Robotpálya

Mindannyian nagyméretű portálos megmunkáló központokat dolgozunk fel, hogy biztosítsuk a vezetősín felületének pontosságát a padlósín felszereléséhez.

Kategóriák

Kövesse nyomon a robotalkalmazás videóját

Robot Track sorozat

Földi sín szabványos alkatrészek

Sky rail

Köteg

Robotpálya szállító
EVS ajánlatok Robotpálya félig zárt sétáló vezetősínekkel az alkatrészek hatékony védelme érdekében. Összeszerelésük szabványos modulokból történik. Kulcsfontosságú alkatrészeik közé tartoznak a vezetőelemek, mechanikus alkatrészek és egy olyan energiarendszer, amely a szervomotorral ellátott precíziós reduktort alkalmazza, és az erőátvitelt a fogaskerekes és fogasléces mechanizmus segítségével valósítja meg. Hosszabb élettartamot érhet el kiváló minőségű robotpályánkkal, amely automatikus tankoló berendezésekkel és egy rendszeresen kenhető csúszkával van felszerelve. Moduláris részük lehetővé teszi a gép egyszerűbb összeszerelését és szállítását, valamint a jövőbeni fájdalommentes frissítést.
EVST pálya előnyei
Tartós és stabil: A mechanikai alkatrészeket szabványos modulokkal kötik össze, és kiváló minőségű acéllemezzel és profilozott acéllal hegesztik, amelyeket hőkezelnek a gép tartósságának és stabilitásának biztosítása érdekében.

Rozsdamentes: Rozsdamentes külső festéket használtak a Robot Track felületének permetezésére a hosszabb élettartam és az elegánsabb megjelenés érdekében.

Nagy pontosságú alkatrészek: A robot nagy pontosságú vezetőmechanizmussal és lineáris vezetősínnel van felszerelve, amely biztosítja a csúszó platform pontosságát.
EVST sínalkalmazások
Az EVST Track ideális megoldás a robotizált raktárrendszer különféle alkatrészeinek hatékony navigálására. A testreszabható mozgási távolságnak, méreteknek és súlynak köszönhetően akár 500 kg-os maximális terhelésű tételek navigálására is használhatók. Alkalmazhatók olyan iparágakban, mint a gyógyszeripar, a vegyipar, az élelmiszeripar, a fémipar, az elektromos és a textilipar.

A rossz talajsínminőség következményei

1. A csúszka kopása 2. A mágnescsík rossz pontossága 3. A folyamatkövetelmények nehezen észlelhetők 4. Eljárásunk nagy keménységet igényel

A földi vasúti költségek közötti árkülönbség

Az első pont: Különbségek vannak a talajsín anyagok között. Cégünk például 8 mm vastag szögletes csöveket használ a hegesztéshez, míg más márkák 4 mm-es vagy 6 mm-es négyszögletes csöveket használnak a hegesztéshez, amivel jelentős költségmegtakarítás érhető el.

Második pont: A gyártási folyamat más. A normál síngyártás a vágástól – hegesztéstől – izzítástól (feszültségmentesítés) – precíziós megmunkálástól – szórással – összeszereléssel kezdődik. Más márkák közvetlenül a hegesztéstől a feldolgozásig juthatnak el anélkül, hogy a feszültséget enyhítenék a közepén.

A harmadik pont: A különböző márkák, az importált vezetősínek, állványok, csúszkák, szűkítők és egyéb háztartási termékek mind Kínában készülnek, és a költségek nagyon eltérőek.

A fenti képen a lágyított sín látható, míg az alábbi képen a nem lágyított sín látható. A kettő közötti különbség az, hogy a lágyított sínnek nyilvánvalóan rozsdaszerű színe van.
Mindannyian nagyméretű portálos megmunkáló központokat dolgozunk fel, hogy biztosítsuk a vezetősín felületének pontosságát a padlósín felszereléséhez.
Ez az anyagműhelyünk. A vezetősíneket és állványokat első osztályú beszállítóktól, a Taiwan Shangyintól és a Taiwan Intime-tól vásárolják.
EVST logó
Az adatvédelem áttekintése

Ez a weboldal cookie-kat használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújtsuk Önnek. A cookie-adatok a böngészőben tárolódnak, és olyan funkciókat látnak el, mint amikor felismerik Önt, amikor visszatérnek webhelyünkre, és segítünk csapatunknak megérteni, hogy a webhely legszélesebb és leghasznosabb része mely része.