Źródło: Unsplash
Przemysł lotniczy i departamenty obrony są zwykle powiązane na całym świecie. Obydwa mają długą historię i odnotowały znaczny rozwój na przestrzeni lat, a także oba wykazały duże zainteresowanie automatyzując swoją produkcję.
Budowa samolotów do celów komercyjnych i obronnych nie jest rzeczą łatwą. Samo stworzenie jednego zajmuje miesiące, a nawet lata. Możliwość zrobienia tego znacznie szybciej, bez kompromisów, popchnęła użycie roboty przemysłowe w tych sektorach przez sufit.
Przyjrzymy się sposobom wykorzystania robotów w przemyśle lotniczym i obronnym.
Zastosowania robotyczne w przemyśle lotniczym i obronnym
Poniżej przedstawiono niektóre role odgrywane przez robotykę w przemyśle lotniczym i obronnym
Badania nieniszczące
Testowanie produktów w celu sprawdzenia, czy nadają się do użytku, jest częścią produkcji. W przypadku produkcji samolotów i broni należy przeprowadzić testy w celu sprawdzenia ich żywotności. Testy te obejmowały kiedyś rzeczywiste testy zderzeniowe i testy broni, ale były one kosztowne i niebezpieczne.
Ale gdy w grę wchodzą roboty, praca staje się znacznie łatwiejsza, a wyniki dokładniejsze. Testy można teraz symulować przy użyciu robotów, bez narażania życia ludzkiego i niszczenia drogich maszyn.
Drony
Źródło: Pixabay
O dronach słyszał już każdy. Oni są bezzałogowe statki powietrzne używane do zdalnych ataków i ataków. Zasadniczo są to zaawansowane roboty, które wykorzystują sztuczną inteligencję do przeprowadzania ataków z przerażającą precyzją.
Rosnące wykorzystanie dronów zapoczątkowało kolejny wyścig zbrojeń, ponieważ wszyscy doskonale rozumieją, jak przyszłość będzie kształtowana przez tego rodzaju broń. Istnieje wiele zastrzeżeń wobec użycia tak potężnej broni, ale wielu twierdzi, że użycie jej na odległość ogromnie zmniejszyło liczbę zgonów pilotów.
Spawanie łukowe
Żadna maszyna na świecie nie może pracować razem bez spawania. Jest to jedyny proces roboczy, który może związać metale bez pozostawiania słabych punktów. Wykorzystują rakiety i sprzęt wojskowy zautomatyzowane procesy spawalnicze do łączenia twardych metali w celu zapewnienia trwałości; metale takie jak stopy tytanu i niklu muszą być odpowiednio zespawane, aby zachować integralność całej konstrukcji.
Dlatego spawanie zrobotyzowane jest bardzo ważnym procesem na wszystkich poziomach produkcji na całym świecie.
Kontrola części
Kiedy weźmie się pod uwagę liczbę godzin, jakie rakiety spędzają na niebie, można obawiać się o ich bezpieczeństwo, co jest całkowicie naturalną reakcją, podzielaną przez producentów samolotów. Zanim samolot uzyska certyfikat bezpiecznego użytkowania, musi przejść niezliczone testy i inspekcje.
Testy te muszą być rozstrzygające, a jedynym sposobem, aby to osiągnąć, jest przejście inspekcje robotów. Istnieją pewne rodzaje robotów inspekcyjnych, które są zaprogramowane do przeszukiwania całego samolotu w poszukiwaniu czegokolwiek, co może być nie tak. Obejmuje to oprogramowanie do sterowania całym samolotem.
Automatyczne rozmieszczanie włókien
Jest to proces, w którym roboty przemysłowe tworzą złożony pakt, łącząc kilka warstw taśmy z włókna węglowego. Włókno węglowe jest obecnie szeroko stosowany w przemyśle lotniczym, ponieważ jest lżejszy i trwalszy niż konwencjonalny metal. Są to dwie kwestie, którymi przemysł lotniczy próbuje się zająć od lat, szukając alternatywy dla metali stałych.
Korzyści z robotyki w przemyśle lotniczym i obronnym
Ruch lotniczy rośnie, a każdy kraj na świecie zawsze stara się wzmocnić swoją obronę. W miarę jak coraz więcej osób się do tego zwraca automatyki przemysłowej i robotyki, istnieją pewne korzyści, które są realizowane. Niektóre z nich obejmują poniższe
Bezpieczeństwo: Samoloty stają się coraz większe, szybsze i bezpieczniejsze, ponieważ do procesu produkcyjnego wprowadza się coraz więcej technologii. Kontrola jakości jest znakiem rozpoznawczym robotyki i nic nie jest pomijane. Liczne testy, które następują przed certyfikacją, zapewniają, że nic nie jest pozostawione przypadkowi. Zaufanie do podróży lotniczych jest na najwyższym poziomie w historii.
Zwiększona produktywność: Średnio zajmuje to około 9-12 miesięcy zbudować samolot komercyjny; to strasznie długo. Jednak dzięki automatyzacji przemysłowej czas ten staje się coraz krótszy, a roboty przemysłowe działają coraz szybciej i lepiej. Dzięki temu firmy lotnicze mogą szybciej uruchamiać nowe samoloty w miarę wzrostu liczby swoich klientów.
Wniosek
W miarę zaostrzania się konkurencji wśród firm lotniczych oczekuje się więcej od robotów przemysłowych z branży lotniczej i kosmicznej. Ponieważ coraz więcej głównych graczy i nowych startupów zdaje sobie sprawę, że korzystanie z nich zastosowanie robota w produkcji przetwarza je pieniądze i czas, więcej funduszy jest wstrzykiwanych do programowania robotów przemysłowych na przyszłość. To tylko kwestia czasu, zanim wszystko od podstaw zostanie pozostawione w rękach robotów produkcyjnych.
Przeczytaj także:
Budka Malarska | Zrobotyzowane natryskiwanie | Malowanie części samochodowych
Robot malujący Cena|Ramię robota malującego|Robot malujący natryskowo
