တိုက်ရိုက်အဖြေ- ပိုက်အဆစ်များဖြတ်၍ ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အာကာသမျဉ်းကွေးမှစတင်သောကြောင့် မီးတိုင်ထောင့်သည် အဆစ်ပတ်လည်တွင် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသည်။ ချုပ်ရိုးကို တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် ပြီးမြောက်နိုင်မနိုင်ကို အဝင်အပိုင်း - အပေါက်အနေအထား၊ ထောင့်စွန်းဂျီသြမေတြီနှင့် တပ်ဆင်မှုကွာဟချက် - မှ ဦးစွာဆုံးဖြတ်ပြီး ထို့နောက်တွင် စက်ရုပ်မှသာ ဆုံးဖြတ်သည်။ လည်ပတ်နေသော ညှပ်သည် ချုပ်ရိုး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို နေရာမှန်သို့ရောက်ရှိစေရန် ရှိနေပြီး ခေါင်းစီးတစ်ခုသည် အကိုင်းအခက်များစွာကို သယ်ဆောင်ထားသည့်နေရာတွင် ဂဟေဆော်ခြင်းအစီအစဉ်သည် နီးကပ်မှုထက် စုပုံနေသော ပုံပျက်မှုကို လိုက်နာသည်။
ဒါက ဘယ်သူအတွက်လဲ- headers၊ manifolds နှင့် truss nodes ကဲ့သို့သော tubular assembly များအတွက် robotic welding ကို သတ်မှတ်ပေးသော Fabrication အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုမန်နေဂျာများ။
နယ်ပယ် - ဤ EVST လမ်းညွှန်ကို ရိုက်ကူးထားသော station တစ်ခုတည်းမှ ရေးသားထားခြင်းဖြစ်သည်- လည်ပတ်နေသော clamp နှင့် roller stand များကြားတွင် သယ်ဆောင်ထားသော header pipe ကြီးတစ်ခု၊ ဖြတ်တောက်ထားသော အပေါက်များထဲတွင် branch stubs များ တပ်ဆင်ထားပြီး intersection seams များကို robot တစ်ခုက ဂဟေဆော်နေသည်။ ထို station တစ်ခုတည်း၏ ရိုက်ချက်နှစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤနေရာတွင် ရိုက်ကူးထားသော အလုပ်အတွက် cycle time၊ deposition rate သို့မဟုတ် acceptance result ကို ဖော်ပြထားခြင်း မရှိပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုကိုမျှ video မှ မဖတ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
အဆစ်က ချုပ်ရိုးမဟုတ်ဘဲ ကွေးညွှတ်နေတဲ့ပုံပါ
ဖြတ်တောက်ထားသော အပေါက်မှတစ်ဆင့် ခေါင်းတိုင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သော အကိုင်းအခက်သည် ဖြောင့်တန်းသော ချုပ်ရိုးကို မဖြစ်ပေါ်စေပါ။ ထိတွေ့မျဉ်းသည် ဆလင်ဒါပုံ မျက်နှာပြင်နှစ်ခုကို ပတ်၍ လည်ပတ်နေသောကြောင့် ၎င်း၏ ဦးတည်ရာ၊ ၎င်း၏ စောင်းမှုနှင့် မီးရှူးတိုင်တစ်ခု ၎င်းထံ ချဉ်းကပ်နိုင်သည့် ထောင့်အားလုံးသည် လမ်းတစ်လျှောက်တွင် အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနေပါသည်။
ကိုးကားဗီဒီယိုတွင် ခေါင်းစီးကို လည်ပတ်နေသော ညှပ်နှင့် ရိုလာစင်များကြားတွင် သယ်ဆောင်ထားပြီး ၎င်း၏အရှည်တစ်လျှောက်တွင် အပေါက်များတန်းစီထားပြီး အကိုင်းအခက်တစ်ခုစီတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ စက်ရုပ်သည် အကိုင်းအခက်တစ်ခုစီပတ်လည်တွင် ဖြတ်လမ်းမျဉ်းအတိုင်း အလှည့်ကျလိုက်နာသည်။
ထိုဂျီသြမေတြီသည် ပိုက်အဆစ်များဖြတ်၍ ဂဟေဆော်ခြင်းတွင် ပထမဆုံးအင်ဂျင်နီယာမေးခွန်းကို ရွှေ့လျားစေသည်။ လက်တံသည် အဆစ်ပေါ်ရှိ အမှတ်တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ မဟုတ်ဘဲ ထိုမျဉ်းကွေးပေါ်ရှိ အမှတ်တိုင်းကို လုပ်ငန်းစဉ်က သည်းခံနိုင်သည့် အနေအထားဖြင့် ရောက်ရှိနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဖြစ်သည်ဟူသောအချက်ဖြစ်သည်။
ပိုက်အဆစ်များ ဖြတ်သွားသော ဂဟေဆက်ခြင်းသည် ဝင်လာသော အစိတ်အပိုင်းများကို အဘယ်ကြောင့် ထိခိုက်လွယ်သနည်း။
အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ဝင်လာသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကွဲပြားမှုများကို စုပ်ယူမည့်အစား ပိုမိုများပြားစေသည်။ ရွေ့လျားနေသော အပေါက်၊ မညီမညာ ထောင့်စွန်း သို့မဟုတ် အကိုင်းအခက်အစွန်ရှိ ခြစ်ရာများသည် မတူညီသော တပ်ဆင်မှုများတွင် တူညီသော ပရိုဂရမ်မှ မတူညီသော ရလဒ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။
တပ်ဆင်မှုကွာဟချက်သည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ကျယ်လွန်းပါက ကန်သည် ပြုတ်ကျတတ်သည်။ လုံးပတ်ပတ်လည်တွင် မညီမညာဖြစ်နေပြီး တူညီသောလမ်းကြောင်းသည် တစ်နေရာတွင် ပြတ်တောက်ပြီး အခြားတစ်နေရာတွင် အလွန်အကျွံဖြည့်မိလိမ့်မည်။ ISO 13920 သည် ဤကန့်သတ်ချက်များကို များသောအားဖြင့် ချိုးဖောက်ထားသော ဂဟေဆက်တည်ဆောက်ပုံများအတွက် အထွေထွေသည်းခံနိုင်မှုမူဘောင်ကို ပေးသည်။
လက်တွေ့ကျတဲ့ အစီအစဉ်ကတော့ ပရိုဂရမ်းမင်းမလုပ်ခင်မှာ အပေါက်နေရာ၊ ဘီဗယ်ထောင့်နဲ့ ကွာဟချက်အတွက် သည်းခံမှုဘောင်ကို ပြင်ဆင်ဖို့ပါပဲ၊ ပရိုဂရမ်းမင်းလုပ်ပြီးမှ မဟုတ်ပါဘူး။ အလုပ်ရုံတစ်ခုရဲ့ အနေအထားကို သိဖို့ အမြန်နည်းလမ်းကတော့ အကောင်းဆုံးတစ်ခုကို ပုံစံထုတ်မယ့်အစား မကြာသေးမီက တပ်ဆင်မှုဆယ်ခုကို တိုင်းတာဖို့ပါပဲ။
အဆိုအရ ISO ကို 13920: 1996, ဂဟေဆက်တည်ဆောက်ပုံများအတွက် အထွေထွေသည်းခံနိုင်မှုကို အရှည်၊ ထောင့်၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အနေအထားအတွက် သည်းခံနိုင်မှုအတန်းအစားများအဖြစ် ဖော်ပြထားပြီး ၎င်းသည် ဤအဆစ်အတွက် တပ်ဆင်မှုကန့်သတ်ချက်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ရေးသားထားသော မူဘောင်ဖြစ်သည်။
| ဝင်လာသော အခြေအနေ | ချုပ်ရိုးကို ဘာလုပ်သလဲ | ဘာကို အရင်ဖြေရှင်းရမလဲ |
|---|---|---|
| အပေါက်အနေအထားသည် တပ်ဆင်မှုတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားသည် | သင်ကြားထားသောလမ်းကြောင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် လမ်းဆုံမျဉ်းကွေး ရွေ့လျားသွားသည် | အနေအထား ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ချုပ်ရိုးရှာဖွေရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ |
| အကိုင်းအခက်ပတ်လည်ရှိ ဘက်ဗယ်ထောင့် မညီမညာဖြစ်ခြင်း | တူညီသော pass တွင် ကဏ္ဍအလိုက် ဖြည့်စွက်ခြင်းသည် ကွဲပြားပါသည် | ပရိုဂရမ်မရေးမီ ဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းလမ်းနှင့် ထောင့်စွန်းခံနိုင်ရည်ရှိမှု |
| တပ်ဆင်မှုကွာဟချက်သည် စီစဉ်ထားသည်ထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည် | ရေကူးကန်သည် အကျယ်ဆုံးကဏ္ဍတွင် ကျဆင်းသွားလေ့ရှိသည် | ကွာဟချက်ကန့်သတ်ချက်များနှင့် အထက်ကန့်သတ်ချက်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များ၊ |
| ခေါင်းစဉ်တစ်ခုတည်းတွင် အကိုင်းအခက်များစွာ | အပူသည် ဂဟေဆက်ထားသောဘက်သို့ ဦးစွာစုပုံလာသည် | ဂဟေဆော်ခြင်း အစီအစဉ်သည် နီးကပ်မှုအပေါ် အခြေခံခြင်းမဟုတ်ဘဲ ပုံပျက်မှုအပေါ် အခြေခံသည် |
ချုပ်ရိုးကို နေရာမှန်ရောက်အောင် positioner ရှိပါတယ်
ခေါင်းစီးကိုလှည့်ခြင်းသည် အလှအပဆိုင်ရာကိစ္စမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ဂဟေဆက်နေသော ကဏ္ဍကို ရေကန်ကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည့် အနေအထားသို့ ရောက်စေပြီး၊ ၎င်းသည် မသက်မသာ သဘောထားဖြင့် တူညီသော ကဏ္ဍကို ရယူခြင်းထက် သိသိသာသာ ပိုမိုတည်ငြိမ်ပါသည်။
အညွှန်းကိန်းနေရာမည်မျှအသုံးပြုရမည်နှင့် တစ်ခုချင်းစီတွင် မည်သည့်ကဏ္ဍများကို ဂဟေဆော်ရမည်ဆိုသည်မှာ စက်သတ်မှတ်ချက်ထက် လုပ်ငန်းစဉ်အပြင်အဆင်ဖြစ်သည်။ အလွန်နည်းပြီး အချို့ကဏ္ဍများကို တင်းမာသောသဘောထားများတွင်သာ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အလွန်များပါက သံသရာသည် အညွှန်းကိန်းဖြင့် ပြည့်နှက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
အကိုင်းအခက်ကြီးများသည် မျဉ်းကွေးတစ်ဝိုက်တွင် သဘောထားကို ပိုမိုသိသာစွာပြောင်းလဲစေပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် အပိုအညွှန်းနေရာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းကို ရွေးချယ်စဉ်အတွင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပြီး အညွှန်းပြုလုပ်စဉ်အတွင်း မီးရှူးတိုင်လုပ်ဆောင်သည့်အရာများ - ရှင်းလင်းမှုမတင်ခြင်း သို့မဟုတ် နေရာတွင်စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် အချိန်ဘတ်ဂျက်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။
အကိုင်းအခက်များစွာတွင် အစီအစဉ်
ဦးခေါင်းတစ်ခုတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အကိုင်းအခက်တစ်ခုထက်ပို၍ သယ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို ပိုက်တစ်လျှောက် နေရာယူထားသည့် အစီအစဉ်အတိုင်း ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အပူကို တစ်ဖက်တွင် စုစည်းစေပြီး တပ်ဆင်မှုသည် ၎င်းဆီသို့ ဆွဲယူသည်။
စုဆောင်းထားသော distortion ဖြင့် အစီအစဉ်ချခြင်း - ပုံမှန်အားဖြင့် အပူထည့်သွင်းမှုကို ပျံ့နှံ့စေသည့် symmetric သို့မဟုတ် skip sequences များ - သည် hardware တွင် မည်သည့်ကုန်ကျစရိတ်မျှ မရှိဘဲ ပရိုဂရမ်းမင်းမလုပ်မီ ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
header တစ်ခုတည်းတွင် branch အရွယ်အစားများ မတူညီသည့်အခါ အပူထည့်သွင်းမှု မတူညီသောကြောင့် assembly တစ်ခုလုံးတွင် အသုံးပြုထားသော parameter set တစ်ခုတည်းသည် မှန်ကန်သောအဖြေ ရှားပါးပါသည်။
အရည်အချင်းသတ်မှတ်ချက်သည် ပူးတွဲနှင့်သက်ဆိုင်ပြီး ဗီဒီယိုနှင့်မသက်ဆိုင်ပါ။
ဗီဒီယိုပေါ်ရှိ သန့်ရှင်းသော စက်ဝိုင်းပုံက စက်ပစ္စည်းများ လည်ပတ်နေကြောင်း ပြသနေသည်။ အဆစ်မိသားစုတစ်စုသည် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်ဟု မပြသပါ။ ထုတ်ပေးမှုသည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် စစ်ဆေးခြင်းမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်- လုပ်ထုံးလုပ်နည်း အရည်အချင်းပြည့်မီမှုအတွက် ISO 15614-1၊ အရည်အသွေးအဆင့်များအတွက် ISO 5817 နှင့် မြင်သာသောစမ်းသပ်မှုအတွက် ISO 17637။
စမ်းသပ်အပိုင်းအစများသည် အဆင်ပြေသော တပ်ဆင်မှုထက် မိသားစုတွင် အနည်းဆုံးအဆင်ပြေသော အခြေအနေများ - အကျယ်ဆုံးကွာဟချက်၊ အနည်းဆုံးပုံမှန်ထောင့်စွန်း၊ တင်းမာမှုအရှိဆုံးသဘောထား - ကို လွှမ်းခြုံသင့်သည်။
အဆိုအရ က ISO 15614-1: 2017၊ ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုသည် စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစကို ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီမှုသည် စမ်းသပ်မှုက ချမှတ်ထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း၌သာ ရှိသည်။
အဆိုအရ ISO ကို 5817: 2023လက်ခံမှုကို တစ်ဦးချင်း မစုံလင်မှု အမျိုးအစားများအတွက် အရည်အသွေးအဆင့်များအဖြစ် ဖော်ပြသောကြောင့် အဆစ်တစ်ခုကို အလုံးစုံ အထင်အမြင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်မည့်အစား သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်ကို နှိုင်းယှဉ်၍ လက်ခံသည်။
ပြုပြင်ရေးလမ်းကြောင်းသည် တူညီသောအစီအစဉ်တွင် ပါဝင်သည်- ပြုပြင်မှုကို မည်သည့်နေရာတွင် ပြုလုပ်သည်၊ မည်သည့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအောက်တွင်၊ မည်သို့ပြန်လည်စစ်ဆေးသည်နှင့် နိဂုံးချုပ်သည် မူလမှတ်တမ်းသို့ မည်သို့ပြန်ရောက်သည်ကို မည်သူဆုံးဖြတ်သည်။ ပိုက်အဆစ်များ ဖြတ်သွားသော ဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် လွှတ်ခြင်းသည် တစ်ခုတည်းသော အစက်အပြောက်၏ အသွင်အပြင်ကို မဟုတ်ဘဲ ထိုမှတ်တမ်းကို လိုက်နာသည်။
ရုပ်သံမှတ်တမ်းတွေက ဘာကို မဖော်ပြနိုင်တာလဲ
ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြန်အလှန်ထိန်းချုပ်မှုအတွင်းရှိ တကယ့်ကွာဟချက်၊ ဘက်ဗယ်ထောင့်ကို မည်သည့်ဘောင်တွင်မျှ မမြင်ရပါ။ ၎င်းတို့သည် ဝင်လာသော စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် သတ်မှတ်ချက်မှ လာပါသည်။
ဂဟေဆက် အရည်အသွေးအဆင့်၊ ပျက်စီးခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်ချက်ရလဒ်များနှင့် တပ်ဆင်မှုမိသားစုတစ်စုသည် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိမရှိတို့သည် ရွေ့လျားနေသော ရုပ်ပုံတစ်ခု သယ်ဆောင်နိုင်သည်ထက် တူညီစွာ ကျော်လွန်နေပါသည်။
ဤနေရာတွင် အသုံးပြုထားသော အပိုင်းနှစ်ပိုင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းနှစ်ခုမဟုတ်ဘဲ ဘူတာရုံတစ်ခုတည်း၏ မြင်ကွင်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ပူးတွဲပြသထားပြီး တစ်ခုတည်းသော အဆင့်များကို ဖတ်ရလွယ်ကူစေရန်ဖြစ်သည်။
EVST လုပ်ဆောင်သည့် အစီအစဉ်မှာ အကြိမ်တိုင်း အတူတူပင်ဖြစ်သည်- ဝင်လာသော ခံနိုင်ရည်များကို ပြင်ပါ၊ ထို့နောက် ချုပ်ရိုးကို နေရာတကျထားရှိပါ၊ ထို့နောက် အကိုင်းအခက်များကို အစီအစဉ်တကျဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပါ။
မကြာခဏမေးခွန်းတွေမေး
ဖြောင့်တန်းတဲ့ ချုပ်ရိုးထက် fit up က ဘာကြောင့် ဒီမှာ ပိုအရေးကြီးတာလဲ။
အဆစ်သည် ပိတ်ထားသော နေရာကွေးတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဖြောင့်တန်းသော ချုပ်ရိုးတစ်ခုသည် ၎င်း၏အရှည်တစ်လျှောက် စုပ်ယူမည့် ရွေ့လျားမှုသည် အဝန်းပတ်ပတ်လည်တွင် မတူညီသော ကွက်လပ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်လာသောကြောင့် တူညီသော pass သည် တစ်နေရာတွင် မရှိသလောက်ဖြစ်ပြီး အခြားတစ်နေရာတွင် ပြည့်နှက်နေတတ်သည်။
လည်ပတ်နေတဲ့ ညှပ်က ခြောက်ဝင်ရိုးစက်ရုပ် မလိုအပ်အောင် လုပ်ပေးပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ ညှပ်က ချုပ်ရိုးရဲ့ အပိုင်းအစတွေကို နေရာမှန်ရောက်အောင် လုပ်ပေးပြီး ရေကူးကန်ကို တည်ငြိမ်စေပေမယ့် မီးအိမ်က ဦးတည်ရာ အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေတဲ့ မျဉ်းကွေးတစ်ခုကို လိုက်နေရဆဲဖြစ်ပြီး အဲဒါက လက်မောင်းရဲ့ ကိုယ်ပိုင် ဦးတည်ရာ လွတ်လပ်ခွင့်ကို လိုအပ်ပါတယ်။
header တစ်ခုအတွက် index position မည်မျှလိုအပ်သနည်း။
၎င်းသည် ခေါင်းစဉ်နှင့် ဆက်စပ်သော အကိုင်းအခက်အချင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်သည်းခံနိုင်သော သဘောထားပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အကိုင်းအခက်ကြီးများသည် သဘောထားကို ပိုမိုသိသာစွာပြောင်းလဲပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် အပိုနေရာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ နံပါတ်ကို ကတ်တလောက်မှ မဟုတ်ဘဲ ချုပ်ရိုးစာရင်းမှ ဆုံးဖြတ်သည်။
parameter set တစ်ခုဟာ branch size အမျိုးမျိုးရှိတဲ့ header တစ်ခုကို ဖုံးအုပ်နိုင်ပါသလား။
ရှားရှားပါးပါးသာ။ နံရံအထူအမျိုးမျိုးက အပူဝင်ရောက်မှုကွဲပြားတာကို ဆိုလိုတာကြောင့် တပ်ဆင်မှုတစ်လျှောက်မှာ တစ်စုံတည်းကို အသုံးပြုတာက အပိုင်းအခြားရဲ့ နှစ်ဖက်စလုံးမှာ ညှိနှိုင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်လေ့ရှိပါတယ်။
လျှောက်လွှာပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် ပရောဂျက်ထည့်သွင်းမှုများ
အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ထားသော ဘူတာတစ်ခုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် EVST အပလီကေးရှင်း ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကို အောက်ပါထည့်သွင်းမှုများမှ စတင်ပါသည်။
- ခေါင်းစီးနှင့် အကိုင်းအခက်အချင်း၊ နံရံအထူနှင့် ပစ္စည်း
- header အတွက် branch layout ပုံ
- ဖြတ်တောက်နည်း၊ ထောင့်စွန်းလိုအပ်ချက်နှင့် တပ်ဆင်မှုကွာဟချက်ကန့်သတ်ချက်များ
- အရည်အသွေးအဆင့်၊ စစ်ဆေးမှုလိုအပ်ချက်နှင့် အထွက်ပစ်မှတ်
ပိုက်အရွယ်အစားများနှင့် အကိုင်းအခက်အပြင်အဆင်ကို ပေးပို့ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ကိုယ်ပိုင်ချုပ်ရိုးစာရင်းနှင့် ကိုက်ညီသော အကွာအဝေး၊ အညွှန်းနေရာများနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းအစီအစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ပေးပါမည်။ ဆက်စပ်ဖတ်ရှုရန်- ဆလင်ဒါပုံလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် ရိုဘော့တစ်ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း, ရှည်လျားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် headstock နှင့် tailstock နေရာချထားသည့်ကိရိယာများ.