Три ключови точки при производството на вал на двигателя

Съдържание


роботизирано натоварване на вала на двигателя
Източник: Pinterest
Във всички индустрии за индустриална автоматизация моторът е продукт с много големи приложения. Сред тях валът на двигателя е най-важната част от двигателя. Качеството на вала директно определя качеството на двигателя и също така определя качеството на някои проекти за промишлена автоматизация, успех или неуспех и стабилна работа в по-късен етап, така че обработката на вала е много важен производствен процес. След това ще споделим някои ключови точки от обработката на вала:

Система за хранене

Първият ключов момент е захранването на кръглата лента, подходяща система за подаване може да направи последващото зареждане и обработка по-удобно и по-ефективно. Има три начина за подаване на кръгли пръти:

1. Хранене в контейнер за запаси

2. Захранване с ежектор

3. Подаване на контейнер за запаси с натискаща плоча

ABC
Източник: Pinterest

Този първи начин е без позициониране за всеки кръгъл прът, така че се нуждае от позициониране преди зареждане на CNC струг. Вторият и третият начин на подаване използват ежектор или избутваща плоча, заедно с устройство за позициониране, така че последващият процес може да бъде по-лесен от първия начин.

Система за зареждане

Всеки знае, че автоматизацията е ключът към рентабилността, обработката на валовете на двигателя не е изключение. Използването на автоматична система за зареждане е основният поток за обработка на валове на двигатели, тъй като това вече не е авангардна технология. Всеки, който иска да намали разходите за труд и да подобри ефективността, ще избере да автоматизира процеса на зареждане в производствената линия за обработка на вал на двигателя. Системата за автоматично зареждане предлага 30 до 50 процента по-бързи времена за зареждане от ръчното зареждане, позволява на струговете да работят без вниманието на оператора за дълги периоди от време и комбинира по-последователно производство с по-точно планиране. Има два основни метода за автоматично зареждане на вала на двигателя: портална система за зареждане и роботизирана система за зареждане.

1. Портална товарна система

Порталната товарна система се състои от 2-4 оси линейно движение, всеки вал се движи по права линия с много висока скорост и може бързо да се реагира от серво мотор, той е стабилен и точен (до 0.02 mm). Много е лесен за използване и поддръжка.

Предимства на порталната система: компактно оформление, малка подова площ, висока точност, висока ефективност, стабилна работа, удобна поддръжка.

A
Източник: Pinterest

2. Роботизирана система за зареждане

Пространството вече е на първо място в повечето производствени съоръжения за валове на двигатели, докато роботите имат малък отпечатък и кабели, прекарани през китката с 6 подвижни оси, така че роботизирана товарна система е по-гъвкава от всяка друга система за товарене. Тя е по-евтина и по-лесна за използване, отколкото можете да си представите, роботизираната система за зареждане ви предлага значителни предимства дори при малки производствени тиражи. Скоростта и степените на свобода на 6-осния робот му позволяват да изпълнява много задачи, които биха били невъзможни за 2-4 оси, налични на традиционен портал.

 

Предимства на роботизирана система за зареждане: компактно оформление, много стилове, висока прецизност, висока ефективност, гладка работа, удобна поддръжка, висока гъвкавост.


роботизирано натоварване на вала на двигателя
Източник: Pinterest

Система за затягане на мелница

Тъй като изискването за точност на вала на двигателя е много високо, само горното позициониране може да се използва за затягане на вала на двигателя. Когато използвате двойни горни части за монтиране на детайла, предната и задната горна част не могат да задвижват детайла да се върти и трябва да се използват други механизми за предаване на мощност. Има 3 метода за затягане на вала на двигателя: носач на струг, центробежно затягане и патронник.

1. носач на струг

носач на струг
Източник: Pinterest
Предимства: голяма трансферна мощност, ниска цена

Недостатъци: Ниска ефективност, ниска съвместимост

2. Центробежен затягащ механизъм

Когато шлифовъчната машина се върти, затягащият блок се върти около оста на въртене под действието на центробежна сила и след това затяга вала на двигателя. Когато шлифовъчната машина спре, затягащият блок се връща в първоначалното си положение под действието на пружината.

Центробежен затягащ механизъм
Източник: Pinterest

Предимства: висока ефективност, ниска цена

Недостатъци: ниска мощност на предаване, шлифовъчната машина трябва да се реформира

3. патронник

Патронникът на мелницата се отваря и затваря от електромагнитен клапан.

chuck1
Източник: Pinterest
патронник 2
Източник: Pinterest

Страхотно! Сподели с:

Лого на EVST

Преглед на поверителността

Този уебсайт използва "бисквитки", за да Ви предоставим възможно най-добрата практическа работа на потребителите. Информацията за "бисквитката" се съхранява в браузъра ви и изпълнява функции като разпознаване на вас, когато се върнете на нашия уебсайт и помагайки на нашия екип да разбере кои части от уеб сайта ви са най-интересни и полезни.