amelyek úgy vannak programozva, hogy az egész síkot végigsöpörjék, és mindent megkeresnek, ami esetleg kikapcsolt. Ez magában foglalja a teljes repülőgép vezérlésére szolgáló szoftvert.
Automatizált szálelhelyezés
Ez egy olyan folyamat, amelyben az ipari robotok több réteg szénszálas szalag összeillesztésével kompozit paktumot hoznak létre. Szénrost ma már széles körben használják a repülőgépiparban, mert könnyebb és tartósabb, mint a hagyományos fém, ez a két dolog, amellyel a repülőgépipar már évek óta foglalkozik, alternatív megoldást találva a szilárd fémek számára.
A robotika előnyei az űrkutatásban és a védelmi gyártásban
A légi utazások száma növekszik, és a világ minden országa folyamatosan arra törekszik, hogy megerősítse védekezését. Ahogy egyre többen fordulnak hozzá ipari automatizálás és robotika, vannak bizonyos előnyök, amelyek megvalósulnak. Néhány közülük a következőket tartalmazza
Biztonság: A repülőgépek egyre nagyobbak, gyorsabbak és biztonságosabbak, ahogy egyre több technológia kerül a gyártási folyamatba. A minőség-ellenőrzés a robotika jellemzője, és soha nem hagynak figyelmen kívül semmit. A tanúsítás előtti számtalan teszt biztosítja, hogy semmit se bízzanak a véletlenre. A légi közlekedés iránti bizalom minden idők csúcsán van.
Fokozott termelékenység: Átlagosan kb 9-12 hónap kereskedelmi repülőgépet építeni; ez borzasztóan hosszú idő. Az ipari automatizálásnak köszönhetően azonban ez az idő egyre rövidebb, ahogy az ipari robotok egyre gyorsabbak és jobbak. Ez lehetővé teszi a légiközlekedési vállalatok számára, hogy ügyfeleik számának növekedésével gyorsabban indítsanak új repülőgépeket.
Összegzés
Többet várnak az űrrepüléstől, az ipari robotoktól, ahogy kiéleződik a verseny a légitársaságok között. Ahogy egyre több jelentős szereplő és új startup ráébred arra, hogy használja robot alkalmazása a gyártásban feldolgozza őket pénzt és időt, több pénz jut az ipari robotok programozásába a jövőben. Csak idő kérdése, hogy a nullától kezdve minden a gyártórobotok kezében maradjon.
Is Read:
Festőfülke | Robotpermetezés | Autóalkatrészek festése
Festőrobot Ár|Festő robotkar|Festőrobot permetező
