Þungar suðuvélmennavinnustöðvar fyrir stóra og þunga hluti
Þung vinnustöð byrjar á kröfum um þyngd hluta, umslag, snúning, aðgang að samskeytum og fjölfernisferlum. Þessi síða ber saman átta fyrirkomulag svo verkefnateymið geti þrengt staðsetningu vinnuhluta og ytri hreyfingu að verkfræðilegum stuttum lista.
Skilgreindu stórhlutafjölskylduna áður en þú velur hreyfingu búnaðar
Notið þessar vinnuhlutafjölskyldur til að ramma inn lengd, þvermál, þyngd, álag og kröfur um aðgengi að saumum.
Notaðu fjórar skorður til að ákveða hvernig hlutinn er kynntur
Hlaða og umslaga
Athugið massa vinnustykkisins og festingarins saman, skilgreinið síðan lengd, breidd og snúningsþvermál.
Snúningur og stuðningur
Veldu hausstokk og afturstokk, tvöfalda súlu eða L-laga staðsetningu miðað við þyngdarpunkt og stuðningspunkta.
Aðgangur og utanaðkomandi hreyfing
Íhugaðu hreyfingu á gólfi, fyrir ofan höfuð eða á hvolfi aðeins þegar föst staðsetning vélmennisins getur ekki náð tilskildri lengd eða hæð.
Fjölþrepaferli
Snertiskynjun, bogamælingar og fjölþrepaaðgerðir fyrir marga þætti eru fáanlegar sem valfrjáls bogasuðuhugbúnaður í þungaflokknum.
Skipuleggðu átta valkosti eftir staðsetningu, ferðalögum og aðgangi að ofan
Þetta er verkfræðileið sem byggir á takmörkunum, ekki fylki af jafngildum vörukortum.
Kynning undir forystu staðsetningaraðila
Byrjaðu á því hvernig hlutinn verður að snúast eða halla.
Vinnustöð með tvöföldum stöðvum fyrir haus og afturstokk
Tveir staðsetningarbúnaður fyrir haus og afturstokk bjóða upp á skiptis framsetningu hluta með loftknúinni klemmu á afturstokki.
Vinnustöð með tveimur ásum L-stöðustýringu
Tvíása L-stillingarbúnaður snýst og hallar festingunni til að fá aðgang að suðu á mörgum hliðum.
Ferðastuðningstrygging
Bættu við stýrðri hreyfingu þegar ein staða vélmennisins getur ekki náð tilskildri lengd eða hæð.
Vinnustöð með löngum vinnustykki og ás fyrir ferðalög
Gólfhreyfiás nær yfir sex metra festingarumslag sem þjónað er af tveimur staðsetningarbúnaði fyrir höfuðstokk og afturstokk.
Öfug C-ramma ferðavinnustöð
Öfug C-rammi og hreyfiás auka aðgang meðfram hlutanum á meðan afturstokkurinn býður upp á lengdarstillingu.
Tvíása gólfhreyfanleg vinnustöð
Hreyfing á Y- og Z-ásum sameinast tvísúlu-stöðutæki sem getur borið tvö til fimm tonn.
Aðgangur að ofan og á hvolfi
Færið vélmennið fyrir ofan eða í kringum vinnustykkið þegar aðgangur og bil stýra arkitektúrnum.
Vinnustöð fyrir fjölása yfirhafnarvagn
Valhæfir öxlar fyrir hreyfingu yfir höfuð sameinast einni eða tveimur þungum staðsetjendum fyrir höfuðstokk og afturstokk fyrir stór snúningsvinnustykki.
T-laga vinnustöð fyrir yfirvagn
Tvíása hreyfing fyrir ofan höfuð þjónar hliðarfestum staðsetningarbúnaði fyrir snúningshluta með meðalstórum þvermál.
Snúningsvinnustöð með C-ramma sem snýst á hvolfi
Snúnings-C-rammi með snúningi bætir við lóðréttri hreyfingu og hornréttri aðgangi í kringum hæsta álagssvið staðsetningartækisins í þessum hópi.
Berðu saman álag, umslag, ytri hreyfingu og verndarsvið
| Row | Lýsandi stilling | Handleggur | Hleðsla staðsetningar | Umslag vinnustykkisins | Ytri hreyfing | Staðsetningarfyrirkomulag | Verndarsvið |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Vinnustöð með löngum vinnustykki og ás fyrir ferðalög | 2 m | 1–3 tonn | Festing 6 m × 1.5 m | Ferðalengd 5 m | Höfuðstokkur-halstokkur, 2 einingar | Hálflokuð girðing |
| B | Vinnustöð með tvöföldum stöðvum fyrir haus og afturstokk | 2 m | 1–3 tonn | Festing 3 m × 1.5 m | Höfuðstokkur-halstokkur, 2 einingar | Hálflokuð girðing | |
| C | Öfug C-ramma ferðavinnustöð | 1.4 m / 2 m valfrjálst | 1–3 tonn | Festing 4 m × 1 m | Ferðalengd 4 m | Aðalstöng - afturstöng; stilla afturstöng 1.5 m | Hálflokuð girðing |
| D | Vinnustöð með tveimur ásum L-stöðustýringu | 1.4 m / 2 m valfrjálst | 1 tonn / 2 tonn valfrjálst | Tvíása L-stöðumælir | Hálflokuð girðing | ||
| E | Vinnustöð fyrir fjölása yfirhafnarvagn | 1.4 m / 2 m valfrjálst | 1–5 tonn | Snúningur ≤3 m | X 2–30 m; Y 1–2 m; Z 1–2 m | Höfuðstokkur-halstokkur, 1 eða 2 einingar | Hálflokuð girðing |
| F | T-laga vinnustöð fyrir yfirvagn | 1.4 m / 2 m valfrjálst | 1–3 tonn | Snúningur ≤1.8 m | X 3–4 m; Z 1–2 m | Hliðarfestur höfuðstöng/halastöng; stillið 0.5 m | |
| G | Tvíása gólfhreyfanleg vinnustöð | 1.4 m / 2 m valfrjálst | 2–5 tonn | Snúningur ≤3 m | Y 1.5 m; Z 1.5 m | Tvíása tvísúlulaga; stilla 0.5 m | |
| H | Snúningsvinnustöð með C-ramma sem snýst á hvolfi | 1.4 m / 2 m valfrjálst | 3–10 tonn | Snúningur ≤3 m | Z 1–2 m; snúningur ±90° | Tvíása tvísúlulaga; stilla 0.5 m | Hálflokuð girðing |
Byggðu upp verndarhugtakið í kringum flutninga og ytri hreyfingu
Öryggiskerfi fyrir þunga hluti er ekki staðlaður aukahlutalisti. Hana verður að fara yfir ásamt lyftingum, hleðslu, viðhaldsverkefnum, reykstýringu og stýrðum hreyfingum.
Einangrun og samlæsingar
Skilgreindu vernd í kringum hámarkshreyfingu, staðsetningarbúnað, hleðslusvæði og aðgang starfsfólks.
Lyftingar og aðgangur að stórum hlutum
Staðfestið kranaleiðir, hlið eða opnunarsvæði, flutning vinnuhluta og óeðlilega fjarlægingu.
Reyk- og ferlisviðmót
Hafa skal suðureyksöfnun, veitur, vinnslumiðla og kælingu búnaðar inn í heildarhugmyndina.
Viðhald og staðfesting
Sjáðu til stýrðra skilyrða fyrir þjónustu, hreinsun brennara, stillingu á festingum og staðfestingu öryggisvirkni.
Skilgreina staðsetningu hluta og samskeytakort áður en búnaðurinn er settur í umfang
Yfirferð hluta
Teikningar, massi, þyngdarpunktur, samskeyti, afbrigði og innkomandi ástand.
Staðsetningarhugtak
Stuðningur, snúningur, hleðsla og mörk festingar og tengiflatar.
Aðgangsrannsókn
Staða vélmenna, ytri hreyfing, árekstur og aðgangur að þjónustu.
Ferli og vernd
Suðuferli, skynjun, gufur, samlæsingar og samskipti við starfsfólk.
Skilgreining á samþykki
Samþykkja hluta, sauma, prófunarskilyrði, skjöl og ákvörðunaraðferð.
Fjögur þung suðusviðsmyndir með mismunandi takmörkunum
Dæmin sýna aðeins íhlutafjölskyldur, fyrirkomulag og ferla; þau tilgreina ekki viðskiptavin, fastan búnaðarpakka eða loforð um afköst.
Bómur og bjálkar fyrir byggingarvélar
Styðjið langa smíðaða hluta, samhæfið ytri hreyfingu og haldið aðgangi að suðu tengdum við raunverulegt samskeytakort.
Stálvirkishlutar
Skipuleggið aðgang að mörgum hliðum fyrir kassahluta og burðarvirkisprófíla án þess að líta á einn festingarbúnað sem alhliða.
Skeljar þrýstihylkja
Notið stýrða snúningsframsetningu fyrir sívalningslaga sauma á meðan staðfest er þvermál, stuðningur og álagsaðferð.
Smíði atvinnubifreiða
Aðskiljið tanka, ramma og yfirbyggingu í skýrar hlutafjölskyldur áður en vinnustykki og stöðvarflæði eru valin.
Verkfræðispurningar til að ljúka áður en hugmyndahönnun hefst
Hvernig er afkastagetubilið metið?
Gefið upp massa vinnustykkis, massa festingar, þyngdarpunkt, stuðningsaðferð og hreyfistefnu. Verkfræðilegar útreikningar ákvarða viðeigandi svið.
Hvenær ætti að taka tillit til hreyfingar ytri vélmennis?
Hafðu það í huga þegar ein festingarstaða nær ekki til nauðsynlegrar lengdar, hæðar eða samskeytishorns, og farðu þá yfir árekstrar-, stífleika- og viðhaldsaðgengi.
Hvernig eru langir eða stórir hlutar kynntir?
Berið saman staðsetningarhugtök fyrir hausstokk og afturstokk, tvöfalda súlu og aðrar hugmyndir við stuðning, snúningsþvermál, lengdarstillingu, hleðslu og festingarviðmót.
Hvað þarf til að endurskoða fjölþrepa suðu?
Gefðu upp kröfur um undirbúning samskeyta, efni, þykkt, fylliefni, umferðarröð, forhitun eða milliferla, auk skynjunar- og forritunarstefnu.
Hvernig er verndun þungahluta þróuð?
Byggið áhættumatið á hámarkshreyfingu, hleðslu, lyftingum, aðgangi starfsfólks, reykstýringu og viðhaldsverkefnum.
Er hægt að panta sýndu útfærslurnar sem fasta pakka?
Þetta eru verkfræðilegir upphafspunktar. Staðfesta verður umfang véla, rafmagns, ferla, innréttinga, verndar og samþykktar á móti raunverulegum hluta.
Byrjaðu með vinnustykkisgögnum og saumakortinu
Deildu hlutafjölda, massa, þyngdarpunkti, samskeytum, hleðsluaðferð og takmörkunum á staðnum svo EVST geti mótað upphafspunkt fyrir þungavinnustöð með suðuvélmenni.