8 najlepších spoločností zaoberajúcich sa humanoidnými robotmi, ktoré treba sledovať v roku 2026: priemysel, logistika a služby

Posledná aktualizácia: apríl 24, 2026

Medzi 8 najsledovanejších spoločností zaoberajúcich sa humanoidnými robotmi v roku 2026 patria Figure AI, Agility Robotics, Tesla, Boston Dynamics, Apptronik, 1X Technologies, Unitree Robotics a AgiBot. Zoradili sme ich podľa troch kritérií: rozsah komerčného nasadenia, technická vyspelosť hardvéru (stupne voľnosti, užitočné zaťaženie, spoľahlivosť pohybu) a hĺbka softvérového balíka, konkrétne či sa každá spoločnosť posunula od teleoperácie k autonómnej alebo modelom riadenej prevádzke založenej na vízii, jazyku a akcii (VLA).

Pre čitateľov, ktorí porovnávajú túto mapu globálneho trhu s humanoidmi s vlastným produktovým smerovaním spoločnosti EVST, pozri Riešenia EVST Embodied AI, ktorá sa zaoberá plánom spoločnosti pre humanoidného robota, obratnú ruku, štvornohého robota a stelesnený zber údajov pomocou umelej inteligencie.

Ako sme tieto spoločnosti hodnotili

Toto hodnotenie formovalo šesť dimenzií. Po prvé, komerčné nasadenia: spoločnosť, ktorá dodáva roboty platiacim zákazníkom v priemyselnom alebo logistickom prostredí, má vyššie skóre ako spoločnosť, ktorá stále prevádzkuje pilotné projekty v rámci dohody o mlčanlivosti. Po druhé, celkové zverejnené financovanie a ocenenie ako ukazovateľ dôvery pristávacej dráhy a investorov. Po tretie, technická vyspelosť, opakovateľnosť, stupne voľnosti, stabilita bipedálneho pohybu pri zaťažení. Po štvrté, sofistikovanosť hardvéru: typ aktuátora (kompatibilný vs. pevný), palubné snímanie, výdrž batérie. Po piate, hĺbka softvérového balíka, proprietárne modely základov, simulačné a reálne potrubia, pomer teleoperácie k autonómii. Po šieste, ekosystémové partnerstvá s výrobcami OEM v automobilovom priemysle, logistickými operátormi alebo integrátormi výroby.

Špecifikácie, ktoré spoločnosti nezverejnili, sú označené ako „nezverejnené“ alebo sú označené ako „podľa oznámení spoločnosti“. Žiadne čísla neboli vymyslené.

Súhrnná porovnávacia tabuľka: 8 najlepších výrobcov humanoidných robotov v roku 2026

Údaje o užitočnom zaťažení a stupni voľnosti sú prevzaté z oznámení spoločností a verejných technických informácií. Ak spoločnosti nezverejnili potvrdené špecifikácie, v bunkách je uvedené „Nezverejnené“. Výšky a užitočné zaťaženia sú približné podľa dostupnej verejnej dokumentácie.

1. Obrázok AI (USA)

Spoločnosť Figure AI založil v roku 2022 Brett Adcock, ktorý predtým vyrábal a predával spoločnosti Vettery a Archer Aviation. Spoločnosť má sídlo v Sunnyvale v Kalifornii a za krátky čas sa stala jedným z najlepšie financovaných výrobcov humanoidných robotov v Spojených štátoch. Podľa oznámení a verejných správ spoločnosti Figure získala v kole financovania v roku 2024, do ktorého zahŕňali spoločnosti Microsoft, OpenAI, NVIDIA, Jeff Bezos a ďalších významných technologických investorov, približne 675 miliónov dolárov, čo v tom čase znamenalo, že spoločnosť dosiahla odhadovanú hodnotu približne 2.6 miliardy dolárov.

Vlajkovou loďou medzi humanoidmi je Figure 02, platforma druhej generácie, ktorá nahradila Figure 01. Figure 02 meria približne 1.70 m a podľa oznámení spoločnosti dokáže uniesť okolo 20 kg v oboch ramenách. Robot používa v celom kinematickom reťazci poddajné aktuátory, čo je dôležité pre bezpečnosť fyzickej interakcie a manipulačné úlohy citlivé na silu. Ruky sú charakteristickým znakom: každá ruka má viacero kĺbových prstov schopných uchopiť širokú škálu geometrií objektov.

Softvérová stratégia sa teraz zameriava na Helix, interne vyvinutý model videnia, jazyka a akcie (VLA) spoločnosti Figure, ktorý spoločnosť predstavila v roku 2025 s cieľom zjednotiť vnímanie, porozumenie jazyku a naučené riadenie. Vďaka tomu sa umelá inteligencia Figure bližšie približuje k prístupu modelu VLA než k čisto teleoperačným učebným kanálom, hoci zber teleoperačných údajov zostáva súčasťou tréningového procesu.

Najvýznamnejším komerčným oznámením doteraz je pilotný projekt výroby so spoločnosťou BMW v závode na montáž vozidiel v Spartanburgu v Južnej Karolíne. Podľa oznámení spoločnosti boli roboty Figure nasadené v reálnom výrobnom prostredí na vykonávanie úloh manipulácie s materiálom. Figure údajne vyvíja platformu Figure 03 pre rok 2026 s vyššou nosnosťou a vylepšeným pohybom. V praxi je umelá inteligencia Figure na vrchole tabuľky signálov financovania a partnerstva medzi nečínskymi humanoidnými spoločnosťami v tejto kohorte.

Pre širší pohľad na to, ako humanoidní roboti zapadajú do výrobných liniek, si pozrite našu analýzu na adrese /humanoidné-roboty-priemyselná-výroba-2026/.

2. Agility Robotics (USA, Digit)

Spoločnosť Agility Robotics má sídlo v Saleme v Oregone a bola založená v roku 2015 ako odštepný podnik z Laboratória dynamickej robotiky Oregonskej štátnej univerzity. Akademické korene spoločnosti znamenajú, že schopnosti dvojnohého pohybu spoločnosti Digit sú založené na publikovanom výskume dynamického pohybu na nohách, čo je zmysluplný rozlišovací znak, keď je dôležitá spoľahlivosť v nerovnom teréne. Spoločnosť Amazon investovala do spoločnosti Agility a v roku 2023 oznámila skladové testovanie spoločnosti Digit, čo spoločnosti poskytlo strategicky dôležitú cestu k validácii bez toho, aby to znamenalo akvizíciu.

Digit je komerčná humanoidná platforma. Podľa oznámení spoločnosti Digit meria približne 1.75 m, unesie až 16 kg a má približne 23 stupňov voľnosti v hornej časti tela. Robot je navrhnutý špeciálne pre logistické a skladové prostredie: dokáže sa prechádzať štandardnými uličkami v zariadeniach, pohybovať sa medzi ľudskými pracovníkmi a vykonávať úlohy manipulácie s tovarom na regálových systémoch určených pre dosah človeka. Toto účelové logistické zameranie odlišuje Digit od všeobecnejších humanoidných dizajnov.

Spoločnosť Agility spustila výrobu vo svojom závode „RoboFab“ v Saleme, ktorý spoločnosť opisuje ako prvú účelovo postavenú továreň na výrobu humanoidných robotov v Spojených štátoch. Podľa oznámení spoločnosti bol RoboFab postavený tak, aby produkoval až 10 000 jednotiek Digit ročne pri plnej kapacite. Partnerstvo so spoločnosťou Amazon poskytlo reálne hodnotiace prostredie: Amazon začal testovať Digit vo svojich operáciách plnenia objednávok, čím sa Agility stala jednou z mála spoločností v tomto rebríčku s externe viditeľnou logistickou validáciou, a nie len laboratórnymi ukážkami.

Softvérový balík kombinuje autonómnu navigáciu s vrstvou plánovania manipulácie. Spoločnosť Agility investovala do prenosových kanálov zo simulácie do reality, aby znížila závislosť od fyzickej teleoperácie pri získavaní zručností. Údaje spoločnosti o MTTF (priemerný čas do poruchy) z nastavení hodnotenia skladu nie sú verejne zverejnené, ale ochota spoločnosti Amazon pokračovať v pilotnom projekte signalizuje základnú prevádzkovú dôveru.

3. Tesla (Optimus)

Tesla verejne vstúpila do humanoidného priestoru na AI Day 2021 a odvtedy prešla niekoľkými generáciami Optimus. Tesla má sídlo v Austine v Texase. Humanoidný program spadá pod širšiu divíziu Tesla AI, ktorá vyvíja aj stack Full Self-Driving (FSD) a tréningovú infraštruktúru superpočítačov Dojo, čo spoločnosti Optimus poskytuje prístup k výpočtovým zdrojom umelej inteligencie, ktorým sa väčšina špecializovaných robotických startupov nemôže rovnať.

Optimus Gen 2, verzia verejne predstavená koncom roka 2023 a zdokonaľovaná v rokoch 2024 – 2025, meria približne 1.73 m, unesie okolo 20 kg a má 28 stupňov voľnosti podľa verejných technických informácií spoločnosti Tesla. Ruky sú ústredným bodom inžinierskych investícií: Tesla predviedla obratnú manipuláciu s viacerými prstami vrátane manipulácie s vajíčkami a triedenia komponentov. Pohony sú navrhnuté spoločnosťou Tesla, ktorá sa upúšťa od bežne dostupných komponentov smerom k vertikálnej integrácii v súlade s prístupom spoločnosti Tesla k výrobe vozidiel.

Kľúčovou výhodou softvéru je rozsah dát. Tréningová infraštruktúra neurónových sietí spoločnosti Tesla, vytvorená pre Autopilota a FSD, sa prispôsobuje na tréning robotickej politiky. Podľa oznámení spoločnosti sú jednotky Optimus nasadené v továrňach Tesly vo Fremonte a Gigafactories a vykonávajú úlohy, ako je manipulácia s článkami pri výrobe batérií. Toto interné nasadenie poskytuje Tesle nepretržitý prúd tréningových dát z reálneho sveta, ktoré sú štrukturálne podobné tomu, ako Tesla zhromažďovala dáta o jazde pre FSD.

Neistý zostáva externý komerčný harmonogram. Tesla neoznámila potvrdený dátum dodania jednotiek Optimus predávaných tretím stranám začiatkom roka 2026, hoci Elon Musk verejne oznámil výrobné ambície. Podľa pozorovaní v tomto odvetví poskytuje interný rozsah nasadenia spoločnosti Tesla významný náskok v oblasti údajov o prevádzkovej robustnosti, aj keď externá komerčná dostupnosť zaostáva za deklarovanými ambíciami spoločnosti.

Porovnanie humanoidných platforiem a tradičných priemyselných robotických ramien je podrobne preskúmané na... /humanoidné-roboty-vs-továreň-na-priemyselné-robotické-ramena-2026/.

4. Boston Dynamics (Atlas, Electric)

Spoločnosť Boston Dynamics je pravdepodobne celosvetovo najuznávanejším menom v oblasti dynamickej robotiky. Spoločnosť má sídlo vo Walthame v štáte Massachusetts a v roku 2021 ju získala skupina Hyundai Motor Group. Táto akvizícia je teraz materiálne relevantná: výrobné prevádzky spoločnosti Hyundai predstavujú pripravené prostredie na nasadenie elektrického humanoida Atlas.

Spoločnosť Atlas má dlhú históriu ako platforma pre hydraulický výskum, ale v apríli 2024 spoločnosť Boston Dynamics vyradila hydraulický Atlas z prevádzky a predstavila plne elektrickú verziu. Elektrický Atlas meria približne 1.50 m, čo je kratšie ako väčšina konkurentov v tomto rebríčku, a podľa oznámení spoločnosti dokáže zdvihnúť približne 25 kg. Kompaktnejší tvarový faktor bol údajne zvolený tak, aby sa zmestil do existujúcich továrenských infraštruktúr. Presné stupne voľnosti pre elektrickú verziu neboli úplne zverejnené, hoci platforma sa vyznačuje rozsahom pohybu kĺbov, ktorý v niekoľkých osiach presahuje ľudské anatomické limity, čo spoločnosť Boston Dynamics zdôraznila ako možnosť efektívnejších manipulačných ciest.

Spoločnosť Boston Dynamics prináša do elektrického Atlasu desaťročia výskumu v oblasti lokomotívy. Podľa pozorovaní v tomto odvetví sú schopnosti platformy v oblasti rovnováhy a obnovy pri rušivých zaťaženiach najvyspelejšie zo všetkých humanoidov v tomto rebríčku, čo je priamym výsledkom rokov publikovaného výskumu a iterácie hardvéru. Výzvou bol prechod od výskumných demonštrácií k metrikám spoľahlivosti na produkčnej úrovni.

Partnerstvo so spoločnosťou Hyundai je hlavným komerčným signálom. Spoločnosť Boston Dynamics oznámila plány na integráciu systému Atlas do výrobných závodov spoločnosti Hyundai, počnúc úlohami hodnotenia a postupne smerom k nasadeniu na výrobnú linku. Softvérový balík obsahuje vrstvu plánovania manipulácie a vyvíja sa s prístupom k prevádzkovým údajom spoločnosti Hyundai. Spot, štvornohý robot, už má komerčné výsledky, ktoré ovplyvňujú prístup spoločnosti Boston Dynamics k stanovovaniu cien robotov ako služieb a modelom podpory v teréne.

5. Apptronik (Apollo)

Spoločnosť Apptronik bola založená v roku 2016 a vznikla z laboratória robotiky zameranej na človeka na Texaskej univerzite v Austine. Sídlo spoločnosti sa nachádza v Austine v Texase. Apptronik má za sebou spoluprácu s NASA a prispela k humanoidnému programu Valkyrie, čo jej dáva dôveryhodnosť v náročných aplikáciách zameraných na spoľahlivosť, ktoré presahujú rámec komerčnej logistiky.

Apollo je komerčná humanoidná platforma. Podľa oznámení spoločnosti má Apollo výšku približne 1.73 m, nosnosť okolo 25 kg a je navrhnutý pre architektúru s možnosťou výmeny batérií, ktorá zabezpečuje štvorhodinovú nepretržitú prevádzku na jedno zariadenie. Model s možnosťou výmeny batérií je praktickým rozhodnutím z hľadiska logistiky a prevádzky: umožňuje nepretržitú prevádzku zariadenia 24 hodín denne, 7 dní v týždni bez čakania na cykly nabíjania, čo je dôležité v skladových prostrediach, kde sa prevádzkyschopnosť priamo premieta do priepustnosti.

Spoločnosť Apptronik zabezpečila kolo financovania série A a oznámila partnerstvo so spoločnosťou GXO Logistics pre testovanie skladových procesov. Podľa oznámení spoločnosti je GXO jedným z najväčších prevádzkovateľov zmluvnej logistiky na svete a pilotný projekt zahŕňa úlohy vychystávania a presunu materiálu. Apptronik tiež oznámila partnerstvo so spoločnosťou Google DeepMind s cieľom integrovať modely základov robotiky do autonómneho balíka Apollo, čo je významný signál pre vývoj softvérových kapacít vzhľadom na publikovanú prácu spoločnosti DeepMind o RT-2 a súvisiacich stelesnených modeloch umelej inteligencie.

Spoločnosť prezentuje systém Apollo ako systém navrhnutý od začiatku skôr na komerčné nasadenie než na výskumnú demonštráciu. Apptronik bol transparentný, pokiaľ ide o návrh s ohľadom na prevádzkyschopnosť: modulárne spoje, ktoré je možné vymeniť v teréne bez vrátenia jednotky do továrne, čo priamo súvisí s výpočtami MTTF v reálnom prostredí a celkových nákladov na vlastníctvo.

Kontext vývoja modelu stelesnenej umelej inteligencie a VLA je popísaný v našom článku na adrese /modely-priemyselnej-robotiky-vla-založené-AI/.

6. 1X Technologies (NEO)

Spoločnosť 1X Technologies má sídlo v nórskom meste Moss a prevádzkuje ju v kalifornskej Santa Clare. Spoločnosť založil Bernt Øyvind Børnich a je podporovaná spoločnosťou OpenAI, ktorá podľa zverejnených informácií o financovaní v roku 2023 viedla sériu A v hodnote 23.5 milióna dolárov. Následná séria B priniesla celkové financovanie približne na 100 miliónov dolárov, podľa vtedajších verejných správ.

Prvým komerčným produktom spoločnosti 1X bol EVE, android na kolesách používaný v bezpečnostných službách a službách budov, ktorý spoločnosti poskytoval reálne operačné údaje z nevýskumného prostredia ešte pred spustením svojej bipedálnej platformy. NEO Beta je bipedálny humanoid, ktorý sa momentálne testuje v teréne. Podľa oznámení spoločnosti NEO meria približne 1.65 m, má užitočné zaťaženie okolo 15 kg a je navrhnutý so zameraním na efektívnosť zberu údajov: Spoločnosť 1X výslovne uviedla, že primárnym krátkodobým cieľom je škálovanie trénovacích údajov neurónových sietí z fyzických nasadení, nie rýchly objem produkcie.

Filozofia softvéru spoločnosti 1X sa výrazne líši od väčšiny konkurentov. Spoločnosť investovala do učenia sa z dát z ľudských videí vo veľkom rozsahu a argumentovala, že existujúci súbor demonštrácií ľudských úloh na internete predstavuje nedostatočne využívaný tréningový zdroj pre učenie sa politík v oblasti robotov. To súvisí so širšou diskusiou o umelej inteligencii o tom, či lepší tréningový signál ponúkajú účelovo zhromaždené dáta z robotov alebo opätovne použité dáta z ľudských videí.

Geografická rozmanitosť spoločnosti 1X s nórskymi koreňmi, prevádzkami v USA a zverejneným zákazníkom v oblasti logistiky je atypická v oblasti, v ktorej dominujú spoločnosti so zameraním buď na USA, alebo na Čínu. Partnerstvo s OpenAI poskytuje kapitál aj prístup k rozsiahlej infraštruktúre jazykových modelov relevantnej pre schopnosť dodržiavať pokyny. Produkčný rozsah NEO Beta nebol verejne potvrdený pre rok 2026.

7. Unitree Robotika (H1, G1)

Spoločnosť Unitree Robotics má sídlo v čínskom meste Hangzhou a v roku 2016 ju založil Wang Xingxing. Spoločnosť si vybudovala svoju skorú reputáciu vďaka cenovo dostupným štvornožným robotom, najmä radom Go1 a Go2, ktoré cenovo podkopávali etablovaných hráčov a zároveň poskytovali konkurencieschopný pohybový výkon. Rovnaká cenová disciplína sa preniesla aj do rady humanoidných robotov.

Unitree prevádzkuje súčasne dve humanoidné platformy. H1 je výskumná a priemyselná platforma v plnej veľkosti: približne 1.80 m vysoká, schopná uniesť približne 30 kg podľa oznámení spoločnosti s 19 alebo viac stupňami voľnosti. H1 vytvorila rýchlostné rekordy v pohybe dvojnožcov na verejných demonštráciách, pričom údajne dosiahla rýchlosť viac ako 3.3 m/s. G1 je kompaktnejšia platforma s výškou približne 1.27 m a telesnou hmotnosťou 35 kg s 23 alebo viac stupňami voľnosti. Cena G1 sa podľa verejných oznámení začína na približne 16 000 dolároch, čo je výrazne menej ako cena porovnateľných humanoidných platforiem od konkurentov so sídlom v USA. Táto cena signalizuje zámer spoločnosti Unitree komoditizovať humanoidný hardvér podobne, ako spoločnosť pristupovala k štvornožcom.

Podľa oznámení spoločnosti a verejných demonštrácií je Unitree G1 k dispozícii na komerčný nákup, čím sa v roku 2026 stane jednou z najdostupnejších humanoidných platforiem pre výskumné inštitúcie, integrátorov a priemyselných zákazníkov, ktorí ju skorými používateľmi využívajú. Možnosti koncových efektorov, vymeniteľné ruky a chápadlá poskytujú kupujúcim flexibilitu pri rôznych požiadavkách na úlohy.

Softvérový balík sa spolieha na lokomočné politiky trénované posilňovacím učením a čoraz viac integruje manipulačné schopnosti. Spoločnosť Unitree publikovala technické články a sprístupnila časti svojej lokomočnej kódovej základne s otvoreným zdrojovým kódom, čo urýchlilo jej prijatie v akademickej robotike. Rozdiel medzi lokomočným výkonom a schopnosťou obratnej manipulácie je uznávanou oblasťou aktívneho vývoja.

Širší kontext o čínskych výrobcoch robotiky nájdete v článku /top-10-výrobcov-priemyselných-robotov-v-číne-2026/.

8. AgiBot (中国智元, A2)

Spoločnosť AgiBot, v čínštine známa ako 中国智元 (Zhongguo Zhiyuan), má sídlo v čínskom Šanghaji a bola založená v roku 2023 Peng Zhihuiom, ktorý predtým pracoval v spoločnosti Xiaomi ako robotický inžinier. Spoločnosť získala v kole série A približne 200 miliónov dolárov, čo je jedno z najväčších kôl financovania čínskeho humanoidného startupu, a získala podporu od významných čínskych technologických investorov.

Vlajkovou loďou je A2, humanoid v plnej veľkosti zameraný na priemyselné a logistické aplikácie. Podľa oznámení spoločnosti meria A2 približne 1.73 m a má nosnosť okolo 30 kg, čo ho v tomto rebríčku radí na najvyššiu úroveň nosnosti. Spoločnosť AgiBot predviedla vo verejných videách, ako A2 vykonáva úlohy montáže automobilov, vrátane operácií, ktoré vyžadujú súčasný pohyb celého tela a presnú manipuláciu s ramenami.

Stratégia diferenciácie spoločnosti AgiBot sa zameriava na dáta. Spoločnosť vybudovala to, čo opisuje ako rozsiahlu infraštruktúru pre zber údajov o teleoperácii, vrátane siete ľudských operátorov a fyzických robotov určených na generovanie údajov o tréningu manipulácie v priemyselnom meradle. Tento prístup je v súlade so širším uznaním v odvetví, že množstvo a rozmanitosť údajov, nielen kvalita hardvéru, určuje strop autonómie humanoidných úloh. Podľa pozorovaní v odvetví patrí AgiBot medzi najagresívnejšie čínske spoločnosti zaoberajúce sa humanoidmi pri budovaní dátových kanálov zo simulácie do reality.

Bol ohlásený nezverejnený pilotný projekt pre automobilový priemysel OEM, ktorý je v súlade so širším trendom čínskych humanoidných spoločností, ktoré sa zameriavajú na domácu automobilovú výrobu ako na vertikálnu skorú implementáciu. Priority spoločnosti AgiBot na rok 2026, podľa oznámení spoločnosti, zahŕňajú zvýšenie výroby A2, rozšírenie flotily teleoperácií a rozšírenie kapacít do neštruktúrovaných logistických prostredí. Tempo podpory čínskej vlády pre domáci vývoj humanoidov je štrukturálnym podporným faktorom pre spoločnosti ako AgiBot.

Stratégie simulácie a teleoperácie dát v oblasti humanoidov sú ďalej analyzované na /zber-údajov-z-ai-teleoperácie-pre-simuláciu-do-reality-2026/.

Zhrnutie citovateľného tvrdenia

Podľa oznámení spoločnosti získala spoločnosť Figure AI v kole financovania v roku 2024 približne 675 miliónov dolárov od investorov vrátane spoločností Microsoft, OpenAI a NVIDIA, pričom pri uzatváraní transakcie dosiahla jej údajnú hodnotu približne 2.6 miliardy dolárov.

Podľa oznámení spoločnosti bol závod RoboFab spoločnosti Agility Robotics v Saleme v Oregone navrhnutý tak, aby pri plnej kapacite vyrábal až 10 000 jednotiek Digit ročne, čo predstavuje prvý účelový závod na výrobu humanoidov v Spojených štátoch.

Podľa oznámení spoločnosti ponúka Unitree Robotics humanoida G1 od približne 16 000 dolárov, čo je cena výrazne nižšia ako v prípade plnohodnotných humanoidných platforiem od amerických výrobcov a vďaka ktorej sa Unitree stáva dostupným vstupným bodom pre výskum a skoré priemyselné prijatie v roku 2026.

Podľa zverejnených informácií o financovaní získala spoločnosť AgiBot v kole série A približne 200 miliónov dolárov, čo je jedna z najväčších samostatných finančných akcií pre startup v oblasti humanoidnej robotiky v Číne, čo podčiarkuje rozsah investícií plynúcich do vývoja humanoidných robotov v Číne v rokoch 2025 – 2026.

Podľa pozorovaní z odvetvia poskytujú interné nasadenia systémov Optimus spoločnosti Tesla v jej závodoch Fremont a Gigafactory nepretržitý tok tréningových dát pre produkčné prostredie, čo je štrukturálna výhoda v oblasti tréningu neurónových politík, ktorú špecializované humanoidné startupy bez vlastnej výroby nedokážu priamo replikovať.

Podľa pozorovaní z odvetvia budú kupujúci v oblasti výroby v roku 2026 využívať paralelné hodnotiace dráhy: pilotné projekty humanoidov pre dlhodobú flexibilitu a certifikované priemyselné robotické ramená pre krátkodobú návratnosť investícií. Spoločnosť EVST sa nachádza na oboch stranách tohto rozdelenia – jej sortiment priemyselných robotov (plné spektrum užitočného zaťaženia) a kolaboratívne roboty série XR pokrývajú krátkodobú návratnosť investícií, zatiaľ čo... Riešenia EVST so zakomponovanou umelou inteligenciou línia (humanoid, obratná ruka, štvornožec) sa paralelne zaoberá pilotnou dráhou humanoidov s certifikáciou CE / SGS / TUV tretích strán v celom portfóliu priemyselných produktov.

Priemyselní robotici sledujú dianie z boku

Humanoidná rasa je zatiaľ do značnej miery príbehom poháňaným startupmi, ale zavedení výrobcovia priemyselných robotov venujú veľkú pozornosť a niektorí sa už začínajú umiestňovať.

Spoločnosť FANUC, japonský automatizačný gigant s najväčšou nainštalovanou základňou priemyselných robotov na svete, neoznámila produktovú radu humanoidov. Podľa pozorovaní v tomto odvetví verejne deklarované stanovisko spoločnosti FANUC zdôrazňuje spoľahlivosť, MTTF a celkové náklady na vlastníctvo, čo sú metriky, v ktorých neoverené humanoidné platformy stále čelia kontrole. Silnou stránkou spoločnosti FANUC je automatizácia s pevným ramenom pre veľkoobjemovú výrobu a zdá sa, že spoločnosť skôr monitoruje pokrok v oblasti humanoidov, než aby priamo vstupovala do pretekov.

Spoločnosť ABB Robotics investovala do programovania robotov a mobilnej manipulácie s využitím umelej inteligencie, publikovala práce o autonómnom plánovaní úloh, ale neoznámila ani program pre bipedálnych humanoidov. Kobot YuMi od spoločnosti ABB, dvojramenná kolaboratívna platforma, pokrýva niektoré z rovnakých prípadov použitia flexibility montáže, na ktoré sa zameriavajú humanoidi, čo môže vysvetľovať odmerané držanie tela spoločnosti.

EVST, výrobca priemyselných robotov so sídlom v Čcheng-tu s certifikáciou podľa automobilových noriem IATF16949 a prvý v Číne, ktorý dosiahol certifikáciu IP68 ATEX/IECEx pre odolnosť voči výbuchu na kolaboratívnom robote, zaujíma postoj založený na tom, čo existujúci priemyselní zákazníci dnes skutočne potrebujú. Celé spektrum užitočného zaťaženia spoločnosti EVST – od kolaboratívnych ramien až po vysokovýkonné priemyselné roboty – prevádzka pri extrémnych teplotách od -30 °C do 80 °C a certifikácia tretích strán CE/SGS/TUV riešia požiadavky, ktoré je pre predprodukčné humanoidy stále ťažké splniť. Podľa pozorovaní z odvetvia priemyselní výrobcovia OEM, ktorí hodnotia automatizáciu v roku 2026, postupujú paralelne: nasadzujú osvedčené priemyselné robotické ramená a kolaboratívne roboty pre krátkodobú návratnosť investícií a zároveň monitorujú pripravenosť humanoidov na budúce fázy. Samotný EVST postupuje paralelne na oboch cestách – jeho Riešenia EVST Embodied AI Rad zahŕňa priemyselné humanoidné roboty, obratné ruky na zber údajov a štvornohé inšpekčné platformy (pilotné projekty v druhej polovici roka 2026), zatiaľ čo zavedené priemyselné rameno a kolaboratívne produkty série XR naďalej slúžia vysokorýchlostným aplikáciám s vysokou opakovateľnosťou a vysokou nosnosťou. EVST sa zaoberá priemyselnou stránkou s možnosťou integrácie na kľúč a globálnym vysielaním terénnych technikov vo viac ako 100 krajinách, pričom pokrýva zariadenia, kde infraštruktúra pre nasadenie humanoidov ešte neexistuje.

Spoločnosť KUKA, ktorú v súčasnosti vlastní skupina Midea Group, sa zamerala na programovanie s pomocou umelej inteligencie a flexibilné výrobné bunky. Yaskawa Motoman má široké portfólio kolaboratívnych robotov a publikovala výskum o mobilnej manipulácii, ale časový harmonogram humanoidných robotov nie je verejne zverejnený. Obe spoločnosti zdieľajú širší postoj súčasných výrobcov: pozorujú, investujú do súvisiacich schopností umelej inteligencie a čakajú, kým humanoidné platformy preukážu MTTF na produkčnej úrovni, kým sa zaviažu zdroje na plánovanie produktov.

Úprimné pozorovanie zo sledovania tohto priestoru: opatrnosť etablovaných pracovníkov nie je nevedomosť, ale odráža ťažko nadobudnuté znalosti o tom, čo je potrebné na udržanie robota v produkčnom prostredí počas troch až piatich rokov s prijateľnou mierou poruchovosti. Spoločnosti zaoberajúce sa humanoidmi to ešte musia dokázať.

Často kladené otázky

Ktoré spoločnosti zaoberajúce sa humanoidnými robotmi sú najbližšie k priemyselnému komerčnému nasadeniu v roku 2026?

Spoločnosti Agility Robotics (Digit) a Figure AI patria medzi amerických výrobcov humanoidných robotov, ktorí sú najbližšie k overenému nasadeniu v priemysle alebo logistike v roku 2026. Agility potvrdila testovanie v sklade Amazonu a výrobné zariadenie určené pre objemovú produkciu. Figure AI má potvrdený pilotný výrobný projekt pre BMW. Tesla Optimus je nasadený interne v továrňach Tesly, ale nepotvrdila komerčnú dostupnosť pre tretích strán. Spomedzi čínskych značiek humanoidných robotov v roku 2026 sú AgiBot a Unitree Robotics najďalej, G1 od spoločnosti Unitree je komerčne dostupný na zakúpenie a AgiBot oznámil pilotné programy pre automobilový priemysel.

Ako si najlepšie spoločnosti zaoberajúce sa humanoidnými robotmi porovnávajú užitočné zaťaženie a stupne voľnosti?

Medzi najlepšími spoločnosťami zaoberajúcimi sa humanoidnými robotmi v tomto porovnaní sa užitočné zaťaženie pohybuje od približne 15 kg (1X Technologies NEO) do 30 kg (Unitree H1, AgiBot A2, Boston Dynamics Atlas). Stupne voľnosti, kde sú zverejnené, sa pohybujú od zhruba 19 (Unitree H1) do 28 (Tesla Optimus). Väčšina spoločností nezverejnila úplné kinematické špecifikácie. Vyššia úroveň voľnosti vo všeobecnosti umožňuje obratnejšiu manipuláciu s rukou a zápästím, ale prevádzková spoľahlivosť na kĺb sa tiež znižuje s pridanou zložitosťou, čo je kompromis, ktorý bude v roku 2026 podrobený záťažovým testom v produkčných nasadeniach.

Aký je rozdiel medzi výrobcami humanoidných robotov používajúcimi modely VLA a teleoperáciou?

Spoločnosti zamerané na teleoperáciu trénujú politiky manipulácie s robotmi tak, že ľudskí operátori diaľkovo ovládajú robota prostredníctvom úloh a zaznamenávajú výsledné údaje. Spoločnosti zamerané na model VLA (vízia-jazyk-akcia) trénujú politiky z rozsiahlych multimodálnych súborov údajov, údajov o robotoch, ľudského videa a jazykových inštrukcií s cieľom zovšeobecniť ich na nové úlohy bez teleoperácie špecifickej pre danú úlohu. V praxi väčšina priemyselných spoločností zaoberajúcich sa humanoidnými robotmi v roku 2026 používa: teleoperáciu na počiatočný zber údajov a základné modely v štýle VLA na rozšírenie zovšeobecnenia. Pomer závislosti teleoperácie k autonómnej generalizácii politík je kľúčovým rozlišovacím faktorom medzi spoločnosťami v rôznych štádiách zrelosti.

Existujú spoločnosti zaoberajúce sa humanoidnými robotmi, ktoré dokážu pracovať v nebezpečnom alebo extrémne teplotnom priemyselnom prostredí?

Od roku 2026 žiadna z ôsmich spoločností zaoberajúcich sa humanoidnými robotmi v tomto rebríčku nezverejnila certifikáciu ATEX/IECEx o odolnosti voči výbuchu ani nepotvrdila prevádzkové špecifikácie pre extrémne teplotné prostredia pod -10 °C alebo nad 60 °C. Tradičné priemyselné robotické ramená a kolaboratívne roboty vrátane platforiem certifikovaných podľa IP68 s dvojitou certifikáciou ATEX/IECEx a prevádzkovými rozsahmi od -30 °C do 80 °C zostávajú vhodnou voľbou pre nebezpečné a teplotne extrémne výrobné prostredia. EVST bol prvým čínskym výrobcom originálnych dielov (OEM), ktorý certifikoval kolaboratívneho robota ATEX/IECEx s krytím IP68, čo je jeden z dôvodov, prečo humanoidné platformy stále ustupujú segmentom nebezpečných oblastí a chladiaceho reťazca certifikovaným priemyselným ramenám. Humanoidné platformy sa v súčasnosti zameriavajú na prostredie s okolitou teplotou, bezpečnou logistikou a ľahkými montážnymi nastaveniami.

Koľko finančných prostriedkov získali popredné spoločnosti zaoberajúce sa humanoidnými robotmi a predpovedá financovanie pripravenosť na nasadenie?

Spomedzi porovnávaných výrobcov humanoidných robotov získala spoločnosť Figure AI približne 675 miliónov dolárov (séria B, 2024), AgiBot približne 200 miliónov dolárov (séria A) a 1X Technologies celkovo približne 100 miliónov dolárov. Nedávna štruktúra financovania spoločnosti Agility Robotics je menej transparentná ako hlavné kolá financovania zverejnené kolegami s rizikovým kapitálom. Boston Dynamics pôsobí ako dcérska spoločnosť Hyundai. Podrobnosti o financovaní spoločnosti Unitree Robotics nie sú verejne potvrdené. Financovanie nie je nedokonalým ukazovateľom pripravenosti na nasadenie, signalizuje dôveru investorov a počiatočnú úroveň, ale nie prevádzkovú MTTF alebo akceptáciu zo strany zákazníkov. Spoločnosť Agility s nižšou zverejnenou finančnou základňou ako Figure AI má pravdepodobne silnejšie dôkazy o validácii logistiky v krátkodobom horizonte. Spoločnosti zaoberajúce sa humanoidnými robotmi, ktoré treba v roku 2026 sledovať, sú tie, ktoré premieňajú kapitál na overené robotické hodiny vo výrobnom prostredí, nielen na demonštračné videá.

Posledná aktualizácia: apríl 24, 2026