Beint svar: Þegar hlutur er of stór til að lyfta honum þægilega er annar möguleiki að færa suðubúnaðinn að hlutnum og skilja hann eftir á stöndunum sínum. Það breytir því sem skipulagning þarf að leysa. Í föstum reit kemur hlutinn alltaf á sama stað, þannig að vinnugrindin er stöðug; þegar búnaðurinn hreyfist er grindin ný við hverja stöðvun og stöðustilling og endurheimt viðmiðunar verða raunverulegar spurningar um vinnustöðu.
Fyrir hverja er þetta: Þessi handbók er skrifuð fyrir smíðaverkfræðinga og verkefnastjóra sem suða stórar burðarvirkjasamstæður, þar sem flutningur hluta í fasta einingu kostar meira en suðan sjálf.
Umfang: Það fjallar um hvernig vinnustaðsetningar, nákvæmni í stöðu, endurheimt gagna og hreyfingar á staðnum ráða því hvort færanleg eining sé rétta svarið og hvaða sönnunargögn hver skoðun hefur. Það fjallar ekki um val á suðuaðferðum, hönnun burðarvirkja eða krana- og lyftitækni.
Þegar lyftingar kosta meira en suðu
Í stórum burðarvirkjum er dýrasta skrefið oft ekki suðutíminn. Það er allt sem gerist á undan: að setja upp hlutinn, bíða eftir krana, færa hann niður braut, setja hann niður og jafna hann, og svo gerast það sama í öfugri átt. Hvert þessara skrefa tekur fólk og vinnutíma sem birtist aldrei á suðubreytublaði.
Færanleg suðu snýr þessu við. Í viðmiðunarmyndbandinu er sjálfknúið tæki með suðuarm lagt við stóran suðuhluta sem hvílir á lágum stöndum, suðar samskeytin á sinn stað og ekur síðan sjálft að næsta hluta lengra niður ganginn. Hlutirnir fara aldrei úr stöndum sínum.
Þetta er ekki rök gegn föstum suðueiningum og færanleg suðuaðferð kemur ekki í staðinn fyrir þær. Þetta snýst um hvor hliðin er erfiðari að færa. Þar sem hlutar eru smáir, endurtakanlegir og tíðir er greinilega rétt að færa þá á fasta stöð; þar sem þeir eru stórir, klaufalegir og fáir getur það að færa búnaðinn að þeim fjarlægt kranann alveg úr hringrásinni.
Að færa búnaðinn færir gagnagildið
Föst eining hefur einn hljóðlátan kost sem auðvelt er að horfa fram hjá: hlutinn kemur á sama stað í hvert skipti, þannig að tengslin milli vélmennisins og liðsins eru þekkt áður en forritið keyrir. Þessi eina staðreynd er það sem gerir kleift að endurnýta forrit án umhugsunar.
Færanleg eining gefur upp það. Í hvert skipti sem hún leggur í stæði er sambandið milli armsins og hlutarins nýtt, og það er nýtt á þann hátt sem flatleiki gólfsins, staðsetning dekkja og hæð standsins stuðla að. Samskeytin eru þar sem þau voru alltaf; það sem hefur færst er ramminn sem forritið lýsir því í.
Samkvæmt ISO 10218-2: 2025, matið nær yfir forritið og reitinn frekar en vélmennið sjálft, og með færanlegri einingu hreyfist þessi mörk í raun með búnaðinum. Hver stæði er í raun ný uppsetning á sama reit og athuganirnar sem tilheyra uppsetningu tilheyra hverri stöðvun.
Bílastæðið er skipulagseiningin
Þess vegna er skipulagning vinnustaðar fyrir færanlega suðu ekki leiðarskipulagning. Leiðin milli stöðva er auðveldi hlutinn. Skipulagseiningin er stoppið sjálft: hvar einingin leggur, hversu nákvæmlega hún leggur þar, hvaða samskeyti sú staðsetning nær yfir og hvernig samskeytið er staðsett aftur þegar það hefur stöðvast.
Hægt er að finna samskeytin aftur með festingum og föstum stoppum, með merkingum eða með skynjun. Valið er á milli undirbúningstíma og hringrásartíma, og allir möguleikarnir taka tíma við hverja stopp. Áætlun sem telur bogatíma og ferðatíma en ekki flutningstíma mun alltaf líta betur út en fruman hagar sér.
Fjöldi viðkomustaða byggir á sömu rökfræði. Færri viðkomustaðar þýða færri tilfærslur en lengri drægni frá hverri þeirra; fleiri viðkomustaðar þýða styttri drægni en meiri uppsetningu. Að ákveða skiptingu fyrir tiltekinn hluta er kjarni verksins og það er sá hluti af... sveigjanleg suðu fyrir stórar mannvirki tillaga sem verðskuldar ítarlega skoðun.
Ákvörðunartafla: hvað hlutinn og staðsetningin réttlæta
Taflan kortleggur hvað hlutur og starfsstöð geta réttlætt upp á eigin spýtur miðað við þau sönnunargögn sem birgir þarf enn að leggja fram.
| Sönnunargögn úr umsókninni | Val sem það réttlætir | Sönnunargögn sem þú skuldar enn |
|---|---|---|
| Stórir hlutar, fáir í hverju tímabili, saumar dreifðir um mannvirkið | Færanleg eining með stöðvaskiptingu, kostnaðarreiknuð með flutningstíma innan hringrásarinnar. | Tilraun á óhagstæðasta stoppistöðinni, með tímasetningu á tilfærslu og staðsetningu samskeyta |
| Hlutir sem verða að vera á sínum stað allan tímann sem smíði fer fram | Vinnustöður skipulagðar í kringum núverandi básskipulag frekar en í kringum klefa | Könnun á gólfi og aðgengi, þar á meðal hæðarmunur á bás og bili við hverja stöð |
| Blandaðar stærðir, sumir hlutar nógu smáir til að færa til | Skipt ákvörðun: föst stöð fyrir hreyfanlega fjölskylduna, færanleg eining fyrir restina. | Meðhöndlun samanburðar fyrir lausafjárfjölskylduna, þannig að skiptingin er kostnaðarreiknuð ákvörðun |
| Þröngt gólf með sameiginlegum leiðum og mikilli umferð gangandi vegfarenda | Leiðar- og landamæraáætlun fyrir val á búnaði | Áætlun um hreyfingu á staðnum þar sem öryggismörk eru skilgreind fyrir hverja stöðvun, ekki fyrir hverja reit |
Kaplar, leiðir og fólkið þar á milli
Eining sem ekur um verslun tekur þjónustu sína með sér. Rafmagn, bensín og vírar fylgja öll vélinni og leið þeirra verður hluti af áætluninni: hvert þær fara á hverri stoppistöð, hvernig þeim er stjórnað meðan á flutningi stendur og hvað þær fara yfir á leiðinni. Þetta er óglæsilegt og það er þar sem þessar uppsetningar valda oftast vonbrigðum.
Hin afleiðingin er sú að búnaðurinn fer nú inn á svæði þar sem fólk vinnur. Föst eining svarar þeirri spurningu einu sinni með girðingu. Færanleg eining þarf að svara henni við hverja stöðvun og svarið fer eftir því hversu mikið pláss er, hverjir eru að vinna í nágrenninu og hvað gerist þegar einhver nálgast á meðan á flutningi stendur.
Samkvæmt ISO 12100: 2010Áhættuminnkun hefst á hönnunarstigi frekar en að vera bætt við á varnarstigi, sem fyrir færanlega einingu þýðir að hreyfingaráætlun á staðnum er hluti af búnaðarlýsingunni. Í reynd þarf sú áætlun að hafa skipulag verkstæðisins við hliðina á sér, því breidd ganganna, tímabundin geymsla og staðsetning bása ráða því hvað er mögulegt.
Hvað myndefnið sannar og hvað það ekki
Myndskeiðið sýnir fram á sýnilegt ferli. Sjálfknúið suðutæki suðar á einum stað, ekur sér yfir salinn af eigin krafti og breiðir út arminn aftur við hliðina á öðrum hluta; hlutar haldast á sínum stað allan tímann. Þetta eru sýnilegar staðreyndir um aðgerðina.
Það sannar ekkert um nákvæmni í stöðu, tíma tilfærslu, útfellingu eða gæði samskeytisins sem myndast. Samkvæmt ISO 3834-2: 2021, eru ítarlegar gæðakröfur fyrir bræðslusuðu settar með skjalfestum fyrirkomulagi frekar en ályktanir út frá athuguðum aðgerðum, og það á jafnt við um færanlega uppsetningu sem fasta uppsetningu.
Að nefna þessi mörk er það sem heldur samanburðinum heiðarlegum. Það sem myndefnið staðfestir er að hugmyndin virkar og hvernig hún lítur út; það sem eftir stendur er prufa á þeim stað þar sem þér er óhagstæðast, þar sem flutningur og staðsetning samskeyta er mæld frekar en gert er ráð fyrir. EVST lítur á þessa tvo hluti sem aðskilda afhendingu af einmitt þeirri ástæðu.
Hvað á að setja í fyrirspurnina
Tilgreindu hlutinn: stærðir, massa, hvernig hann er studdur og hvar samskeytin sitja á honum. Bættu við fjölda hluta í hverri lotu, því færanleg eining sem færist stöðugt til fyrir fáa hluta er önnur tillaga en sú sem vinnur í gegnum stöðuga biðröð. Sambærilegt samhengi er einnig vert að taka með, eins og til dæmis Stórt vinnustykki með stöðu og teygjuprófi eða sjálfvirkni suðu á núverandi stálgrindum á aðliggjandi vörum.
Síðan skal tilgreina staðsetninguna: ástand gólfsins, breidd ganganna, tiltæk bílastæði, hæð bása og leiðir sem einingin myndi nota. Að lokum skal tilgreina það sem birgirinn þarf að sanna: prufu á óhagstæðasta viðkomustaðnum með tímasettri flutningi og staðsetningu samskeyta, þjónustuáætlun og hreyfingaráætlun með öryggismörkum skilgreindum fyrir hverja viðkomustað. Með þessi gögn í höndunum er hægt að bera saman færanlega einingu og fasta viðkomustöð út frá sömu gögnum frekar en eftir óskum.
Algengar spurningar
Er færanleg eining hægari en fast farsími?
Það er venjulega gert fyrir hvern saum, því að færsla og staðsetning saumsins eru bætt við við hverja stöðvun. Samanburðurinn sem skiptir máli er heildartíminn, þar með talið meðhöndlun. Þar sem fastur eining þarfnast krana, uppsetningar og niðursetningar fyrir hvern hluta, getur færanleg eining samt klárað fyrst.
Hversu nákvæmlega þarf einingin að leggja?
Nægilega nákvæmlega til að hægt sé að finna samskeytin aftur innan þess tíma sem þú hefur gefið þér. Það er kerfissvar frekar en forskrift: gróf staðsetning með hraðri skynjun getur verið betri en nákvæm staðsetning með hægum stað.
Getur ein eining þjónað hlutum af mjög mismunandi stærð?
Oft já, en stöðvaskiptingin breytist með hlutanum, og það sama gildir um drægni frá hverri stoppistöð. Líttu á hverja hlutafjölskyldu sem sína eigin vinnustöðuáætlun frekar en að gera ráð fyrir að ein áætlun flytjist yfir, og hakaðu við óhagstæðasta stoppistöðina af hverri.
Sýnir myndbandið hversu langan tíma flutningurinn tekur?
Nei. Það sýnir eininguna suðu, keyra sig að næsta hluta og opna hana aftur. Flutnings- og samskeytatími fer eftir gólfinu þínu, stöndunum þínum og staðsetningaraðferðinni sem valin er, og þarf að mæla þá á staðnum frekar en að lesa úr myndbandi.
Verkefnisinntak fyrir umsóknarúttekt
Sendu eftirfarandi og hægt er að bera vinnustaðaáætlunina saman við hæðina þína í stað almennrar uppsetningar:
- víddir og massi hluta, hvernig hann er studdur og saumakort
- fjöldi hluta á tímabili og í hvaða röð þeir koma
- ástand gólfs, breidd ganganna og tiltæk bílastæði
- þjónustu sem er í boði á hverjum stað, þar á meðal rafmagn, gas og raflögn
- hver vinnur í nágrenninu og hvað þarf að gerast þegar einhver nálgast á meðan á flutningum stendur
Ef þú ert með stórar mannvirki sem erfitt er að lyfta skaltu senda mælikvarða hluta og samskeytakort, framleiðsluröð, gólf- og aðkomukönnun, þjónustu sem er í boði á hverjum stað og hreyfingarmynstur fólks á svæðinu. Þá er hægt að skipuleggja skiptingu stöðva, bílastæðastöður og flutningstíma út frá raunverulegum aðstæðum. Tengd lesning: sjálfvirkni suðu stálbyggingar.