ფოლადის კონსტრუქციის შედუღების რობოტი: სხივის, სვეტის და ფირფიტის შედუღების ავტომატიზაცია (2026)

სარჩევი

ბოლო განახლება: აპრილი 28, 2026

ფოლადის კონსტრუქციის შედუღების რობოტი: სხივის, სვეტის და ფირფიტის შედუღების ავტომატიზაცია (2026)

I-სხივის ან ყუთ-სვეტის საწარმოო ხაზზე განლაგებულ ფოლადის კონსტრუქციების შედუღების რობოტს შეუძლია უზრუნველყოს კვალიფიციური ხელით შემდუღებლის მიერ შედუღებული დეფექტების 3-5-ჯერ მეტი დალექვის სიჩქარე, ხოლო სათანადოდ კვალიფიციური პროცედურების შემთხვევაში შედუღების დეფექტების მაჩვენებელი 1 პროცენტზე ნაკლები რჩება. 2026 წელს, ხიდების, ქარის კოშკების საფუძვლების, მაღალსართულიანი ჩარჩოების და ოფშორული მოდულების მშენებელი მწარმოებლები საწარმოო იატაკის შეფერხებებს ავტომატიზირებულ უჯრედებად გარდაქმნიან; ეს გზა მკვეთრად განსხვავდება საავტომობილო შედუღებისგან, სადაც მაღალი მოცულობის ერთგვაროვნება ავტომატიზაციას მარტივს ხდის.

რატომ ჩამორჩება ფოლადის კონსტრუქციების შედუღება ავტომობილების ავტომატიზაციის ტემპს

ავტომობილის კორპუსის ქარხნები თითო საწარმოო ხაზზე ასობით რობოტს იყენებენ, რადგან ყველა ნაწილი არსებითად იდენტურია და ციკლის დრო წამებში იზომება. კონსტრუქციული ფოლადის დამზადება საპირისპიროა: ხიდის მწარმოებელს შეუძლია ერთ კვირაში 40 სხვადასხვა ძელის განივი მონაკვეთის წარმოება, შედუღებული შეერთების კონფიგურაციებით, რომლებიც იცვლება თითოეული დახრილი ფლანგის, შემაერთებელი ფირფიტის ან გამაგრების ადგილმდებარეობისთვის.

ავტომატიზაციის ხარვეზს სამი ფაქტორი განაპირობებს:

მაღალი შერევის, დაბალი მოცულობის წარმოება. ტიპური ფოლადის საკონსტრუქციო სახელოსნო თვეში ათობით ნაწილის დამუშავებას ამუშავებს, რომელთა პარტიული ზომები ერთიდან ათამდეა. თითოეული კონფიგურაციისთვის ახალი რობოტის შედუღების ბილიკის პროგრამირებას ძველ სისტემებზე დღეები დასჭირდა. ოფლაინ პროგრამირების (OLP) პროგრამული უზრუნველყოფისა და პარამეტრული ბილიკის გენერირების მიღწევებმა ახლა ეს პროცესი საათებამდე შეამცირა, რამაც მნიშვნელოვნად შეცვალა ბიზნესის გეგმა.

სამუშაო ნაწილის მასშტაბი. საშუალო მალიანი ხიდისთვის განკუთვნილი I-ს ფორმის სხივი შეიძლება იყოს 18-დან 24 მეტრამდე სიგრძის, 8-დან 20 ტონამდე წონის და ორივე ფლანგის გასწვრივ უწყვეტი მრავალგამტარი ფილეტური შედუღების საჭიროებას წარმოადგენდეს. ფიქსირებულ საყრდენებზე დამონტაჟებული სტანდარტული 6-ღერძიანი რობოტები ვერ ფარავენ ამ გეომეტრიას. საჭიროა ხაზოვანი ლიანდაგები, პორტალები და კოორდინირებული პოზიციონირების სისტემები, რაც ზრდის კაპიტალურ ხარჯებს და ინტეგრაციის სირთულეს, რასაც ისტორიულად მცირე სახელოსნოები ერიდებოდნენ.

კვალიფიციური შემდუღებლების დეფიციტი. ამერიკის შედუღების საზოგადოების (AWS) მონაცემებით, შეერთებულ შტატებს 2028 წლისთვის 330 000-ზე მეტი შედუღების სპეციალისტის დეფიციტი ემუქრება, რომელთა შევსებაც სტრუქტურულ და მძიმე საწარმოო პოზიციებს შორის ყველაზე რთულია. ეს დეფიციტი მწარმოებლებს ავტომატიზაციის შეფასებისკენ უბიძგებს არა ეფექტურობის გაუმჯობესებად, არამედ სამუშაო ძალის უწყვეტობის საზომად.

ამერიკის შედუღების საზოგადოების (AWS) მონაცემებით, აშშ-ის შედუღების ინდუსტრიაში 2028 წლისთვის 330 000-ზე მეტი კვალიფიციური შემდუღებლის დეფიციტია მოსალოდნელი, რომლებიც ძირითადად სტრუქტურულ, წნევის ჭურჭლისა და მძიმე კონსტრუქციების სექტორებში არიან კონცენტრირებულნი. სტრუქტურული ფოლადის მწარმოებლები რეაგირებას ახდენენ დიდი ზომის სამუშაო ნაწილების შედუღების რობოტულ უჯრედებზე ზრუნვით, რომლებსაც მეორე და მესამე ცვლებში უყურადღებოდ მუშაობა შეუძლიათ, რაც სამუშაო ძალის შეზღუდვას კონკურენტულ პროდუქტიულობის უპირატესობად გარდაქმნის.

ფოლადის კონსტრუქციების შედუღების პროცესები

ფოლადის კონსტრუქციების დამზადებისას გამოიყენება რკალური შედუღების ოთხი ძირითადი პროცესი, რომელთაგან თითოეული შეესაბამება შეერთების გეომეტრიას, წარმოების სიჩქარეს და ხარისხის მოთხოვნებს. ფოლადის დამზადების ტიპურ სახელოსნოში შეერთების ყველა ტიპს ერთი კონკრეტული პროცესი არ მოიცავს.

წყალქვეშა შედუღება (SAW)

SAW არის მძიმე ფირფიტაზე გრძელი, უწყვეტი შედუღების ნაკერების შესასრულებლად საჭირო სამუშაო პროცესი. რკალი იწვის მარცვლოვანი ნაკადის საფარის ქვეშ, რაც გამორიცხავს შხეფებს, ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედებას და ატმოსფერულ დაბინძურებას. საათში 8-დან 20 კგ-მდე დალექვის სიჩქარე, რაც ხელით შედუღების სიჩქარეზე ოთხ-ექვსჯერ მეტია, SAW-ს ანიჭებს უპირატესობას სხივ-ფლანგის ფილეტური შედუღებისთვის, ფირფიტის კიდის კონდახური შეერთებებისთვის და ყუთისებრი ძელის ნაკერიანი შედუღებისთვის ბრტყელ (1G/2F) ან ჰორიზონტალურ (2G) პოზიციებზე. ფირფიტის მინიმალური სისქე, როგორც წესი, 8 მმ-ია; SAW არ არის შესაფერისი თხელი ფურცლის ან ნაკადის შეკავების სისტემების გარეშე მდებარე შეერთებებისთვის.

ნაკადად ბირთვიანი რკალის შედუღება (FCAW)

FCAW თვითდაცული ან გაზით დაცული მავთული უფრო მაღალ დეპონირებას იძლევა, ვიდრე მყარი მავთული GMAW და უკეთეს ტოლერანტობას იძლევა ზედაპირული დაბინძურებისა და დაფქვის ნადების მიმართ, რაც ხშირია სერვის ცენტრიდან მოწოდებულ კონსტრუქციულ ფოლადზე. FCAW-G (გაზით დაცული ნაკადით ბირთვით შედუღება) არის ძირითადი პროცესი პოზიციიდან გადახრილი შეერთებებისთვის, 3F და 4F პოზიციებზე მძიმე ფილეტური შედუღებისთვის და ადგილზე ან საველე შედუღებისთვის, სადაც პორტაბელურობა მნიშვნელოვანია. ტიპიურია 3-დან 8 კგ-მდე დეპონირების სიჩქარე საათში. საჭიროა წიდის მოცილება გავლებებს შორის, რაც დამუშავების ეტაპს ემატება, რომელიც ავტომატიზირებულმა უჯრედებმა ციკლის დროში უნდა გაითვალისწინონ.

გაზის ლითონის რკალის შედუღება (GMAW)

GMAW მყარი მავთულის შესხურების ან პულსური რეჟიმი წარმოადგენს სტანდარტული საწარმოო პროცესს ბრტყელ და ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში შედუღებული სტრუქტურული ფოლადისთვის. წუთში 400-დან 900 მმ-მდე მოძრაობის სიჩქარე და რკალის თანმიმდევრული ქცევა GMAW-ს კარგად შესაფერისს ხდის რობოტული უჯრედებისთვის, სადაც ნაკერების თვალყურის დევნებამ უნდა შეინარჩუნოს სტაბილური უკუკავშირის სიგნალი. პულსური GMAW ამცირებს სითბოს შეტანას, რაც სასარგებლოა უფრო თხელი გამაგრების ფირფიტებისა და შეერთების დეტალებისთვის, სადაც დამახინჯების კონტროლი მნიშვნელოვანია. GMAW არის პროცესი, რომელიც ყველაზე ხშირად გამოიყენება ავტომატიზირებულ I-სხივურ წარმოების ხაზებში, რომლებიც მუშაობენ მაღალი შერევის ნაწილების პროგრამებზე.

პლაზმური ჭრა და ფესვის შედუღება

სქელფირფიტოვანი ღარიანი შეერთებებისთვის, რომლებიც სრულ შეღწევადობას საჭიროებენ, მათ შორის წნევის ჭურჭლის გარსის კურსების, ოფშორული პლატფორმის სამაგრების და ქარის კოშკის კონტეინერის სეგმენტების ჩათვლით, პლაზმური გადაცემული რკალის (PTA) ან პლაზმური ნახვრეტის შედუღება საშუალებას იძლევა 12 მმ-მდე სისქის ფირფიტებზე ერთგამტარიანი ფესვის გატარება, რაც მოითხოვს მრავალჯერად GMAW გავლას, რაც ამცირებს შედუღების საერთო დროს და ფესვის ზონაში დამახინჯებას. ეს არის მზარდი გამოყენება ქარის კოშკის ბაზის რგოლების წარმოების რობოტული სისტემებისთვის, სადაც 40-დან 80 მმ-მდე კედლის სისქე მოითხოვს მრავალგამტარიან პროგრამებს 20-დან 40-მდე შედუღების ფენით.

რობოტის კონფიგურაციები მძიმე ფოლადის წარმოებისთვის

კონსტრუქციული ფოლადის დამზადებისას სამუშაო ნაწილის გეომეტრია განსაზღვრავს რობოტის კონფიგურაციას. არ არსებობს ერთი კონკრეტული ტიპის პლატფორმა, რომელიც ყველა გამოყენებას მოიცავს.

კონფიგურაცია 1: მძიმე 6-ღერძიანი რობოტი ხაზოვან ლიანდაგზე, კუდის კონდახის პოზიციონერით

ეს არის ყველაზე ფართოდ გავრცელებული კონფიგურაცია I-სხივისა და ყუთოვანი სხივების წარმოებისთვის. მძიმე ტვირთის მქონე 6-ღერძიანი რობოტი (როგორც წესი, 50-დან 200 კგ-მდე ტვირთი SAW თავის ან მძიმე FCAW ჩირაღდნის გადასატანად) დამონტაჟებულია იატაკის დონის ხაზოვან ლიანდაგზე, რომელიც გადაჭიმულია 6-დან 24 მეტრამდე. ლიანდაგის ბოლოში, თავისა და კუდის პოზიციონერი აკავებს სხივს და აბრუნებს მას, რათა თითოეული ფლანგი SAW-სთვის ბრტყელ (ქვევით) შედუღების პოზიციაში იყოს. ეს კომბინაცია რობოტს საშუალებას აძლევს შედუღოს ერთი ფლანგი, ხოლო პოზიციონერი ინდექსირებას უკეთებს შემდეგს, ხოლო ხაზოვანი ღერძი რობოტს შედუღების გავლებებს შორის სხივის სიგრძის გასწვრივ ცვლის.

პრაქტიკაში, ამ კონფიგურაციის ყუთოვანი ძელების წარმოების ხაზზე ექსპლუატაციაში გაშვება ცხადყოფს, რომ ხაზოვან ლიანდაგზე კოდირების სიზუსტე პოზიციური შეცდომის დომინანტური წყაროა. ლიანდაგი მთელი სიგრძის განმავლობაში 0.5 მმ-ის სიზუსტით უნდა იყოს გასწორებული და რობოტ-ლიანდაგის კოორდინირებული ღერძი ისე უნდა იყოს მორგებული, რომ კომბინირებული TCP პოზიციური შეცდომა სხივის გასწვრივ ნებისმიერ წერტილში ±1.0 მმ-ზე ნაკლები დარჩეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შედუღების წვერი მრავალგამტარიან სქელფირფიტოვან შეერთებებში ღარის მომზადების ფარგლებს გარეთ გადავა.

კონფიგურაცია 2: განტრიზე დამონტაჟებული რობოტი ფირფიტის გამაძლიერებლის შედუღებისთვის

ფირფიტოვან ძელებზე ქსელის გამაგრების შედუღება, სადაც ვერტიკალური გამაგრების ფირფიტები ქსელს აკავშირებს, მოითხოვს რობოტისგან გამაგრების ორივე მხარეს წვდომას მიმდებარე გამაგრებებს შორის შეზღუდულ სივრცეში. XY ხიდის ღერძებზე ფირფიტის ზემოთ განთავსებული 6-ღერძიანი რობოტი, რომელიც პორტალზეა დამონტაჟებული, ამ პრობლემას აგვარებს თითოეულ გამაგრებას პირდაპირ ზემოდან მიახლოებით, რობოტის მაჯის ბრუნვით, რათა მიაღწიოს ორივე ფილეს შედუღებამდე სამუშაო ნაწილის გადაადგილების გარეშე. ფირფიტების დასამზადებლად განკუთვნილი პორტატული სისტემები, როგორც წესი, Y ღერძზე 4-დან 8 მეტრამდეა გადაჭიმული (ფირფიტის სიგანის გასწვრივ) და ფილის სიგრძის გასწვრივ 10-დან 30 მეტრამდე X ღერძზე გადაადგილდება. 2,000-დან 10,000 კგ-მდე წონის ნაწილები განთავსებულია პორტის ქვეშ იატაკზე, რაც გამორიცხავს შედუღების დროს ამწევი აღჭურვილობის საჭიროებას.

კონფიგურაცია 3: კობოტი მობილურ საყრდენზე ადგილზე და შეკეთებისთვის შედუღებისთვის

10-დან 30 კგ-მდე დატვირთვის კლასის კოლაბორაციული რობოტები, რომლებიც დამონტაჟებულია ბორბლებზე ან სრიალზე დამონტაჟებულ კვარცხლბეკზე ინტეგრირებული ენერგიის წყაროთი, ხსნის გამოყენების ახალ კატეგორიას: ადგილზე და საველე შედუღება ფოლადის კონსტრუქციებზე, რომელთა სახელოსნოში შეტანა შეუძლებელია. ხიდის გემბანის შეერთება, რომელიც მოითხოვს შედუღების შეკეთებას აწყობის შემდეგ, ან ქარის კოშკის გარდამავალი მონაკვეთი, სადაც შედუღების წყვეტა აღმოჩენილია ექსპლუატაციაში შემოწმების დროს, არის მაგალითები, სადაც პორტატული კობოტის უჯრედს შეუძლია შეასრულოს კვალიფიციური რობოტული შედუღების პროცედურები, რომელთა თანმიმდევრულად შესრულება ადგილზე შემდუღებელს გაუჭირდება ამაღლებულ ან შეზღუდულ სივრცეში. კობოტის ძალის აღქმის შესაძლებლობა საშუალებას იძლევა ნახევრად ავტომატური იყოს შეერთების ადგილმდებარეობა, მაშინაც კი, როდესაც სამაგრების სიზუსტე მიუწვდომელია.

კონფიგურაცია 4: სვეტოვანი და ყუთ-სექციური შედუღებისთვის სინქრონიზებული მრავალრობოტი

ყუთ-სექციური სვეტებისთვის საჭიროა ოთხ გრძივ ნაკერზე ერთდროული შედუღება სითბოს შეყვანის დაბალანსებისა და დამახინჯების კონტროლისთვის. ერთი რობოტის მიერ ერთი ნაკერის შედუღება იწვევს არათანაბარ თერმულ გრადიენტებს, რაც იწვევს სვეტის მოხრას. მრავალრობოტიანი სინქრონიზებული სისტემები ერთდროულად ამუშავებენ ორ-ოთხ მკლავს, თითო თითო ნაკერზე, რომლებსაც კოორდინაციას უწევს მთავარი კონტროლერი, რომელიც სინქრონიზაციას უკეთებს რკალის ჩართვის დროს, გადაადგილების სიჩქარეს და სითბოს შეყვანას ყველა რობოტზე თერმული სიმეტრიის შესანარჩუნებლად. ამ კონფიგურაციის ტიპიური გამოყენებაა 4-დან 12 მ-მდე სვეტის სიგრძე და 300-დან 600 მმ-მდე განივი კვეთები. მრავალრობოტიანი კონტროლერის არქიტექტურა უფრო რთულია, ვიდრე ერთმკლავიანი უჯრედები, მაგრამ მწარმოებლებმა, რომლებიც ამ კონფიგურაციას მკაცრი ტოლერანტობის არქიტექტურულ სვეტებზე ამუშავებენ, დააფიქსირეს დამახინჯების 40-დან 60 პროცენტამდე შემცირება თანმიმდევრულ ერთრობოტიან შედუღებასთან შედარებით.

შეერთების ტიპები, ქსოვის პარამეტრები და მრავალგამტარი პროგრამირება

სტრუქტურული ფოლადის შედუღება მოიცავს შეერთების ტიპების უფრო ვიწრო სპექტრს, ვიდრე ზოგადი წარმოება, მაგრამ თითოეულ ტიპს აქვს კონკრეტული პარამეტრები, რომლებიც განსაზღვრავს შედუღების ხარისხს.

T-სქემის ფილე შედუღებები წარმოადგენს კონსტრუქციული ფოლადის ყველაზე გავრცელებულ შეერთების ტიპს, რომელიც ჩნდება იქ, სადაც გამაგრების ფენა, შემაერთებელი ფირფიტა ან მეორადი ელემენტი ხვდება ქსელს ან ფლანგს. ფილეს შედუღების ზომა (ფეხის სიგრძე) მერყეობს 6-დან 25 მმ-მდე, საპროექტო დატვირთვის მიხედვით. რობოტული ფილეს შედუღების პროგრამები განსაზღვრავს ჩირაღდნის კუთხეს (როგორც წესი, 45 გრადუსი შეერთების შუაზე გაყოფა, ±5 გრადუსი ასიმეტრიული ფილეებისთვის), გადაადგილების სიჩქარეს, მავთულის მიწოდების სიჩქარეს და რხევის ამპლიტუდას, თუ გამოიყენება ქსოვის ნიმუში. 8 მმ-მდე ფეხის ერთგამტარიანი ფილეები მიიღწევა GMAW-ით წუთში 450-დან 600 მმ-მდე სიჩქარით. უფრო დიდი ფილეებისთვის საჭიროა მრავალგამტარიანი პროგრამები თითო გამავალ პარამეტრის ფაილებით, რომლებიც ინახება რობოტის კონტროლერში.

ღარიანი შედუღება (V, X, ორმაგი V) გამოიყენება პირველადი სტრუქტურული ელემენტების სრული შეღწევადობის შეერთებებისთვის: სხივ-სვეტის მომენტის შეერთებები, ფირფიტის სხივის ქსელიდან ფლანგამდე შეერთებები და ქარის კოშკის გარსის ნაკერები. 25 მმ სისქის ფირფიტებისთვის V-ღარის მომზადება იყენებს 60 გრადუსიან ჩართულ კუთხეს 3 მმ ფესვის ზედაპირით და 3 მმ ფესვის უფსკრულით. ორმაგი V (X-ღარი) გამოიყენება 25 მმ-ზე მეტი ფირფიტებისთვის, რათა დააბალანსოს სითბოს მიწოდება ზედაპირებს შორის და შეამციროს კუთხური დამახინჯება. 50 მმ სისქის X-ღარის კონდახის შეერთებისთვის მრავალგამტარიან რობოტულ პროგრამებს შეიძლება დასჭირდეთ 18-დან 28-მდე შედუღების ფენა, თითოეული გავლა მითითებულია პოზიციით (ფენა და მძივების რაოდენობა ფენაში), გადაადგილების სიჩქარით, მავთულის მიწოდების სიჩქარით და ქსოვის პარამეტრებით, თუ შევსებულია ფართო დახრილობა.

ფირფიტის გამაგრების ნაწილებსა და საყრდენებზე კონდახის სახსრები შედუღების პირველ გავლამდე შეერთების ფესვის დასადგენად საჭიროა შეხების სენსორი ან ლაზერული წინასწარი სკანირება, რადგან სტრუქტურული ფოლადის ფირფიტაზე ჭრისა და მორგების ტოლერანტობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ნომინალურიდან ±2-დან 3 მმ-მდე, რაც უფრო დიდია, ვიდრე შედუღების ფესვის უფსკრული თხელი შეერთებებისთვის. რობოტის კონტროლერმა უნდა შეასრულოს ძიების პროცედურა, რომელიც განსაზღვრავს შეერთების ფაქტობრივ პოზიციას და განაახლებს დაპროგრამებულ გზას რკალის დაწყებამდე.

ნაკერების თვალთვალისა და სენსორული სისტემები

დიდი ზომის სამუშაო ნაწილის შედუღება შედუღების თანმიმდევრობის დროს იწვევს თერმულ დამახინჯებას, რომლის წინასწარ განსაზღვრაც ოფლაინ რეჟიმში დაპროგრამებულ გზებს არ შეუძლიათ. ამიტომ, ნაკერების თვალთვალის სისტემები სტრუქტურული ფოლადის შედუღების რობოტების ფუნქციურ მოთხოვნას წარმოადგენს და არა დამატებით ფუნქციას.

ცხრილი 1: კონსტრუქციული ფოლადის შედუღების ნაკერების თვალყურის დევნების ტექნოლოგიები
სენსორის ტიპი გვერდითი სიზუსტე თავსებადი პროცესები საუკეთესო სახსრების ტიპები შეზღუდვები
ლაზერული ხაზოვანი სკანერი (Meta Vision, Servo-Robot, Scansonic) ±0.1–0.3 მმ GMAW, FCAW, SAW (ფლუსური გარსით) V-ღარი, ფილე, შემოხვევა, T-სახსარი SAW ნაკადი ფარავს სკანირების თავს; ნაკადის ბუნკერის გასასუფთავებლად საჭიროა მოძრავი მკლავი
რკალის გავლით ნაკერის მიკვლევა (TAST) ±0.3–0.8 მმ GMAW, FCAW რხევით V-ღარი, სიმეტრიული ფილე საჭიროებს თანმიმდევრულ რკალურ სიგნალს; არ არის შესაფერისი SAW-ის ან მაღალი გაფრქვევის FCAW-S-ისთვის.
რკალის ძაბვის კონტროლი (AVC) მხოლოდ სიმაღლე (±0.2 მმ) TIG (GTAW), პლაზმა ფესვის გადასასვლელი მილზე, წნევის ჭურჭელში გვერდითი კორექცია მხოლოდ ჩირაღდნის რხევით; განივი ნაკერის უკუკავშირი არ არის
შეხებითი სენსორული ძიება (შედუღებამდე) ±0.5–1.0 მმ (მხოლოდ საწყისი ადგილმდებარეობა) GMAW, FCAW დუნდულა, ფილე (სახსრის დასაწყისისა და დასასრულის ადგილმდებარეობა) არ ახდენს შედუღების შიდა მიკვლევას; ასწორებს პოზიციას მხოლოდ თითოეული გავლის დასაწყისში.

ლაზერული ხაზის სკანერები (ისეთი მომწოდებლებისგან, როგორიცაა Meta Vision Systems, Servo-Robot და Scansonic) სტრუქტურული ფოლადისთვის ყველაზე ეფექტური ვარიანტია. სკანერი მაგრდება ჩირაღდნის წინ 80-დან 150 მმ-მდე, პროეცირებას უკეთებს სტრუქტურირებულ სინათლის ხაზს შეერთების გასწვრივ და აწვდის გვერდითი და სიმაღლის კორექციის ვექტორებს რობოტ ინტერპოლატორს 100-დან 500 ჰც-მდე სიხშირით. SAW აპლიკაციებისთვის, სკანერი უნდა იყოს განთავსებული დაცულ მკლავზე, რომელიც ასუფთავებს ნაკადის ბუნკერს, როგორც წესი, მავთულის შეხების წერტილიდან 200-დან 350 მმ-მდე წინ. ეს მანძილი საკმარისია რკალის წინ დაუმუშავებელი ნაკადის სკანირებისთვის, მაგრამ საკმარისად ახლოს, რომ შესწორებული გზა რკალს მიაღწიოს მანამ, სანამ სამუშაო ნაწილი თერმული ზრდის გამო სკანირებული პოზიციიდან გადავა.

ხარისხის სტანდარტები: AWS D1.1, AWS D1.5, ISO 3834 და EN 1090

სტრუქტურული ფოლადის შედუღება რეგულირდება ურთიერთდაკავშირებული სტანდარტების ნაკრებით, რომელიც განსაზღვრავს შედუღების ხარისხის დონეებს, კვალიფიკაციის მოთხოვნებს და შემოწმების ვალდებულებებს. შესაბამისი სტანდარტი დამოკიდებულია საბოლოო გამოყენებასა და ბაზარზე.

ცხრილი 2: სტრუქტურული ფოლადის შედუღების ხარისხის სტანდარტები
სტანდარტული სფერო ძირითადი NDT მოთხოვნა Market
AWS D1.1 — სტრუქტურული შედუღების კოდი: ფოლადი ყველა სტატიკურად და ციკლურად დატვირთული ფოლადის კონსტრუქცია, გარდა ხიდებისა და წნევის ჭურჭლებისა ვიზუალური დათვალიერება სავალდებულოა; ციკლურად დატვირთულ სტრუქტურებში სრული შეერთების შეღწევადობის (CJP) ღარის შედუღებისას საჭიროა UT ან RT. ჩრდილოეთ ამერიკა (შენობები, სამრეწველო ნაგებობები, კოშკები)
AWS D1.5 — ხიდის შედუღების კოდი ფოლადის საავტომობილო ხიდები (ვრცელდება მთავარ და მეორად ელემენტებზე შედუღების ყველა ტიპზე) UT სავალდებულოა ყველა CJP ღარიანი შედუღებისთვის; MT დაჭიმვის ზონებში ფილეტურ შედუღებებზე; რადიოგრაფიული ტესტირება შეერთების კონკრეტულ კატეგორიებზე. ჩრდილოეთ ამერიკა (საავტომობილო ხიდების პროგრამები)
ISO-3834 2 — ყოვლისმომცველი ხარისხის მოთხოვნები ლითონის მასალების შედუღება; ყოვლისმომცველი დონე მოითხოვს სრულ პროცედურის კვალიფიკაციას (WPS/PQR), კვალიფიციურ შემდუღებლებს/ოპერატორებს, ინსპექტირებას და მიკვლევადობას. არალეგალური დეფექტების ტიპი და სიხშირე პროდუქტის სტანდარტის მიხედვით (მაგ., EN 1090); ISO 3834-2 მოითხოვს, რომ შემოწმების შედეგები დოკუმენტირებული იყოს თითოეული შედუღებული ნაწილისთვის. საერთაშორისო; საჭიროა EN 1090 სტანდარტით EXC2–EXC4-ისთვის
EN 1090 EXC2 ფოლადის კონსტრუქციების შესრულება; EXC2 = სტანდარტული შედეგის კლასი (კომერციული შენობების უმეტესობა, სამრეწველო ნაგებობები) VT ყველა შედუღებულ ნაწილზე; UT ან MT/PT CJP და დატვირთვის მქონე ფილე შედუღებულ ნაწილზე EN ISO 17635-ის მიხედვით; რადიოგრაფიული ტესტირება შეერთების კონკრეტული კატეგორიებისთვის. ევროპა / CE მარკირების ბაზრები
EN 1090 EXC3 მაღალი შედეგების კლასი (ხიდები, ამწეები, სტადიონები, საზღვაო დამხმარე ნაგებობები) გაფართოებული NDT-ის ფარგლები: 10–25% UT CJP შედუღებებზე; MT ფილეტურ შედუღებებზე დაღლილობის დატვირთვის ზონებში; სრული მიკვლევადობა თითოეულ შედუღებულ შეერთებაზე. ევროპა / CE მარკირების ბაზრები
EN 1090 EXC4 ძალიან მაღალი შედეგების კლასი (ბირთვული, ზოგიერთი ოფშორული პირველადი სტრუქტურა) 100% UT ან RT ყველა CJP შედუღებაზე; MT 100% ფილეტურ შედუღებებზე; საჭიროა მესამე მხარის შემოწმება; სავალდებულოა შედუღების კოორდინატორის კვალიფიკაცია. ევროპა (ბირთვული, კრიტიკულად მნიშვნელოვანი ოფშორული)

AWS D1.5 არის ჩრდილოეთ ამერიკის ყველაზე მომთხოვნი სტანდარტი ხიდის რუტინული სამუშაოებისთვის. ის მოითხოვს UT-ს ყველა სრული შეერთების-შეღწევადობის ღარის შედუღებაზე და ავალდებულებს, რომ რობოტული ან მექანიზებული შედუღების პროცედურები ცალკე უნდა იყოს კვალიფიცირებული. ეს დებულება მოითხოვს, რომ მწარმოებლებმა, რომლებიც ხიდის პროგრამებზე ფოლადის კონსტრუქციის შედუღების რობოტს იყენებენ, განახორციელონ რობოტული პროცესისთვის განკუთვნილი შედუღების პროცედურის სპეციფიკაცია (WPS) და პროცედურის კვალიფიკაციის ჩანაწერი (PQR), მათი ხელით შედუღების პროცედურებისგან განსხვავებული.

EN 1090 EXC3 და EXC4 სტანდარტები ავალდებულებს ISO 3834-2 სტანდარტების შესაბამისობას, რაც თავის მხრივ მოითხოვს სერტიფიცირებულ შედუღების კოორდინატორს (ISO 14731 სტანდარტის მიხედვით IWE ან IWT დონე), სრულ მიკვლევადობის დოკუმენტაციას, რომელიც აკავშირებს თითოეულ შედუღებულ ნაწილს მის პროცედურასთან, შემდუღებლის ან ოპერატორის კვალიფიკაციას და შემოწმების შედეგებს. EXC3/EXC4-ის მიხედვით ავტომატური შედუღებისთვის, რობოტის კონტროლერის მიერ შედგენილი შედუღების ჟურნალი, რომელშიც აღირიცხება გადაადგილების სიჩქარე, მავთულის მიწოდების სიჩქარე, ძაბვა, დენი და წინასწარი გათბობის ტემპერატურა თითოეულ გავლაზე, უნდა შენარჩუნდეს თითოეული შეერთების ხარისხის ჩანაწერის ნაწილად.

მექანიკური vs. მექანიზებული vs. რობოტული: პროდუქტიულობისა და ხარჯების შედარება

ცხრილი 3: ხელით შედუღება, მექანიზებული და რობოტული მეთოდით შედუღება ფოლადის კონსტრუქციებში
Metric სახელმძღვანელო (SMAW/FCAW) მექანიზებული (SAW ტრაქტორი, ავტომატური ნაკერების შემდუღებელი) რობოტული (6-ღერძიანი + ხაზოვანი ლიანდაგი ან პორტალი)
დეპონირების მაჩვენებელი 1–3 კგ/სთ 5–15 კგ/სთ (SAW-ის ბრტყელი პოზიცია) 4–12 კგ/სთ (GMAW/FCAW); 8–20 კგ/სთ (SAW)
რკალის ჩართვის დროის ეფექტურობა 20-35% 60-75% 65–80% (ორმაგი სადგურით ან უწყვეტი მიწოდებით)
შედუღების დეფექტების მაჩვენებელი (პირველი გავლა) 4–8% (ინდუსტრიის დაკვირვების მიხედვით) 1.5-3% 0.3-1%
შედუღების მეტრის ღირებულება (შედარებითი) 1.0x საბაზისო 0.55-0.70x 0.40–0.60x (წარმოების მოცულობით; უფრო მაღალი დაბალი მოცულობით)
მაღალი შერევის მოქნილობა მაღალი; შემდუღებელი მყისიერად ეგუება დაბალი; საჭიროა დაყენება სახსრის ტიპის მიხედვით საშუალო-მაღალი; OLP პროგრამების გადართვა შესაძლებელია 15–60 წუთში
სქელი ფირფიტა (>25 მმ) მრავალგამტარი ქმედითი; კვალიფიციურ შემდუღებელზე დამოკიდებული მუშაობს მხოლოდ ბრტყელ/ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში შეუძლია თითოეული გავლის პარამეტრის ფაილების დამუშავება; საჭიროებს დადასტურებულ მრავალგავლის პროცედურას
შემდუღებლის კვალიფიკაციის მოთხოვნა AWS D1.1 §4-ის ან EN 287-1-ის მიხედვით ოპერატორის კვალიფიკაცია AWS D1.1 §4.13 ან EN ISO 14732 სტანდარტის მიხედვით რობოტის ოპერატორის კვალიფიკაცია AWS D16.4-ის მიხედვით; რობოტის შედუღების პროცედურის კვალიფიკაცია შესაბამისი კოდის მიხედვით

რობოტული რკალური შედუღების უჯრედების გამოყენებით ფოლადის კონსტრუქციების მწარმოებლების ინდუსტრიული დაკვირვების თანახმად, შედუღების დეფექტების მაჩვენებელი (იზომება, როგორც პირველი გავლის ვიზუალური ან NDT მიღების კრიტერიუმების შეუსრულებლობის შეერთებების წილი) ხელით შესრულებული FCAW ოპერაციების ტიპიური 4-8%-დან ეცემა 1%-ზე ნაკლებს სათანადოდ კვალიფიციურ რობოტურ GMAW ან SAW უჯრედებში აქტიური ნაკერების თვალყურის დევნებით. ხელახალი დამუშავების შრომის შემცირება შეადგენს მეტრზე მთლიანი ღირებულების გაუმჯობესების 15-25%-ს, გარდა იმისა, რომ პირდაპირი პროდუქტიულობის ზრდა გამოწვეულია დეპონირების უფრო მაღალი მაჩვენებლით და რკალური ჩართვის დროით.

სამი ანონიმური შემთხვევის ანალიზი

შემთხვევის შესწავლა 1: ქარის კოშკის ბაზის მწარმოებელი

ევროპული ქარის კოშკის კომპონენტების მწარმოებელი, რომელიც აწარმოებდა გარდამავალ ნაწილებსა და ქილების სექციებს 4-დან 6 მეგავატამდე სიმძლავრის ტურბინის საძირკვლისთვის, წარმოების შეფერხების წინაშე აღმოჩნდა 60-დან 80 მმ სისქის ნაგლინი ფოლადის ქილების შემაერთებელი მრავალგამტარი წრიული ნაკერიანი შედუღების სამუშაოები. თითოეული ნაკერისთვის საჭირო იყო 22-დან 30-მდე GMAW გავლა EN 1090 EXC3-ისა და ISO 3834-2-ის შესაბამისად კვალიფიციური პროცედურის შესაბამისად. ხელით შემდუღებლები თითო შეერთებაზე 35-დან 50 საათამდე ხარჯავდნენ, ხოლო კვალიფიციური შემდუღებლების ნაკლებობა, რომლებიც წინასწარი გათბობისა და გასვლებს შორის ტემპერატურის დისციპლინას იყენებდნენ, გრაფიკის გადახრას იწვევდა.

მწარმოებელმა დაამონტაჟა მძიმე 6-ღერძიანი რობოტი წრიული ლიანდაგის სისტემაზე, ქილის სექცია დამონტაჟებული იყო იატაკის დონის მბრუნავ პოზიციონერში (ცვლადი სიჩქარის ბრუნვის ამძრავით). რობოტის კონტროლერი სინქრონიზებდა ბრუნვის სიჩქარეს მოძრაობის სიჩქარესთან, რათა შეენარჩუნებინა შედუღების მუდმივი სიჩქარე წუთში 350-დან 400 მმ-მდე, ტურბინის მოდელებს შორის ქილის დიამეტრის ვარიაციის მიუხედავად. რკალის ძაბვის კონტროლერი მართავდა ჩირაღდნის სიმაღლეს თითოეული გავლის დროს. სერვო-რობოტის სკანირების თავიდან ლაზერული ნაკერების თვალყურის დევნება ასწორებდა გვერდით პოზიციას ყოველ შემდგომ გავლაზე წინა მძივის პროფილთან მიმართებაში.

პროცესის კვალიფიკაციისა და სამთვიანი ზრდის პერიოდის შემდეგ, უჯრედმა შეამცირა თითოეული შეერთების დრო 42 საათიდან 11 საათამდე, ხოლო პირველი გავლის NDT გავლის მაჩვენებელი (UT EN 1090 EXC3-ის მიხედვით) 78%-დან 96%-მდე გაუმჯობესდა. წინასწარი გათბობის და გავლებებს შორის ტემპერატურის შესაბამისობა 84%-დან 99%-მდე გაუმჯობესდა, რადგან რობოტის კონტროლერმა ინტეგრირება გაუკეთა თერმოწყვილების მონაცემთა არხს, რომელიც აჩერებდა რკალის ინიცირებას მანამ, სანამ გავლებებს შორის ტემპერატურა WPS-ით განსაზღვრულ ფანჯარაში არ იქნებოდა.

შემთხვევის შესწავლა 2: ხიდის კომპონენტების დამზადების სახელოსნო

ჩრდილოეთ ამერიკელ ხიდების მწარმოებელ კომპანიას, რომელიც აწარმოებდა შედუღებულ ფირფიტოვან ძელებს გზატკეცილების ესტაკადის პროგრამებისთვის, მიენიჭა AWS D1.5 სტანდარტი. სახელოსნო წელიწადში აწარმოებდა ძელების 15-დან 30-მდე ინდივიდუალურ კონფიგურაციას, 25-დან 75 მმ სისქის ფლანგებით და 1,200-დან 2,400 მმ-მდე ქსელის სიმაღლით. ყველა CJP ღარიანი შედუღება საჭიროებდა UT შემოწმებას AWS D1.5 მოთხოვნების შესაბამისად.

დამამზადებელმა კომპანიამ 22 მეტრის სიგრძისა და 4 მეტრის სიგანის შედუღების პლატფორმაზე განათავსა პორტალზე დამონტაჟებული მძიმე, 6-ღერძიანი რობოტი. პორტალმა ქსელიდან ფლანგამდე ფილე შედუღება FCAW-G-ის გამოყენებით განახორციელა, ხოლო ქსელის გამაძლიერებელი ფილე შედუღებები დაპროგრამებული იყო ოფლაინ პროგრამირების პროგრამული უზრუნველყოფის მეშვეობით, რომელიც ძელის გეომეტრიას იმპორტს უწევდა სახელოსნოს სტრუქტურული CAD სისტემიდან. ძელის ახალი კონფიგურაციებისთვის საჭირო იყო OLP პროგრამირების 6-10 საათი, მაშინ როდესაც ადრე ხელით განლაგებასა და შედუღების მომზადებას 2-3 დღე დასჭირდა.

სახელოსნომ განაცხადა, რომ ოპერატორზე ცვლაში შედუღების მეტრის რაოდენობა 2.7-ჯერ გაიზარდა. CJP ღარიანი შედუღების UT-ის პირველი გავლის დამტკიცების მაჩვენებელმა 97%-ს მიაღწია, რამაც სახელოსნოს საშუალება მისცა, მოეგო ხიდის პროგრამა, რომელიც მოითხოვდა ხელით შედუღების საბაზისო მაჩვენებელზე მაღალი ხარისხის შესრულებას. AWS D1.5 რობოტული შედუღების პროცედურის კვალიფიკაციამ წარმოების წინა კვალიფიკაციის რვა კვირა დაამატა, რაც სისტემის გაშვების ძირითადი გრაფიკის შეზღუდვა იყო.

შემთხვევის შესწავლა 3: ოფშორული პლატფორმის მოდულის მწარმოებელი

სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში მდებარე ოფშორულ საწარმოო ქარხანაში, სადაც აწყობილია მძიმე, ყუთ-სექციიანი სვეტებისგან (400 × 400 × 20 მმ კედელი) და ფართოფლანგიანი სხივებისგან დამზადებული ზედაპირული მოდულის სტრუქტურული ჩარჩოები, სვეტის გრძივი ნაკერებისთვის გამოყენებულია მრავალრობოტიანი სინქრონიზებული შედუღების მიდგომა. თითოეულ ყუთ-სვეტს სჭირდებოდა ოთხი 12 მეტრი სიგრძის ფილეტური ნაკერის ერთდროული შედუღება, რათა სვეტის სიგრძეზე კუთხური დამახინჯება 3 მმ-ის ფარგლებში გაეკონტროლებინა, რაც მოთხოვნაა დადგენილი გარსაცმის სტრუქტურის განზომილებიანი ტოლერანტობის სპეციფიკაციით.

ეზოში დამონტაჟდა ოთხი რობოტისგან შემდგარი უჯრედი, თითოეული მკლავი დამოუკიდებელ 14 მეტრიან იატაკის დონეზე ხაზოვან ლიანდაგზე, რომელიც კოორდინირებული იყო მთავარი-მონაზვნური რობოტის კონტროლერის არქიტექტურით. ოთხივე რობოტმა ერთდროულად დაიწყო თითოეული გავლა, შეინარჩუნა იდენტური გადაადგილების სიჩქარე წუთში ±2 მმ-ის ფარგლებში და სინქრონიზებული სახით ასრულებდა ჩირაღდნის რხევის ნიმუშებს, რათა ოთხივე ნაკერზე ერთგვაროვანი სითბო მიეწოდებინა. შედუღების შემდეგ დამახინჯებამ სვეტის სიგრძეზე საშუალოდ 1.8 მმ შეადგინა, წინა ხელით შედუღების საშუალო მაჩვენებელთან შედარებით, რომელიც 7.4 მმ-ს შეადგენდა, რაც 76%-იანი შემცირებაა, რამაც აღმოფხვრა შედუღების შემდგომი ალის გასწორების უმეტესი ნაწილი, რაც ადრე იყო საჭირო.

საამქრომ ასევე გამოიყენა რობოტიზებული შედუღების ჟურნალები (დენი, ძაბვა, სიჩქარე თითო გავლაზე) ოფშორული სტრუქტურული ხარისხის დოსიეს მიკვლევადობის ჩანაწერებად, რაც აკმაყოფილებდა DNV-GL წარმოების სტანდარტის მოთხოვნებს პირველადი სტრუქტურული შედუღების პარამეტრების დოკუმენტირებისთვის.

სად ჯდება მოქმედი მომწოდებლები: რობოტისა და სისტემის ვარიანტები

რამდენიმე რობოტების მწარმოებელი აწვდის მკლავებს, რომლებიც შეესაბამება ფოლადის კონსტრუქციებისთვის შესაფერის დატვირთვის დიაპაზონს. FANUC და ABB გვთავაზობენ მძიმე დატვირთვის 6-ღერძიან მკლავებს (100-დან 500 კგ-მდე ნომინალური დატვირთვის), SAW თავსებადობით და გრძელი დიაპაზონის კონფიგურაციებით, რომლებიც გამოცდილია გემთსაშენი ქარხნებისა და მძიმე საწარმოო გარემოს პორტალურ სისტემებზე. Yaskawa-ს Motoman MS სერია მოიცავს მკლავებს, რომლებიც შექმნილია კოორდინირებული მრავალრობოტიანი მუშაობისთვის, რაც მნიშვნელოვანია სინქრონიზებული სვეტის შედუღების კონფიგურაციისთვის. KUKA გთავაზობთ წრფივ ლიანდაგურ ინტეგრაციას თავისი KUKA.LinearRobotTech პაკეტის მეშვეობით, რომელიც კოორდინაციას უწევს ლიანდაგისა და მკლავების ღერძებს ერთ კინემატიკურ ჯგუფში.

EVST მძიმე სტრუქტურული შედუღების ბაზარს თავისი QJAR სერიით ემსახურება, რომელიც ერთიანი მართვის არქიტექტურის ფარგლებში 3-დან 800 კგ-მდე დატვირთვას მოიცავს. 100-დან 300 კგ-მდე QJAR-ის მკლავები აღჭურვილია ხერხის თავებით და მძიმე FCAW სანთურებით, რომლებიც გამოიყენება სხივის ფლანგისა და სქელი ფირფიტის შეერთების აპლიკაციებში, ხოლო შესაბამისი შედუღების პოზიციონერის ხაზი (50 ტონამდე ტევადობით, ხელმისაწვდომია...) evsrobot.com/welding-positioner_c8) და იატაკის დონის ხაზოვანი ლიანდაგები (evsrobot.com/robot-track) ქმნის სრულ კინემატიკურ სისტემას სხივის ხაზისა და სვეტის შედუღების კონფიგურაციებისთვის. EVST ამ სისტემებს აწვდის მზა ინტეგრირებულ სისტემებს, მათ შორის რობოტის მკლავს, ლიანდაგს, პოზიციონერს, ენერგიის წყაროს ინტეგრაციას, უსაფრთხოების ღობეს და CE/SGS/TUV სერტიფიცირებას, რაც ამცირებს ინტეგრაციის რისკს მწარმოებლებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ საკუთარი რობოტული სისტემების საინჟინრო პერსონალი. სრული დიაპაზონის დაფარვა ნიშნავს, რომ EVST-ის ერთიანი მართვის პლატფორმა კოორდინაციას უწევს როგორც მძიმე სტრუქტურულ მკლავს, ასევე უფრო მსუბუქ GMAW მკლავს გამაგრების ან შეზღუდული წვდომის მქონე შეერთების სამუშაოებისთვის იმავე საწარმოო ხაზზე. EVST ასევე გთავაზობთ ინტელექტუალური შედუღების სისტემა რომელიც შედუღების ბილიკებს 3D სკანირებით წარმოქმნის ხელით სწავლების ნაცვლად.

რობოტიკის საერთაშორისო ფედერაციის (IFR) მონაცემებით, 2024 წელს საავტომობილო სექტორის გარეთ ლითონის დამზადებისა და შედუღების გამოყენებამ მსოფლიო მასშტაბით ახალი სამრეწველო რობოტების დამონტაჟების დაახლოებით 18–22 პროცენტი შეადგინა, ხოლო მძიმე ტვირთამწეობის რობოტების სეგმენტში ზრდას კონსტრუქციული ფოლადის, გემთმშენებლობისა და წნევის ჭურჭლის დამზადება განაპირობებდა. მზა შედუღების ხაზის მომწოდებლები, რომლებიც 3-დან 800 კგ-მდე ტვირთამწეობის ინტეგრირებულ პოზიციონერებსა და ხაზოვან ლიანდაგებულ სისტემებს გვთავაზობენ, კაპიტალური ხარჯების ეფექტურობის მოთხოვნას უპასუხებენ, რაც ისტორიულად საშუალო ზომის კონსტრუქციული მწარმოებლების მიერ გამოყენებას ზღუდავდა.

ოთხსაფეხურიანი ადაპტაციის გზამკვლევი

ნაბიჯი 1: პილოტური უჯრედი, ერთი პროცესი, ერთი სახსრის ოჯახი

დაიწყეთ ერთი რობოტით, ერთი პროცესით და სახელოსნოში ყველაზე დიდი მოცულობის შეერთების ტიპით. სტრუქტურული მწარმოებლების უმეტესობისთვის ეს არის სხივ-ფლანგის ფილე შედუღება GMAW-ის გამოყენებით 6-ღერძიან მკლავზე 4-დან 8 მ-მდე ხაზოვანი ტრასით და თავისა და კუდის პოზიციონერით. საპილოტე უჯრედი ადგენს OLP პროგრამირების სამუშაო პროცესს, WPS კვალიფიკაციის პროცესს (მათ შორის კოდით მოთხოვნილი პროცედურის კვალიფიკაციას რობოტული შედუღებისთვის AWS D1.1 ან EN 1090 სტანდარტების შესაბამისად) და ოპერატორის სასწავლო პროგრამას. საპილოტე უჯრედი, რომელიც მუშაობს დღეში ერთ ცვლაში სამიდან ექვს თვემდე, უზრუნველყოფს საკმარის წარმოების მონაცემებს გაფართოებისთვის ROI შემთხვევის შესაქმნელად და იმ შეერთებების ტიპებისა და მასალის პირობების იდენტიფიცირებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ნაკერების თვალყურის დევნების განახლებას შემდეგ ფაზამდე.

ნაბიჯი 2: მასშტაბირებული უჯრედები, სახსრების მრავალი ოჯახი, ნაკერების თვალყურის დევნება

მას შემდეგ, რაც საპილოტე WPS კვალიფიცირდება და ოპერატორები OLP პროგრამულ უზრუნველყოფაში ჩაერთვებიან, გააფართოვეთ მეორე უჯრედზე, რომელიც მიმართულია სხვა შეერთების ოჯახზე, როგორც წესი, ქსელის გამაგრების ფილეს შედუღებაზე, რომელიც იყენებს პორტატს ან მეორე ლიანდაგზე დამონტაჟებულ მკლავს. ამ ეტაპზე დაამატეთ ლაზერული ნაკერების თვალყურის დევნება, რადგან გაფართოებული ნაწილების დიაპაზონი მოიცავს შეერთების გეომეტრიებს, სადაც რკალის გავლით თვალყურის დევნება არ უზრუნველყოფს საკმარის სიზუსტეს. მე-2 ეტაპზე, OLP ბიბლიოთეკამ უნდა მოიცვას სახელოსნოს განმეორებადი ნაწილების პროგრამების 60-დან 80 პროცენტამდე, პარამეტრული შაბლონებით, რომლებიც საშუალებას იძლევა ახალი კონფიგურაციების გენერირებისა სხივის სიმაღლის, ფლანგის სიგანის და გამაგრების დაშორების რედაქტირებით, ნულიდან ხელახალი პროგრამირების ნაცვლად.

ნაბიჯი 3: მრავალპროცესიანი ხაზი, SAW ინტეგრაცია, კოორდინირებული პოზიციონერები

მესამე ფაზა აერთიანებს მაღალი დეპონირების SAW-ს სხივის ფლანგისა და ყუთისებრი ძელების შედუღებისთვის, რაც ავსებს უკვე მოქმედ GMAW უჯრედებს. შესაბამისი კოდექსის მიხედვით SAW პროცესის კვალიფიკაცია წარმოების წინასაწარმოო მომზადებას ოთხიდან რვა კვირამდე ხანგრძლივობის ემატება. ამ ფაზაში დანერგილია კოორდინირებული პოზიციონერის კონტროლი, სადაც პოზიციონერის ბრუნვის ღერძი რობოტის პროგრამის სინქრონიზებული მე-7 ღერძია, რათა უზრუნველყოფილი იყოს შეერთების სიგრძეზე უწყვეტი შედუღება ხელით ხელახალი ფიქსაციის გარეშე. სვეტის შედუღებისთვის მრავალრობოტიანი კოორდინაცია, თუ ეს შესაძლებელია, ასევე დანერგილია მე-3 ეტაპზე.

ნაბიჯი 4: მრავალსაიტიანი სტანდარტიზაცია და დისტანციური მონიტორინგი

მწარმოებლებს, რომლებსაც აქვთ მრავალი სახელოსნო ან ეზო, შეუძლიათ სტანდარტიზაცია მოახდინონ საერთო რობოტულ პლატფორმასა და OLP პროგრამული უზრუნველყოფის ბიბლიოთეკაზე მე-4 ეტაპზე, რაც საშუალებას მისცემს ერთ ობიექტზე კვალიფიცირებული პროგრამები გადავიდნენ და შესრულდეს მეორეზე (თითოეული ობიექტის WPS-ისთვის კოდისთვის საჭირო კვალიფიკაციის დოკუმენტაციის განახლებით). შედუღების ჟურნალის დისტანციური მონიტორინგი, სადაც რობოტის შედუღების პარამეტრების მონაცემები გადაეცემა ცენტრალურ ხარისხის დაფას, უზრუნველყოფს მართვის ხილვადობას ყველა ობიექტზე და წარმოქმნის EN 1090 EXC3/EXC4 და AWS D1.5 ხარისხის დოსიეებისთვის საჭირო მიკვლევადობის ჩანაწერებს მონაცემების ხელით შეყვანის გარეშე.

ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში ფოლადის კონსტრუქციების მწარმოებლების ინდუსტრიული დაკვირვების თანახმად, სახელოსნოები, რომლებიც მიჰყვებიან ეტაპობრივ დანერგვის გეგმას (პილოტური უჯრედიდან მასშტაბირებულ უჯრედებამდე და მრავალპროცესიან ხაზამდე), რობოტული შედუღების ინვესტიციის ანაზღაურებას 18-დან 36 თვემდე პერიოდში აღწევენ, იმ სახელოსნოებთან შედარებით, რომლებიც ერთ კაპიტალურ პროექტში სრული ხაზის ავტომატიზაციას ცდილობენ, ეს მაჩვენებელი 36-დან 60 თვემდეა. ეტაპობრივი მიდგომა საშუალებას აძლევს OLP პროგრამირების ბიბლიოთეკას და ოპერატორის უნარებს განვითარდეს კაპიტალის განლაგების პარალელურად, რაც ამცირებს პროდუქტიულობის ზრდის პერიოდს თითოეული ახალი უჯრედის დამონტაჟების შემდეგ.

ხშირად დასმული შეკითხვები

რომელი შედუღების პროცესია საუკეთესო ფოლადის კონსტრუქციის შედუღების რობოტისთვის სქელ ფირფიტაზე?

ბრტყელ ან ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში სქელი ფირფიტისებრი შეერთებებისთვის (25 მმ-ზე მეტი), მათ შორის სხივის ფლანგების, ყუთოვანი სხივების ნაკერებისა და ქარის კოშკის ქილის შედუღებისთვის, წყალქვეშა რკალური შედუღება (SAW) იძლევა ყველაზე მაღალ დეპონირების სიჩქარეს (8-დან 20 კგ-მდე საათში) და ყველაზე ღრმა ერთგამტარ შეღწევადობას. GMAW პულსური ან FCAW-G პრაქტიკული არჩევანია მრავალგამტარიანი ღარიანი შედუღებისთვის ბრტყელი პოზიციებისგან განსხვავებულ პოზიციებზე და იმ შეერთებებისთვის, სადაც SAW ნაკადის შენარჩუნება არაპრაქტიკულია. მილების ან წნევის ჭურჭლის აპლიკაციებში სრული შეღწევადობის ღარიან შეერთებებზე ფესვის გასასვლელით შედუღებისთვის, პლაზმური ნახვრეტით შედუღება შეიძლება დაასრულოს ერთგამტარიანი ფესვის გაკეთება 12 მმ-მდე სისქის კედელზე, რაც მოითხოვს მრავალჯერად GMAW გავლას, რაც ამცირებს სითბოს საერთო შეყვანას და დეფორმაციის რისკს ფესვის ზონაში.

რა სიგრძის ხაზოვანი ლიანდაგი სჭირდება ფოლადის კონსტრუქციების შემდუღებელ რობოტს სხივური შედუღებისთვის?

ლიანდაგის სიგრძე განისაზღვრება სხივის სიგრძით პლუს რობოტის მკლავის თითოეულ ბოლოში დაშორებით. 12 მეტრიანი სხივისთვის, სადაც რობოტის მკლავი ლიანდაგის მოძრაობის თითოეული ბოლოდან 1.5 მეტრს სცილდება, მინიმალური სიგრძე 15 მეტრია. სტანდარტული I-სხივის საწარმოო ხაზებისთვის, რომლებიც 6-დან 24 მეტრამდე სიგრძის სხივებს ამუშავებენ, ლიანდაგის სიგრძე ტიპიურია 8-დან 28 მეტრამდე. ლიანდაგი ასევე უნდა ითვალისწინებდეს პოზიციონერის კუდის გადაადგილებას სხივის სხვადასხვა სიგრძისთვის, ამიტომ სხივის შედუღების უჯრედისთვის იატაკის მთლიანი სიგრძის გამოყოფა, როგორც წესი, არის სხივის მაქსიმალური სიგრძე პლუს 3-დან 5 მეტრამდე რობოტის ლიანდაგის ბოლოში არსებული კლირენსისთვის და პოზიციონერის კუდის გადაადგილება.

რამდენი დრო სჭირდება კონსტრუქციული შედუღების რობოტზე სხივის ახალი კონფიგურაციის დაპროგრამებას?

პარამეტრული ოფლაინ პროგრამირების (OLP) შაბლონის არსებობის შემთხვევაში, რომელიც უკვე შექმნილია მოცემული შეერთების ოჯახისთვის (მაგალითად, I-სხივის ფლანგის ფილეტური შედუღებები), ახალი სხივის პროგრამირებას განსხვავებული სიღრმით, ფლანგის სიგანით ან გამაგრების დაშორებით, როგორც წესი, OLP ოპერატორის 1-დან 4 საათამდე დრო სჭირდება, სრული პროგრამის აწყობას კი ნულიდან 6-დან 16 საათამდე სჭირდება. ახალი შეერთების ოჯახისთვის OLP შაბლონის პირველად დაყენებას, ფიზიკურ აპარატურაზე ვერიფიკაციის ჩათვლით, 2-დან 5 დღემდე სჭირდება, კოდით მოთხოვნილი პირველი შედუღების შემოწმების ჩათვლით. სახელოსნოებს, რომლებიც იყენებენ სტრუქტურულ CAD იმპორტის დანამატებს მათი OLP პროგრამული უზრუნველყოფისთვის, შეუძლიათ შეამცირონ ახალი კონფიგურაციის რუტინული პროგრამირება 1 საათამდე, როდესაც გეომეტრია იმპორტირებულია პირდაპირ 3D მოდელიდან.

შეიძლება თუ არა შემდუღებელი რობოტის გამოყენება ადგილზე ან საველე სტრუქტურული შედუღებისთვის?

ადგილზე სტრუქტურული შეკეთებისა და საველე შეერთების შესადუღებლად გამოიყენება 10-დან 30 კგ-მდე დატვირთვის დიაპაზონის კოლაბორაციული რობოტები (კობოტები), რომლებიც დამონტაჟებულია მობილურ საყრდენებზე. კობოტის ძალის აღქმის შესაძლებლობა საშუალებას აძლევს მას განსაზღვროს შეერთების პოზიციები ხისტი ფიქსაციის გარეშე, ხოლო მისი შემცირებული დაცვის მოთხოვნები საშუალებას იძლევა იმუშაოს შეზღუდულ ან ამაღლებულ სამუშაო გარემოში, სადაც ტრადიციული სამრეწველო რობოტების უსაფრთხოდ განთავსება შეუძლებელია. ძირითადი პრაქტიკული შეზღუდვებია წვდომა (კვარცხლბეკი უნდა იყოს განთავსებული რობოტის მიერ შეერთებამდე მისასვლელ ადგილას) და პროცესის მასშტაბი (GMAW და FCAW შესაძლებელია; SAW არ არის პორტატული). ყველა საველე რობოტული შედუღება მოითხოვს კოდით კვალიფიციურ WPS-ს რობოტული პროცესისთვის, ხელით ან მექანიზებული პროცედურისგან განცალკევებით.

როგორ უმკლავდება ფოლადის კონსტრუქციების შედუღების რობოტი მრავალგამტარ სქელფირფიტოვან შეერთებებს?

სქელ ფირფიტაზე მრავალგამტარი შედუღებისთვის საჭიროა რობოტის კონტროლერში შენახული პროცედურების ბიბლიოთეკა, თითოეული შედუღების ფენისთვის ერთი პარამეტრის ფაილით და თითოეულ ფენაში მძივის პოზიციით. 50 მმ-იანი X-ღარიანი კონდახის შეერთებისთვის, ეს შეიძლება იყოს 25-დან 35-მდე ინდივიდუალური გავლის პროგრამა, რომელთაგან თითოეული განსაზღვრავს გადაადგილების სიჩქარეს, მავთულის მიწოდების სიჩქარეს, ჩირაღდნის კუთხეს, ქსოვის ნიმუშს და ამპლიტუდას. რობოტის კონტროლერი ამ პროგრამებს თანმიმდევრულად ასრულებს, გავლებებს შორის ტემპერატურის შემოწმებით (ინტეგრირებული თერმოწყვილების არხის ან პროგრამის თანმიმდევრობაში ჩაშენებული ტემპერატურის ხელით დადასტურების შენარჩუნებით). ლაზერული ნაკერების თვალყურის დევნება აქტიურია მეორე გავლის შემდეგ, წინა გავლის გვირგვინის პროფილის თვალყურის დევნებით, რათა ჩირაღდანი სწორად განლაგდეს შემდეგი შევსების ფენისთვის. ზოგიერთი მოწინავე სისტემა იყენებს 3D ლაზერულ პროფილომეტრს თითოეული ფენის შემდეგ მძივის პროფილის სკანირებისთვის და შემდეგი გავლის ბილიკის ავტომატურად რეგულირებისთვის, გაზომილი მძივის სიმაღლისა და სიგანის მიხედვით.

დაკავშირებული რესურსები

ბოლო განახლება: აპრილი 28, 2026

გასაოცარია! Გაზიარება:

გაგზავნეთ თქვენი შეკითხვა დღეს

ფორუმი

EVST-ის ლოგო
კონფიდენციალურობის მიმოხილვა

ეს საიტი იყენებს cookies, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ საუკეთესო მომხმარებლის გამოცდილება შესაძლებელი. ქუქი-ფაილი ინახება თქვენს ბრაუზერში და ასრულებს ისეთ ფუნქციებს, როგორიცაა აღიარება, როდესაც თქვენ დაბრუნდებით ჩვენს ვებ-გვერდზე და ეხმარება ჩვენს გუნდს იმის გაგება, თუ რომელი სექციების ნახვა თქვენთვის ყველაზე საინტერესო და სასარგებლოა.