Οι κορυφαίοι κατασκευαστές βιομηχανικών ρομπότ έως το 2026, με βάση το μερίδιο αγοράς, ηγούνται η ABB και η Epson, με στατιστικά ισοδύναμο μερίδιο σχεδόν 13% των εσόδων η καθεμία, ακολουθούμενες από την FANUC με περίπου 11%. Μαζί, οι δέκα εταιρείες που αναφέρονται παρακάτω αντιπροσωπεύουν περίπου το 60% της παγκόσμιας αγοράς. Αυτή η κατάταξη διαμορφώνεται με βάση: Μερίδιο εσόδων 2023 (Στατίστα, Γίγαντες της Βιομηχανικής Ρομποτικής). Μια προειδοποίηση εξαρχής: η παραγγελία αλλάζει ανάλογα με τις μονάδες που αποστέλλονται και η FANUC συχνά κατατάσσεται πρώτη, επομένως ο τίτλος «νούμερο ένα» εξαρτάται από τη μέτρηση που θα επιλέξετε.
Για μια προσαρμοσμένη προσφορά EVST για οποιαδήποτε από τις κατηγορίες ρομπότ που αναφέρονται παρακάτω: email
sales@evsrobot.com or
WhatsApp / WeChat +86 193 8162 6253.
Οι κορυφαίοι κατασκευαστές βιομηχανικών ρομπότ με μια ματιά
Σύμφωνα με τη Διεθνή Ομοσπονδία Ρομποτικής, τα εργοστάσια παγκοσμίως εγκαθιστούν περισσότερα από 500,000 νέα... βιομηχανικά ρομπότ σε ένα τυπικό έτος, και η ζήτηση έχει σχεδόν διπλασιαστεί την τελευταία δεκαετία. Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του όγκου προέρχεται από μια σύντομη λίστα προμηθευτών. Ο παρακάτω πίνακας τους κατατάσσει με βάση το μερίδιο εσόδων του 2023. Οι ενότητες ανά εταιρεία που ακολουθούν εξηγούν για τι είναι πραγματικά γνωστός ο καθένας.
| Τάξη | Κατασκευαστής | Χώρα | Μερίδιο εσόδων (2023) | Γνωστός για |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ΥΦΑΔΙ | Switzerland | ~% 13 | Γραμμή έξι αξόνων IRB, μεγάλες γραμμές πολλαπλών ρομπότ |
| 2 | Epson | Ιαπωνία | ~% 13 | Ηγέτης όγκου SCARA (ισοβαθμία στην 1η θέση) |
| 3 | ΦΑΝΟΥΚ | Ιαπωνία | ~% 11 | Κίτρινα όπλα· #1 σε μονάδες που αποστέλλονται |
| 4 | Yaskawa | Ιαπωνία | ~% 8 | Motoman, σερβο και έλεγχος κίνησης |
| 5 | Kawasaki | Ιαπωνία | ~% 8 | Κατασκεύασαν το πρώτο βιομηχανικό ρομπότ της Ιαπωνίας |
| 6 | KUKA | Germany | ~% 6 | Βαρύ ωφέλιμο φορτίο· ιδιοκτησίας της Midea |
| 7 | Denso | Ιαπωνία | ~% 4 | Συμπαγής συναρμολόγηση ηλεκτρονικών συστημάτων αυτοκινήτου |
| 8 | Comau | Ιταλία | ~% 1 | Συγκόλληση αμαξώματος αυτοκινήτου σε λευκό χρώμα |
| 9 | σκονισμένος | Switzerland | <1% (ειδικός) | Ακρίβεια ημιαγωγών σε καθαρούς χώρους |
| 10 | Nachi | Ιαπωνία | <1% (ειδικός) | Χειρισμός βαρέος ωφέλιμου φορτίου |
Σύμφωνα με την Interact Analysis, το συνδυασμένο μερίδιο των δέκα κορυφαίων προμηθευτών μειώθηκε από 64.6% το 2023 σε 62.3% το 2024, ένα σημάδι ότι οι μικρότεροι και περιφερειακοί παίκτες κερδίζουν σιγά σιγά έδαφος. Οι ηγέτες, ωστόσο, παραμένουν αξιοσημείωτα σταθεροί.
Τι θεωρείται βιομηχανικό ρομπότ εδώ
Αυτή η λίστα περιλαμβάνει μόνο τα βιομηχανικά ρομπότ: τα βαριά, περιφραγμένα, πολυαξονικά μηχανήματα που λειτουργούν γραμμές παραγωγής εδώ και δεκαετίες. Δεν περιλαμβάνει τα συνεργατικά ρομπότ (cobots) και τα ανθρωποειδή, τα οποία ακολουθούν ένα διαφορετικό μοντέλο ασφάλειας και μια διαφορετική αγορά. Η διάκριση έχει σημασία για την κατάταξη, επειδή αρκετές εταιρείες εδώ, συμπεριλαμβανομένων των ABB, FANUC και KUKA, πωλούν επίσης γραμμές cobot, και η συνένωση των δύο θα διαστρέβλωνε την εικόνα. Για την πλευρά της συνεργασίας, δείτε την συνοδευτική μας κατάταξη. κορυφαίες μάρκες συνεργατικών ρομπότΓια την εγχώρια κινεζική εικόνα, βλ. Κορυφαίοι κατασκευαστές βιομηχανικών ρομπότ στην Κίνα.
Αξίζει επίσης να διευκρινιστεί μια σημείωση σχετικά με τη μέθοδο, επειδή αποτελεί την πιο συνηθισμένη πηγή σύγχυσης. Το μερίδιο εσόδων και το μερίδιο ανά μονάδα είναι διαφορετικά πρίσματα. Μια εταιρεία που πουλάει πολλά μικρά, φθηνά όπλα μπορεί να προηγείται σε όγκο ενώ να υστερεί σε έσοδα, και μια εταιρεία που πουλάει λιγότερα μεγάλα, υψηλής αξίας συστήματα μπορεί να κάνει το αντίστροφο. Όπου τα δύο αποκλίνουν σε αυτήν την κατάταξη, το λέμε εμείς αντί να προσποιούμαστε ότι ένα μόνο νούμερο λύνει το ερώτημα.
1 έως 3: ABB, Epson και FANUC στην κορυφή
1. ABB (Ελβετία)
Η ABB διαθέτει το ευρύτερο χαρτοφυλάκιο ρομποτικών συστημάτων και αυτοματισμών στον κλάδο, που εκτείνεται από μικρούς βραχίονες συναρμολόγησης έως βαριά μηχανήματα έξι αξόνων για χυτήρια και πρέσες. Η οικογένεια IRB, ο έλεγχος κίνησης TrueMove και QuickMove, καθώς και ο ώριμος συντονισμός πολλαπλών ρομπότ, την καθιστούν μια προεπιλεγμένη επιλογή για μεγάλες, μικτές γραμμές παραγωγής όπου δεκάδες ρομπότ πρέπει να παραμένουν συγχρονισμένα. Η εταιρεία επενδύει επίσης σημαντικά σε λογισμικό: η σουίτα προγραμματισμού εκτός σύνδεσης RobotStudio επιτρέπει στους ολοκληρωτές να κατασκευάζουν και να δοκιμάζουν ένα κελί σχεδόν πριν από την άφιξη οποιουδήποτε υλικού, γεγονός που μειώνει τον χρόνο θέσης σε λειτουργία. Σύμφωνα με την Statista... Γίγαντες της Βιομηχανικής Ρομποτικής, η ABB κατείχε περίπου το 13% των εσόδων του 2023, ξεπερνώντας οριακά την κορυφαία θέση που ουσιαστικά μοιράζεται με την Epson. Η πελατειακή της βάση στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και των ηλεκτρονικών ειδών είναι παγκόσμια και ένα σταθερό ιστορικό εξαγορών έχει διευρύνει την εμβέλειά της στους κλάδους της εφοδιαστικής και της μεταποίησης. Για τους αγοραστές, το πλεονέκτημα της ABB είναι το εύρος και η ωριμότητα του οικοσυστήματος και όχι κάποια μεμονωμένη κύρια προδιαγραφή.
2. Epson (Ιαπωνία)
Ναι, η εταιρεία εκτυπωτών. Η Epson κυκλοφόρησε το πρώτο της ρομπότ SCARA το 1981 και στη συνέχεια ηγήθηκε των πωλήσεων SCARA για δώδεκα συνεχόμενα χρόνια. Οι βραχίονες SCARA είναι τα άλογα εργασίας της μικρής, γρήγορης συναρμολόγησης: τοποθέτηση εξαρτημάτων σε πλακέτες κυκλωμάτων, χειρισμός συνδέσμων, βίδωμα βιδών και τροφοδοσία σταθμών δοκιμών με υψηλούς ρυθμούς κύκλου. Αυτή ακριβώς είναι η δουλειά πίσω από τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης που κατέχουν οι περισσότεροι άνθρωποι, και η Epson κυριαρχεί αθόρυβα σε αυτήν. Μέχρι το 2023, τα έσοδα της εταιρείας βρίσκονται περίπου στο 13%, στατιστικά στο ίδιο επίπεδο με την ABB στην κορυφή, γεγονός που εκπλήσσει τους αγοραστές που γνωρίζουν την μάρκα μόνο από τους εκτυπωτές inkjet. Το πλεονέκτημά της δεν είναι το μεγάλο ωφέλιμο φορτίο ή η εμβέλεια, αλλά ο καθαρός όγκος και η αξιοπιστία σε μια κατηγορία που σπάνια κάνει πρωτοσέλιδα, αλλά στηρίζει ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού ηλεκτρονικών ειδών.
3. FANUC (Ιαπωνία)
Προερχόμενη από το τμήμα αριθμητικού ελέγχου της Fujitsu, η FANUC είναι ο ειδικός στην ακρίβεια και την αξιοπιστία, με επαναληψιμότητα που συχνά αναφέρεται σε συν ή πλην 0.02 χιλιοστά σε περισσότερα από 200 μοντέλα. Οι άμεσα αναγνωρίσιμοι κίτρινοι βραχίονες της βρίσκονται παντού σε συνεργεία αμαξωμάτων αυτοκινήτων, συντήρηση μηχανημάτων CNC και ηλεκτρονικά είδη, και η εταιρεία είναι γνωστή για τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και σέρβις για δεκαετίες, κάτι που έχει σημασία για τα εργοστάσια που αποσβένουν μια σειρά προϊόντων σε διάστημα δεκαπέντε ετών. Με περίπου 11% των εσόδων, κατατάσσεται τρίτη εδώ, ωστόσο σε μονάδες που αποστέλλονται συχνά κατατάσσεται πρώτη, γι' αυτό και τόσοι πολλοί ισχυρισμοί για τον "μεγαλύτερο κατασκευαστή ρομπότ" υποδεικνύουν την FANUC. Το χάσμα μεταξύ της κατάταξης εσόδων και της κατάταξης όγκου είναι το πιο ξεκάθαρο παράδειγμα του γιατί η επιλογή μετρήσεων αλλάζει αυτήν τη λίστα.
4 έως 6: Yaskawa, Kawasaki και KUKA
4. Yaskawa (Ιαπωνία)
Το 1977, η Yaskawa λάνσαρε το Motoman, ένα από τα πρώτα πλήρως ηλεκτρικά βιομηχανικά ρομπότ, και οι ρίζες της εταιρείας στους σερβοκινητήρες και τον έλεγχο κίνησης εξακολουθούν να την καθορίζουν. Αυτή η κληρονομιά φαίνεται ως ομαλή, γρήγορη κίνηση και ακρίβεια σε στενή διαδρομή, γι' αυτό και η Yaskawa είναι διαχρονικά αγαπημένη για συγκόλληση τόξου και σημειακής συγκόλλησης, καθώς και για χειρισμό ημιαγωγών. Τα έξυπνα κρεμαστά κουμπιά εκμάθησης μειώνουν το φράγμα δεξιοτήτων του χειριστή, βοηθώντας εργοστάσια που δεν μπορούν να στελεχώσουν έναν ειδικό προγραμματιστή ρομποτικής. Με περίπου 8% των εσόδων, αποτελεί βασικό μέλος των Big Four, και η εγκατεστημένη βάση της σε όλα τα επίπεδα αυτοκινητοβιομηχανίας και ηλεκτρονικών ειδών της δίνει το είδος της πυκνότητας υπηρεσιών που εκτιμούν οι ολοκληρωτές όταν ο χρόνος λειτουργίας είναι η προτεραιότητα.
5. Καβασάκι (Ιαπωνία)
Η Kawasaki Heavy Industries κατασκεύασε το πρώτο βιομηχανικό ρομπότ της Ιαπωνίας το 1969, χαρίζοντάς του ένα από τα μεγαλύτερα σε διάρκεια ρομπότ στον τομέα. Ο διπλός βραχίονας duAro, σχεδιασμένος για να λειτουργεί σε χώρους μεγέθους για έναν άνθρωπο-χειριστή, έχει κερδίσει διακρίσεις στον κλάδο και σηματοδοτεί το ενδιαφέρον της εταιρείας για ευέλικτο, μικρότερου μεγέθους αυτοματισμό. Η Kawasaki είναι γενικά γνωστή για τα ισορροπημένα, οικονομικά αποδοτικά μηχανήματα σε όλους τους τομείς χειρισμού, συγκόλλησης και συναρμολόγησης, αντί για μία μόνο κύρια προδιαγραφή, γεγονός που την καθιστά μια πρακτική επιλογή για εργοστάσια που θέλουν αξιόπιστη απόδοση χωρίς να πληρώνουν υπερβολικά για ένα όνομα μάρκας. Κατέχει περίπου το 8% της αγοράς, στο ίδιο επίπεδο με την Yaskawa.
6. KUKA (Γερμανία)
Ιδρυμένη το 1898 και τώρα στην ιδιοκτησία της κινεζικής Midea, η KUKA έχτισε τη φήμη της στα βαριά ωφέλιμα φορτία και την αίσθηση χειρισμού, και ορισμένοι ολοκληρωτές περιγράφουν τους πορτοκαλί βραχίονες KR ως την premium επιλογή της κατηγορίας. Η μάρκα είναι βαθιά ριζωμένη στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, όπου τα μεγάλα ρομπότ έξι αξόνων της χειρίζονται το πλαίσιο του αμαξώματος, τη σημειακή συγκόλληση και τη μεταφορά βαρέων υλικών. Η ιδιοκτησία της Midea της έχει δώσει ισχυρότερη θέση στην Ασία, διατηρώντας παράλληλα τη γερμανική μηχανική και μια μεγάλη ευρωπαϊκή βάση υπηρεσιών. Κατέχει περίπου το 6% της παγκόσμιας αγοράς και παραμένει σταθερό στις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, αν και το μερίδιο αυτό βρίσκεται κάτω από το σημείο που θα υποδήλωνε η παλαιότερη «Μεγάλη Τέσσερις Ισχυρές».
7 έως 10: Denso, Comau, Stäubli και Nachi, οι ειδικοί
7. Ντένσο (Ιαπωνία)
Ο γίγαντας των ανταλλακτικών, που ιδρύθηκε το 1949, στην καρδιά του ομίλου Toyota, ειδικεύεται στη συμπαγή, υψηλής ταχύτητας συναρμολόγηση ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, με βαθύ εσωτερικό έλεγχο και τεχνολογία σερβομηχανισμών που αναπτύχθηκε για τα δικά του εργοστάσια πριν πωληθεί στο εξωτερικό. Αυτή η προέλευση είναι επίσης το φράγμα του: Τα ρομπότ Denso είναι ρυθμισμένα για την πυκνή, επαναλαμβανόμενη, υψηλού κύκλου εργασία συναρμολόγησης ηλεκτρονικών εξαρτημάτων και η εταιρεία κατανοεί αυτό το περιβάλλον καλύτερα από σχεδόν οποιονδήποτε, επειδή ζει σε αυτό καθημερινά. Με περίπου 4% των εσόδων, είναι μικρότερο από τα παραπάνω ονόματα, αλλά στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων είναι δύσκολο να αμφισβητηθεί η θέση του από τρίτους. Οι αγοραστές που χρειάζονται μικρούς, γρήγορους, αξιόπιστους βραχίονες για εργασία σε επίπεδο πίνακα, επιλέγουν την Denso για τον ίδιο λόγο που η Epson εμφανίζεται τόσο ψηλά συνολικά.
8. Κομάου (Ιταλία)
Γεννημένη το 1973 από τον κλάδο αυτοματισμού της Fiat, η Comau ζει στο εργοστάσιο αυτοκινήτων: γραμμές συγκόλλησης αμαξώματος σε λευκό χρώμα και οι βραχίονες Racer υψηλής ταχύτητας που κατασκευάζονται για περιορισμένους χρόνους κύκλου. Το συνολικό παγκόσμιο μερίδιό της βρίσκεται κοντά στο 1%, γεγονός που υποτιμά πόσο κεντρική είναι στην ευρωπαϊκή και νοτιοαμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Ένα συνηθισμένο λάθος διογκώνει τον αριθμό της Comau, αναφέροντας το μερίδιό της στον τομέα της συγκόλλησης αυτοκινήτων, όπου είναι ηγέτης, αντί για τα συνολικά έσοδα από ρομπότ. Τα δύο στοιχεία δεν πρέπει να συγχέονται και το χάσμα αποτελεί μια χρήσιμη υπενθύμιση ότι η κυριαρχία στον τομέα και το συνολικό μερίδιο αγοράς είναι διαφορετικοί ισχυρισμοί.
9. Στάουμπλι (Ελβετία)
Ως οίκος κλωστοϋφαντουργικών μηχανημάτων από το 1892, η Stäubli απέκτησε την Unimation, την εταιρεία που κατασκεύασε το πρώτο βιομηχανικό ρομπότ στον κόσμο, γεγονός που της δίνει άμεση σχέση με την προέλευση του τομέα. Σήμερα, οι βραχίονες TX2 της κατέχουν σχεδόν το ένα τρίτο του τμήματος καθαρών χώρων ημιαγωγών, σύμφωνα με τις περισσότερες εκτιμήσεις, όπου ο έλεγχος της μόλυνσης και η απόλυτη επαναληψιμότητα υπερτερούν του ακατέργαστου ωφέλιμου φορτίου. Η Stäubli εξυπηρετεί επίσης φαρμακευτικές και βιοεπιστημονικές γραμμές που απαιτούν μηχανήματα χαμηλής περιεκτικότητας σε σωματίδια και με δυνατότητα πλύσης. Το συνολικό μερίδιο αγοράς της είναι μικρό επειδή δραστηριοποιείται σκόπιμα σε εξειδικευμένους τομείς υψηλής αξίας αντί να κυνηγά τον όγκο πωλήσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά στην ακρίβεια και την καθαριότητα θέτει το ανώτατο όριο με το οποίο συγκρίνεται ο υπόλοιπος τομέας.
10. Νάτσι (Ιαπωνία)
Ιδρυμένη το 1928 και μακροχρόνιος προμηθευτής των σειρών της Toyota, η Nachi είναι μια εταιρεία που ειδικεύεται στα βαρέα οχήματα και κατασκευάζει επίσης τα δικά της ρουλεμάν, υδραυλικά και εργαλεία κοπής, επομένως τα ρομπότ της υποστηρίζονται από εις βάθος μηχανολογία. Τα δυνατά της σημεία είναι η διαχείριση υψηλού ωφέλιμου φορτίου, η σημειακή και η ηλεκτρικά συγκολλημένη τόξο και η καθαρή μεταφορά υλικού για μονάδες LCD και ημιαγωγών. Το παγκόσμιο μερίδιο εσόδων της μάρκας είναι μικρό και είναι το λιγότερο γνωστό όνομα σε αυτήν τη λίστα εκτός Ιαπωνίας, αλλά στον χειρισμό βαρέων οχημάτων και εντός της αλυσίδας εφοδιασμού της Toyota είναι ένας σοβαρός, μακροχρόνια αξιόπιστος προμηθευτής και όχι ένας νεοφερμένος σε μια εξειδικευμένη αγορά.
Οι Τέσσερις Μεγάλες Ενώσεις εναντίον των Ειδικών: ποια μέτρηση κερδίζει
Οι «Τέσσερις Μεγάλες» εταιρείες κατασκευής πλαισίων, FANUC, ABB, Yaskawa και KUKA, εξακολουθούν να κατέχουν την πρώτη θέση σε πωλήσεις μονάδων, όπου αυτές οι τέσσερις ελέγχουν περίπου τα τρία τέταρτα του όγκου. Με βάση τα έσοδα, η κυριαρχία της Epson στο SCARA την ωθεί στο ίδιο επίπεδο με την ABB, και η εικόνα καταρρέει κάτω από τις τρεις πρώτες. Το ειλικρινές συμπέρασμα είναι ότι δεν υπάρχει μία και μοναδική επιλογή: εξαρτάται από το αν μετράτε χρήματα ή μηχανήματα, και από το τμήμα εφαρμογής που σας ενδιαφέρει, είτε αυτό είναι συγκόλληση, καθαροί χώροι, αυτοκινητοβιομηχανία ή συναρμολόγηση υψηλής ταχύτητας.
Στην πράξη, οι ολοκληρωτές σπάνια επιλέγουν μόνο με βάση τα φύλλα προδιαγραφών. Η πυκνότητα του δικτύου εξυπηρέτησης, οι χρόνοι παράδοσης ανταλλακτικών και η τοπική μηχανική υποστήριξη συχνά καθορίζουν τη συμφωνία όσο και τα στοιχεία επαναληψιμότητας, ειδικά για αγοραστές εκτός της περιοχής έδρας της μάρκας. Ένα ρομπότ που είναι δύο τοις εκατό πιο ακριβές σε χαρτί δεν αξίζει πολλά αν ο πλησιέστερος μηχανικός σέρβις βρίσκεται σε απόσταση τριών ημερών από την πτήση όταν μια γραμμή τερματίζει.
Η εικόνα για το 2026 επίσης αλλάζει. Σύμφωνα με την Interact Analysis, η παγκόσμια αγορά βιομηχανικών ρομπότ συρρικνώθηκε το 2024 πριν από την αναμενόμενη ανάκαμψη, και τα ίδια δεδομένα δείχνουν ότι οι ηγέτες παραχωρούν σιγά σιγά μερίδιο σε μικρότερους παίκτες. Η πιο σαφής πίεση προέρχεται από την Κίνα, η οποία είναι πλέον η μεγαλύτερη ενιαία αγορά βιομηχανικών ρομπότ και φιλοξενεί ταχέως αναπτυσσόμενες εγχώριες μάρκες όπως η Estun και η Inovance. Αυτά τα ονόματα δεν εμφανίζονται ακόμη στην πρώτη δεκάδα των παγκόσμιων εσόδων, αλλά ήδη ηγούνται στην εγχώρια αγορά και σκαρφαλώνουν στον παγκόσμιο πίνακα. Τα αναλύουμε στο δικό μας... Κατάταξη βιομηχανικών ρομπότ στην ΚίναΗ διαχωριστική γραμμή μεταξύ βιομηχανικών ρομπότ και συνεργατικών βραχιόνων θολώνει επίσης, καθώς αρκετές μάρκες εδώ πωλούν πλέον σειρές συνεργατικών ρομπότ παράλληλα με τα μηχανήματα σε κλουβιά τους.
Για έναν αγοραστή το 2026, η πρακτική ανάγνωση αυτής της λίστας είναι απλή. Οι τρεις κορυφαίοι θέτουν το παγκόσμιο σημείο αναφοράς για την ικανότητα και το οικοσύστημα. Οι τέσσερις μεγάλοι παραμένουν η ασφαλής προεπιλογή για εργασίες μεγάλου όγκου στην αυτοκινητοβιομηχανία και τα ηλεκτρονικά. Οι ειδικοί κερδίζουν όπου το απαιτεί η εξειδίκευσή τους, είτε πρόκειται για τα όρια σωματιδίων σε καθαρούς χώρους είτε για την εμβέλεια μεγάλου ωφέλιμου φορτίου. Και η ταχύτερη αλλαγή συμβαίνει ακριβώς έξω από τους δέκα κορυφαίους, όπου οι περιφερειακοί προμηθευτές ανταγωνίζονται σκληρά στην τιμή, τον χρόνο παράδοσης και την τοπική υποστήριξη.
Βασικά καραβάνια
- Η ABB και η Epson ισοβαθμούν στην κορυφή, σχεδόν το 13% των εσόδων του 2023 η καθεμία. Η FANUC είναι τρίτη με περίπου 11%.
- Με βάση τις μονάδες που αποστέλλονται, η FANUC συνήθως προηγείται, επομένως η κατάταξη αλλάζει με τη μέτρηση.
- Οι μισοί από τους δέκα κορυφαίους είναι Ιάπωνες, υπογραμμίζοντας το βάρος της Ασίας στη βιομηχανική ρομποτική.
- Οι ειδικοί έχουν σημασία: Οι Stäubli (καθαροί χώροι) και Comau (αυτοκινητοβιομηχανία) καταλαμβάνουν πολύ μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς από το συνολικό τους μερίδιο στις εξειδικευμένες αγορές τους.
Συχνές ερωτήσεις
Ποιος είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής βιομηχανικών ρομπότ στον κόσμο;
Μέχρι το 2023, οι ABB και Epson θα έχουν στατιστικά ισόπαλο μερίδιο εσόδων περίπου 13% η καθεμία. Με βάση τις μονάδες που έχουν αποσταλεί, η FANUC κατατάσσεται συχνά πρώτη. Το μεγαλύτερο μερίδιο εξαρτάται από το αν μετράτε τα έσοδα ή τον όγκο.
Ποιοι είναι οι τέσσερις μεγάλοι κατασκευαστές βιομηχανικών ρομπότ;
FANUC, ABB, Yaskawa και KUKA. Σε μονάδες που αποστέλλονται, αντιπροσωπεύουν περίπου τα τρία τέταρτα της παγκόσμιας αγοράς.
Είναι όντως η Epson κορυφαίος κατασκευαστής βιομηχανικών ρομπότ;
Ναι. Πέρα από τους εκτυπωτές, η Epson είναι ο μακροχρόνιος ηγέτης στα ρομπότ SCARA για συναρμολόγηση ηλεκτρονικών συσκευών υψηλής ταχύτητας και κατέχει περίπου το 13% των εσόδων του 2023, ισόβαθμη στην κορυφή.
Ποιες μάρκες βιομηχανικών ρομπότ είναι οι καλύτερες για τη βιομηχανία ημιαγωγών και καθαρών χώρων;
Η Stäubli είναι ο ηγέτης στην ακρίβεια και την καθαριότητα στους καθαρούς χώρους ημιαγωγών, κατέχοντας σχεδόν το ένα τρίτο αυτού του τμήματος, παρά το μικρό συνολικό μερίδιο αγοράς.
Είναι οι κινεζικές μάρκες βιομηχανικών ρομπότ στις 10 κορυφαίες παγκοσμίως;
Όχι ακόμη με βάση το παγκόσμιο μερίδιο εσόδων, το οποίο κυριαρχείται από Ιάπωνες, Ευρωπαίους και Ελβετούς κατασκευαστές. Κινεζικές μάρκες όπως η Estun και η Inovance ηγούνται στην εγχώρια αγορά και σημειώνουν ταχεία άνοδο. Τις καλύπτουμε σε ξεχωριστή κατάταξη για την Κίνα.
Πού ταιριάζει ένας ολοκληρωτής πλήρους γραμμής
Οι παραπάνω μάρκες θέτουν το παγκόσμιο σημείο αναφοράς. Οι αγοραστές που προμηθεύονται έτοιμα προς χρήση στοιχεία, αντί για γυμνούς βραχίονες, σταθμίζουν επίσης το βάθος ενσωμάτωσης και την εμβέλεια μετά την πώληση. Η EVST, για παράδειγμα, αποστέλλει ρομποτικά συστήματα και ολοκληρωμένα στοιχεία αυτοματισμού σε περισσότερες από 100 χώρες, κατέχει πιστοποίηση IATF16949 για αυτοκίνητα μαζί με σήματα CE, SGS και TÜV τρίτων, καλύπτει όλο το φάσμα ωφέλιμου φορτίου, από συνεργατικά έως βαρέως τύπου στοιχεία, και διαχειρίζεται ένα παγκόσμιο δίκτυο αποστολής μηχανικών πεδίου για θέση σε λειτουργία και υποστήριξη.
Για μια προσφορά προσαρμοσμένη στο έργο σας, συμπεριλαμβανομένης της αναθεώρησης 3D CAD, της ανάλυσης χάρτη συγκόλλησης και της σύστασης διαμόρφωσης, στείλτε email sales@evsrobot.com ή στείλτε μας μήνυμα WhatsApp / WeChatΤυπική απόκριση εντός 24 ωρών.
Σχετικά με τα δεδομένα: οι κατατάξεις αντικατοπτρίζουν το μερίδιο εσόδων του 2023 (Statista, “Giants of Industrial Robotics”). Τα στοιχεία είναι κατά προσέγγιση και διαφέρουν ανάλογα με τη μεθοδολογία, καθώς οι παραγγελίες αλλάζουν ανάλογα με τις μονάδες που αποστέλλονται. Παρέχονται για πληροφορίες του κλάδου και όχι για επενδυτικές συμβουλές.
Για μια εισαγωγή στους κύριους τύπους ρομπότ, ξεκινήστε με το Τα 7 κορυφαία βιομηχανικά ρομπότ.