El desastre de la mina de carbón de Shanxi y la necesidad real de utilizar robots en la minería.
Tras la explosión más mortífera en una mina de carbón en China en una década, descubra por qué los robots mineros, y no los humanoides que sirven té, son los que deberían realizar los trabajos subterráneos más peligrosos.
Los residuos de la compuerta del faro provocan fugas de luz y vibraciones en el vehículo. Dado que los moldes se desvían ±2 mm, el recorte manual no puede mantener la línea. El corte robótico guiado por visión sí puede.
Al fabricar conjuntos de faros, las compuertas y las rebabas muerden una y otra vez. Si se recorta la compuerta de forma imperfecta, la rebaba restante presiona contra la superficie de acoplamiento.
Su línea SMT no supera las auditorías ESD IEC 61340 y el fabricante de equipos originales del sector automotriz amenaza con descalificarlo. El problema radica en la presencia de metal expuesto en la manipuladora.
Dos factores complican simultáneamente una línea de montaje superficial (SMT). Las auditorías ESD siguen fallando según la norma IEC 61340, y los fabricantes de equipos originales (OEM) del sector automotriz ahora amenazan con retirar la certificación de proveedor por este motivo.
La tasa de rotura de los cuerpos cerámicos verdes oscila entre el 2 % y el 5 %, lo que supone una pérdida total. Las pinzas de agarre suave y la retroalimentación de fuerza la reducen a menos del 0.5 %.
Una pieza de cerámica verde recién moldeada contiene entre un dieciocho y un veintidós por ciento de humedad, lo suficientemente frágil como para agrietarse al tacto. La manipulación manual provoca que se rompa entre dos y cinco veces.