Toepassingsgerichte automatisering · transformatortank

Transformatortank Lassen Automatisering

Coördineer de naadlokalisatie, programmering, robottoegang en materiaaloverdracht rondom de daadwerkelijke transformatortank – niet rondom een ​​generieke apparatuurlijst.

EVST configureert externe en interne lasstations voor transformatortankonderdelen en koppelt vervolgens de uiteindelijke architectuur, het lasproces en de acceptatiemethode aan de projectinput.

LasernaadlokalisatieZoek en volg lasnaden waar het project detectie vereist.
Offline programmerenBereid trajecten voor en beheer deze bij het wijzigen van de tankgeometrie.
Configureerbare toegangGebruik omgekeerde robots, bewegingsassen, portaalkranen of positioneerders, al naar gelang het werkstuk vereist.
01 · Snelle specificatie

Bepaal de reikwijdte voordat de projectomvang wordt vastgesteld.

Bepaal de afmetingen van de tank, de verbindingen, de materiaalstroom en de acceptatiemethode voordat de apparatuur wordt gedimensioneerd. Vervolgens worden het laadvermogen, het bereik, de wanddikte, de snelheid en de doorvoercapaciteit bevestigd aan de hand van de gekozen projectarchitectuur.

TankdekkingRechthoekig, driehoekig, gegolfd wand- en afdekwerk

Elk formulier wordt beoordeeld aan de hand van de daadwerkelijke naadplattegrond en het bevestigingsplan.

LasvolgordeBodem, wand en wapening, daarna inwendig lassen

De volgorde is aangepast aan de feitelijke constructie van de tank en het toegangsplan.

MateriaalstroomPallet- en AGV-transport tussen stations

Het werkproces omvat het lassen van de tank van de buitenkant naar de binnenkant.

NaadverwerkingLaserlokalisatie en naadvolging

Sensoren ondersteunen het vinden van lasnaden wanneer variaties in de passing dit vereisen.

ProgrammingOffline en leerloze workflowopties

De gekozen methode hangt af van de geometrie, de bevestiging, de kalibratie en de omsteltijd.

SysteemformulierOmgekeerde, bewegingsas-, portaal- en positioneeropstellingen

De architectuur wordt gekozen op basis van behoeften op het gebied van toegankelijkheid, oriëntatie en materiaalstroom.

Realiseer geautomatiseerd robotlassen van de tank van een nieuwe energietransformator, voltooi de montage van de boven- en onderkant van de olietank met behulp van een AGV en verplaats het materiaal tussen extern en intern robotlassen via een AGV.
02 · Werkstukkengalerij

Tankfamilies kunnen bij de aanvraagbeoordeling gescheiden worden.

Elke werkstukfamilie heeft andere kenmerken wat betreft de toegang tot de lasnaad, de opspanning, de oriëntatie en de route tussen de externe en interne lasverbindingen.

03 · Volgorde van laswerkzaamheden

Transformeer de tankconstructie in zichtbare lasfasen.

Het proces is opgedeeld in werkstukfasen, zodat de toegang van de robot, de bevestiging en de acceptatie in elke fase gecontroleerd kunnen worden in plaats van verborgen te zijn in één lange productiebeschrijving.

Naad aan de onderkant van de transformatortank na het lassen
Fase A

Bodemlassen van de tank

Bepaal referentiepunten en voltooi de geplande bodemnaden voordat de latere tankgeometrie de toegang beperkt.

Robotlassen van transformatortankwanden en verstevigingsribben
Fase B

Wanden en verstevigingsribben

Coördineer de wand, wapening en golfplaten met behulp van bevestigingspunten en een bereikbare lasoriëntatie.

Robot geconfigureerd voor inwendig lassen in een transformatortank.
Fase C

Inwendige lasnaden

Gebruik de geselecteerde omgekeerde, kolom- of verplaatsingsasconfiguratie om de interne naden te bereiken die in het procesplan zijn aangegeven.

04 · Materiaalstroom

Extern lassen, overdracht en intern lassen

Houd de handmatige en geautomatiseerde stappen inzichtelijk, van hechtlassen en palletiseren tot AGV-transport, kraanlossing, reparatielassen en lektesten.

Vastzetten en palletiseren

De gehele brandstoftank en de verstevigingsribben moeten handmatig puntgelast worden en op de daarvoor bestemde positie op de speciale pallet geplaatst worden.

Externe lasstation

De speciale pallet wordt op het daarvoor bestemde palletrek geplaatst en wacht tot de AGV (automatisch geleide voertuig) deze naar de externe lasrobot transporteert voor het volledige lasproces.

AGV-overdracht

Nadat het uitwendige laswerk is voltooid, transporteert de AGV het werkstuk naar de robot van het interne lasstation voor het volledige inwendige laswerk.

Lossen en lektest uitvoeren

Nadat het interne laswerk is voltooid, transporteert de AGV de tank naar de lospositie. De handkraan haalt de brandstoftank vervolgens neer en plaatst deze in het reparatielasgebied, waarna een handmatige lektest wordt uitgevoerd. De AGV keert automatisch terug naar het laadgebied om te wachten.

05 · Systeemsamenstelling

Definieer elk onderdeel aan de hand van zijn functie.

De uiteindelijke materiaallijst is projectspecifiek. Deze componentrollen geven aan wat er gecoördineerd moet worden voordat modellen, aantallen en prestatiewaarden worden bevestigd.

BestanddeelVerantwoordelijkheid bij de aanvraag
Lasrobot en procespakketBehoud het geprogrammeerde toortspad en het geselecteerde gasbeschermde booglasproces rond de gedefinieerde verbindingen.
Lasernaadlokalisatie of -traceringLokaliseer laspunten en corrigeer het laspad waar de overeengekomen pasconditie dit vereist.
Kolom, portaal of bewegingsasVerbeter de toegang over de tankwanden en tot in de interne lasruimte.
Positioneerder en speciaal daarvoor bestemd bevestigingsmiddelHoud de tank op de afgesproken referentiepunten en presenteer de naden in een bruikbare oriëntatie.
Pallet- en AGV-doorstromingVerplaats het werkstuk tussen de laad-, uitwendige las-, inwendige las- en losposities.
Controle- en veiligheidsgrenzenCoördineer bewegingen, vergrendelingen, hersteltoestanden en het uiteindelijke beveiligde werkingsgebied.
Externe laswerkplek voor transformatortanks
Externe lasopstelling.
Inbouw van een werkstation voor het lassen van de interne transformatortank
Indeling van de interne laswerkplek.
06 · Lasacceptatie

Lektesten horen thuis in het productieplan.

Maak geen onderscheid tussen lassen en lekdichtheidscontrole.

De huidige workflow plaatst handmatig reparatielassen en lektesten na het lossen. Het project moet daarom vastleggen hoe het uiterlijk van de las, de continuïteit van de lasnaad, de maateisen, de afhandeling van de reparatie en de lektest worden geregistreerd.

De testmethode, druk, duur en acceptatiegegevens worden samen met de klantspecificatie en de goedgekeurde projectdocumenten vastgelegd.

Voor het lassenControleer de tanktekening, de voegkaart, de pasvorm, de staat van de hechtlassen en de bevestigingspunten.
Tijdens het lassenControlepad, toegang tot de brander, warmte-input en sensoren conform het overeengekomen procesplan.
Na het lassenControleer de overeengekomen laseigenschappen, leg de reparatiebeslissingen vast en voer de voorgeschreven lektest uit.

Heeft u een beoordeling van de lasverbindingen (extern en intern) nodig?

Stuur de tanktekening, de volgorde van de verbindingen, de laadmethode, het acceptatieplan en de beschikbare vloeroppervlakte.

Bekijk de applicatie →
07 · Vertrouwen in het project

Maak de automatiseringsgrens expliciet.

Toepassingsgerichte beoordeling

Begin bij de tank, de verbindingen, de montage en de acceptatieprocedure voordat u de apparatuur selecteert.

Geïntegreerde architectuur

Coördineer robottoegang, sensoren, positioneerders, bewegingsassen en materiaalstroom als één systeem.

Validatiegestuurde doelstellingen

Bindcyclus-, las- en omsteldoelen moeten worden gekoppeld aan echte onderdelen en een overeengekomen testgrens.

Duidelijke handleidingstappen

Houd hechtlassen, kraanhandelingen, reparatielassen en lektesten zichtbaar binnen het zichtbereik.

08 · Veelgestelde vragen

Vragen over het lassen van transformatortanks

Welke typen transformatortanks kunnen met dit automatiseringsconcept worden afgedekt?

De oplossing kan worden beoordeeld voor rechthoekige tanks, driehoekige tanks, tanks met gegolfde wanden en tankdeksels. De uiteindelijke dekking is afhankelijk van de tekening, het lasnaadplan, het bevestigingsconcept en de bereikbare lasrichting.

Hoe zijn de externe en interne lasstations met elkaar verbonden?

Het werkproces maakt gebruik van een speciaal pallet en een AGV-transportvoertuig. De AGV brengt de tank naar de externe lasafdeling, transporteert deze naar de interne lasafdeling en vervolgens naar de losafdeling, waarna reparatielassen en lektesten plaatsvinden.

Vereist een nieuw tanktype een complete herprogrammering?

Niet per se. Offline programmeren, naadscannen en laserlokalisatie kunnen de hoeveelheid werk die nodig is om de cellen te trainen verminderen, maar het resultaat hangt af van de modelkwaliteit, de herhaalbaarheid van de testopstelling, de kalibratie, de sensoren en de afgesproken omsteltijd.

Hoe wordt de lekdichtheid na het lassen gecontroleerd?

Het proces omvat een fase van handmatig reparatielassen en een lektest na het lossen. De testmethode, druk, duur, acceptatiedrempel en registratievorm moeten worden vastgelegd in de goedgekeurde klant- en projectvereisten.

Wat moet ik opsturen voor een beoordeling van mijn aanvraag?

Stuur de tanktekening, het voegplan, materiaal en dikte, pasvorm en hechtlasconditie, verwachte varianten, laadmethode, beoogde outputdefinitie, inspectie- en lektestplan, nutsvoorzieningen en beschikbare vloeroppervlakte.

09 · Applicatiebeoordeling

Begin met het tekenen van de transformatortank.

EVST kan het werkstuk, de lasvolgorde, de materiaalstroom en het acceptatieplan gebruiken om een ​​praktische lasarchitectuur voor zowel de binnen- als buitenkant te beoordelen voordat projectspecifieke parameters worden vastgelegd.

Stuur sollicitatiegegevens →
EVST-logo
Privacyoverzicht

Deze website maakt gebruik van cookies, zodat wij u de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookies worden opgeslagen in uw browser en voeren functies uit zoals u herkennen wanneer u terugkeert naar onze website en helpen ons team om te begrijpen welke delen van de website u het meest interessant en nuttig vindt.