titel: ”Samarbetande robotmontering med högt vridmoment — Turbo-, stift- och hydraulventilmontering”
slug: samarbetsrobot-hydraulisk ventil för högt vridmoment-infästning av turbobultar
meta_description: ”Högmomentsbultar på turboaggregat och växellådor — kan manuell åtdragning verkligen garantera att alla är rätt? sluten momentkontroll ±0.03 mm repeterbarhet spårbar vridmoment/vinkel/tid”
primärt_nyckelord: högt vridmoment
nyckelord:
- högt vridmoment
- servoåtdragningsspindel
- sluten vridmoment
- ± 0.03 mm
- dubbar
- hydraulventil
målwebbplats: www.evsint.com
og_image: thumbnail/gearbox_fastening_en-16×9.png
youtube_id: "{{YOUTUBE_ID_EN}}"
Denna cell använder en samarbetande robot med en servoåtdragningsspindel som driver varje högmomentsförband enligt program med sluten momentkontroll – stoppa vid mål och logga vridmoment och vinkel för varje bult. Utdelningen är viktig: momentkonsistensen är låst, varje bult kan spåras efter vridmoment, vinkel och tid, och båda skiften körs obemannade – vilket minskar kvalitetsrisken och risken för återkallelser tillsammans.
</div>
Vid en blick
| metrisk | Värderar |
|---|---|
| sluten slinga | vridmomentkontroll |
| ± 0.03 mm | repeterbarhet |
| spårbar | vridmoment/vinkel/tid |
Problemet
Tre gropar med högmomentinfästning. Momentet är högt, så händerna skakar och momentet avtar sent i cykeln. Bultar och djupa bulthål är svåra att nå och justera för hand. Och när något går sönder kan man inte spåra vilken bult eller vem som drog åt den.
Lösningen
Denna cell använder en samarbetande robot med en servoåtdragningsspindel som driver varje högmomentsförband enligt program med sluten momentkontroll – stopp vid målet och logga vridmoment och vinkel för varje bult.
I detalj
Station ett, turbo och husbultar: ±0.03 mm repeterbarhet träffar djupa hål exakt och ger stabilt högt vridmoment utan sen avklingning.
Station två, pinnbultar och hydraulventilenhet: roboten plockar upp pinnbulten, justerar, gängar och drar åt i ett flöde – och täcker enkelt positioner som en hand inte kan nå.
Resultaten
Utdelningen är viktig: vridmomentet är jämnt, varje bult kan spåras efter vridmoment, vinkel och tid, båda skiften körs obemannade – vilket minskar kvalitetsrisken och risken för återkallelser samtidigt.
Flexibilitet och omställning
Omställningen är enkel: dra-för-att-lära plus programväxling innebär att en ny modell eller momentkurva bara är en parameterändring – ingen ny hårdvara.
Fullständigt transkript
- Högmomentsbultar på turboaggregat och växellådor – kan handåtdragning verkligen garantera att alla bultar är rätt?
- Tre gropar med högmomentinfästning. Momentet är högt, så händerna skakar och momentet avtar sent i cykeln. Bultar och djupa bulthål är svåra att nå och justera för hand. Och när något går sönder kan man inte spåra vilken bult eller vem som drog åt den.
- Denna cell använder en samarbetande robot med en servoåtdragningsspindel som driver varje högmomentsförband enligt program med sluten momentkontroll – stopp vid målet och logga vridmoment och vinkel för varje bult.
- Station ett, turbo och husbultar: ±0.03 mm repeterbarhet träffar djupa hål exakt och ger stabilt högt vridmoment utan sen avklingning.
- Station två, pinnbultar och hydraulventilenhet: roboten plockar upp pinnbulten, justerar, gängar och drar åt i ett flöde – och täcker enkelt positioner som en hand inte kan nå.
- Utdelningen är viktig: vridmomentet är jämnt, varje bult kan spåras efter vridmoment, vinkel och tid, båda skiften körs obemannade – vilket minskar kvalitetsrisken och risken för återkallelser samtidigt.
- Omställningen är enkel: dra-för-att-lära plus programväxling innebär att en ny modell eller momentkurva bara är en parameterändring – ingen ny hårdvara.
- Från turboaggregat till hydraulventiler förvandlar en samarbetande robot högmomentsfästning till en exakt, spårbar och flexibel standardprocess. Detta är EVST – vi gör linjeautomation verklighet.
FAQ
Vad skiljer detta från manuell drift? Tre gropar med högmomentinfästning. Momentet är högt, så händerna skakar och momentet avtar sent i cykeln. Bultar och djupa bulthål är svåra att nå och justera för hand. Och när något går sönder kan man inte spåra vilken bult eller vem som drog åt den.
Vilka är de mätbara resultaten? Utdelningen är viktig: vridmomentet är jämnt, varje bult kan spåras efter vridmoment, vinkel och tid, båda skiften körs obemannade – vilket minskar kvalitetsrisken och risken för återkallelser samtidigt.
Hur svårt är det att byta till en ny del eller modell? Omställningen är enkel: dra-för-att-lära plus programväxling innebär att en ny modell eller momentkurva bara är en parameterändring – ingen ny hårdvara.
{
"@context": "https://schema.org",
"@type": "Videoobjekt",
”namn”: ”Samarbetande robotmontering med högt vridmoment — Turbo-, stift- och hydraulventilaggregat”,
”beskrivning”: ”Denna cell använder en samarbetande robot med en servoåtdragningsspindel, som driver varje högmomentsförband enligt program med sluten momentkontroll – stoppa på målet och logga vridmoment och vinkel för varje bult. Utdelningen är viktig: momentkonsistensen är låst, varje bult kan spåras efter vridmoment, vinkel och ti”,
”miniatyrwebbadress”: ”https://www.evsint.com/images/gearbox_fastening_en-16×9.jpg”,
"uploadDate": "2026-05-25",
”innehållsadress”: ”https://www.youtube.com/watch?v={{YOUTUBE_ID_EN}}”,
"embedUrl": "https://www.youtube.com/embed/{{YOUTUBE_ID_EN}}",
”utgivare”: {”@type”: ”Organisation”, ”namn”: ”EVST”, ”logotyp”: {”@type”: ”Bildobjekt”, ”url”: ”https://www.evsint.com/images/evst-logo.png”}}
}
Behöver du ett liknande automatiseringsprojekt?
Om du behöver liknande produkter eller projekttjänster, vänligen kontakta oss. Vi erbjuder expertstöd för processutvärdering, layoutgranskning och lösningsplanering.