EVST အယ်ဒီတာအဖွဲ့မှ · နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည့်ရက်စွဲ - ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၈ ရက်
ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 တို့သည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်မှစ၍ အဓိက ရိုဘော့ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းအတွက် ပထမဆုံး အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရိုဘော့တစ်နှင့် အသက်ဆိုင်ဆုံးပြောင်းလဲမှု- ISO/TS 15066:2016 သည် သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် မရှိတော့ပါ။ ၎င်း၏ ပါဝါနှင့် အားကန့်သတ်ချက်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်အသုံးချမှု လိုအပ်ချက်များကို ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး၊ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးနှင့် ရိုဘော့အမျိုးအစားခွဲခြားမှု လိုအပ်ချက်အသစ်များနှင့်အတူ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ISO 10218 စီးရီးထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းထားသည်။
အဘယ်ကြောင့် ၂၀၂၅ ပြင်ဆင်ချက် လိုအပ်သနည်း၊ အဘယ်ကြောင့် ယခု အရေးကြီးသနည်း။
၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်ဆဲလ်တစ်ခုကို သတ်မှတ်သည့် ဝယ်သူများနှင့် ပေါင်းစပ်သူများသည် ၂၀၁၆ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွင်း cobot တပ်ဆင်မှုအများစုကို စီမံခန့်ခွဲသည့် စည်းမျဉ်းစာအုပ်နှင့် မတူညီသော စည်းမျဉ်းစာအုပ်မှ လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 တို့သည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်ထုတ်ဝေမှုများကို အစားထိုးခဲ့ပြီး ပြင်ဆင်မှုသည် အမြန်ပြင်ဆင်မှုမဟုတ်ပါ- ၎င်းသည် ABB၊ FANUC၊ KUKA၊ Yaskawa နှင့် EVST အပါအဝင် ထုတ်လုပ်သူများအားလုံး ၎င်းတို့၏ ရိုဘော့များနှင့် ဘေးကင်းရေးစာရွက်စာတမ်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့် စံနှုန်းဖြစ်သည်။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စက်ရုပ်ပညာအဖွဲ့ချုပ်၏ ၂၀၂၅ ကမ္ဘာ့စက်ရုပ်ပညာအစီရင်ခံစာအရ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် စက်ရုပ်များသည် ယူနစ်တိုးတက်မှုအရ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးစက်ရုပ်ဈေးကွက်၏ အလျင်မြန်ဆုံးတိုးတက်နေသော အပိုင်းအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်း စုစုပေါင်းတပ်ဆင်မှုအရေအတွက်၏ အနည်းငယ်သာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ EVST သည် ၎င်း၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် စက်ရုပ်စာရွက်စာတမ်းကို ဒေသဆိုင်ရာ လက်ခံမှုနောက်ဆုံးရက်မတိုင်မီ ISO 10218:2025 စီးရီးနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် လိုက်နာမှုဖိအားကို ဖြေရှင်းပေးပြီး အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းအဖွဲ့အစည်းများက အပ်ဒိတ်ကို တရားဝင်ရည်ညွှန်းရန် စောင့်ဆိုင်းနေမည့်အစား ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
ဤဆိုက်ရှိ လမ်းညွှန်စာအုပ်နှစ်အုပ်သည် ဤဆောင်းပါးတွင် မပါဝင်သော အပိုင်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်- ကျွန်ုပ်တို့၏ ISO 10218 နှင့် CE အမှတ်အသားဆိုင်ရာ အခြေခံလမ်းညွှန် စံနှုန်း၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံနှင့် CE-marking လုပ်ငန်းစဉ်ကို လမ်းညွှန်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ISO/TS 15066 အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်းလမ်းညွှန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် အသုံးချမှုအန္တရာယ်အကဲဖြတ်နည်းလမ်းကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ထိုနှစ်ခုချန်လှပ်ထားသည့်နေရာကို ကောက်နုတ်ထားသည်- ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် စံနှုန်းများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်သောအခါ အမှန်တကယ်ပြောင်းလဲသွားသောအရာနှင့် အထူးသဖြင့် ISO/TS 15066 တွင် စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုအနေဖြင့် ဘာတွေဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်ကို ဖော်ပြထားသည်။
ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 တွင် ဘာတွေပြောင်းလဲသွားလဲ
၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်မှုသည် ပြန်လည်နံပါတ်တပ်ခြင်း လေ့ကျင့်ခန်း မဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏ ၂၀၁၁ ခုနှစ်ပုံစံဖြင့် စံနှုန်းကို နောက်ဆုံးဖတ်ရှုသူတိုင်းအတွက် ပြောင်းလဲမှု အမျိုးအစားလေးမျိုး ထင်ရှားပါသည်။
ပထမဦးစွာ၊ ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များသည် စံသတ်မှတ်ချက်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ပါဝင်လာခဲ့ပြီး၊ ယေဘုယျ IT-လုံခြုံရေးမူဘောင်တစ်ခုအနေဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးသည် စက်ရုပ်ဘေးကင်းရေးကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ဆိုသည့်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လုပ်ဆောင်ချက်-ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားပြီး ပေါင်းစပ်သူများသည် ယခင်က ပရောဂျက်များတွင် မကိုက်ညီစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခဲ့ကြသည့် ဘာသာစကားကို ပိုမိုတင်းကျပ်စွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားပါသည်။ တတိယအနေဖြင့်၊ ပြင်ဆင်ချက်တွင် သက်ဆိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်-ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများပါရှိသော စက်ရုပ်အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအသစ်များကို မိတ်ဆက်ပေးထားပြီး ထုတ်လုပ်သူများနှင့် အသိအမှတ်ပြုအဖွဲ့များအား စမ်းသပ်ရန်အတွက် ပိုမိုတိကျသောအခြေခံကို ပေးပါသည်။ စတုတ္ထအနေဖြင့်၊ စံသတ်မှတ်ချက်သည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်ထုတ်ဝေမှုများတွင် သတ်မှတ်ထားသည်ထက် ကျော်လွန်၍ ဒီဇိုင်းနှင့် မုဒ်လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။
အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် ၂၀၂၅ မတိုင်မီ မူဘောင်နှင့် ၂၀၂၅ ပြင်ဆင်ချက်အကြား ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကွာခြားချက်ကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်။
| aspect | ၂၀၂၅ မတိုင်မီ မူဘောင် (ISO 10218-1:2011 / -2:2011 + ISO/TS 15066:2016) | ၂၀၂၅ ပြင်ဆင်ချက် (ISO 10218-1:2025 / -2:2025) |
|---|---|---|
| ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များ | ISO/TS 15066:2016 တွင် သီးခြားသတ်မှတ်ထားသည် | ISO 10218 စီးရီးထဲသို့ တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသည် |
| အဓိက ဝေါဟာရများ | “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော စက်ရုပ်”၊ “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု” | “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော အပလီကေးရှင်း” (ရိုဘော့၊ လုပ်ငန်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အတူတကွ) |
| ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး | လိပ်မူထားခြင်းမရှိပါ။ | ရိုဘော့ဘေးကင်းရေးအတွက် လိုအပ်ချက်အသစ်များ |
| လုပ်ငန်းဆောင်တာ ဘေးကင်းရေး | အထွေထွေလုပ်ငန်းဆောင်တာ-ဘေးကင်းရေး ရည်ညွှန်းချက်များ | ရှင်းလင်းထားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ-ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များ |
| ရိုဘော့ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုများ | ဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုရည်ရွယ်ချက်အတွက် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါ | သက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများပါရှိသော အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအသစ်များ |
| စာရွက်စာတမ်းဖွဲ့စည်းပုံ | အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါ စံနှုန်းနှင့် သီးခြား နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက် | အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါ စံသတ်မှတ်ချက်၊ တစ်ခုတည်းသော ပေါင်းစည်းထားသော မူဘောင် |
ISO အရ ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 တို့ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်ခြင်းမပြုမီ နိုင်ငံပေါင်း ၂၀ ကျော်မှ စက်ရုပ်နှင့် ဘေးကင်းရေးပညာရှင်များ၏ အကြံပြုချက်များဖြင့် ရှစ်နှစ်ခန့်ကြာ တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ ၎င်း၏ ပူးပေါင်းစက်ရုပ်လိုင်းသည် နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်သို့ တင်ပို့သောကြောင့် EVST သည် ဤကဲ့သို့သော စံနှုန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို တိုက်ရိုက်ခြေရာခံပြီး အမျိုးသားစည်းမျဉ်းတွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော ISO စီးရီးများကို ရည်ညွှန်းရန် တစ်ခုချင်းစီ၏ ကိုယ်ပိုင်အချိန်ဇယားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
ISO/TS 15066 ဘာဖြစ်သွားတာလဲ။
ဒါက ဝယ်သူနဲ့ ပေါင်းစပ်သူ အများစု မေးနေကြတဲ့ မေးခွန်းဖြစ်တာကြောင့် ဒီမေးခွန်းက သီးသန့်အဖြေပါ။
ISO/TS 15066:2016 သည် သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်အဖြစ် မရှိတော့ပါ။ ISO သည် ISO 10218-1 နှင့် ISO 10218-2 ၏ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်ကို ထုတ်ဝေသောအခါ၊ ၂၀၁၆ ခုနှစ်မှစ၍ ISO/TS 15066 မှ ပံ့ပိုးပေးခဲ့သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ၊ ပါဝါနှင့်အားကန့်သတ်ချက်များအပါအဝင် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေါင်းစပ်သူများသည် အဓိကစံနှုန်းနှင့်အတူ ဖတ်ရှုရမည့် သီးခြားစာရွက်စာတမ်းတစ်ခုအဖြစ် ချန်ထားမည့်အစား ISO 10218 စီးရီးထဲသို့ တိုက်ရိုက်ပေါင်းစည်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အခြေခံဘေးကင်းရေးချဉ်းကပ်မှုကို ရုပ်သိမ်းခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်- ပါဝါနှင့်အားကန့်သတ်ချက်၊ လက်ဖြင့်လမ်းညွှန်ခြင်း၊ မြန်နှုန်းနှင့်ခွဲထုတ်ခြင်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စောင့်ကြည့်ရပ်တန့်ခြင်းတို့သည် အသိအမှတ်ပြုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်နည်းစနစ်လေးခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ ၎င်းတို့ကို သီးခြားကိုးကားထားသောစာရွက်စာတမ်းတွင်မဟုတ်ဘဲ ယခုအခါ ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 အတွင်းတွင် ရိုးရှင်းစွာသတ်မှတ်ထားသည်။ အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝယ်ယူမှုသတ်မှတ်ချက်တွင် ISO/TS 15066:2016 ကို ကိုးကားနေဆဲသူတိုင်းအတွက်၊ လက်တွေ့ကျသောအချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်- ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျှောက်လွှာစာပိုဒ်များသည် ယခုအခါတွင် ထိုနေရာတွင် ရှိနေသောကြောင့် ISO 10218-1 နှင့် ISO 10218-2 ၏ ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ်များကို တိုက်ရိုက်ရည်ညွှန်းပါ။
ISO အရ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်တွင် ISO/TS 15066:2016 မှ ယခင်က သီးခြားသတ်မှတ်ထားသော ပါဝါနှင့် အားကန့်သတ်ချက်များအပါအဝင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် အသုံးချမှု ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းထားသည်။ EVST သည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် ရိုဘော့များ ဖြန့်ကျက်ရန်အတွက် ပြင်ဆင်ထားသော ဘေးကင်းရေးစာရွက်စာတမ်းအထုပ်များတွင် ရုပ်သိမ်းထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ဘဲ ၂၀၂၅ ခုနှစ်ထုတ်ဝေမှုများကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြင့် ဤပေါင်းစည်းမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။
“ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော စက်ရုပ်” မှ “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော အပလီကေးရှင်း” သို့
၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်တွင် ဝေါဟာရပြောင်းလဲမှုကို အလွယ်တကူ လွတ်သွားသော်လည်း သတ်မှတ်ချက်တစ်ခု ရေးသားပုံပြောင်းလဲပါသည်။ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော စံနှုန်းသည် “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် စက်ရုပ်” နှင့် “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု” ဟူသော ဝေါဟာရများကို ရှောင်ရှားသည်။ ၎င်းတို့နေရာတွင် စက်ရုပ်ကို သီးခြားစီ မဟုတ်ဘဲ စက်ရုပ်၊ သီးခြားလုပ်ငန်း၊ ကိရိယာများနှင့် အတူတကွ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဆိုလိုသည့် “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အသုံးချမှု” ကို အသုံးပြုသည်။
ခြားနားချက်က အလှအပရေးရာ မဟုတ်ပါဘူး။ ၂၀၁၁ ခုနှစ် မူဘောင်အရ၊ စက်ရုပ်မော်ဒယ်တစ်ခုကို "ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော" အဖြစ် အတိုကောက်ဖော်ပြခြင်းသည် အသုံးများပြီး လက်မောင်းတွင် မည်သည့်ဖြန့်ကျက်မှုတွင်မဆို ၎င်းနှင့်အတူ လိုက်ပါသွားသော သဘာဝဘေးကင်းရေးဂုဏ်သတ္တိအချို့ကို သယ်ဆောင်ထားကြောင်း ဆိုလိုသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်သည် ပေါင်းစပ်ကိရိယာများသည် လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံမှ သိရှိပြီးသားအရာကို တရားဝင်ဖြစ်စေသည်- မည်သည့်စက်ရုပ်မျှ ၎င်းကိုယ်တိုင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းမရှိပါ။ အပြည့်အဝသတ်မှတ်ထားသော အပလီကေးရှင်း၊ စက်ရုပ် + ကိရိယာ + အစိတ်အပိုင်း + အပြင်အဆင် + လုပ်ငန်းကိုသာ ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပြီး အန္တရာယ်အကဲဖြတ်နိုင်ပြီး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည်ဟု အတည်ပြုနိုင်သည်။ ဂရစ်ပါ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းကို ပြောင်းလဲလိုက်လျှင် စက်ရုပ်၏ဒေတာစာရွက်တွင် မည်သို့ပင်ဖော်ပြထားပါစေ အပလီကေးရှင်းကို ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဤပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုသည် ယခင် ISO 10218-2 နှင့် ISO/TS 15066 မူဘောင်မှ ရှေ့ဆက်လာသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနည်းပညာလေးခုနှင့် ကောင်းစွာကိုက်ညီပါသည်- ဘေးကင်းရေးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စောင့်ကြည့်ရပ်တန့်ခြင်း၊ လက်ဖြင့်လမ်းညွှန်ခြင်း၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ခွဲထုတ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ပါဝါနှင့်အားကန့်သတ်ခြင်း။ နည်းစနစ်တစ်ခုစီသည် လူတစ်ဦးနှင့် စက်ရုပ်လက်မောင်းအကြား ထိတွေ့မှုနှင့် နီးကပ်မှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲသွားသည်မှာ စံနှုန်းသည် စက်ရုပ်၏ ပုံသေဂုဏ်သတ္တိအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခြင်းထက် အသုံးချအဆင့်တွင် ၎င်းတို့ကို အတည်ပြုခြင်းအကြောင်း ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားခြင်းဖြစ်သည်။
ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် နည်းစနစ်လေးခု၊ ယခု ISO 10218 အတွင်းသို့ ရောက်ရှိပါပြီ
ဆက်သွယ်မှုအခြေအနေများကို မည်သို့အကဲဖြတ်သည်အပါအဝင် ဤနည်းစနစ်လေးခု၏ အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်းအပြည့်အစုံကို လိုအပ်သော စာဖတ်သူများအတွက်၊ ထိုအသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ နေရာတွင် ရှိနေသည်။ ISO/TS 15066 အန္တရာယ်အကဲဖြတ်လမ်းညွှန်၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်နှင့် ပတ်သက်၍ သက်ဆိုင်ရာအချက်မှာ ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းသည်- နည်းစနစ်များကိုယ်တိုင်က အနှစ်သာရအားဖြင့် မပြောင်းလဲသော်လည်း ၎င်းတို့၏ မူရင်းစာရွက်စာတမ်းမှာမူ မပြောင်းလဲပါ။
- ဘေးကင်းရေးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စောင့်ကြည့်ထားသော ရပ်တန့်မှု — လူတစ်ဦးသည် မျှဝေထားသောနေရာထဲသို့ ဝင်ရောက်သောအခါ စက်ရုပ်သည် ရပ်တန့်သွားပြီး ထွက်သွားသည်နှင့် ပြန်လည်စတင်သည်၊ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးဇုန်တွင် လူတစ်ဦးရှိနေချိန်တွင် မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုကိုမျှ ခွင့်မပြုပါ။
- လက်ဖြင့်လမ်းညွှန်ခြင်း — အော်ပရေတာတစ်ဦးသည် လက်ကိုင်လမ်းညွှန်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ လက်မောင်းကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရွေ့လျားစေပြီး စက်ရုပ်သည် ကြိုတင်ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲထားသော လမ်းကြောင်းကို လိုက်နာမည့်အစား အသုံးပြုသော အားအတိုင်း လိုက်နာဆောင်ရွက်သည်။
- အမြန်နှုန်းနှင့် ခွဲခြားစောင့်ကြည့်ခြင်း။ — စက်ရုပ်၏အမြန်နှုန်းသည် ဘေးကင်းရေးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ လူတစ်ဦးနှင့် တိုင်းတာထားသော အကွာအဝေးနှင့်အညီ ချိန်ညှိပြီး အနည်းဆုံး ခွဲခွာမှုအကွာအဝေးကို ချိုးဖောက်ပါက အပြည့်အဝရပ်တန့်သည်။
- ပါဝါနှင့်အားကန့်သတ်ခြင်း (PFL) — ထိတွေ့မှုအားနှင့် ဖိအားကို ဒီဇိုင်းအရ သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေစေရန် ရိုဘော့ကို အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ပြီး ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားပြီး မမျှော်လင့်ထားသော အားဖြင့် ရပ်တန့်ခြင်းဖြင့် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို ခွင့်ပြုသည်။
ISO အရ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်တွင် စက်ရုပ်ဘေးကင်းရေးနှင့်သက်ဆိုင်သည့် ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားပြီး၊ ရှင်းလင်းထားသော လုပ်ဆောင်ချက်-ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများဖြင့် စက်ရုပ်အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအသစ်များပါရှိသည်။ EVST ၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ဤရှင်းလင်းထားသော လုပ်ဆောင်ချက်-ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ၎င်း၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော စက်ရုပ်လိုင်းများအတွက် အသုံးပြုသည့် အကောင်အထည်ဖော်မှုစစ်ဆေးရမည့်စာရင်းများတွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ယနေ့ အတည်ပြုထားသော ဆဲလ်တစ်ခုသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်ခေတ် မူဘောင်အစား လက်ရှိစံနှုန်းကို ရည်ညွှန်းပါသည်။
ISO 10218-1 နှင့် ISO 10218-2: မည်သူက မည်သည့်အရာအတွက် တာဝန်ရှိသနည်း
၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်သည် ၎င်း၏ရှေ့ထွက်ဗားရှင်းကဲ့သို့ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဖွဲ့စည်းပုံကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေါင်းစပ်သူအကြား တာဝန်ခွဲဝေမှုသည် စံနှုန်း၏ ပိုမိုရှင်းလင်းသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
| aspect | က ISO 10218-1: 2025 | က ISO 10218-2: 2025 |
|---|---|---|
| scope | စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း | ရိုဘော့အပလီကေးရှင်းနှင့် ဆဲလ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စနစ်ပေါင်းစပ်မှု |
| အဓိကတာဝန်ရှိသူ | စက်ရုပ်ထုတ်လုပ်သူ | စနစ်ပေါင်းစပ်သူ (နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူ ဖြစ်နိုင်သည်) |
| အာရုံစူးစိုက်မှု | မွေးရာပါ စက်ရုပ်ဘေးကင်းရေးဒီဇိုင်း- ဖွဲ့စည်းပုံ၊ မောင်းနှင်အားများ၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | အသုံးချမှုအဆင့် အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်း၊ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း |
| ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနည်းပညာများ | ရိုဘော့အဆင့် စွမ်းဆောင်နိုင်မှု (ဥပမာ- အင်အားကန့်သတ်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ ဘေးကင်းရေးအဆင့် စောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ) | သီးခြားလုပ်ငန်းတာဝန်အတွက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်နည်းစနစ်လေးခု၏ အပလီကေးရှင်းအဆင့် ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အတည်ပြုချက် |
လက်တွေ့တွင်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ISO 10218-1:2025 ကြေငြာချက်သည် ပေါင်းစပ်ကိရိယာအား စက်ရုပ်တွင် မည်သည့်ဘေးကင်းရေးစွမ်းရည်ပါရှိသည်ကို ပြောပြသော်လည်း၊ ၎င်းသည် မည်သည့်ဆဲလ်ကိုမဆို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်တိုင် အသိအမှတ်မပြုပါ။ ထိုဆုံးဖြတ်ချက်ကို ISO 10218-2:2025၊ အသုံးချမှုအလိုက် အသုံးချမှုအောက်တွင် ပြုလုပ်သောကြောင့် တူညီသောစက်ရုပ်မော်ဒယ်သည် ဖြန့်ကျက်မှုတစ်ခုတွင် ဘေးကင်းစွာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး အခြားတစ်ခုတွင် အပိုဆောင်းကာကွယ်မှု လိုအပ်ပါသည်။
အသွင်ကူးပြောင်းရေး အချိန်ဇယားနှင့် ဒေသအလိုက် မွေးစားခြင်း
ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 တို့သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ အသက်ဝင်သော်လည်း နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများသည် အမျိုးသားနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ မူဘောင်များထဲသို့ အဆင့်ဆင့်အချိန်ဇယားဖြင့် ရွေ့လျားလေ့ရှိပြီး ISO 10218:2025 အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် ထိုပုံစံကို လိုက်နာလျက်ရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းလေ့လာတွေ့ရှိချက်များအရ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ANSI/RIA R15.06 နှင့် ကနေဒါနိုင်ငံရှိ CSA Z434 အတွက် တာဝန်ရှိသူများအပါအဝင် အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းအဖွဲ့အစည်းများသည် ၎င်းတို့၏ရည်ညွှန်းချက်များကို အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော ISO စီးရီးများနှင့် ချိန်ညှိရန် မျှော်လင့်ရသော်လည်း သီးခြားလက်ခံကျင့်သုံးသည့်ရက်စွဲများသည် တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အလိုက် ကွဲပြားပြီး ISO အကျိုးသက်ရောက်သည့်ရက်စွဲမှသာ ယူဆမည့်အစား သက်ဆိုင်ရာအမျိုးသားအဖွဲ့အစည်းနှင့် အတည်ပြုသင့်သည်။ EVST သည် ၎င်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်တစ်လျှောက်တွင် နေရာယူထားသော ကွင်းဆင်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့်အတူ ဤအသွင်ကူးပြောင်းရေးကာလကို ဖြတ်ကျော်နေသော ပေါင်းစပ်ကိရိယာများကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ယနေ့သတ်မှတ်ထားသော ဆဲလ်တစ်ခုကို ပေးထားသောဖောက်သည်၏တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်လိုအပ်သည့် မည်သည့်ရည်ညွှန်းချက်၊ ISO သို့မဟုတ် သက်ဆိုင်ရာအမျိုးသားစံနှုန်းနှင့်မဆို မှတ်တမ်းတင်နိုင်သည်။
၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ဝယ်သူများနှင့် ပေါင်းစပ်သူများအတွက် ၎င်းသည် အဘယ်အရာကို ဆိုလိုသနည်း။
ယခုနှစ်တွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော ရိုဘော့များကို ရှာဖွေခြင်း သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ခြင်းပြုလုပ်သည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်သည် ဟာ့ဒ်ဝဲကို ပြောင်းလဲခြင်းထက် စာရွက်စာတမ်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုပြောင်းလဲစေသည်။ ၂၀၁၆ ခုနှစ် ISO/TS 15066 မူဘောင်အောက်တွင် အန္တရာယ်ကို မှန်ကန်စွာ အကဲဖြတ်ထားသော ဆဲလ်တစ်ခုကို ဘေးကင်းရေး-ရူပဗေဒ ရှုထောင့်မှ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းကို ရုပ်သိမ်းထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်အစား ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 တို့ကို တိုက်ရိုက်ရည်ညွှန်းပြီး လက်ရှိစံနှုန်းနှင့် ပြန်လည်မှတ်တမ်းတင်ရန် လိုအပ်သည်။
လက်တွေ့တွင် EVST ၏ ကွင်းဆင်းအင်ဂျင်နီယာများက ၂၀၁၆ ခုနှစ် ISO/TS 15066 အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ဖိုင်နှင့် တည်ဆောက်ထားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်ဆဲလ်တစ်ခုကို ၂၀၂၅ ပြင်ဆင်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ပြန်လည်သုံးသပ်သောအခါ၊ အခြေခံအားနှင့်ဖိအားဒေတာသည် မပြောင်းလဲဘဲ ရှိနေလေ့ရှိကြောင်း အစီရင်ခံကြသည်။ ပြောင်းလဲသွားသည်မှာ ဆဲလ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ထိတွေ့မှုအခြေအနေ၏ ရူပဗေဒမဟုတ်ဘဲ စာရွက်စာတမ်းလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
EVST ရဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်တဲ့ စက်ရုပ်လိုင်းကို ဒီလိုစံနှုန်းပြောင်းလဲမှုမျိုးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ EVST ရဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်တဲ့ စက်ရုပ်တွေရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှာ IATF16949 မော်တော်ကားအဆင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိထားပြီး သူ့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေမှာ integrators တွေက ISO 10218 ရဲ့ ဘယ်ထုတ်ဝေမှုပဲဖြစ်ဖြစ် လိုအပ်တဲ့ CE၊ SGS နဲ့ TUV ပြင်ပအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွေ ရရှိထားပါတယ်။ EVST ရဲ့ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားမှာ cobot တွေကနေ လေးလံတဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး လက်နက်တွေအထိ payload class အပြည့်အစုံ ပါဝင်တာကြောင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်မှုနဲ့ ဆန့်ကျင်ပြီး ရေးသားထားတဲ့ သတ်မှတ်ချက်က စက်ရုပ်မိသားစုကို ရွေးချယ်တဲ့ ပြောင်းလဲမှုကို အတင်းအကျပ် မလုပ်ပါဘူး။ မီးလောင်လွယ်တဲ့ လေထုထဲမှာ အသုံးချမှုများအတွက် EVST ရဲ့ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်တဲ့ cobot လိုင်းမှာ ATEX နဲ့ IECEx dual အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နဲ့အတူ IP68 ingress protection ကို ထည့်သွင်းထားပြီး ISO 10218 လိုက်နာမှုအစား မဟုတ်ဘဲ ဘေးချင်းယှဉ်နေတဲ့ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အလွှာတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်တဲ့ application validation ဟာ integrator အဆင့်မှာ ဖြစ်ပေါ်တာကြောင့် EVST ရဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ field engineering network ဟာ ဗဟိုရုံးချုပ်ကနေပဲ လုပ်ဆောင်မယ့်အစား သူ့ရဲ့ စက်ရုပ်တွေကို ချထားတဲ့နေရာတွေမှာ လုပ်ငန်းခွင်မှာ commissioning နဲ့ re-documentation တွေကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။
cobot အမျိုးအစားများနှင့် ရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ အကဲဖြတ်နေသော စာဖတ်သူများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ cobots အတွက် အပြည့်အစုံလမ်းညွှန်- အမျိုးအစားများ၊ ရွေးချယ်မှုများနှင့် အသုံးချမှုများ ထိုအကြောင်းအရာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ သီးခြားပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် စက်ရုပ်အကြံပြုချက် သို့မဟုတ် ၂၀၂၅ စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ရှိပြီးသားဆဲလ်ကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ဆွေးနွေးမှုအတွက် EVST အဖွဲ့ကို ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည် အဆက်အသွယ်စာမျက်နှာ.
ေမးေလ့ရွိသည့္ေမးခြန္းမ်ား
ISO/TS 15066 ကို ရုပ်သိမ်းလိုက်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ ISO/TS 15066:2016 သည် သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် မရှိတော့ပါ။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် ပြင်ဆင်ထားသောစံနှုန်းများ အသက်ဝင်သောအခါ ၎င်း၏ပူးပေါင်းအသုံးချမှုဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 အဖြစ် ပေါင်းစည်းခဲ့သည်။ ISO/TS 15066:2016 ကို သီးခြားရင်းမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ရည်ညွှန်းနေဆဲဖြစ်သော စာရွက်စာတမ်းများကို လက်ရှိ ISO 10218 စီးရီးကို ရည်ညွှန်းရန် အပ်ဒိတ်လုပ်သင့်သည်။
ISO 10218-1 နှင့် ISO 10218-2 ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။
ISO 10218-1:2025 သည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးစက်ရုပ်ကိုယ်တိုင်၏ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းတို့ကို လွှမ်းခြုံထားပြီး၊ ၎င်းသည် စက်ရုပ်ထုတ်လုပ်သူ၏ တာဝန်ဖြစ်သည်။ ISO 10218-2:2025 သည် စနစ်ပေါင်းစပ်သူထံသို့ ကျရောက်သော အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ခြင်းအပါအဝင် စက်ရုပ်အပလီကေးရှင်းနှင့် ဆဲလ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စနစ်ပေါင်းစပ်မှုကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော အပလီကေးရှင်းတစ်ခုသည် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်။
ISO 10218:2025 အကူးအပြောင်းကာလက ဘယ်လောက်လဲ။
ISO 10218-1:2025 နှင့် ISO 10218-2:2025 တို့သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းစောင့်ကြည့်လေ့လာချက်များအရ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ANSI/RIA R15.06 နှင့် ကနေဒါနိုင်ငံရှိ CSA Z434 အတွက် တာဝန်ရှိသော အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းအဖွဲ့အစည်းများသည် ၎င်းတို့၏ရည်ညွှန်းချက်များကို အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော ISO စီးရီးများနှင့် ချိန်ညှိရန် မျှော်လင့်ရသော်လည်း၊ သတ်မှတ်ထားသော လက်ခံကျင့်သုံးသည့်ရက်စွဲများသည် တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အလိုက် ကွဲပြားပြီး သက်ဆိုင်ရာအမျိုးသားအဖွဲ့အစည်းနှင့် အတည်ပြုသင့်သည်။
ISO 10218:2025 က ISO/TS 15066 ကို အစားထိုးမှာလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ISO 10218-1 နှင့် ISO 10218-2 တို့၏ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်တွင် ISO/TS 15066:2016 မှ ယခင်က သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ အသုံးချမှု ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို စုပ်ယူခဲ့သည်။ ဘေးကင်းရေးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စောင့်ကြည့်ရပ်တန့်မှု၊ လက်ဖြင့်လမ်းညွှန်မှု၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ခွဲထုတ်စောင့်ကြည့်မှုနှင့် ပါဝါနှင့်အားကန့်သတ်ခြင်း စသည့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနည်းပညာလေးခုသည် အခြေခံအားဖြင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ယခုအခါ ၎င်းတို့ကို ISO 10218 စီးရီးအတွင်း၌ပင် သတ်မှတ်ထားသည်။
၂၀၂၅ စံနှုန်းအရ “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် အပလီကေးရှင်း” ဆိုတာ ဘာလဲ။
၂၀၂၅ ခုနှစ် ပြင်ဆင်ချက်တွင် “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော စက်ရုပ်” ဟူသော အသုံးအနှုန်းမှ “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော အသုံးချမှု” ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို အစားထိုးအသုံးပြုထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ စက်ရုပ်ကို သီးခြားစီ မဟုတ်ဘဲ စက်ရုပ်၊ သီးခြားတာဝန်၊ ကိရိယာများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်တို့ကို အတူတကွ ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤဘောင်အောက်တွင် မည်သည့်စက်ရုပ်မျှ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု မရှိပါ။ အပြည့်အဝ သတ်မှတ်ထားသော၊ တစ်ခုလုံးအနေဖြင့် အတည်ပြုထားသော အပလီကေးရှင်းကိုသာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည်ဟု ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး အသိအမှတ်ပြုနိုင်ပါသည်။
နောက်ဘယ်သွားမလို့လဲ
ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသော နည်းစနစ်လေးခု၏နောက်ကွယ်ရှိ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် အသုံးချမှုအန္တရာယ်အကဲဖြတ်နည်းလမ်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြည့်ပါ ISO/TS 15066 အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်းလမ်းညွှန်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ISO 10218 မူဘောင်နှင့် CE-marking လုပ်ငန်းစဉ်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြည့်ပါ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ရုပ်ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် CE အမှတ်အသားအတွက်လမ်းညွှန်။ အပလီကေးရှင်းများတစ်လျှောက် cobot ရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြည့်ပါ cobots အတွက် ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်၂၀၂၅ ပြင်ဆင်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် ရိုဘော့ အကြံပြုချက် သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်း ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်အတွက် EVST အဖွဲ့ကို အောက်ပါမှတစ်ဆင့် ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ အဆက်အသွယ်စာမျက်နှာ.
စာရေးသူအကြောင်း- EVST အယ်ဒီတာအဖွဲ့သည် အလိုအလျောက်စနစ်စီမံကိန်းများကို အကဲဖြတ်သည့် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုခေါင်းဆောင်များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရိုဘော့တစ်များနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများအကြောင်း ရေးသားသည်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် ချန်ဒူးမြို့တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော EVST (EVS TECH CO., LTD) သည် အလိုအလျောက်စနစ်စီမံကိန်းပေါင်း ၆၀၀ ကျော်ကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်ရိုဘော့၊ QJAR စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရိုဘော့၊ SCARA နှင့် delta ထုတ်ကုန်မိသားစုများတွင် IATF16949 မော်တော်ကားအဆင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် CE / SGS / TUV ပြင်ပအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ရရှိထားသည့် နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်သို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။
Last updated: ဇူလိုင်လ 8, 2026