EVST Robotics အယ်ဒီတာအဖွဲ့မှ · နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည့်ရက်စွဲ - ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၈ ရက်
“စက်ရုပ်တစ်ရုပ်ရဲ့ ဈေးနှုန်းက ဘယ်လောက်လဲ” ဆိုတဲ့ အကြောင်းအရာတွေ အွန်လိုင်းမှာ အများကြီးရှိပါတယ် — ပုံမှန်အားဖြင့် သပ်ရပ်တဲ့ နံပါတ်တစ်ခုတည်းပါ။ ပြီးရင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုကို ပြန်လည်ပြုပြင်တဲ့အခါ ဈေးနှုန်းက စားပွဲပေါ် ရောက်သွားတဲ့အခါ မေးခွန်းက ပြောင်းလဲသွားပါတယ်- စက်ရုပ်တစ်ရုပ်ဝယ်ယူခြင်းက ဘယ်လိုတစ်သန်းကျော်အထိ ရောက်ရှိလာခဲ့တာလဲ။
ဒါက ဈေးနှုန်းစာရင်းဆောင်းပါး မဟုတ်ပါဘူး။ တစ်ခုရဲ့ ခန္ဓာဗေဒပါ။ အများပြည်သူတင်ဒါအစစ်အမှန် — အများပြည်သူဆိုင်ရာ မှတ်တမ်းများမှ တစ်ကြောင်းချင်းစီကို ဖတ်ရှုပါ။
TL; DR
တရုတ်နိုင်ငံတွင် အများပြည်သူတင်ဒါတစ်ခုသည် ရိုဘော့တံတား-ကုန်းပတ် ဂဟေဆက်ခြင်းလိုင်းကို ထိန်းချုပ်ဈေးနှုန်းဖြင့် ပွင့်လင်းမြင်သာစွာ တင်ဒါခေါ်ယူခဲ့သည်။ ယွမ် ၁.၅ သန်း (အခွန်အပါအဝင်)၊ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၀၅,၀၀၀ ခန့်အဲဒီဘတ်ဂျက်က စက်ရုပ်တစ်ရုပ်ကို ဝယ်လို့မရပါဘူး — စက်ရုပ်တစ်ရုပ်ကို ဝယ်ရတာပါ သော့ချိတ်လိုင်းစက်ရုပ်ကိုယ်ထည်၊ ချုပ်ရိုးခြေရာခံခြင်း၊ မာစတာထိန်းချုပ်မှု၊ ဘေးကင်းရေးအကာအရံ၊ ဒီဇိုင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်မှုစတင်ခြင်း၊ ပေါင်းစပ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်လည်ပတ်ခြင်း၊ လက်ခံခြင်းနှင့် လေ့ကျင့်ခြင်း။ စက်ရုပ်လက်မောင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို အသေးငယ်ဆုံး လိုင်းအချက်အလက်။ BCG ၏ လက်တွေ့စည်းမျဉ်း- စက်ရဲ့ဈေးနှုန်းကို အနည်းဆုံး သုံးဆနဲ့မြှောက်ပါ တကယ့်ဘတ်ဂျက်အတွက် — ရှုပ်ထွေးတဲ့ကိစ္စတွေမှာ လေးငါးခု။ ဥပဒေကြမ်းကို တကယ်ဆုံးဖြတ်တာက သင်မမြင်နိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းပါ- ကရိယာ, အ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း, ပြီးနောက် လျှို့ဝှက်ကုန်ကျစရိတ် လိုင်းရပ်တန့်မှုများနှင့် လက်ခံမှုတွင် မြှုပ်နှံထားသည်။ ၎င်းသည် ဝယ်ယူမှုအကြံဉာဏ်မဟုတ်ဘဲ အများပြည်သူဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများကို ဖတ်ရှုလေ့လာသူ උපායටත්သည်။
ရင်းမြစ်: Xindian အများပြည်သူသုံး အီလက်ထရွန်းနစ်တင်ဒါပလက်ဖောင်း၊ “တံတား-ကုန်းပတ် ရိုဘော့တစ် အလိုအလျောက် ဂဟေဆက်ခြင်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း” တင်ဒါအသိပေးချက် (တရုတ်၊ ၂၀၂၅-၀၉-၀၈)။ အောက်တွင် ကိုးကားထားသော အချက်တိုင်း — ပို့ဆောင်ချိန်၊ အလုပ်လုပ်သည့်အကွာအဝေး၊ တင်ဒါခေါ်ယူသူ၏ အရည်အချင်း — သည် ထိုလူထုအသိပေးချက်မှ ဆင်းသက်လာပြီး အတည်ပြုနိုင်ပါသည်။
"စက်ရုပ်ဝယ်ပါ" ဆိုတာ ဘာကြောင့် "လိုင်းဝယ်ပါ" ဖြစ်လာရတာလဲ
စက်ရုပ်ခန္ဓာကိုယ်က တစ်ခုတည်းသောအရာကို ဖြေရှင်းပေးပါတယ်- ၎င်းသည် ရွေ့လျားသည်အမှန်တကယ် လက်ခံမှုကို အောင်မြင်သော ထုတ်လုပ်မှုဆဲလ်တစ်ခုသည် အောက်ပါအချက်လေးချက်ကို ဖြေရှင်းရမည်-
- စက်ရုပ်ကိုယ်ထည် → ၎င်းသည် ရွေ့လျားသည် — လက်မောင်းသည် လမ်းကြောင်းကို လိုက်နာသည်။
- တပ်ဆင်ကိရိယာ + အဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှု → ဒါက မင်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းကို ကိုင်ထားတယ် — သင်၏ သီးခြား အလုပ်အပိုင်းအစကို တည်နေရာရှာဖွေခြင်း၊ ဆုပ်ကိုင်ခြင်း နှင့် တည်ငြိမ်စွာ ထိန်းထားခြင်းတို့ ပြုလုပ်ပါသည်။
- ရူပါရုံ၊ ဘေးကင်းရေး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ PLC → မြင်တယ်၊ ရပ်တယ်၊ အချက်ပြတယ် — ချုပ်ရိုးကိုတွေ့ရှိပြီး၊ ကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုတစ်ခုက e-stop ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ပစ္စည်းသည် အဝင်အထွက်ပြုလုပ်သည်၊ အချိန်ကိုက်မျဉ်းများသည် အပေါ်နှင့်အောက်ဘူတာများနှင့် ကိုက်ညီသည်။
- ပေါင်းစပ်ခြင်း + အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း → မင်းမှာရှိပြီးသားလိုင်းနဲ့ လည်ပတ်တယ် — သရုပ်ပြဆဲလ်တွင် လည်ပတ်နေသော လက်တစ်ဖက်တည်းမဟုတ်ဘဲ သင်၏ရှိပြီးသား flow တွင် ထည့်သွင်းထားသော station တစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းတို့ကို ပေါင်းလိုက်လျှင် “မျဉ်းတစ်ကြောင်း” ရရှိသည်။ BCG သည် ကွက်လပ်ပေါ်တွင် တုံးသောဂဏန်းတစ်ခု ထားလိုက်သည်။ စက်ရုပ်ရဲ့ စာရင်းဈေးနှုန်းနဲ့ ဘတ်ဂျက်ကို အနည်းဆုံး သုံးဆယူပါသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အပြင်ဘက်စက်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းလိုက်လျှင် လေးကြိမ် သို့မဟုတ် ငါးကြိမ် လည်ပတ်နိုင်သည်။
The Robot Report မှတစ်ဆင့် ကိုးကားထားသော BCG စည်းမျဉ်း “ROI ထက်ကျော်လွန်၍- ရိုဘော့တစ်နည်းပညာ၏ စစ်မှန်သောကုန်ကျစရိတ်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း။” ရင်းမြစ်တွင် သရုပ်ဖော်ပုံ- အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၅၀၀၀ တန် စက်ရုပ်တစ်ရုပ်ကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၉၅၀၀၀ ခန့် ဘတ်ဂျက်ဖြင့် သုံးစွဲသင့်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော အခြေအနေများ "လေးငါးခါလောက်"
အတိုင်းအတာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ အခြေခံအဆင့် သီးခြားစမတ်ဂဟေဆက်စက်တစ်ခုသည် စတင်တော့မည်ဟု သတင်းပို့ထားသည် ယွမ် ၁၇၀,၀၀၀ (~ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၃,၀၀၀)။ အဲဒါကတော့ ကွဲပြားသော ပရောဂျက် — တစ်ခုကို တစ်ခုကနေ နုတ်လို့ မရပါဘူး — ဒါပေမယ့် ဆန့်ကျင်ဘက်အချက်က အဓိကအချက်ကို ပေါ်လွင်စေပါတယ်- စက်တစ်လုံးဝယ်ယူခြင်းနှင့် လက်ခံမှုအောင်မြင်သော လိုင်းတစ်ခုကို ပို့ဆောင်ပေးခြင်းသည် မတူညီသော အကောင့်နှစ်ခုဖြစ်သည်။
၁) တပ်ဆင်သည့်ပစ္စည်း- သင်တပ်ဆင်သည့် ဂရစ်ပါမဟုတ်ဘဲ သင့်အပိုင်းအတွက် တည်ဆောက်ထားသော လက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်း
လက်မောင်းရောက်လာပြီး ရွေ့လျားသွားတယ်။ ဘယ်လိုကောက်ယူရမှန်းတောင် မသိတော့ဘူး။ သင့်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်း။
- A အဝိုင်းပြွန်လိပ်များ သင် ၎င်းကို ညှပ်လိုက်သောအခါ — တည်နေရာ ရွေ့လျားသွားသည်။
- A ပါးလွှာသောစာရွက်ပုံပျက်ခြင်း — ညှပ်အား အနည်းငယ်လွန်ကဲသွားသည်နှင့် အစိတ်အပိုင်း ကွေးသွားသည်။
- An အဆီပြန်သော အစိတ်အပိုင်းများ ချော်ထွက်ခြင်း — ဆီအလွှာတစ်ခု ဖုံးအုပ်သွားသောအခါ ဂရစ်တာက ၎င်းကို ဆုံးရှုံးသွားသည်။
- အသုတ်ကိုပြောင်းပါ ပြီးတော့ အတိုင်းအတာတွေ ရွေ့လျားသွားတာကြောင့် ရာထူးတွေကို ထပ်ခါတလဲလဲ သင်ပေးရတယ်။
ဖောက်သည်များက ကျွန်ုပ်တို့ကို အဆက်မပြတ်မေးကြသည်- လက်မောင်းတစ်ခုဝယ်ပြီး generic gripper တစ်ခုထည့်လို့ရမလား။ ကြမ်းပြင်ပေါ်မှာတော့ အဖြေက ရှင်းရှင်းလေးပါ - ကောက်ယူတာက ပထမခြေလှမ်းပါ။ အသုတ်လိုက် မှန်ကန်စွာ ကောက်ယူခြင်းကသာ အရည်အချင်းပြည့်မီတဲ့ ထုတ်ကုန်တစ်ခု ဖြစ်လာမှာပါ။ အဲဒါက တပ်ဆင်ကိရိယာကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားတဲ့နေရာပါ။ ဒါဟာ သင်တပ်ဆင်ရမယ့် စံ gripper မဟုတ်ပါဘူး၊ သင့်ရဲ့ အလုပ်အပိုင်းအစ၊ သင့်ရဲ့ takt၊ သင့်ရဲ့ ဝင်လာသော ပစ္စည်းအခြေအနေအတွက် တည်ဆောက်ထားတဲ့ လက်တစ်စုံ။ အဲဒီလက်ကို မှားလုပ်မိရင် အောက်ဘက်ခြေလှမ်းတိုင်းက အဲဒါကို ဖုံးကွယ်ဖို့ အချိန်ကုန်သွားတယ်။
၂) ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း- သုံးလ၏ အများစုကို လုပ်ငန်းခွင်တွင် ကုန်ဆုံးသည်။
ပေါင်းစပ်ကုန်ကျစရိတ်က စက်ရုပ်ကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိလဲ တစ်ယောက်တည်း မပြေးနိုင်ဘူး — ၎င်းမတိုင်မီနှင့် ၎င်းပြီးနောက် ဘူတာများနှင့်အညီ လည်ပတ်ရမည်။ ပစ္စည်းဘယ်အချိန်မှာ ရောက်ရှိမလဲ၊ အချက်ပြမီး ဘယ်အချိန်မှာ ထွန်းလင်းမလဲ၊ ဘယ်အဆင့်က ပစ္စည်းကိရိယာကို မထိရဘူး၊ မြင်ကွင်းခေါ်ဆိုမှု နှေးကွေးတဲ့အခါ ဘာဖြစ်မလဲ — ဒါအားလုံးကို ဆိုက်မှာ အကြိမ်ကြိမ် စမ်းသပ်ပါတယ်။ သန့်ရှင်းတဲ့ ပရိုဂရမ်မိတ္တူ မရှိပါဘူး။
ယွမ် ၁.၅ သန်းတန် တင်ဒါမှာ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို စာချုပ်ထဲမှာ တိုက်ရိုက်ရေးထားပါတယ်။ လေဆာအမြင် ချုပ်ရိုးခြေရာခံခြင်း၊ အလုပ်လုပ်နိုင်သော အကွာအဝေး ၃၀၀ မီလီမီတာထက် မနည်း၊ လက်မှတ်ထိုးပြီး လက်ခံသည်အထိ သုံးလ။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အတွေ့အကြုံအရ၊ အဲဒီသုံးလရဲ့ အများစုဟာ is လုပ်ငန်းခွင်တွင် စတင်အသုံးပြုခြင်း။ စတင်အသုံးပြုရေးအဖွဲ့သားများ စိုးရိမ်သည်မှာ မရွေ့လျားနိုင်သော စက်မဟုတ်ဘဲ ခြေရာခံရလွယ်ကူသော စက်ဖြစ်သည်။ ယနေ့ ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်သော စက်ဖြစ်ပြီး အသုတ်ပြောင်းလဲသောအခါ မတည်မငြိမ်ဖြစ်လာသည်။
ဒါကြောင့် ဒီငွေနဲ့ ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို ဝယ်လို့မရပါဘူး။ ပေါင်းစပ်မှု၊ exception ကိုင်တွယ်မှု၊ ပြန်လည်ချိန်ညှိမှု၊ ဆိုက်တွင်း ကလေးထိန်းခြင်းနဲ့ ဆဲလ်က တစ်ကြိမ်တည်းတွင် လက်ခံမှုကို ဖြတ်သန်းသည်။
IFR ရဲ့ အဓိက အကြောင်းအရာကတော့ စက်ရုပ်တွေ ဖြန့်ကျက်ဖို့အတွက် အဓိက အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်တဲ့ စနစ်ပေါင်းစပ်ဂေဟစနစ်ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ကမ္ဘာ့ ရိုဘော့တစ် အဖြစ်ကောင်းစွာ။
၃) ဖုံးကွယ်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များ- မရေးထားသော အချက်သည် သင် တားဆီး၍မရသော နောက်ဆုံးငွေပေးချေမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အခုထိ မပြီးသေးပါဘူး။ တိုက်ပွဲအများဆုံးစတင်သည့်ငွေသည် များသောအားဖြင့် ပစ္စည်းစာရင်း၏ စာမျက်နှာတစ်တွင် မပါရှိပါ - ၎င်းသည် လိုင်းရပ်တန့်မှုများ၊ အစမ်းပြေးမှုများနှင့် လက်ခံမှုတို့တွင် ရှိသည်။ စာကြောင်းဟောင်းတစ်ခုနှင့် မေးခွန်းအစုအဝေးတစ်ခုကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါ၊ မရေးထားပါက ပွတ်တိုက်မှုသက်သက် ဖြစ်လာပါသည်။
- လိုင်းဟောင်းက လိုင်းအသစ်လိုအပ်လား ကျောက်ဆူးများ၊ လေ၊ ပါဝါ?
- ဘယ်မှာလုပ်တာလဲ။ ဘေးကင်းရေးခြံစည်းရိုးများနှင့် မီးလင်းကုလားကာများ သွားပြီး ဘယ်သူက ထောက်ပံ့ပေးမှာလဲ။
- ဘယ်သူစားလဲ အပိုင်းအစ စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်းမှာလား။
- ၎င်းကို ရေတွက်မီ မည်မျှကြာအောင် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်ရမည်၊ မည်သည့်တည်ငြိမ်သော အထွက်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ရမည်နည်း။ လက်ခံ?
၎င်းတို့ကို မသတ်မှတ်ဘဲထားခဲ့ပါက စက်ပစ္စည်းများသည် နေ့စဉ်ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးငွေပေးချေမှုကို ရွှေ့ဆိုင်းရန် အကြောင်းပြချက်မရှိပါ။
စက်ရုံတွေက ဒီကြောက်ရွံ့မှုကို သိပါတယ်၊ အဲဒါကြောင့် တင်ဒါခေါ်တာပါ တင်ဒါခေါ်ယူသူများကို စိစစ်ပြီး: ဖြစ်ရမည် စနစ်ပေါင်းစည်းသူ၊ ကုန်သည်တစ်ဦးမဟုတ်ပါပရောဂျက်မန်နေဂျာ လိုအပ်သည်များ ငါးနှစ်အတွေ့အကြုံ နှင့် ပို့ဆောင်ပြီးဖြစ်ရမည် ယွမ် ၈၀၀,၀၀၀ ကျော်တန်ဖိုးရှိ အလားတူစီမံကိန်းနှစ်ခုစိုးရိမ်ပူပန်မှုက ရိုးရှင်းပါတယ် — ပစ္စည်းကိရိယာတွေ ရောက်လာပြီး ဘယ်သူမှ ကြမ်းပြင်ကို မထိန်းနိုင်ဘူး။ (ဒါက သူ့အလိုလို တစ်ခုခုကို ပြောနေတာပါ- အရည်အချင်းရှိတဲ့ ပေါင်းစပ်ပေးသူတစ်ယောက်ဟာ ကြားခံ markup မဟုတ်ဘဲ ပေးဆောင်ရကျိုးနပ်ဆုံး လိုင်းပစ္စည်းတွေထဲက တစ်ခုပါပဲ။)
၄) ဆန့်ကျင်ဘက် အလိုလိုသိနိုင်သော ဆုံးဖြတ်ချက်- ငွေစုရန်၊ မှားယွင်းသောအရာကို မဖြတ်ပါနှင့်
ဒါအားလုံးကိုဖတ်ပြီးတဲ့အခါ တုံ့ပြန်မှုက “ဒါဆိုရင် ဘတ်ဂျက်ကို လျှော့ချမယ်” ဆိုတာပါပဲ။ မှားတာကို ဖြတ်တောက်လိုက်ရင် လိုင်းက ပိုဈေးကြီးလာရုံပဲ။
- စက်ရုပ်ခန္ဓာကိုယ်က ကွေးညွှတ်နိုင်ပါတယ် - တစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါ လုံလောက်သော ဝန်တင်နိုင်မှု၊ ရောက်ရှိနိုင်မှု နှင့် တိကျမှုအတွက်၊ အကြီးဆုံးနာမည်ကို ဝယ်ယူရန် မလိုအပ်ပါ။
- တပ်ဆင်ပစ္စည်း၊ ဘေးကင်းရေး၊ စမ်းသပ်အသုံးပြုခြင်း၊ အပိုပစ္စည်းများ — ၎င်းတို့ကို အခမဲ့ အပိုပစ္စည်းများအဖြစ် မသတ်မှတ်ပါနှင့်။ ပစ္စည်းကိရိယာကို အလွန်အကျွံဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသည်။ အလွန်အကျွံ ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပြီး လိုင်းရပ်တန့်မှုများသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသည်။
သင် ကြိုတင်သိမ်းဆည်းထားသည့်အရာများသည် အစောပိုင်းထုတ်လုပ်မှုတွင် ရပ်တန့်ချိန်နှင့် ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ချိန်အဖြစ် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာလေ့ရှိသည် - ဘာမှမသိမ်းဆည်းနိုင်ဘဲ ပို့ဆောင်မှု လွဲချော်သွားခဲ့သည်။ မှားတဲ့အရာကို မဖြတ်ပါနဲ့ လိုင်းပေါ်မှာ ဈေးအကြီးဆုံး သင်ခန်းစာပဲ။
ဤအပိုင်းသည် ပရောဂျက်အတွေ့အကြုံဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အလိုက် ကွဲပြားသည် — သင့်လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် စာချုပ်ပေါ်မူတည်သည်။
နောက်တစ်ကြိမ် ကိုးကားချက်တစ်ခုကို ဖတ်တဲ့အခါ မေးခွန်းသုံးခု မေးပါ
နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝေါဟာရတွေ မလိုအပ်ပါဘူး။ ရောင်းချသူက စက်တစ်လုံးကို ရောင်းချနေတာလား၊ လည်ပတ်နေတဲ့ ဘူတာရုံကို ရောင်းချနေတာလားဆိုတဲ့ မေးခွန်းသုံးခုက သင့်ကို မြန်မြန်ပြောပြပါတယ်။
- ဘယ်အဆင့်ကို တကယ်အစားထိုးမှာလဲ — ပြီးတော့ အချိန်နဲ့ အထွက်နှုန်းကို ဘယ်လို အတည်ပြုမလဲ။ (တိကျသောပြဿနာသည် ဖြေရှင်းပြီးဖြစ်သည်၊ မရေမရာသော “ထိရောက်မှုတိုးတက်မှု” မဟုတ်ပါ။)
- တပ်ဆင်ပစ္စည်း၊ မြင်ကွင်း၊ ဘေးကင်းရေး၊ စမ်းသပ်အသုံးပြုခြင်း — တစ်ခုချင်းစီကို မည်သူပိုင်ဆိုင်ပြီး တစ်စုံတစ်ခု ပျက်သွားသောအခါ မည်သူရောက်ရှိလာသနည်း။ (ဘယ်သူမှ လက်ညှိုးမထိုးခင်မှာ တာဝန်ယူမှု ကန့်သတ်ချက်တွေ ရှိရမယ်။)
- ပြောင်းလဲခြင်း၊ စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်မှု၊ လက်ခံမှု၊ အပိုပစ္စည်းများ — ဘာတွေပါဝင်လဲ၊ ဘာတွေထပ်ဆောင်းကောက်ခံလဲ။ (မမြင်ရတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို စားပွဲပေါ်မှာ အရင်တင်ထားပါ။)
သူတို့ကို မေးကြည့်ပါ၊ သူတို့က မင်းကို ရောင်းနေတာလားဆိုတာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိလာပါလိမ့်မယ်။ စက်တစ်လုံးဒါမှမဟုတ် တကယ်လည်ပတ်နေတဲ့ ဘူတာရုံလား။ မေးခွန်းသုံးခုက အရာအားလုံးကို မဖြေရှင်းနိုင်ပေမယ့် အကြီးမားဆုံး အပေါက်ကနေ ရှောင်ရှားနိုင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။
EVST ဘယ်မှာရှိနေလဲ
ဤခန္ဓာဗေဒသည် EVST လုပ်ဆောင်သောအလုပ်၏ ဖော်ပြချက်လည်းဖြစ်သည်။ EVST Robotics (EVS Tech Co., Ltd.)ချန်ဒူးမြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိပြီး ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော ပေါင်းစပ်ထားသော-AI နှင့် အလိုအလျောက်စနစ် အလုံးစုံ-ဖြေရှင်းချက် ပေါင်းစပ်ကိရိယာ — စက်ရုပ်ထုတ်လုပ်သူလည်းမဟုတ်သလို အစိတ်အပိုင်းပြန်လည်ရောင်းချသူလည်းမဟုတ်ပါဘူး။ အထက်ဖော်ပြပါလိုင်းကဲ့သို့သောတန်ဖိုးသည် လက်မောင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အစစ်အမှန်အစိတ်အပိုင်းအတွက် တည်ဆောက်ထားသော တပ်ဆင်ပစ္စည်း၊ အသုတ်ပြောင်းလဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော commissioning နှင့် အမှန်တကယ်ထိန်းသိမ်းထားသော acceptance clause တို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံပေါင်း ၁၀၀ ကျော်တွင် အစစ်အမှန်ကြမ်းပြင်တွင် ပို့ဆောင်ပေးသော ပေါင်းစပ်လုပ်ငန်းဖြစ်သည် — ၎င်းသည် ဤတင်ဒါက အမှန်တကယ်ပေးဆောင်နေသော "မမြင်ရသော" ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
ဘာကြောင့် ရိုဘော့လက်ဟာ အသေးဆုံး လိုင်းပစ္စည်း ဖြစ်လေ့ရှိတာလဲ။
ထုတ်လုပ်မှုဆဲလ်တစ်ခုသည် သင့်ရှိပြီးသားလိုင်းနှင့်အတူ လည်ပတ်ရန်အတွက် တပ်ဆင်ပစ္စည်း၊ မြင်ကွင်း၊ ဘေးကင်းရေး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ PLC၊ ပေါင်းစပ်မှုနှင့် commissioning တို့ကိုလည်း လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ BCG ၏ လက်တွေ့စည်းမျဉ်းမှာ စက်ရုပ်၏ စာရင်းဈေးနှုန်း၏ အနည်းဆုံး ၃ ဆ — ရှုပ်ထွေးသောကိစ္စများတွင် ၄-၅ ဆ — ဘတ်ဂျက်ချရန်ဖြစ်သည်။
ဘာကြောင့် ဒီပစ္စည်းက ဒီလောက်ဈေးကြီးရတာလဲ။
၎င်းသည် စံသတ်မှတ်ထားသော ဂရစ်ပါ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို သင်၏ သီးခြား အလုပ်အပိုင်း၊ အချိန်နှင့် ဝင်ရောက်လာသော ပစ္စည်းအခြေအနေအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဆဲလ်သည် အစိတ်အပိုင်းကို မှန်ကန်စွာ ကိုင်ဆောင်ထားပြီး တည်နေရာကို တိကျစွာ ထားရှိနိုင်ပါသည်။ အသုတ်လိုက် အသုတ်လိုက် — အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို တစ်ကြိမ်တည်း ကောက်ယူခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် လည်ပတ်ခြင်းတို့၏ ကွာခြားချက်။
ဘယ်ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ကုန်ကျစရိတ်တွေက အငြင်းပွားမှုတွေကို အများဆုံးဖြစ်စေသလဲ။
လိုင်းရပ်တန့်မှုများ၊ စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်မှု အပိုင်းအစများနှင့် လက်ခံမှုစံနှုန်းများ — ကျောက်ဆူးများ/လေ/ပါဝါပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၊ ဘေးကင်းရေးခြံစည်းရိုးများနှင့် မီးကုလားကာများ၊ လက်မှတ်ရေးထိုးရန်အတွက် လိုအပ်သော စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်ချိန်နှင့် တည်ငြိမ်သောအထွက်။ ၎င်းတို့ကို စာချုပ်တွင် ရေးသားမထားပါက၊ နောက်ဆုံးငွေပေးချေမှုကို ဆိုင်းငံ့ထားရန် အကြောင်းမရှိပါ။
ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သို့မဟုတ် ဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်များ မဟုတ်ဘဲ ရင်းမြစ်များမှ မှတ်ချက်ပြုထားသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူအမြင်။ တင်ဒါစည်းကမ်းချက်များ၊ ကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းချက်အခြေခံနှင့် စက်ပစ္စည်းဈေးနှုန်းများအားလုံးသည် အများပြည်သူဆိုင်ရာရင်းမြစ်များမှဖြစ်ပြီး၊ လိုင်းအတွင်း ကိုးကားထားသည်။
ပြန်လည်ရောင်းချသူနှင့်မဟုတ်ဘဲ ပေါင်းစပ်ပေးသူနှင့် ဆွေးနွေးပါ။
အကယ်၍ သင်သည် လိုင်းပြန်လည်တပ်ဆင်မှုအတွက် ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်နေပြီး တပ်ဆင်မှု၊ commissioning နှင့် acceptance တို့ကို ရိုးရိုးသားသား ကြိုတင်သတ်မှတ်လိုပါက EVST အင်ဂျင်နီယာများသည် သင့်ကိုးကားချက်ကို သင်နှင့်အတူ ဖတ်ပြပေးပါလိမ့်မည်။ ဆက်သွယ်ရန် — ၎င်းတပ်ဆင်ရမည့် အစိတ်အပိုင်း၊ ပုံစံနှင့် ဘူတာရုံကို ပြောပြပါ။