Роботизоване управління зносом полірувального інструменту для стабільної обробки
Керівництво з управління зносом роботизованих полірувальних інструментів для визначення терміну служби абразиву, контактного тиску, опорних точок пристосування, контролю пилу, відбору проб та стабільних камер для фінішної обробки.
Роботизована комірка для палетування: посібник з корисного навантаження, шаблонів та тактів
Роботизована комірка для палетування, що контролює корисне навантаження, положення коробки, конструкцію захоплення, шаблон шарів, буферну відстань та безпечне оброблення наприкінці лінії.
Колаборативне робототехнічне зварювання конструкцій — товсті листи та довгі шви
-
Колаборативний робот, автоматизована очисна та повітряно-продувна камера — деталі двигуна
-
Колаборативна випробувальна камера для роботизованих NVH-систем — об'єктивний контроль шуму та вібрації
-
Колаборативне робототехнічне шліфування та полірування з керуванням силою — стабільна поверхня
-
Колаборативне робототехнічне кріплення з високим крутним моментом — збірка турбокомпресора, шпильки та гідравлічного клапана
-
Колаборативна робота-інспекційна комірка 3D-зору — кінцева станція силового агрегату
-
Колаборативне кріплення болтів двигуна робота — остаточний крутний момент затягування масляного піддону та вакуумного насоса, повністю автоматизовано
-
Залишки від заслінки фар стають світловими протіканнями та деренчанням на транспортному засобі. Оскільки форми зміщуються на ±2 мм, ручне обрізання не може втриматися на цій лінії. Роботизоване різання з візуальним керуванням може.
Через що вузли фар, засувки та задирки знову і знову гризуться. Якщо засувку обрізати неточно, залишки задирок тиснуть на сполучну поверхню.
Ваша лінія поверхневого монтажу (SMT) не пройшла аудит електростатичних розрядів (ESD) згідно з IEC 61340, і виробник автомобільної техніки погрожує вам дискваліфікувати. Проблема полягає в оголеному металі в обробнику.
Дві речі одночасно тиснуть на лінію поверхневого монтажу (SMT). Аудити на електростатичні розряди (ESD) постійно не відповідають вимогам IEC 61340, а виробники автомобільної техніки тепер погрожують позбавити вас кваліфікації постачальника через це.
Ваша керамічна зелена деталь поламалася на 2-5%, і це чисті втрати. М'які захвати + зворотний зв'язок по силі знижують її до 0.5%.
Свіжовилита керамічна основа зі зеленого кольору утримує від вісімнадцяти до двадцяти двох відсотків вологи — вона настільки крихка, що тріснула від дотику. Ручне доторкання ламає від двох до п'яти відсотків.