Titel: “Samenwerkend robotgestuurd vastdraaien van motorbouten: Eindkoppel oliecarter en vacuümpomp, volledig geautomatiseerd”
slug: collaborative-robot-engine-bolt-fastening-oil-pan-vacuum-pump-video
meta_description: “Hoe een 10 kg zware, zesassige, collaboratieve robot het vastdraaien van bouten op motoroliecarters en vacuümpompen automatiseert — herhaalbaarheid van ±0.03 mm, 98% rendement, 50% snellere cyclus, traceerbaar koppel. Video + gedetailleerde uitleg.”
primaire_trefwoord: samenwerkende robot bout vastdraaien
trefwoorden:
- samenwerkende robot schroefbevestiging
- geautomatiseerd vastdraaien van motorbouten
- robotische momentsleutelstation
- automatische stopcontactwisseling
- automatisering van de aandrijflijnassemblage
doelsite: evsint.com
og_image: og.jpg
youtube_id: “{{YOUTUBE_ID_EN}}”
Een collaboratieve zesassige robot van 10 kg met een servogestuurde momentsleutel en een automatisch dopwisselstation voert de laatste aanhaalmomenten van bouten op motoroliecarters en vacuümpompen uit met een herhaalbaarheid van ±0.03 mm, waarmee een rendement van 98% wordt behaald. Dit vervangt twee operators per station en verkort de productietijd met 50% — waarbij elke aanhaalmomentwaarde wordt geregistreerd en traceerbaar is.
In een oogopslag
| Spec | Waarde |
|---|---|
| Robot | 10 kg laadvermogen, 6-assige collaboratieve robot |
| Eindeffector | Servo momentsleutel + automatische dopsleutelwisselaar |
| Herhaalbaarheid | ± 0.03 mm |
| Weergegeven stations | Aandraaien van de oliecarterschroef · vastdraaien van de vacuümpomp-/blaasschroef |
| Opbrengst | 98% |
| Cyclustijdwinst | + 50% |
| Arbeid | 2 operators per station vervangen (dag- + nachtdienst) |
| Traceerbaarheid | Het koppel per bout wordt in realtime geregistreerd. |
Het probleem: handmatige momentsleutels zijn niet schaalbaar.
Het vastdraaien van de bouten is een van de meest veiligheidskritische stappen bij de montage van een motor. Handmatig uitgevoerd, brengt dit drie structurele problemen met zich mee:
- Constante wisseling van stopcontacten. Een enkele motor bevat tientallen bouten van verschillende maten, waardoor een monteur tijdens de hele cyclus handmatig de juiste doppen moet verwisselen – een langzaam en foutgevoelig proces.
- Vermoeidheid van de operator. Langdurige diensten met een zware momentsleutel zorgen voor aanzienlijke fysieke belasting en een wisselende productiviteit gedurende de dag.
- Koppelconsistentie. Wanneer het vastdraaien afhangt van menselijk gevoel, kan een gemiste of onvoldoende vastgedraaide bout erdoorheen glippen – en bij een motor vormt dat een direct veiligheidsrisico.
De oplossing: één cobot, automatische socketwissel, volledige traceerbaarheid.
De cel vervangt het handmatige station door een 10 kg zesassige collaboratieve robot het dragen van een servo momentsleutel, gepaard met een automatisch stopcontactwisselplatformDe selectie, positionering en het uiteindelijke aanhaalmoment van de dop gebeuren allemaal zonder menselijke tussenkomst, en elke bevestigingshandeling wordt geregistreerd.
Station 1 — Laatste aanhaalmoment van de oliecarter
De cobot doorloopt de bouten van het carter in de juiste volgorde. ±0.03 mm herhaalbaarheidHet aanhaalmoment van elke bout wordt in realtime geregistreerd, wat een volledig en controleerbaar kwaliteitsrapport voor elke motor oplevert.
Station 2 — Vacuümpomp & blaasaanvoerschroefbevestiging
Dezelfde robot schakelt over naar de bijbehorende aansluiting, blaast elke schroef op zijn plaats en draait hem vast. Eén cel verwerkt meerdere onderdelen en gemengde modellen – een tweede station is niet nodig.
De resultaten
- 98% opbrengst, vastgelegd door volledige monitoring en registratie per bout.
- +50% lijncyclustijddoor handmatige wijzigingen aan de socket te verwijderen en te wachten.
- 2 operators vervangen per station, met continue dag- en nachtdiensten.
- Stabiele capaciteit door seizoensgebonden schommelingen in de vraag, omdat de cel onbemand draait.
Flexibele omschakeling
Nieuwe motorvarianten vereisen alleen een programmatische aanpassing en een socketwissel — geen herziening van de code. Slepen om te onderwijzen programmeren en gestandaardiseerde gereedschapsinterfaces Zorg ervoor dat de cel gemakkelijk opnieuw kan worden ingezet in kleine batches en gemengde modellen.
Volledig transcript
- Het definitief vastdraaien van de bouten in een motorblok — gebeurt dat nog steeds met de hand, één bout tegelijk, met een momentsleutel?
- Drie nadelen van handmatig vastdraaien: tientallen verschillende bouten per motor betekenen dat er constant handmatig van dopsleutel gewisseld moet worden; lange werkdagen leiden tot zware vermoeidheid; en het vastdraaien op gevoel maakt consistentie moeilijk — een gemiste of verkeerde bout vormt een veiligheidsrisico.
- Deze productielijn maakt gebruik van een 10 kg zware, zesassige, collaboratieve robot met een servogestuurd momentsleutelmechanisme in de pols, plus een automatisch wisselsysteem voor doppen. Het wisselen, positioneren en vastdraaien van de doppen gebeurt volledig automatisch.
- Station één, laatste aanhaalmoment van de oliecarterbouten: de cobot doorloopt het boutpatroon met een herhaalbaarheid van ±0.03 mm, en het aanhaalmoment van elke bout wordt in realtime geregistreerd en is volledig traceerbaar.
- Station twee, vacuümpomp en blaasaanvoer voor schroefbevestiging: dezelfde robot wisselt van fitting, blaast elke schroef aan en draait deze vervolgens vast — flexibel voor kleine series en gemengde modellen.
- Resultaten: door beide ploegen te laten draaien, vervangt één station twee operators; met volledige monitoring bereikt het rendement 98% en verbetert de cyclustijd met 50%.
- Omschakelen is eenvoudig: dankzij drag-to-teach en gestandaardiseerde tools hoeft er voor een nieuw model alleen een programma-aanpassing en een socketwissel te worden uitgevoerd.
- Van oliecarter tot vacuümpomp: samenwerkende robots maken van het vastzetten van motoren een onbemand, traceerbaar en flexibel standaardproces.
FAQ
Kan één robot verschillende soorten bouten verwerken? Ja. Dankzij een automatisch wisselsysteem voor de aansluitingen wisselt de cobot de aansluitingen halverwege de cyclus, waardoor één enkele cel alle bouten van één motor kan bedienen.
Is het koppel traceerbaar voor kwaliteitscontroles? Elke bevestigingshandeling wordt in realtime geregistreerd, waardoor voor elke eenheid een apart record per bout wordt gegenereerd.
Hoe moeilijk is het om een nieuw motormodel toe te voegen? Een programma-aanpassing en een socketwissel — geen mechanische heropbouw van de productielijn nodig — dankzij drag-to-teach en gestandaardiseerde gereedschapsinterfaces.
{
"@Context": "https://schema.org",
“@type”: “VideoObject”,
“naam”: “Samenwerkende robot voor het vastzetten van motorbouten — Eindkoppel oliecarter en vacuümpomp”,
“Description”: “Een collaboratieve zesassige robot van 10 kg met een servogestuurde momentsleutel en automatische dopsleutelwisselaar voert de laatste aanhaalmomenten uit op motoroliecarters en vacuümpompen met een herhaalbaarheid van ±0.03 mm, bereikt een rendement van 98% en verkort de cyclustijd met 50%, met traceerbaar aanhaalmoment per bout.”
“thumbnailUrl”: “https://www.evsint.com/images/engine_fastening_en-16×9.jpg”,
“uploaddatum”: “25-05-2026”,
“contentUrl”: “https://www.youtube.com/watch?v={{YOUTUBE_ID_EN}}”,
“embedUrl”: “https://www.youtube.com/embed/{{YOUTUBE_ID_EN}}”,
“uitgever”: {
“@type”: “Organisatie”,
“naam”: “EVST”,
“logo”: {“@type”: “ImageObject”, “url”: “https://www.evsint.com/images/evst-logo.png”}
}
}
Zoekt u een vergelijkbaar automatiseringsproject?
Heeft u vergelijkbare producten of projectdiensten nodig? Neem dan contact met ons op. Wij bieden deskundige ondersteuning bij procesevaluatie, lay-outbeoordeling en oplossingsplanning.