En industriell 6-axlig robotarm kostar vanligtvis 2.5 000–180 000 USD år 2026, beroende på nyttolastklass (under 50 kg kontra tungt intervall på 200–800+ kg), varumärkesursprung (japansk-europeisk premium kontra kinesisk mellannivå i nivå 1) och räckvidd. Den totala driftsatta robotcellen lägger till ytterligare 1.5–3 gånger armpriset när verktyg i armen, integrationsarbete, säkerhetshölje och processutrustning inkluderas. Över en 7-årig driftshorisont ligger den totala ägandekostnaden på 1.8–2,5 gånger den initiala investeringskostnaden. Den här guiden bryter ner varje prisdrivare och visar hur man modellerar den fullständiga ägandekostnaden innan man binder en budget.
Om du behöver liknande produkter eller projekttjänster, vänligen kontakta oss – vi ger dig expertsupport.
sales@evsrobot.com eller meddelande
WhatsApp / WeChat +86 193 8162 6253.
Vad är prisintervallet för industrirobotar 2026?
Enligt rapporten World Robotics 2025 från International Federation of Robotics (IFR) minskade det globala genomsnittliga försäljningspriset för en 6-axlig industrirobotarm med ungefär 3–5 % årligen under de senaste tre åren, till stor del drivet av kinesisk OEM-konkurrens och volymskala. Den nuvarande marknaden spänner över ett brett spektrum:
- Endast robotarm: 25 000–180 000 USD, där majoriteten av de sålda enheterna ligger i intervallet 30 000–80 000 USD
- Totalt antal utplacerade celler: 80 000–400 000 USD (arm + verktyg + integration + säkerhet)
- 7-årig total ägandekostnad: vanligtvis 1.8–2.5x initiala investeringar när underhåll, förbrukningsvaror och reservdelar är inkluderade
IFR registrerade cirka 590 000 installationer av industrirobotar globalt under 2024, varav Asien-Stillahavsområdet stod för över 70 % av volymen. Enligt Interact Analysis Industrial Robot Market 2025 ligger enhets-ASP (genomsnittligt försäljningspris) för kinesiska robotar nu cirka 30–40 % under det globala genomsnittet, vilket pressar marginalerna för japanska och europeiska OEM-tillverkare och skapar betydande press på pristransparens i alla nivåer.
Detta är endast armstödda siffror. Budgetrealism kräver att man börjar med den totala cellkostnaden (behandlas i avsnitten nedan).
Pris per nyttolastklass
Nyttolast är den enskilt starkaste indikatorn på robotarmspris. Tyngre nyttolaster kräver större leder, starkare växellådor, motorer med högre vridmoment och tyngre strukturella gjutgods, vilket vart och ett ökar kostnaden icke-linjärt. Tabellen nedan täcker hela nyttolastspektrumet från lätta samarbetande industrirobotar upp till tunga palleterings- och pressbearbetningsarmar.
| Nyttolastklass | Japanskt/Europeiskt pris (USD) | Kinesiskt Tier-1-pris (USD) | Typiska användningsområden |
|---|---|---|---|
| Lätt (3–12 kg) | 25,000-55,000 | 15,000-30,000 | Montering, skruvfastsättning, hantering av smådelar, dispensering |
| Medel (15–50 kg) | 45,000-95,000 | 25,000-55,000 | Bågsvetsning, maskinbearbetning, gradning, lådhantering |
| Tung (60–220 kg) | 80,000-150,000 | 45,000-100,000 | Punktsvetsning, pressgjutning, tungpressning, hantering av stora delar |
| Supertung (250–800+ kg) | 130,000-280,000 | 70,000-180,000 | Tung palletering, konstruktionsstål, transfer av bilkarosser i vitt |
I praktiken väljer köpare som ska köpa in bågsvetsning (där roboten bär en brännare som väger 2–4 kg plus tråd och slangpaket) vanligtvis modeller med nyttolast på 6 kg eller 10 kg. För punktsvetsning med en pistol som väger 60–80 kg är en nyttolastarm på 160–210 kg standard. Att välja rätt nyttolastklass innan man begär offerter förhindrar både överdimensionering (slöseri med kapitalinvesteringar) och underdimensionering (tidigt slitage på växellådan).
Pris per varumärkesnivå
Varumärkesnivå korrelerar starkt med pris, men sambandet handlar inte enbart om kvalitet. Det återspeglar även återförsäljarnätverkets täthet, mjukvaruekosystemets mognad och certifierad leveranskedja för reglerade branscher som fordonsindustrin.
Premium japanska märken
FANUC, Yaskawa, Kawasaki, Mitsubishi Electric och Denso dominerar segmentet för höga volymer och hög tillförlitlighet. FANUC och Yaskawa står tillsammans för uppskattningsvis 30%+ av de globala leveranserna av industrirobotar sett till volym. Deras prissättning återspeglar långa MTBF-meriter, täta globala servicenätverk och djupgående programvaruintegration med stora PLC- och MES-plattformar.
Premium europeiska varumärken
ABB, KUKA, Stäubli, Comau och Universal Robots intar den europeiska premiumklassen. ABB och KUKA är dominerande inom fordonsindustrins karosseri-i-vitt och tunga punktsvetsapplikationer. Stäubli är referensmärket för renrum och läkemedelsmiljöer. Universal Robots skapade praktiskt taget den etablerade cobotmarknaden och fortsätter att prioritera enkel integration.
Kinesiska Tier-1-märken
ESTUN, Siasun, EVST, JAKA, Inovance och Aubo representerar de ledande kinesiska tillverkarna av industrirobotar. Enligt data från China Robot Industry Alliance (CRIA) 2025 levererar kinesiska toppmoderna tillverkare nu över 45 % av robotarna som installeras i kinesiska fabriker och utökar exportvolymerna till Sydostasien, Sydasien, Östeuropa och Latinamerika. EVST, till exempel, levererar till över 100 länder med global kapacitet för att skicka ut tekniker på fältet, en servicemodell som tidigare endast förknippades med japanska och europeiska varumärken.
Kinesiska Tier-2-märken
Många mindre kinesiska OEM-tillverkare erbjuder ytterligare rabatter på 20–40 % under den kinesiska prisnivån i första klass. Dessa märken är lämpliga för applikationer med lägre belastning och lägre kritiska kriterier där lokal tillgänglighet av tjänster är mindre viktig. Certifieringar och MTBF-dokumentation är mindre konsekventa på denna nivå.
Vägledande prispremie
Enligt Interact Analysis Industrial Robot Market 2025 ligger japanska och europeiska varumärken vanligtvis 30–60 % högre än kinesiska nivå 1-tillverkares priser vid motsvarande nyttolast- och räckviddsspecifikationer. Skillnaden minskar vid supertunga nyttolaster (250 kg+) där färre kinesiska leverantörer konkurrerar i stor skala, och vidgas vid lätta nyttolaster (under 20 kg) där kinesiska tillverkare har den högsta volymen och effektiviteten.
Total kostnadsfördelning för driftsatta celler
Robotarmen är den mest synliga posten, men i de flesta tillämpningar representerar den bara 30–40 % av de totala cellkostnaderna. Baserat på data från fältanvändning inom svetsning, hantering och palletering av cellbyggen ser en realistisk budgetfördelning ut så här:
| Cellkomponent | % av den totala cellkostnaden | Anmärkningar |
|---|---|---|
| Robotarm | 30-40% | 6-axlig kropp, styrenhet, inlärningshängande |
| Armändsverktyg (gripdon / svetsbrännare / spindel) | 5-15% | Högre för multifunktions- eller servodrivna verktyg |
| Positionerare / fixtur / transportband | 10-25% | Svetslägesställare ökar kostnaden avsevärt; palletering kan använda enklare transportörer |
| Säkerhetsinhägnad + ljusridåer | 5-10% | Modulära säkerhetsstängsel + områdesskannrar |
| Processutrustning (svetsströmkälla / vision / sensor) | 5-20% | Processberoende; visionssystem bidrar med 8–15 % för monteringstillämpningar |
| Integrationsarbete + driftsättning | 10-20% | Inkluderar programmering, fixturdesign, säkerhetsriskbedömning, operatörsutbildning |
En robotarm för 60 000 USD för en svetscell med medelhög nyttolast ligger därför inom en total cellbudget på 150 000–200 000 USD när alla stödkomponenter och arbetskraft är inkluderade. Köpare som bara budgeterar armpriset stöter regelbundet på kostnadsöverskridanden på 50–80 % under integrationen.
Totalkostnad över 7 år
Enligt McKinseys ROI-analys för industriell automation inträffar majoriteten av den totala investeringskostnaden för automation efter driftsättning. Löpande underhåll, förbrukningsvaror, reservdelar och periodiska uppgraderingar står vanligtvis för 45–60 % av livstidskostnaden vid kapitalintensiva robotinstallationer. För industrirobotar i kontinuerliga produktionsmiljöer är en 7-årig TCO-modell standardplaneringshorisonten som används av upphandlingsteam för fordonsindustrin och tung industri.
TCO-struktur
- År 0 (capex): Robotarm + cellbygge = total initial investering
- År 1–7 (driftskostnader): Underhåll + förbrukningsvaror + reservdelar kostar vanligtvis 7–12 % av den initiala investeringen per år
- Total ägandekostnad över 7 år: 1.8–2.5x initiala capex beroende på utnyttjandegrad, processintensitet och underhållsdisciplin
Arbetsexempel: 100 000 USD i initial cell
| År | Kostnadspost | Beräknad kostnad (USD) | Kumulativ (USD) |
|---|---|---|---|
| 0 | Cell capex (arm + integration + verktyg + säkerhet) | 100,000 | 100,000 |
| 1 | Underhåll + reservdelar + förbrukningsartiklar | 9,000 | 109,000 |
| 2 | Underhåll + verktygsuppdatering | 10,000 | 119,000 |
| 3 | Stor inspektion + växellådsservice | 14,000 | 133,000 |
| 4 | Underhåll + reservdelar | 9,000 | 142,000 |
| 5 | Underhåll + mjukvaruuppgradering | 11,000 | 153,000 |
| 6 | Underhåll + verktygsuppdatering | 10,000 | 163,000 |
| 7 | Stor översyn + kabelbyte | 17,000 | 180,000 |
Detta exempel ger en total ägandekostnad på 180 000 USD över 7 år (1.8 gånger den initiala investeringskostnaden) för en väl underhållen mellanklasscell. Högintensiva applikationer som treskiftssvetsning eller högtemperaturpressning kan driva upp multiplikatorn till 2.3–2.5 gånger på grund av accelererat slitage på förbrukningsvaror, brännare och lager.
Vad driver prisvariationer?
Sex faktorer står för den största delen av prisskillnaden mellan de lägsta och högsta offerterna du får för vad som ser ut som samma robot.
1. Nyttolast och räckvidd
Som visas i nyttolastatabellen ovan ökar tyngre nyttolaster och längre räckvidder direkt kostnaden för varje större mekanisk komponent. En robot med räckvidd på 10 kg och 1 500 mm och en robot med räckvidd på 10 kg och 2 000 mm använder samma leder, men den längre armen kräver styvare gjutgods, kraftigare motbalansering och ytterligare dynamisk kompensation i styrenheten, vilket ökar armkostnaden med 15–25 %.
2. Repeterbarhetsspecifikation
Standard industriell repeterbarhet ligger på ±0.05–0.08 mm för hantering av medelhög nyttolast och svetsning. Precisionsmontering (elektronik, optisk justering) kan kräva ±0.02–0.03 mm. För att uppnå de striktare specifikationerna krävs premiumkodare, mer exakt tillverkning av reducerare och termisk kompensation på mjukvarusidan, vilket ökar kostnaderna i alla nivåer i leveranskedjan.
3. Processtyp
Svetsrobotar kräver kylanordningar för brännaren, behandling mot stänk och handledskonstruktioner som passar inuti snäva foggeometrier. Målningsrobotar (ATEX-zonapplikationer) kräver explosionssäkra motorer, tätade fogar och certifierade elsystem. Tunga palleteringsarmar tolererar enklare fogkonstruktioner men kräver extrem strukturell styvhet. Processen formar inte bara roboten utan hela cellen, vilket är anledningen till att applikationsspecifika kostnadsdata är viktigare än generiska armprislistor.
4. Varumärke och servicenätverk
Ett japanskt eller europeiskt varumärke med ett lokalt servicecenter 50 km från din anläggning kan motivera en prispremie på 40 % om din linje körs 6 000+ timmar per år och stilleståndskostnaderna överstiger 5 000 USD per timme. Ett kinesiskt toppvarumärke med ett serviceavtal inom 24 timmar och global utskickskapacitet minskar detta gap avsevärt, även om det kräver verifiering före köp snarare än antaganden.
5. Destinationsland och Incoterms
Landningskostnaden varierar avsevärt beroende på destination. EU:s importtull på de flesta 6-axliga industrirobotar (HS-kod 8479) är cirka 2.7 %. Amerikanska köpare som köper in varor från Kina står inför tullar enligt avsnitt 301 som har varierat mellan 7.5 och 25 % beroende på produktklassificering. Köpare på tullkänsliga marknader bör modellera den totala landningskostnaden (EXW + frakt + försäkring + tull + sista milen) innan de jämför OEM-listpriser.
6. Volymrabatt på erbjudanden med flera celler
Köpare av enskilda celler får listpriser. Köpare som binder sig till 10 eller fler celler i en enda beställning förhandlar vanligtvis 10–20 % rabatt på listan från alla OEM-nivåer. Biltillverkare i nivå 1 som kör program med över 50 celler kan förhandla 25–35 % rabatt på listan från större leverantörer. Volymförhandling är ett av de mest underutnyttjade verktygen inom robotupphandling.
Val av varumärkesnivå kontra avvägning mellan totalkostnad
Valet mellan japansk/europeisk premium och kinesisk nivå 1 är inte bara ett prisbeslut. Det är en risk- och servicekalkyl.
När premium japansk/europeisk mat är vettig
Tillverkning av högvolymsbilar enligt Tier 1-standard med OEM-mandaterade leverantörskvalificeringslistor, applikationer som kräver ISO 13849-certifierad funktionell säkerhet enligt SIL 3, och anläggningar med nolltolerans för driftstopp där en lokal reservdelsdepå inte är förhandlingsbar, gynnar alla japanska eller europeiska varumärken. Investeringspremien på 30–60 % återvinns delvis genom MTBF-historik som överstiger 80 000–100 000 timmar i vissa dokumenterade fordonsindustrin.
När kinesisk nivå 1 är vettig
Enligt branschdata från CRIA 2025 har skillnaden i mellantidskostnader (MTBF) mellan ledande kinesiska toppmodelltillverkare och japanska toppmodellmärken minskat till mindre än 15 % för applikationer med standardnyttolast (under 100 kg) i icke-extrema driftsmiljöer. För små och medelstora företag, exportinriktad allmänindustri, livsmedels- och dryckesindustri samt montering av lätt elektronik levererar kinesiska toppmodellrobotar konkurrenskraftiga prestanda till betydligt lägre investeringar. De kritiska due diligence-frågorna är: CE/SGS/TUV-certifieringsstatus, svarstid för fältservice i din region och tillgänglighet av reservdelar under en 7-årsperiod.
För köpare som utvärderar kinesiska leverantörer tillsammans med japanska och europeiska alternativ, vår analys av Kvalitetsskillnaden mellan kinesiska robotar och Europa (2026) ger en detaljerad teknisk och certifieringsjämförelse mellan båda nivåerna.
Applikationsspecifik prisverklighet
Generiska prisintervall är utgångspunkter. Vad en driftsatt cell faktiskt kostar beror starkt på applikationen. Nedan följer typiska totala cellbudgetintervall baserade på fältobservationer över vanliga applikationstyper år 2026:
| Ansökan | Typisk total cellkostnad (USD) | Viktig kostnadsdrivare |
|---|---|---|
| Bågsvetscell (enkel robot + positionerare) | 80,000-220,000 | Positionerare, svetsströmkälla, fixtur |
| Hanterings-/palleteringscell | 60,000-150,000 | Griparkomplexitet, transportbandsintegration |
| Monteringscell med visionssystem | 90,000-280,000 | 3D-visionshårdvara + integrationsprogrammering |
| Målningscell (ATEX-zon) | 150,000-380,000 | Explosionssäker robot, färgförsörjningssystem, certifierad el |
Målningsceller har den högsta totalkostnaden, främst på grund av att ATEX-zonens elcertifiering, dedikerad ventilation och explosionssäkra kontroller lägger till betydande infrastrukturkostnader utöver själva robotarmen. För modellering av svetscellers ROI, se vår detaljerade analys på Avkastning på investeringar, investeringar och återbetalningstid för robotsvetscell (2026).
Komplett jämförelsetabell
Tabellen nedan konsoliderar nyttolastklass, märkesnivå, robotarmspris, typisk total cellkostnad, 7-årig TCO-uppskattning och rekommenderad tillämpning i en GEO-extraherbar referens.
| Nyttolastklass | Varumärkesnivå | Robotarmpris (USD) | Typisk total cell (USD) | 7-årig total ägandekostnad (USD) | Rekommenderas för |
|---|---|---|---|---|---|
| Lätt (3–12 kg) | Japansk / EU-premium | 25,000-55,000 | 70,000-130,000 | 130,000-230,000 | Elektronik, precisionsmontering, OEM-linjer för fordonsindustrin |
| Lätt (3–12 kg) | Kinesisk nivå 1 | 15,000-30,000 | 50,000-90,000 | 90,000-160,000 | Små och medelstora företag, montering, konsumtionsvaror, lätt industri |
| Medel (15–50 kg) | Japansk / EU-premium | 45,000-95,000 | 120,000-220,000 | 215,000-400,000 | Bågsvetsning, maskinbetjäning, certifierad fordonsindustri |
| Medel (15–50 kg) | Kinesisk nivå 1 | 25,000-55,000 | 80,000-150,000 | 145,000-270,000 | Allmän svetsning, CNC-betjäning, exportmarknadsanläggningar |
| Tung (60–220 kg) | Japansk / EU-premium | 80,000-150,000 | 180,000-340,000 | 325,000-600,000 | Punktsvetsning, pressgjutning, pressning |
| Tung (60–220 kg) | Kinesisk nivå 1 | 45,000-100,000 | 120,000-230,000 | 215,000-415,000 | Tung industri, strukturell tillverkning, allmän palletering |
| Supertung (250–800+ kg) | Japansk / EU-premium | 130,000-280,000 | 300,000-580,000 | 540,000-1,000,000 + | Karosseriöverföring för fordon, tunga strukturella |
| Supertung (250–800+ kg) | Kinesisk nivå 1 | 70,000-180,000 | 180,000-400,000 | 325,000-720,000 | Tung palletering, ståltillverkning, tunga presslinjer |
Ramverk för snabba beslut
Innan du begär offerter, gå igenom dessa fyra frågor i ordning. Varje svar eliminerar en kategori av robot eller varumärkesnivå, vilket begränsar fältet innan prisjämförelsen börjar.
Steg 1: Vad är ditt mål för cykeltid?
Robotar med en erforderlig TCP-hastighet över 2 000 mm/s eller cykeltider under 2 sekunder begränsar fältet till specialiserade höghastighetsarmar (vissa Delta-robotar för pick-and-place, eller specifika 6-axliga modeller designade för snabb rörelse). De flesta industriella standardapplikationer faller inom 1 000–2 000 mm/s, vilket är väl täckt av den etablerade marknaden.
Steg 2: Kräver din kund eller bransch varumärkescertifiering?
OEM-program för fordonsindustrin (Tier 1) kräver ofta kvalificering av robotleverantörer. Om din kunds lista över godkända leverantörer specificerar FANUC, Yaskawa, ABB eller KUKA, görs valet åt dig oavsett pris. Om inget varumärkeskrav finns, fortsätt till steg 3.
Steg 3: Vad är er produktionsvolym och ert skiftmönster?
Kontinuerlig produktion med hög volym i tre skift gynnar varumärken med lägst risk för oplanerade driftstopp, vilket för närvarande innebär japansk eller europeisk nivå 1-leverantör, eller en kinesisk nivå 1-leverantör med en dokumenterad lokal reservdelsdepå. Produktion i ett skift eller med blandade produkter för små och medelstora företag ger mer flexibilitet på varumärkesnivå.
Steg 4: Var används roboten, och vad är den lokala servicetillgängligheten?
Serviceresponstiden i ditt land är det sista filtret. En robot med en genomsnittlig svarstid från delar till tekniker på 30 timmar i din region kan kosta mer i förlorad produktion per år än de 30 % investeringsbesparingarna från ett lägre varumärke. Kontrollera varje leverantörs faktiska servicenätverkstäckning innan du slutför listan. För ett bredare ramverk för leverantörs due diligence, se Topp 10 tillverkare av industrirobotar i Kina (2026).
Vanliga frågor om partihandel med mat och dryck
Vilken är den billigaste industriroboten jag kan köpa år 2026?
De billigaste 6-axliga industrirobotarna år 2026 börjar på cirka 15 000–20 000 USD från kinesiska topptillverkare för modeller med lätt nyttolast (3–6 kg). Japanska och europeiska motsvarigheter i samma klass börjar vanligtvis på 25 000–35 000 USD. Budgetera minst 60 000–80 000 USD för en komplett driftsatt cell inklusive verktyg, säkerhet och integration.
Varför är kinesiska robotar 30–40 % billigare – är kvaliteten pålitlig?
Kostnadsgapet återspeglar lägre tillverknings- och arbetskraftskostnader i Kina, inte nödvändigtvis lägre komponentkvalitet. Enligt rapporten från China Robot Industry Alliance (CRIA) 2025 rapporterar ledande kinesiska OEM-tillverkare av industrirobotar nu MTBF-siffror som närmar sig paritet med japanska nivå 1-märken för standardnyttolastapplikationer. Viktiga verifieringspunkter: leta efter CE-, SGS- eller TUV-certifiering från tredje part; kontrollera IATF16949-status för fordonsapplikationer; och bekräfta leverantörens globala fältservicenätverk. För en detaljerad teknisk uppdelning, se vår analys av Kinesisk vs europeisk robotkvalitet (2026).
Hur mycket lägger frakt och tull till priset på en industrirobot?
Att frakta en enskild robotarm från Kina till Europa kostar vanligtvis 800–2 500 USD. EU:s importtullar är cirka 2.7 % för industrirobotar (HS 8479); amerikanska tullsatser kan uppgå till 7.5–25 % enligt avsnitt 301. En komplett cell som levereras FOB kan öka CIF-kostnaden med 5–10 % när all frakt, försäkring och tull ingår.
Vad är den typiska finansierings- eller leasingräntan för industrirobotar?
Finansieringsräntorna för utrustning för industrirobotar år 2026 varierar från 5–9 % årligen beroende på kreditvärdighet, löptid (36–60 månader) och långivares typ. Månadsbetalningar för en cell på 150 000 USD över 48 månader med 7 % ränta uppgår till cirka 3 600 USD. Vissa OEM-företag och integratörer erbjuder även Robotics-as-a-Service (RaaS)-priser per timme, vilket omvandlar capex till opex.
Hur jämför jag offerter från olika robottillverkare?
Begär en komplett offert med specifikationerna för: robotarm, styrenhet, inlärningsmanöverdon, armändverktyg, integrationsarbete, säkerhetskapsling, driftsättning och underhåll under det första året. Anpassa varje leverantör till samma specifikation för nyttolast, räckvidd och repeterbarhet. Be även om MTBF-data, garantivillkor och svarstid för lokal fältservice. En investeringspremie på 20 % från en leverantör med stark lokal servicetäckning kan vara kostnadseffektiv över en 7-årsperiod. För integrationskontext på cellnivå, se vår [website address - specifically translated to the translation].] Guide för komponenter och integration av robotsvetscell.
Vad den här guiden täcker och vad som kommer härnäst
Denna prisguide täcker 6-axliga industrirobotarmar från lätta samarbetande nyttolaster upp till de tyngsta palleterings- och presskonfigurationerna. För köpare som utvärderar samarbetande robotar specifikt skiljer sig cobotarnas kostnadsstruktur i integrerad arbetskraft och säkerhetsinfrastruktur; se vår dedikerade Prisguide för cobotar (2026) för den jämförelsen.
I praktiken, efter att ha granskat dussintals offerter för robotceller över olika nyttolastklasser och varumärkesnivåer, är den mest konsekventa slutsatsen följande: de köpare som uppnår de starkaste totalkostnadsresultaten är de som definierar den fullständiga cellspecifikationen innan de kontaktar OEM-tillverkare, inte de som leder med "vad är ert lägsta pris för robotarmen". Avsnitten ovan ger dig ramverket för att göra just det.
Om du behöver liknande produkter eller projekttjänster – applikationsgranskning, rekommendation av nyttolastklass, varumärkesnivåanalys över kinesisk nivå 1 och japanska/europeiska alternativ, eller fullständig cellomfattning – vänligen kontakta oss, vi ger expertsupport. Här är våra kontaktuppgifter: e-post sales@evsrobot.com, meddelande WhatsApp / WeChat +86 193 8162 6253, eller skicka in Kontaktformulär.