„EVST” intelligentne logistikasüsteemi integratsioon
Keskendume sellele
- Arukas tootmisvaldkonna intelligentne tarkvara kui tehasesiseste logistikalahenduste tuum
- Põhjalik lahendus intelligentseks ladustamiseks ja intelligentseks tellimuste täitmiseks lao- ja turustusvaldkonnas
Logistika tarkvaratooted
Püüdlus tipptaseme poole, pole lõppu
- Oleme selles valdkonnas juba aastaid sügavalt kasvatanud, keskendudes tipptaseme pakkumisele
- Intelligentsed logistikalahendused ja -teenused
- Smart Warehoue Automation robotite seeria
Logistika tarkvaratooted
Tööstuslik robot
- Teegi automaatne vahemällu salvestamine
- Segamisvirn
- Vali vabatahtlikult
- Rakendage mitut elementi
Kohaldada AGV-d
- Mehitamata tõstuk
- Mons sorteerimiseks
Kohaletoimetamise süsteem
- Konveier
- Rgv
- Sorteerimismasin
Arukas ja tihe, komplektne hoiuruum
- Kaks Shuttle'i pardal
- Neljasuunaline süstikauto
- Luureloendur
WMS süsteem
- LES logistika teostab
- Olge liikumises ja analüüsige äriandmeid
- Dünaamiline depoo Positsioonide jaotus
WCS süsteem
- SCADA
- Teede dünaamiline radiaalplaneerimine
- Seadmete prognoositavuse hooldus
3D-SCADA
- 3D visualiseerimine
- Hajutatud simulatsioon
Muu
- Veinitööstuse kleit Zhen
- Protsessi tase MES
Arukad logistikarakenduste stsenaariumid
Põhitoote tutvustus
Seadmete konfiguratsioon - neljasuunaline sõiduki riiulisüsteem
| Nimikoormus | jooksukiirus | elektrienergia | rakk | Aku laadimisaeg | Aku kestvus | ümbritseva õhu temperatuur | Varustuse eneseaustus |
| 1.0 t | 1.5m / s | 48V / 40AH | liitiumraudfosfaat | ≤1.5h | 6-8 tundi | 0 ~ 45 ℃ | 450kg |
Neli suunda
Sõitke mööda piki- või põikisuunalist rada ja jõudke tasapinnaniIgasugune lastipositsioon
Muutke rada kohapeal
Vaheta krossirajal rada, pöörderuumi pole vaja
Arukas juhtimine
Terminal on vaba ajakavaga, et realiseerida automaatne järelevalveta
Dünaamiline juhtimine
Mitme sõiduki sõiduplaani koostamine väldib automaatselt
Parima efektiivsuse ja ressursisuhtega automatiseeritud materjalikäsitluslahendus, mehitamata laopraktik.
Varustuse konfiguratsioon - neljasuunaline süstikauto
Erinevad andurid
Mitu andurit, ise, peamiste takistuste vältimine, tajusalv on, positsioneerimise täpsuse tagamiseks ± 2 mm pole kaldu
Erinevad andurid
Suitsu temperatuuriandur, lao tulekahjupunkti tajumine, reaalajas jälgimine, ohu kohene häire
Puudutage ekraani
8-tolline puutetundlik ekraan, sisemine protsessor, 4G mäluga auto kere sisemus ja serveri andmete topeltvarundus
5.8 GWIFI side, muutke suhtlusrežiimi, et tagada sujuv suhtlus
Hüdrauliline tungraua
Tugevam kandevõime ilma õlilekke ja õli imbumiseta
Maanteeratas
Glrapi struktuur, vibratsiooni ja müra vähendamine
Velje väljaulatuvad osad, autonoomne juhtimine, juhivad suurel kiirusel sõitmist, et vältida kõrvalekaldeid
Ajutine laadimisport
Kere külg on varustatud Andersoni, laadimispistiku, välise toiteallika, allika, hoolduse ja ajutise laadimisega
Libisemisvastane klamber
Libisemisvastane kontaktpinna pressimine
Külgmine painutamine kandevõime tugevdamiseks
Varu patarei vahetusport
Sisseehitatud akuhaldussüsteem BMS; reaalajas tagasiside, automaatne laadimine
Põhitoode: AS / RS virnastaja
Tõstukross
6 korda suurem ohutusteguri disain, imporditud määrdevaba trossi valik
Catcer
Ebatavaline tõstekiirus võib tõhusalt asetada kaubaplatvormi klambri samba juhtrööpa külge
Stacker on omamoodi automaatne materjalikäitlusseade, mis on kolmemõõtmelise lao põhivarustus. Kolmemõõtmeline ladu võib parandada pinnaühiku kasutusmäära, parandada tööviljakust, vähendada töömahukust ja tootmiskulusid; vähendada kaupade ja infotöötluse vigu; hallata ja kontrollida materjale mõistlikult ja tõhusalt, vastata spetsiaalse ladustamiskeskkonna vajadustele, parandada töökvaliteeti, tagada kaupade ohutus kogu ladustamisprotsessis ja hõlbustada süsteemi üldist optimeerimist.
1. Kiirel ja tõhusal virnastil on kiire töökiirus, tugev töökindlus ja kõrge täpne juurdepääsumäär
2. Kõrge ohutusprofiil - Virnastaja on konstrueeritud vastavalt Euroopa kõrgeimale ohutustasemele - Peamised põhikomponendid ja kontrollerid on üle võetud tipptasemel Euroopa kaubamärkidelt
3. Kõrge riistvarakonfiguratsioon - Kuni 32 meetri kõrgune, töötab erinevates keskkondades, sealhulgas -30 kraadi külmhoones - Sagedussagedusega mootor, kiireim kiirus kuni 240M / M, suurem komposiittöövõime
4. Energiatarbimist ja energiaressursse saab taaskasutada - Minimeerige osade arv - Masina pikk eluiga - Madalad kasutus- ja hoolduskulud
Seadmete konfiguratsioon
| Nimikoormus | jooksukiirus | Käivitage kiirendus | positsioneerimise täpsus | Tõstekonstruktsioon | Varustuse kandmine |
| 1.5 t | 0.6 ~ 0.9 m / s | 0.3 m / s2 | ± 1mm | Hammasratta hambad | Auto / veos / sõiduk ja veos |
Eelised traditsioonilise lifti ees
- Suurendage jooksukiirust- - - - - -0.9 m/s
- Parandage positsioneerimise täpsust - ± 1 mm
- Dokkimisvorm- - - - - - - - - - - - - - -3 liiki
- Vähendage kanduri vajumist -3 mm piires
Seadmete konfiguratsioon - neljasuunaline sõidukitransport, masinate kohaletoimetamise süsteem
Pildid on ainult viitamiseks, peamiselt detailse kujundusega
1 | transpordi kiirus | 12m / min (oleneb tegelikust disainist) |
2 | Korpuse materjal | Süsinikterasest pihustatud plastik |
3 | Sõidutee | mootori ajam |
4 | Mootori mark | SEW |
5 | Nimetatud laager | 1000KG |
6 | sõidurežiim | kett |
7 | kontrolli meetod | Käsitsi / ühe masina automaatne / võrguautomaatne |
1 | transpordi kiirus | 12m / min (oleneb tegelikust disainist) |
2 | Korpuse materjal | Süsinikterasest pihustatud plastik |
3 | Sõidutee | mootori ajam |
4 | Mootori mark | SEW |
5 | Nimetatud laager | 1000KG |
6 | sõidurežiim | kett |
7 | Trummi vorm | Terasest kahe ketirattaga tsingitud rull |
Põhitoode: tarnesüsteem
Arukat transpordisüsteemi saab siduda kolmemõõtmelise raamatukoguga, sealhulgas erinevat tüüpi konveierid, automaatjuhtsõiduk (AGV), raudteesüstik (RGV) jne, et realiseerida laoüksuse sirgjoont, kõverat, tõstmist ja muud transporti. Saame kujundada erinevaid transpordiskeeme vastavalt stereoteegi juurdepääsuviisile.
Integreerisime tarnesüsteemi, mis on väga paindlik, et seda oleks lihtne kokku panna ja hooldada. Rikete määra vähendamiseks taotlevad meie seadmed konstruktsiooni lihtsustamist ja vähendavad operaatoritele esitatavaid nõudeid. Tehes koostööd kõrgekvaliteediliste tarnijatega, integreerime töökindlad ja vastupidavad mehaanilised seadmed, mida kasutatakse erinevates siselogistika valdkondades, nagu kaubaaluste transpordisüsteem, materjalikastide transpordisüsteem,
Lintkonveier
Omadused: usaldusväärne töö, madal energiatarve, tugev kohanemisvõime ja paindlik ülekandeliin. Kasutamine: kasutatakse peamiselt fikseeritud sihtkoha materjalide transpordiliinil
Shuttle Vehicle (RGV
Omadused: logistikasüsteemis on laialdaselt kasutatav, kiire kiirus, kõrge töökindlus, madal hind Kohaldatav: kasutatakse peamiselt automaatse logistikasüsteemi üksuse materjalis kiire, tõhus lennuki automaatkäigukast
Roller konveier
Omadused: lihtne struktuur, kõrge töökindlus, lihtne kasutada ja hooldada. Võimsus on suur, kiire, kerge töö, suudab realiseerida mitut erinevat kollineaarset šundiülekannet. Kohaldatav: igasugused kastid, kotid, kandikud ja muud transpordivahendid, puistematerjalid, väikesed esemed või ebakorrapärased esemed tuleks asetada kandikule või ülekandekasti transportimiseks. Trleteid saab käsitseda tõstukiga.
Automaatne juhtauto
Omadused: kõrge töötõhusus, kõrge jaama identifitseerimisvõime ja positsioneerimise täpsus, võib saavutada paindliku logistikakontrolli; paindlik ja sobib erinevatele stsenaariumidele, kõrge töökindlus. Kohaldatav: paindlik tooraine transportimiseks, kaubaaluste transportimiseks, protsessi kokkupanekuks, valmistoote transportimiseks, spetsiaalsete stseeni transportimiseks ja muudeks tööstsenaariumideks
Kettkonveier
Omadused: kettkonveieri transpordivõimsus, transpordiahela struktuuri vormid on mitmekesised ja neil on mitmesuguseid tarvikuid, mida on lihtne tarnida. Kohaldatav: saab kasutada koosteliinina või materjali ladustamise transpordina, transpordialusena, suure käibekastina jne.
Põhitoode: LIFT AGV
Mitmed tavapäraste AGV navigeerimisrežiimide võrdlused
| Mitmed tavapäraste AGV navigeerimisrežiimide võrdlused | |||||
| Magnetribaga navigeerimine | QR-koodi navigeerimine | Lasernavigeerimine (tagurpidi) | Lasernavigatsioon (SLAM) | Visuaalne navigeerimine (VSLAM) | |
| kasutusstsenaarium | Töökoja siselogistika | E-kaubanduse mehitamata keskkond | sisekeskkond | Sisekeskkond on suhteliselt fikseeritud | sisekeskkond |
| võrdlusobjekt | magnetriba + RFID | kahemõõtmeline kood | helkurpaneel | Pole vaja küljendada, võta võrdluseks ümbritsev keskkond | Radu ja maamärke pole vaja |
| positsioneerimise täpsus | ± 10mm | ± 10mm | ± 15mm | ± 15mm | ± 15mm |
| Regulaarne kiirus | 0-40m / min | 0-90m / min | 0-72m / min | 0-72m / min | 0-72m / min |
| paremus | AGV positsioneerimine on täpne ja seda on elektromagnetilise navigatsiooniga võrreldes lihtne rajada, muuta või laiendada. Võrguribade maksumus on madal. Inimese ja arvuti suhtluskeskkonnas võib lasertakistuste vältimist parem vältida | AGV positsioneerimine on täpne, väike ja paindlik ning seda on lihtne paigaldada ja rada muuta. Lihtne juhtida sidet, ei sega heli ega valgust. Üldine sõiduplaani liikluse juhtimine on paindlikum, võib olla suunas neli kahemõõtmeline kood, et vältida ja marsruudi muutmist. | AGV on täpselt positsioneeritud; muid positsioneerimisvõimalusi maa peal ei nõuta. Sõidutee võib olla paindlik, muutuv ja sobida erinevate põllukeskkondade jaoks. See on täiustatud navigeerimismeetod, mille võtsid esmakordselt kasutusele paljude AGV-de tootjad nii kodu- kui ka välismaal. | Keskkonna kaunistamiseks pole vaja lisavarustust ning marsruut on kergesti pikendatav. Ajastamine ja vältimine on paindlikum. | Täpne positsioneerimine, maapind ilma muude positsioneerimisvõimalusteta, sobib igasugustesse tootmistöökeskkondadesse. Autonoomne positsioneerimine, iseseisev otsuste tegemine, automaatne teeplaneerimine ja paindlik takistuste vältimine. |
Põhitoode: LIFT AGV
| Mudeli number: BM12 | ||
| maksimaalne koormus | 1200kg | |
| kabineti minister | 1740mm | |
| kogu laius | 1505mm | |
| pöörderaadius | isotroopne | |
| Navigeerimisrežiim | Magnetriba juhik | |
| positsioneerimise täpsus | ± 5 mm (teisene positsioneerimine) | |
| mittekontaktne lähedusandur | SICK turvakaitse lidar | |
| puuteandur | juhtiv kumm | |
| Heli ja valguse hoiatusmall | Heli, valgusviip | |
| traadita võrk | tehnilise kvaliteediga WIFI | |
| süsteemi liides | Reserveerige MES-i ja ajakavade süsteemi liidesed | |
| Kaubakahvli minimaalne kõrgus | 50mm | |
| Sõidukiirus m / min | ≤120m / min | |
| Jalutuskäik | Edasi, tagasi ja pöörake | |
| ronimisvõime | ≤8% | |
| Aku tüüp | Liitium-/pliiakud | |
| aku mahutavus | 150 / 280AH | 150 / 320AH |
| Laadimisviis | Internetis autonoomne laadimine / käsitsi laadimine | |
