ヘッドライトゲートの残留物が車両の光漏れやガタつきの原因となります。金型が±2mmずれるため、手動トリミングではラインを維持できません。ビジョン誘導ロボット切断なら可能です。
ヘッドライトアセンブリを作成すると、ゲートとバリが何度も食い込みます。ゲートを不完全にトリミングすると、残ったバリが接合面に押し付けられます。
貴社のSMTラインはIEC 61340 ESD監査に不合格となり、自動車メーカーから契約解除の警告を受けています。問題はハンドラー内部の金属露出です。
SMTラインは2つの問題に同時に直面している。ESD監査でIEC 61340規格に不合格となるケースが相次いでいることに加え、自動車メーカーがサプライヤー資格の取り消しをちらつかせているのだ。
セラミックグリーンボディの破損率は2～5%で、これは完全な損失です。ソフトグリッパーとフォースフィードバックにより、破損率は0.5%未満に抑えられます。
鋳造直後のセラミックの緑色の素地は18～22％の水分を含んでおり、触れただけで割れるほど脆い。手で扱うと2～5個割れる。
貴社のEVバッテリーパック製造ラインには、ESDとVINという2つのコンプライアンスゲートがあります。AGV単体では、どちらのゲートもクリアできません。
バッテリーパックの組み立てラインの成否は、2つのコンプライアンス基準にかかっています。高電圧セルは静電気放電を恐れるため、エンドツーエンドでESD保護が必要です。
アルミ板の溶接部が歪み、IATFの監査結果にデータがない。どちらも熱入力制御に起因している。
薄いアルミニウムを溶接する場合、通常は同時に 2 つの問題に直面します。1 メートルあたり 1 ミリメートルを超える歪みがあると、OEM はパネルを拒否します。そして、
サンドブラストや酸による錆除去は、法令遵守上のリスクになりつつあります。レーザー洗浄のメリットとデメリットを比較してみましょう。
サンドブラストブースにおけるOSHA（米国労働安全衛生局）の粉塵規制値は年々厳しくなっています。また、酸性錆除去ラインでは、毎年処理費用が増加する廃液が発生しています。
電気自動車の車体用高強度鋼の切断：火炎切断かレーザー切断かは問題ではない。ここでは厚さの計算方法を説明する。
±0.3 mmの切断幅、6 m/分の速度、1.5 mm以下の熱影響部、および厚さに基づいたプロセス選択により、高強度鋼のEVボディをプラズマ切断する様子をご覧ください。
自動コンテナ積載ロボットの3Dビジョンビデオ
6軸ロボットと3Dビジョンシステムが、スペースプランニング、混在カートンの積み重ね、そしてより安全な倉庫自動化を実現しながら、カートンをコンテナに積み込む様子をご覧ください。
小型家電パレタイジングロボットの動画
1台のロボットが、移動軸スケジューリング、クイックチェンジグリッパー、3Dビジョン、柔軟なパレタイジング機能を備え、2つの調理器具製造ラインとパレットハンドリングを同時に処理する様子をご覧ください。
産業用ロボットの価格はいくら？ガイド（2026年版）
2026年における産業用ロボットの価格は、アーム単体で25,000ドルから180,000ドルの範囲となる見込みです。ペイロード、ブランドティア、セルコスト、および7年間の総所有コスト（TCO）別の内訳を示します。
給湯器シェルスタンピングロボットラインのビデオ
順送金型プレス、ロボットによる荷降ろし、画像検査、サーボ供給、パレタイジングを含む、給湯器の筐体パネルのプレス加工ラインをご覧ください。
2026年に注目すべきヒューマノイドロボット企業トップ8：産業、物流、サービス分野
2026年における主要なヒューマノイドロボット企業を比較：Figure AI、Tesla Optimus、Agility Digit、Atlasの仕様、資金調達額、導入実績、およびマイルストーン。