အကြီးစားနှင့် လေးလံသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လေးလံသော တာဝန်ကျ ဂဟေဆော်စက်ရုပ် အလုပ်ရုံများ
လေးလံသော အလုပ်ရုံတစ်ခုသည် အပိုင်းအလေးချိန်၊ အဖုံး၊ လည်ပတ်မှု၊ ချုပ်ရိုးဝင်ရောက်မှုနှင့် multipass လိုအပ်ချက်များဖြင့် စတင်သည်။ ဤစာမျက်နှာတွင် ပရောဂျက်အဖွဲ့သည် အလုပ်အပိုင်းနေရာချထားမှုနှင့် ပြင်ပရွေ့လျားမှုကို အင်ဂျင်နီယာအတိုချုပ်စာရင်းသို့ ကျဉ်းမြောင်းစေရန်အတွက် အစီအစဉ်ရှစ်ခုကို နှိုင်းယှဉ်ထားသည်။
စက်ပစ္စည်းရွေ့လျားမှုကို မရွေးချယ်မီ ကြီးမားသော မိသားစုကို သတ်မှတ်ပါ
ဤ workpiece မိသားစုများကို အသုံးပြု၍ အရှည်၊ အချင်း၊ အလေးချိန်၊ ဝန်နှင့် ချုပ်ရိုးဝင်ရောက်ခွင့် လိုအပ်ချက်များကို ဘောင်ခတ်ပါ။
အပိုင်းကို မည်သို့တင်ပြမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကန့်သတ်ချက်လေးခုကို အသုံးပြုပါ။
ဝန်နှင့် စာအိတ်
အလုပ်အပိုင်းနှင့် တပ်ဆင်ကိရိယာအလေးချိန်ကို အတူတကွစစ်ဆေးပြီးနောက် အရှည်၊ အနံနှင့် လည်ပတ်မှုအချင်းကို သတ်မှတ်ပါ။
လှည့်ပတ်ခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ခြင်း
ဆွဲငင်အားဗဟိုနှင့် အထောက်အပံ့အမှတ်များကို ဆန့်ကျင်၍ headstock-tailstock၊ double-column သို့မဟုတ် L-positioning သဘောတရားများကို ရွေးချယ်ပါ။
ဝင်ရောက်ခွင့်နှင့် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှု
ပုံသေရိုဘော့အနေအထားသည် လိုအပ်သော အရှည် သို့မဟုတ် အမြင့်ကို မကာမိနိုင်သည့်အခါတွင်သာ ကြမ်းပြင်၊ ဦးခေါင်းပေါ်ရှိ သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်ရွေ့လျားမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
ဘက်စုံဖြတ်သန်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်
Contact sensing၊ arc tracking နှင့် multilayer multipass လုပ်ဆောင်ချက်များကို heavy group တစ်လျှောက်တွင် optional arc-welding software အနေဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
နေရာချထားခြင်း၊ ခရီးသွားခြင်းနှင့် လေယာဉ်ပေါ်မှ ဝင်ရောက်ခွင့်တို့ဖြင့် ရွေးချယ်စရာ ရှစ်ခုကို စီစဉ်ပါ
၎င်းသည် ညီမျှသော ထုတ်ကုန်ကတ်များ၏ မက်ထရစ်မဟုတ်ဘဲ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် မောင်းနှင်သော အင်ဂျင်နီယာလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
နေရာချထားကိရိယာဦးဆောင်သော တင်ဆက်မှု
အစိတ်အပိုင်းကို ဘယ်လိုလှည့်ရမယ် ဒါမှမဟုတ် စောင်းရမယ်ဆိုတာကို စတင်ပါ။
နှစ်ထပ်-station headstock-tailstock workstation
headstock-tailstock နေရာချထားကိရိယာနှစ်ခုသည် pneumatic tailstock clamping ဖြင့် တစ်လှည့်စီ အပိုင်းတင်ဆက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
နှစ်ဝင်ရိုး L-နေရာချထားစက် အလုပ်ရုံ
ဝင်ရိုးနှစ်ခုပါ L နေရာချထားကိရိယာသည် မျက်နှာပြင်များစွာရှိ ဂဟေဆက်ခြင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ရန် ကိရိယာကို လှည့်ပတ်စောင်းပေးသည်။
ခရီးသွားအကူအညီဖြင့် အကျုံးဝင်မှု
စက်ရုပ်အနေအထားတစ်ခုသည် လိုအပ်သော အရှည် သို့မဟုတ် အမြင့်ကို မလွှမ်းခြုံနိုင်သည့်အခါ ထိန်းချုပ်ထားသော ရွေ့လျားမှုကို ထည့်ပါ။
ရှည်လျားသော အလုပ်အပိုင်းအစ ခရီးသွားဝင်ရိုး အလုပ်စခန်း
ကြမ်းပြင်ရွေ့လျားဝင်ရိုးသည် ခေါင်း-အမြီးနေရာချထားကိရိယာနှစ်ခုဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသော ခြောက်မီတာရှည်သော တပ်ဆင်မှုအဖုံးတစ်လျှောက် ရိုဘော့လွှမ်းခြုံမှုကို တိုးချဲ့ပေးသည်။
ပြောင်းပြန် C-frame ခရီးသွား workstation
ပြောင်းပြန် C-frame နှင့် travel axis သည် အစိတ်အပိုင်းတစ်လျှောက် ဝင်ရောက်ခွင့်ကို တိုးချဲ့ပေးသော်လည်း tailstock သည် အရှည်ချိန်ညှိမှုကို ပေးပါသည်။
ဝင်ရိုးနှစ်ခုပါသော ကြမ်းပြင်ခရီးသွား workstation
Y- နှင့် Z- ဝင်ရိုး ရွေ့လျားမှုသည် နှစ်တန်မှ ငါးတန်အထိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော double-column positioner နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အပေါ်ထပ်နှင့် ပြောင်းပြန်ဝင်ရောက်ခွင့်
ဝင်ရောက်ခွင့်နှင့် ရှင်းလင်းရေးသည် ဗိသုကာကို မောင်းနှင်သည့်အခါ ရိုဘော့ကို အလုပ်အပိုင်း၏ အပေါ် သို့မဟုတ် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ရွှေ့ပါ။
ဘက်စုံဝင်ရိုး overhead carriage workstation
ရွေးချယ်နိုင်သော အပေါ်ယံရွေ့လျားဝင်ရိုးများကို လည်ပတ်မှုကြီးမားသော အလုပ်အပိုင်းအစများအတွက် လေးလံသော headstock-tailstock နေရာချထားမှုကိရိယာ တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
T ပုံသဏ္ဍာန် ရထားတွဲ workstation
ဝင်ရိုးနှစ်ခုပါသော အပေါ်ယံလှုပ်ရှားမှုသည် အလတ်စားအချင်းရှိသော လည်ပတ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဘေးတွင်တပ်ဆင်ထားသော နေရာချထားကိရိယာကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်။
လည်ပတ်နေသော ပြောင်းပြန် C-frame workstation
လည်ပတ်နေသော ပြောင်းပြန် C-frame သည် ဤအုပ်စုတွင် အမြင့်ဆုံး positioner load range အနီးတွင် vertical travel နှင့် angular access ကို ပေါင်းထည့်ပေးသည်။
ဝန်၊ အဖုံး၊ ပြင်ပရွေ့လျားမှုနှင့် အကာအကွယ်နယ်ပယ်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါ
| အတန်း | ဖော်ပြချက်ဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှု | လက်လှမ်းမမီ | Positioner ပေးပါသည်။ | အလုပ်အပိုင်းအစစာအိတ် | ပြင်ပလှုပ်ရှားမှု | နေရာချထားမှုစီစဉ်ခြင်း | ကာကွယ်ရေးနယ်ပယ် |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | ရှည်လျားသော အလုပ်အပိုင်းအစ ခရီးသွားဝင်ရိုး အလုပ်စခန်း | 2 မီတာ | 1-3 t | တပ်ဆင်ကိရိယာ ၄ မီတာ × ၁ မီတာ | ခရီးသွား ၆၆.၈ မီတာ | ခေါင်းပိုင်း-အမြီးပိုင်း၊ ၂ ယူနစ် | တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော ခြံစည်းရိုး |
| B | နှစ်ထပ်-station headstock-tailstock workstation | 2 မီတာ | 1-3 t | တပ်ဆင်ကိရိယာ ၄ မီတာ × ၁ မီတာ | ခေါင်းပိုင်း-အမြီးပိုင်း၊ ၂ ယူနစ် | တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော ခြံစည်းရိုး | |
| C | ပြောင်းပြန် C-frame ခရီးသွား workstation | ၁.၄ မီတာ / ၂ မီတာ ရွေးချယ်နိုင်သည် | 1-3 t | တပ်ဆင်ကိရိယာ ၄ မီတာ × ၁ မီတာ | ခရီးသွား ၆၆.၈ မီတာ | ခေါင်းတိုင်-အမြီးတိုင်; အမြီးတိုင် ချိန်ညှိရန် ၁.၅ မီတာ | တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော ခြံစည်းရိုး |
| D | နှစ်ဝင်ရိုး L-နေရာချထားစက် အလုပ်ရုံ | ၁.၄ မီတာ / ၂ မီတာ ရွေးချယ်နိုင်သည် | ၁ တန် / ၂ တန် ရွေးချယ်နိုင်သည် | နှစ်ဝင်ရိုး L နေရာချထားကိရိယာ | တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော ခြံစည်းရိုး | ||
| E | ဘက်စုံဝင်ရိုး overhead carriage workstation | ၁.၄ မီတာ / ၂ မီတာ ရွေးချယ်နိုင်သည် | 1-5 t | လည်ပတ်မှု ≤3 မီတာ | X ၂–၃၀ မီတာ၊ Y ၁–၂ မီတာ၊ Z ၁–၂ မီတာ | ခေါင်းပိုင်း-အမြီးပိုင်း၊ ၁ ယူနစ် သို့မဟုတ် ၂ ယူနစ် | တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော ခြံစည်းရိုး |
| F | T ပုံသဏ္ဍာန် ရထားတွဲ workstation | ၁.၄ မီတာ / ၂ မီတာ ရွေးချယ်နိုင်သည် | 1-3 t | လည်ပတ်မှု ≤1.8 မီတာ | X ၃–၄ မီတာ၊ Z ၁–၂ မီတာ | ဘေးတွင်တပ်ဆင်ထားသော ခေါင်းတိုင်-အမြီးတိုင်; 0.5 မီတာ ချိန်ညှိပါ | |
| G | ဝင်ရိုးနှစ်ခုပါသော ကြမ်းပြင်ခရီးသွား workstation | ၁.၄ မီတာ / ၂ မီတာ ရွေးချယ်နိုင်သည် | 2-5 t | လည်ပတ်မှု ≤3 မီတာ | Y ၁.၅ မီတာ၊ Z ၁.၅ မီတာ | ဝင်ရိုးနှစ်ခုပါ နှစ်ထပ်ကော်လံ၊ ၀.၅ မီတာ ချိန်ညှိပါ | |
| H | လည်ပတ်နေသော ပြောင်းပြန် C-frame workstation | ၁.၄ မီတာ / ၂ မီတာ ရွေးချယ်နိုင်သည် | 3-10 t | လည်ပတ်မှု ≤3 မီတာ | Z ၁–၂ မီတာ; လည်ပတ်မှု ±၉၀° | ဝင်ရိုးနှစ်ခုပါ နှစ်ထပ်ကော်လံ၊ ၀.၅ မီတာ ချိန်ညှိပါ | တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော ခြံစည်းရိုး |
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများကို အခြေခံ၍ ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ အယူအဆကို တည်ဆောက်ပါ။
အစိတ်အပိုင်းအထူကြီးကာကွယ်ခြင်းသည် စံဆက်စပ်ပစ္စည်းစာရင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို မတင်ခြင်း၊ တင်ဆောင်ခြင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများ၊ အငွေ့ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသောရွေ့လျားမှုတို့နှင့်အတူ ပြန်လည်သုံးသပ်ရမည်။
သီးခြားခွဲထားခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုများ
အများဆုံးလှုပ်ရှားမှု၊ နေရာချထားသည့်နေရာများ၊ ကုန်တင်ဇုန်များနှင့် လူဝင်လူထွက်နေရာများတဝိုက်တွင် အကာအကွယ်ကို သတ်မှတ်ပါ။
မတင်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းကြီးတစ်ခုအတွင်း ဝင်ရောက်ခြင်း
ကရိန်းလမ်းကြောင်းများ၊ ဂိတ်များ သို့မဟုတ် အဖွင့်ဇုန်များ၊ အလုပ်အပိုင်းအစလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဖယ်ရှားခြင်းကို အတည်ပြုပါ။
အငွေ့နှင့် လုပ်ငန်းစဉ် အင်တာဖေ့စ်များ
အလုံးစုံသဘောတရားတွင် ဂဟေဆော်အငွေ့ဖမ်းယူခြင်း၊ အသုံးအဆောင်များ၊ လုပ်ငန်းစဉ်မီဒီယာနှင့် စက်ပစ္စည်းအအေးပေးခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အတည်ပြုခြင်း
ဝန်ဆောင်မှု၊ မီးရှူးတိုင် သန့်ရှင်းရေး၊ မီးအိမ် ချိန်ညှိမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက် အတည်ပြုချက်အတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေများ ပေးပါ။
စက်ပစ္စည်းနယ်ပယ်မစတင်မီ အစိတ်အပိုင်းနေရာချထားမှုနှင့် ချုပ်ရိုးမြေပုံကို သတ်မှတ်ပါ။
အပိုင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
ပုံများ၊ အလေးချိန်၊ ဆွဲငင်အားဗဟို၊ အဆစ်များ၊ မျိုးကွဲများနှင့် ဝင်လာသောအခြေအနေ။
နေရာချထားခြင်း သဘောတရား
ပံ့ပိုးမှု၊ လည်ပတ်မှု၊ တင်ဆောင်မှုနှင့် တပ်ဆင်ကိရိယာ-မျက်နှာပြင် နယ်နိမိတ်များ။
ဝင်ရောက်ခွင့်လေ့လာမှု
စက်ရုပ်ကိုယ်ဟန်အနေအထား၊ ပြင်ပရွေ့လျားမှု၊ တိုက်မိမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုရယူခြင်း။
လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ကာကွယ်မှု
ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်း၊ အာရုံခံခြင်း၊ အငွေ့များ၊ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ဝန်ထမ်းအပြန်အလှန် ဆက်ဆံခြင်း။
လက်ခံမှု အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်
အစိတ်အပိုင်းများ၊ ချုပ်ရိုးများ၊ စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများ၊ စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်နည်းလမ်းကို သဘောတူညီပါ။
မတူညီသောကန့်သတ်ချက်များပါရှိသော လေးခုသော လေးလံသောဂဟေဆော်ခြင်းအခြေအနေများ
ကိစ္စရပ်များတွင် မိသားစုအစိတ်အပိုင်းများ၊ အစီအစဉ်နှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အာရုံစိုက်မှုကိုသာ ဖော်ပြထားပြီး ဖောက်သည်၊ ပုံသေပစ္စည်းကိရိယာအထုပ် သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကတိကဝတ်ကို မဖော်ပြပါ။
ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ဘောင်များနှင့် ဘောင်များ
ရှည်လျားစွာ ပြုလုပ်ထားသော အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါ၊ ပြင်ပရွေ့လျားမှုကို ညှိနှိုင်းပြီး ဂဟေဆက်ဝင်ရောက်ခွင့်ကို တကယ့်အဆစ်မြေပုံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပါ။
သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံအပိုင်းများ
ပစ္စည်းတစ်ခုကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုရန်မရည်ရွယ်ဘဲ သေတ္တာအပိုင်းအစများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပရိုဖိုင်များအတွက် ဘက်ပေါင်းစုံဝင်ရောက်ခွင့်ကို စီစဉ်ပါ။
ဖိအားပေး သင်္ဘောခွံများ
အချင်း၊ ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဝန်တင်နည်းလမ်းကို အတည်ပြုနေစဉ်တွင် ဆလင်ဒါပုံ ချုပ်ရိုးများအတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော လည်ပတ်မှု တင်ဆက်မှုကို အသုံးပြုပါ။
စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်း
အလုပ်နေရာနှင့် ဘူတာရုံစီးဆင်းမှုကို မရွေးချယ်မီ တိုင်ကီများ၊ ဘောင်များနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံများကို အစိတ်အပိုင်းမိသားစုများအဖြစ် ခွဲခြားပါ။
ဒီဇိုင်းမဆွဲခင် အင်ဂျင်နီယာမေးခွန်းများကို အပြီးသတ်ရမည်
စွမ်းရည်အပိုင်းအခြားကို မည်သို့စစ်ဆေးသနည်း။
အလုပ်အပိုင်းအစအလေးချိန်၊ တပ်ဆင်ပစ္စည်းအလေးချိန်၊ ဆွဲငင်အားဗဟို၊ ထောက်ပံ့မှုနည်းလမ်းနှင့် ဒိုင်းနမစ်ဦးတည်ချက်တို့ကို ပေးပါ။ ပရောဂျက်အင်ဂျင်နီယာတွက်ချက်မှုများသည် သက်ဆိုင်သောအပိုင်းအခြားကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
ပြင်ပစက်ရုပ်လှုပ်ရှားမှုကို ဘယ်အချိန်မှာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သလဲ။
တပ်ဆင်သည့်နေရာတစ်ခုသည် လိုအပ်သော အရှည်၊ အမြင့် သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးထောင့်ကို မကာမိနိုင်သည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီးနောက် တိုက်မိမှု၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အသုံးပြုခွင့်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
ရှည်လျားသော သို့မဟုတ် အချင်းကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို မည်သို့တင်ပြသနည်း။
headstock-tailstock၊ double-column နှင့် အခြား positioning သဘောတရားများကို support၊ rotation diameter၊ length adjustment၊ loading နှင့် fixture interfaces များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
multipass welding ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက် ဘာတွေလိုအပ်ပါသလဲ။
အဆစ်ပြင်ဆင်မှု၊ ပစ္စည်း၊ အထူ၊ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်း၊ ဖြတ်သန်းမှုအစီအစဉ်၊ ကြိုတင်အပူပေးမှု သို့မဟုတ် ဖြတ်သန်းမှုအကြား လိုအပ်ချက်များအပြင် အာရုံခံခြင်းနှင့် ပရိုဂရမ်ဗျူဟာကို ပေးပါ။
အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်သော ကာကွယ်မှုကို မည်သို့တီထွင်ထားသနည်း။
အများဆုံးရွေ့လျားမှု၊ တင်ဆောင်ခြင်း၊ မြှင့်တင်ခြင်း၊ ဝန်ထမ်းဝင်ရောက်ခြင်း၊ အငွေ့ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအပေါ် အခြေခံ၍ အန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်းကို ပြုလုပ်ပါ။
ပြသထားသော အစီအစဉ်များကို ပုံသေပက်ကေ့ဂျ်များအဖြစ် မှာယူနိုင်ပါသလား။
၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ စတင်ရာနေရာများဖြစ်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ လျှပ်စစ်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ လုပ်ငန်းစဉ်၊ ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ ကာကွယ်မှုနှင့် လက်ခံမှုအတိုင်းအတာတို့ကို တကယ့်အစိတ်အပိုင်းနှင့် အတည်ပြုရပါမည်။
workpiece data နှင့် seam map ဖြင့်စတင်ပါ။
EVST သည် အကြီးစားဂဟေဆော်စက်ရုပ်အလုပ်ရုံတစ်ခု၏ စတင်သည့်နေရာကို တည်ဆောက်နိုင်စေရန် အစိတ်အပိုင်းအပိုင်းအခြား၊ အလေးချိန်၊ ဆွဲငင်အားဗဟို၊ အဆစ်များ၊ ဝန်တင်နည်းလမ်းနှင့် နေရာကန့်သတ်ချက်များကို မျှဝေပါ။