8 најбољих компанија за хуманоидне роботе које треба пратити у 2026. години: индустрија, логистика и услуге

Ажурирано: Април КСНУМКС, КСНУМКС

Осам најбољих компанија за хуманоидне роботе које треба пратити у 2026. години су Figure AI, Agility Robotics, Tesla, Boston Dynamics, Apptronik, 1X Technologies, Unitree Robotics и AgiBot. Рангирали смо их на основу три критеријума: обим комерцијалне примене, техничка зрелост хардвера (степени слободе, носивост, поузданост кретања) и дубина софтверског стека, тачније да ли је свака компанија прешла границе телеоперације ка аутономном или VLA (визија-језик-акција) раду вођеном моделима.

За читаоце који упоређују ову мапу глобалног тржишта хуманоида са правцем производа компаније EVST, погледајте EVST решења за уграђену вештачку интелигенцију, који покрива план компаније за хуманоидног робота, спретну руку, четвороножног робота и отеловљену вештачку интелигенцију за прикупљање података.

Како смо рангирали ове компаније

Шест димензија је обликовало ову ранг листу. Прво, комерцијална примена: компанија која испоручује роботе купцима који плаћају у индустријским или логистичким условима постиже већи резултат од компаније која још увек управља пилот пројектима под уговором о неоткривању података. Друго, укупно објављено финансирање и процена вредности као показатељ поверења на писти и инвеститора. Треће, техничка зрелост, поновљивост, степени слободе, стабилност двоножног кретања под оптерећењем. Четврто, софистицираност хардвера: тип актуатора (компатибилан наспрам крутог), сензори на возилу, време рада батерије. Пето, дубина софтверског стека, власнички модели темеља, цевоводи од симулације до стварности, однос телеоперације и аутономије. Шесто, екосистемска партнерства са произвођачима оригиналне опреме у аутомобилској индустрији, логистичким оператерима или интеграторима производње.

Спецификације које компаније нису јавно објавиле означене су као „није јавно објављено“ или заштићене са „према саопштењима компаније“. Ниједна бројка није измишљена.

Табела сажетог поређења: 8 најбољих произвођача хуманоидних робота 2026.

Подаци о носивости и степену слободе преузети су из саопштења компанија и јавних техничких информација. Тамо где компаније нису објавиле потврђене спецификације, у ћелијама пише „Није јавно објављено“. Висине и носивост су приближне према доступној јавној документацији.

1. Фигура AI (САД)

Компанију Figure AI основао је 2022. године Брет Адкок, који је претходно градио и продавао Vettery и Archer Aviation. Седиште компаније је у Санивејлу, у Калифорнији, и за кратко време је постала један од најбоље финансираних произвођача хуманоидних робота у Сједињеним Државама. Према саопштењима компаније и јавним извештајима, Figure је прикупио приближно 675 милиона долара у рунди финансирања 2024. године, у којој су учествовали Microsoft, OpenAI, NVIDIA, Џеф Безос и други истакнути технолошки инвеститори, што је компанији у то време дало пријављену вредност од око 2.6 милијарди долара.

Водећи хуманоид је Фигура 02, платформа друге генерације која је наследила Фигура 01. Фигура 02 је висока приближно 1.70 м и, према најавама компаније, може да носи око 20 кг комбиновано преко обе руке. Робот користи компатибилне актуаторе у целом кинематском ланцу, што је важно за безбедност физичке интеракције и задатке манипулације осетљиве на силу. Руке су карактеристична особина: свака рука има више зглобних прстију способних да хватају широк спектар геометрија објеката.

Софтверска стратегија се сада фокусира на Helix, Figure-ов интерно развијени VLA (визија-језик-акција) модел, који је компанија представила 2025. године како би објединила перцепцију, разумевање језика и научену контролу. Ово позиционира Figure AI ближе VLA-модел приступу него чистом телеоперационом учењу, иако прикупљање података о телеоперацији остаје део процеса обуке.

Најзначајнија комерцијална најава до сада је производни пилот пројекат са BMW-ом у фабрици за монтажу возила у Спартанбургу, Јужна Каролина. Према најавама компаније, роботи компаније Figure су распоређени у реалном производном окружењу за обављање задатака руковања материјалом. Figure наводно развија платформу Figure 03 за 2026. годину, са већим капацитетом корисног терета и побољшаним кретањем. У пракси, Figure AI се налази на врху табеле финансирања и партнерских сигнала међу некинеским хуманоидним компанијама у овој кохорти.

За шири увид у то како се хуманоидни роботи уклапају у производне линије, погледајте нашу анализу на /хуманоидни-роботи-индустријска-производња-2026/.

2. Agility Robotics (САД, Digit)

Седиште компаније Agility Robotics је у Салему, у Орегону, а основана је 2015. године као одвојена компанија од Лабораторије за динамичку роботику Државног универзитета Орегон. Академски корени компаније значе да су могућности двоножног кретања компаније Digit засноване на објављеним истраживањима о динамичком кретању ногама, што је значајна предност када је поузданост на неравном терену битна. Амазон је инвестирао у Agility и најавио складиштско тестирање компаније Digit 2023. године, дајући компанији стратешки важан пут валидације без имплицирања аквизиције.

Дигит је комерцијална хуманоидна платформа. Према најавама компаније, Дигит је висок приближно 1.75 м, носи до око 16 кг и има отприлике 23 степена слободе у горњем делу тела. Робот је посебно дизајниран за логистичка и складишна окружења: може да хода кроз стандардне пролазе објеката, да се креће око људских радника и да обавља задатке руковања кесама на полицама дизајнираним за људски дохват. Овај наменски логистички фокус издваја Дигит од хуманоидних дизајна опште намене.

Компанија Agility је операционализовала производњу у свом погону „RoboFab“ у Салему, који компанија описује као прву наменски изграђену фабрику хуманоидних робота у Сједињеним Државама. Према најавама компаније, RoboFab је направљен да производи до 10,000 Digit јединица годишње пуним капацитетом. Сарадња са Амазоном је обезбедила окружење за евалуацију у реалном свету: Amazon је почео да тестира Digit у својим операцијама испуњења поруџбина, чинећи Agility једном од ретких компанија на овој ранг листи са споља видљивом логистичком валидацијом, а не само лабораторијским демонстрацијама.

Софтверски стек комбинује аутономну навигацију са слојем за планирање манипулације. Agility је инвестирао у преносне цевоводе од симулације до стварности како би смањио ослањање на физичку телеоперацију за стицање вештина. Подаци компаније о MTTF (средњем времену до отказа) из подешавања за процену складишта нису јавно објављени, али спремност Amazon-а да настави пилот пројекат сигнализира основно оперативно поверење.

3. Тесла (Оптимус)

Тесла је јавно ушла у свет хуманоида на Дану вештачке интелигенције 2021. године и од тада је прошла кроз више генерација Оптимуса. Седиште Тесле је у Остину, у Тексасу. Хуманоидни програм налази се у оквиру шире Теслине вештачке интелигенције која такође развија стек за потпуно самостално управљање (FSD) и инфраструктуру за обуку суперкомпјутера Доџо, дајући Оптимусу приступ рачунарским ресурсима вештачке интелигенције којима већина стартапова посвећених роботици не може да парира.

Оптимус Ген 2, верзија јавно представљена крајем 2023. и усавршавана током 2024-2025, висока је приближно 1.73 м, носи око 20 кг и има 28 степени слободе према Теслиним јавним техничким открићима. Руке су централна тачка инжењерских улагања: Тесла је демонстрирала спретну манипулацију са више прстију, укључујући руковање јајима и сортирање компоненти. Актуатори су дизајнирани од стране Тесле, удаљавајући се од стандардних компоненти ка вертикалној интеграцији у складу са Теслиним приступом у производњи возила.

Кључна предност софтвера је скалирање података. Теслина инфраструктура за обуку неуронских мрежа, изграђена за Autopilot и FSD, прилагођава се за обуку за роботске политике. Према најавама компаније, Optimus јединице су распоређене унутар Теслиних фабрика, у Fremont и Gigafactories, обављајући задатке као што је руковање ћелијама у производњи батерија. Ово интерно распоређивање даје Тесли континуирани ток података за обуку из стварног света који су структурно слични начину на који је Тесла прикупљала податке о вожњи за FSD.

Оно што остаје неизвесно јесте временски оквир за екстерну комерцијалну доступност. Тесла није објавила потврђени датум испоруке за Оптимус јединице продате трећим странама почетком 2026. године, иако је Илон Маск јавно изјавио о производним амбицијама. Према запажањима из индустрије, интерна скала распоређивања даје Тесли значајну предност у погледу података о оперативној робусности, чак и ако екстерна комерцијална доступност заостаје за изјављеним тежњама компаније.

Поређење између хуманоидних платформи и традиционалних индустријских роботских руку детаљно је истражено на /хуманоидни-роботи-против-индустријске-фабрике-роботских-руки-2026/.

4. Бостон Дајнамикс (Атлас, Електрик)

Бостон Дајнамикс је вероватно најпрепознатљивије име у динамичкој роботици на глобалном нивоу. Седиште компаније је у Волтхему, Масачусетс, а Хјундаи Мотор Група ју је купила 2021. године. Та аквизиција је сада материјално релевантна: Хјундаијеве производне операције представљају готово окружење за примену електричног хуманоида Атлас.

Атлас има дугу историју као хидраулична истраживачка платформа, али је у априлу 2024. године Бостон Дајнамикс повукао хидраулични Атлас и представио потпуно електричну верзију. Електрични Атлас је висок приближно 1.50 м, краћи од већине конкурената на овој ранг листи, и према најавама компаније може да подигне приближно 25 кг. Компактнији фактор форме је наводно изабран да би се уклопио у постојеће оквире фабричке инфраструктуре. Тачни степени слободе за електричну верзију нису у потпуности откривени, иако платформа има зглобни опсег покрета који превазилази људска анатомска ограничења у неколико оса, што је Бостон Дајнамикс истакао као омогућавање ефикаснијих путања манипулације.

Бостон Дајнамикс уноси деценије истраживања кретања у електрични Атлас. Равнотежа и могућности опоравка платформе под поремећајним оптерећењима су, према запажањима из индустрије, најзрелије од свих хуманоида на овој ранг листи, што је директан резултат година објављених истраживања и итерација хардвера. Изазов је био прелазак са истраживачких демонстрација на метрике поузданости производног нивоа.

Партнерство са Хјундаијем је примарни комерцијални сигнал. Компанија Бостон Дајнамикс је објавила планове за интеграцију Атласа у Хјундаијеве производне погоне, почевши од задатака евалуације и напредујући ка распоређивању на производној линији. Софтверски стек укључује слој за планирање манипулације и развија се са приступом Хјундаијевим оперативним подацима. Спот, четвороножац, већ има комерцијални успех који утиче на приступ компаније Бостон Дајнамикс одређивању цена робота као услуге и моделима теренске подршке.

5. Аптроник (Аполо)

Аптроник је основан 2016. године и настао је из Лабораторије за роботику усмерену на човека на Универзитету Тексаса у Остину. Седиште компаније је у Остину, у Тексасу. Аптроник има сарадњу са НАСА-ом у својој позадини, компанија је допринела хуманоидном програму Валкира, што јој даје кредибилитет у ризичним, поуздано фокусираним апликацијама изван комерцијалне логистике.

Аполо је комерцијална хуманоидна платформа. Према најавама компаније, Аполо је висок приближно 1.73 м, има носивост од око 25 кг и дизајниран је за архитектуру са заменом батерија, циљајући четворочасовни непрекидни рад по пакету. Модел са заменом батерија је практична логистичко-оперативна одлука: омогућава рад објекта 24/7 без чекања на циклусе пуњења, што је важно у складиштима где се време рада директно преводи на проток.

Аптроник је обезбедио рунду финансирања Серије А и објавио партнерство са GXO Logistics за пробна складишта. Према најавама компаније, GXO је један од највећих оператера уговорне логистике на свету, а пилот пројекат обухвата задатке прикупљања и премештања материјала. Аптроник је такође објавио партнерство са Google DeepMind-ом како би интегрисао моделе темеља роботике у Apollo-ов аутономни стек, што је значајан сигнал за развој софтверских могућности с обзиром на објављени рад DeepMind-а на RT-2 и повезаним отеловљеним моделима вештачке интелигенције.

Компанија позиционира Аполо као систем дизајниран од самог почетка за комерцијалну примену, а не за истраживачке демонстрације. Аптроник је био транспарентан у погледу пројектовања за једноставност употребе: модуларни спојеви који се могу заменити на терену без враћања јединице у фабрику, што је директно релевантно за прорачуне MTTF-а у стварном свету и укупних трошкова власништва.

Контекст развоја уграђене вештачке интелигенције и VLA модела обрађен је у нашем чланку на /отеловљени-вештачка-интелигенција-индустријска-роботика-VLA-модели/.

6. 1X Technologies (NEO)

Седиште компаније 1X Technologies је у Мосу, у Норвешкој, а послује у Санта Клари, у Калифорнији. Компанију је основао Бернт Ојвинд Берних, а подржана је од стране OpenAI, која је, према јавним извештајима о финансирању, предводила серију А од 23.5 милиона долара 2023. године. Накнадна серија Б довела је укупно финансирање на приближно 100 милиона долара, према јавним извештајима у то време.

Првобитни комерцијални производ компаније 1X био је EVE, андроид на точковима који се користио у безбедносним и објектним службама, пружајући компанији оперативне податке из стварног света из окружења која нису истраживачка пре него што је лансирана његова двоножна платформа. NEO Beta је двоножни хуманоид, који се тренутно тестира на терену. Према најавама компаније, NEO је висок приближно 1.65 м, има носивост од око 15 кг и дизајниран је са фокусом на ефикасност прикупљања података: 1X је експлицитно навео да је скалирање података за обуку неуронских мрежа из физичких примена примарни краткорочни циљ, а не брзо повећање обима производње.

Филозофија софтвера компаније 1X значајно се разликује од већине конкурената. Компанија је инвестирала у учење из података о људским видео записима у великим размерама, тврдећи да постојећи корпус демонстрација људских задатака на интернету представља недовољно искоришћен ресурс за обуку за учење политике рада са роботима. Ово се повезује са широм дебатом о отеловљеној вештачкој интелигенцији о томе да ли наменски прикупљени подаци о роботима или пренамењени подаци о људским видео записима нуде бољи сигнал за обуку.

Географска разноликост компаније 1X, са норвешким коренима, пословањем у САД и објављеним клијентом за логистику, нетипична је за област којом доминирају компаније усмерене на САД или Кину. Однос са OpenAI-јем пружа и капитал и приступ великој инфраструктури језичких модела релевантној за могућност праћења инструкција. Обим производње за NEO Beta није јавно потврђен за 2026. годину.

7. Јунитри Роботикс (Х1, Г1)

Компанија Unitree Robotics има седиште у Хангџоуу, у Кини, а основао ју је Ванг Сингсинг 2016. године. Компанија је изградила своју рану репутацију на приступачним четвороножним роботима, посебно серијама Go1 и Go2, који су по цени били јефтинији од успостављених играча, а истовремено су пружали конкурентне перформансе кретања. Иста та ценовна дисциплина пренета је и на линију хуманоидних робота.

Компанија Unitree истовремено управља са две хуманоидне платформе. H1 је истраживачка и индустријска платформа пуне величине: висока приближно 1.80 м, способна да носи око 30 кг према најавама компаније, са 19 или више степени слободе. H1 је поставила рекорде брзине за кретање двоножних робота у јавним демонстрацијама, наводно постижући преко 3.3 м/с. G1 је компактнија платформа са приближно 1.27 м и телесном тежином од 35 кг, са 23 или више степени слободе. Цена G1, према јавним најавама, почиње од приближно 16,000 долара, што је знатно испод упоредивих хуманоидних платформи конкурената из САД. Ова цена сигнализира намеру компаније Unitree да комерцијализује хуманоидни хардвер слично начину на који је компанија приступила четвороножцима.

Према најавама компаније и јавним демонстрацијама, Unitree G1 је доступан за комерцијалну куповину, што га чини једном од најприступачнијих хуманоидних платформи за истраживачке институције, интеграторе и индустријске купце који ће га први пут усвојити у 2026. години. Опције крајњег ефектора, заменљиве руке и хватаљке, дају купцима флексибилност за различите захтеве задатака.

Софтверски стек се ослања на политике кретања обучене појачавањем учења и све више интегрише могућности манипулације. Unitree је објавио техничке радове и делове своје базе кода за локомоцију отвореног кода, што је убрзало усвајање у академској роботици. Јаз између перформанси кретања и способности спретне манипулације је признато подручје активног развоја.

За шири контекст о кинеским произвођачима роботике, видети /топ-10-индустријских-произвођача-робота-у-кини-2026/.

8. АгиБот (中国智元, А2)

АгиБот, познат на кинеском као 中国智元 (Zhongguo Zhiyuan), има седиште у Шангају, у Кини, а основао га је 2023. године Пенг Zhihui, који је претходно радио у Xiaomi-ју као инжењер роботике. Компанија је прикупила приближно 200 милиона долара у рунди Серије А, према јавним извештајима, једној од највећих појединачних рунди финансирања за кинески хуманоидни стартап, и привукла је подршку истакнутих кинеских технолошких инвеститора.

Водећа платформа је А2, хуманоид пуне величине намењен индустријским и логистичким применама. Према најавама компаније, А2 је висок приближно 1.73 м и има носивост од око 30 кг, што га ставља на горњу границу носивости у овој ранг листи. АгиБот је демонстрирао како А2 обавља задатке склапања аутомобила у јавним видео снимцима, укључујући операције које захтевају истовремено кретање целог тела и прецизну манипулацију руком.

Стратегија диференцијације компаније AgiBot усредсређена је на податке. Компанија је изградила оно што описује као инфраструктуру за прикупљање података о телеоперацијама великих размера, укључујући мрежу људских оператера и физичких роботских примена дизајнираних за генерисање података за обуку манипулације на индустријској скали. Овај приступ је у складу са ширим признањем индустрије да количина и разноликост података, а не само квалитет хардвера, одређују горњу границу аутономије хуманоидних задатака. Према запажањима из индустрије, AgiBot је међу најагресивнијим кинеским хуманоидним компанијама у изградњи цевовода података од симулације до стварности.

Најављен је неоткривени пилот пројекат произвођача оригиналне опреме за аутомобилску индустрију, што је у складу са ширим обрасцем кинеских хуманоидних компанија које циљају домаћу аутомобилску производњу као рану вертикалу примене. Приоритети компаније AgiBot за 2026. годину, према најавама компаније, укључују повећање производње A2, проширење флоте телеоперативних система и проширење капацитета у неструктурирана логистичка окружења. Темпо подршке кинеске владе развоју домаћих хуманоида је структурни ветар у леђа за компаније попут AgiBot-а.

Стратегије симулације у реалност и телеоперације података у области хуманоида детаљније су анализиране на /уграђено-вештачком-прикупљањем-података-телеоперација-симулацијом-у-стварност-2026/.

Резиме цитируемих тврдњи

Према саопштењима компаније, Figure AI је прикупио приближно 675 милиона долара у рунди финансирања 2024. године од инвеститора, укључујући Microsoft, OpenAI и NVIDIA, достигавши пријављену вредност од око 2.6 милијарди долара на крају трансакције.

Према најавама компаније, погон RoboFab компаније Agility Robotics у Салему, Орегон, пројектован је за производњу до 10,000 Digit јединица годишње пуним капацитетом, што представља први наменски изграђени погон за производњу хуманоида у Сједињеним Државама.

Према најавама компаније, Unitree Robotics нуди хуманоида G1 по почетној цени од приближно 16,000 долара, што је цена знатно нижа од хуманоидних платформи пуне величине произвођача из САД и која позиционира Unitree као приступачну почетну тачку за истраживање и рано индустријско усвајање 2026. године.

Према јавно објављеним подацима о финансирању, AgiBot је прикупио приближно 200 милиона долара у рунди Серије А, једном од највећих појединачних догађаја финансирања за стартап хуманоидне роботике у Кини, што подвлачи обим инвестиција које су се сливале у развој хуманоида у Кини у периоду 2025-2026.

Према запажањима из индустрије, Теслино интерно распоређивање Оптимус система у његовим погонима у Фримонту и Гигафакторију обезбеђује континуирани ток података за обуку у производном окружењу, што је структурна предност у обуци неуронских политика коју наменски хуманоидни стартапи без сопствених производних операција не могу директно да реплицирају.

Према запажањима из индустрије, купци производних система у 2026. години спроводе паралелне евалуационе токове: хуманоидне пилот пројекте за дугорочну флексибилност и сертификоване индустријске роботске руке за краткорочни повраћај улагања. EVST се налази на обе стране те поделе — његов асортиман индустријских робота (пун спектар корисног оптерећења) и коботи серије XR покривају краткорочни повраћај улагања, док... EVST отеловљена вештачка интелигенција решења Линија (хуманоид, спретна рука, четвороножац) паралелно се бави пилотском стазом за хуманоиде, са CE / SGS / TUV сертификацијом треће стране за цео портфолио индустријских производа.

Актуелни стручњаци за индустријску роботику посматрају са стране

Хуманоидна раса је за сада углавном прича вођена стартаповима, али етаблирани произвођачи индустријских робота пажљиво прате ситуацију, а неки почињу да се позиционирају.

ФАНУК, јапански гигант аутоматизације са највећом инсталираном базом индустријских робота на свету, није најавио линију хуманоидних производа. Према запажањима из индустрије, јавно изнети став ФАНУК-а наглашава поузданост, MTTF и укупне трошкове власништва, метрике где се недоказане хуманоидне платформе и даље суочавају са контролом. Снага ФАНУК-а је у аутоматизацији са фиксном руком за производњу великих количина, а компанија изгледа прати напредак хуманоида уместо да директно улази у трку.

АББ Роботикс је инвестирао у програмирање робота вођено вештачком интелигенцијом и мобилну манипулацију, објављујући радове о аутономном планирању задатака, али такође није најавио програм двоножних хуманоида. АББ-ов кобот YuMi, платформа за колаборацију са две руке, покрива неке од истих случајева употребе флексибилности монтаже на које циљају хуманоиди, што може објаснити одмерено држање компаније.

EVST, произвођач индустријских робота са седиштем у Ченгдуу, сертификован према стандардима аутомобилског квалитета IATF16949 и први у Кини који је постигао IP68 ATEX/IECEx сертификат за експлозијску заштиту на колаборативном роботу, заузима став заснован на ономе што постојећим индустријским купцима заправо треба данас. EVST-ов комплетан спектар корисног терета - од колаборативних руку до тешких индустријских робота - рад на екстремним температурама од -30°C до 80°C и CE/SGS/TUV сертификација треће стране односе се на захтеве које је и даље тешко испунити хуманоидима у предпродукцији. Према запажањима из индустрије, индустријски произвођачи оригиналне опреме (OEM) који процењују аутоматизацију 2026. године раде паралелно: примењујући проверене индустријске роботске руке и коботе за краткорочни повраћај инвестиције, док прате спремност хуманоида за будуће фазе. Сам EVST паралелно ради на оба пута - његов... EVST решења за уграђену вештачку интелигенцију Линија покрива индустријске хуманоидне роботе, спретне руке за прикупљање података и четвороножне инспекцијске платформе (пилот пројекти друга половина 2026. године), док успостављени производи индустријске руке и коботова XR серије настављају да служе апликацијама велике брзине, велике поновљивости и великог корисног терета. EVST се бави индустријском страном са могућношћу интеграције по систему „кључ у руке“ и глобалним слањем инжењера на терену у више од 100 земаља, покривајући објекте где инфраструктура за распоређивање хуманоида још увек не постоји.

КУКА, која је сада у власништву Мидеа групе, фокусирала се на програмирање уз помоћ вештачке интелигенције и флексибилне производне ћелије. Јаскава Мотоман одржава широк портфолио колаборативних робота и објавила је истраживања о мобилној манипулацији, али временски оквир хуманоида није јавно објављен. Обе компаније деле шири став постојећих компанија: праћење, улагање у сродне могућности вештачке интелигенције и чекање да хуманоидне платформе демонстрирају MTTF производног нивоа пре него што се уложе ресурси за мапу пута производа.

Искрено запажање пратећи овај простор: опрезност постојећих компанија није незнање, већ одражава тешко стечено знање о томе шта је потребно да се робот одржи у производном окружењу три до пет година са прихватљивом стопом кварова. Хуманоидне компаније још увек треба да докажу ту тврдњу.

Најчешћа питања (FAQ)

Које компаније за хуманоидне роботе су најближе индустријској комерцијалној примени 2026. године?

Agility Robotics (Digit) и Figure AI су међу произвођачима хуманоидних робота са седиштем у САД који су најближи верификованим доказима о индустријском или логистичком распоређивању у 2026. години. Agility је потврдио тестирање у складишту Амазона и производни погон дизајниран за серијску производњу. Figure AI има потврђен пилот производни пројекат BMW-а. Tesla Optimus се интерно примењује у фабрикама Тесле, али није потврђена комерцијална доступност трећих страна. Међу кинеским брендовима хуманоидних робота у 2026. години, AgiBot и Unitree Robotics су најдаље одмакли, Unitree-јев G1 је комерцијално доступан за куповину, а AgiBot је најавио пилот програме за аутомобилску индустрију.

Како се најбоље компаније за хуманоидне роботе упоређују по корисном терету и степену слободе?

Међу најбољим компанијама за хуманоидне роботе у овом поређењу, носивост се креће од приближно 15 кг (1X Technologies NEO) до 30 кг (Unitree H1, AgiBot A2, Boston Dynamics Atlas). Степени слободе, где су откривени, крећу се од отприлике 19 (Unitree H1) до 28 (Tesla Optimus). Већина компанија није јавно објавила комплетне кинематичке спецификације. Већи степен слободе генерално омогућава спретнију манипулацију рукама и зглобом, али оперативна поузданост по зглобу се такође смањује са додатном сложеношћу, што је компромис који ће производне примене тестирати на оптерећење 2026. године.

Која је разлика између произвођача хуманоидних робота који користе VLA моделе у односу на телеоперацију?

Компаније које се првенствено баве телеоперацијом обучавају политике манипулације роботима тако што људски оператери даљински контролишу робота кроз задатке и снимају резултујуће податке. Компаније које се првенствено баве VLA (визија-језик-акција) моделом обучавају политике из великих мултимодалних скупова података, података о роботима, људског видеа и језичких инструкција, са циљем генерализације на нове задатке без телеоперације специфичне за задатак. У пракси, већина индустријских компанија за хуманоидне роботе у 2026. години користи и: телеоперацију за почетно прикупљање података и основне моделе у VLA стилу за проширење генерализације. Однос зависности од телеоперације и аутономне генерализације политика је кључни фактор разликовања између компанија у различитим фазама зрелости.

Да ли постоје компаније за хуманоидне роботе које могу да раде у опасним или екстремно температурним индустријским окружењима?

Од 2026. године, ниједна од осам компанија за хуманоидне роботе на овој ранг листи није објавила ATEX/IECEx сертификат за експлозијску заштиту или потврдила оперативне спецификације за екстремне температуре испод -10°C или изнад 60°C. Традиционалне индустријске роботске руке и коботи, укључујући платформе сертификоване по IP68 са двоструком ATEX/IECEx сертификацијом и радним опсезима од -30°C до 80°C, остају одговарајући избор за опасна и температурно екстремна производна окружења. EVST је био први произвођач оригиналне опреме са седиштем у Кини који је сертификовао IP68 ATEX/IECEx колаборативног робота, што је један од разлога зашто хуманоидне платформе и даље уступају сегменте опасних подручја и хладног ланца сертификованим индустријским рукама. Хуманоидне платформе су тренутно фокусиране на амбијенталну температуру, неопасну логистику и подешавања лаке монтаже.

Колико су средстава прикупиле водеће компаније за хуманоидне роботе и да ли финансирање предвиђа спремност за распоређивање?

Међу произвођачима хуманоидних робота који су овде упоређени, Figure AI је прикупио приближно 675 милиона долара (Серија Б, 2024), AgiBot приближно 200 милиона долара (Серија А), а 1X Technologies укупно приближно 100 милиона долара. Недавна структура финансирања Agility Robotics је мање транспарентна од насловних рунди финансирања које су открили конкуренти са ризичним капиталом. Boston Dynamics послује као подружница Hyundai-ја. Детаљи финансирања Unitree Robotics нису јавно потврђени. Финансирање је несавршена замена за спремност за распоређивање, оно сигнализира поверење инвеститора и писту, али не и оперативни MTTF или прихватање купаца. Agility, са нижом објављеном базом финансирања од Figure AI, вероватно има јаче доказе о валидацији логистике у кратком року. Компаније за хуманоидне роботе које треба пратити 2026. године су оне које претварају капитал у верификоване роботске сате у производном окружењу, а не само у демонстрационе видео снимке.

Ажурирано: Април КСНУМКС, КСНУМКС