Zdroj: Pinterest
Využitie robotiky v automobilovej výrobe nie je novým konceptom. Automobilový priemysel bol jedným z prvých výrobných odvetví, ktoré sa ako prvé obrátili na priemyselné roboty. Vzhľadom na to, aké ťažké môžu byť autá, práca na ich montáži pomocou ľudskej práce už nebola životaschopná, pretože bola pomalá a náchylná na nezrovnalosti. Z toho vznikla potreba hľadať nové riešenia a priemyselné roboty zneli odpovede.
História robotiky v automobilovom priemysle
Chvíľu to trvalo priemyselné roboty začať ovplyvňovať automobilový priemysel. Predchodca moderného priemyselného, automobilového robota debutoval v roku 1921 ako mechanický robotník, ktorý pracoval po boku ľudí. Ich úloha bola vtedy obmedzená.
Prelom nastal po druhej svetovej vojne. Dopyt po autách napríklad v USA vzrástol približne v rovnakom čase, keď sa na cesty dostal technologický pokrok. Prvé roboty vykonávali úlohy ako bodové zváranie v General Motors. Ford Motors videl, aký bol úspešný, a tak sa zapojil do boja a koncom 70. rokov sa priemyselné roboty stali štandardným režimom prevádzky.
6 Robotické aplikácie v automobilovej výrobe
Priemyselné roboty v automobilový priemysel vykonávať veľmi špecifické funkcie. Každý typ robota je navrhnutý tak, aby robil jednu vec a všetky sa kombinujú, aby vytvorili plynulú líniu prevádzky. Nižšie sú uvedené hlavné úlohy, ktoré vykonávajú v továrňach.
Robotické maľovanie
Lakovanie auta je dlhý proces. Trvá niekoľko vrstiev nanesenia rôznych materiálov, ktoré zabezpečia, že bolesť dobre zapadne. Ľudia tento proces zvládnu, ale bude chýbať konzistentnosť. Keďže moderné automobilky venovali veľkú pozornosť estetike, prechod na roboty bol nevyhnutný.
A maliarsky robot dokáže nanášať farbu konzistentným spôsobom počas dlhého časového obdobia, pričom každý krok procesu vykonáva dôsledne, niečo, čo ľudskí pracovníci môžu len ťažko zvládnuť. Roboty sú tiež hospodárnejšie, pretože dokážu odmerať presné množstvo farby potrebné na pokrytie konkrétneho priestoru.
Robotická montáž
Toto je najťažšia časť výroby auta, pretože účinnosť konečného produktu závisí od úspechu tohto procesu. Dôvod prečo roboty na montáž áut používa sa ich schopnosť manipulovať s ťažkými automobilovými dielmi, ako sú motory a podvozok. Ďalším dôvodom je množstvo zvarov a skrutiek potrebných na to, aby sa dostali do auta.
Robotické montážne systémy sú vopred naprogramované tak, aby spojili každú časť dohromady bez toho, aby čokoľvek skĺzli, a to všetko pri veľmi vysokých rýchlostiach so schopnosťou zistiť, či bol krok preskočený.
Robotické zváranie
Zváranie bolo jednou z prvých úloh, ktoré boli robotom pridelené pri montáži v automobile, a postupom času sa stalo ich najprepracovanejšími úlohami. Existujú rôzni výrobcovia zváracích robotov, ktorí navrhujú rôzne typy zváracie robotya každý je navrhnutý tak, aby zvládal špecifické oblasti. V priemere bude jedno auto potrebovať viac ako 5,000 XNUMX zvarov. V ľudských rukách to bude trvať veky. Ale v prípade priemyselných robotov to môže byť vykonané rýchlejšie bez kompromisov v kvalite.
Odstraňovanie materiálu
Orezávanie a rezanie nežiaducich častí je ďalšou úlohou, ktorú majú robotické systémy manipulácie s materiálom vo výrobe automobilov. Po dokončení zvárania a montáže sa vrhnú roboty na odstraňovanie materiálu, aby veci vyhladili a dodali autu konečný vzhľad. Zahŕňa orezávanie látok, rezanie výliskov a tlakové liatie a leštenie vecí.
Obsluha strojov a prevod dielov
Pohyb ťažkých kovových častí sa musí robiť rýchlo, aby sa výroba udržala v pohybe. Proces zahrnutý v tejto úlohe zahŕňa premiestňovanie kovových pečiatok, liatie roztaveného kovu do formovacieho kotla, nakladanie a vykladanie CNC strojov. Toto všetko sú prácne a nebezpečné práce, ktoré môže zvládnuť len a robot obsluhujúci stroj.
Robotická vízia
Ide o schopnosť robotov vnímať vzdialenosti okolo seba, aby mohli vykonávať funkcie. Priemyselné roboty majú zvyčajne svoje pracovné stanice, ale raz za čas môžu potrebovať pracovať spolu s inými robotmi alebo ľudskými pracovníkmi. Aby sa vyhli nehodám, potrebujú robotické videnie aby bola spolupráca bezproblémová. Toto je obzvlášť dôležité pri montáži automobilov, kde niektoré veci musia byť opravené ľudskou rukou.
Záver
Do roku 2025 podiel na trhu automobilová robotika bude 13.6 miliardy dolárov; je to dôkaz toho, ako veľký tento sektor rastie. V roku 2020 by bolo samovraždou prevádzkovať závod na montáž automobilov bez použitia priemyselných robotov. Stalo sa to štandardnou praxou vo všetkých krajinách.
Ak sa chcete dozvedieť viac o priemyselných robotoch a o tom, ako sa vyrábajú, navštívte našu webovú stránku a získajte prehliadku do zákulisia nášho robot na výrobu áut procesy.
Prečítajte si tiež:
Maľovacia kabína | Robotické striekanie | Lakovanie autodielov
Maliarsky robot Cena|Maliarske rameno robota|Sprejovacie lakovacie roboty
