Heimild: Unsplash
An iðnaðar vélfæraarmur hefur marga hluta. Hver þjónar ákveðnu hlutverki sem bætir við aðra hluta. Farsímarnir eru með dekk sem flytjast frá einum stað til annars. Aðrir eru með svifflugur sem gera þeim kleift að fara eftir flugvélum yfir höfuð. En mikilvægasti hluti iðnaðarvélmenna er vélfæraarmurinn.
Öll mikilvæga og viðkvæma vinnan er unnin af vélfærahandleggnum: Allt frá suðu, lyftingu og staðsetningu, flokkun og svo margt fleira. Þegar vélfærahandleggurinn hefur skemmst, þá er það það fyrir vélmennið; það er mjög lítið hægt að gera fyrr en viðgerð er lokið.
Við ætlum að skoða hvernig vélfæravopnum eru notuð í framleiðslu, sögu þeirra, tegundir sem eru til, hvers vegna þær eru ákjósanlegar, hætturnar sem fylgja notkun þeirra og framleiðendur vélfæraarma sem eru virkir fjöldaframleiðandi um allan heim.
Saga vélfæravopna í framleiðslu
Opinberlega er fyrsti hagnýti vélfæraarmurinn eignaður George Devol, sem hannaði í samvinnu við Joseph Engelberger fyrsta forritanlega arminn árið 1954. Þeir tveir stofnuðu síðar Unimation, þann fyrsta iðnaðar vélmenna fyrirtæki í heiminum tveimur árum síðar í Ameríku.
Það var upphafið að örri þróun þar sem fólk byrjaði að hafa áhuga á vélfærafræði. General Motors var fyrstur til að gera ráðstafanir þegar árið 1962 notuðu þeir Unimate vélfæraarminn í bílasamsetningarlínu sinni í fyrsta skipti. Árið 1969 var vélfæraarmur sem var að fullu stjórnað af tölvunni í notkun.
Fleiri fyrirtæki og þjóðir bættust í baráttuna og árið 1973 var heimurinn þegar kominn með ýmsar útgáfur af auglýsingum. 6 ása armur vélmenni í Japan og Þýskalandi.
Framleiðsla í nútíma heimi er nánast eingöngu rekin af iðnaðarvélmennum og búist er við að sú tala muni hækka enn frekar í framtíðinni.
Færibreytur sem skilgreina vélfæravopn í framleiðslu
Vélfæraarmar sem notaðir eru við framleiðslu eru skilgreindir af um átta breytum sem innihalda eftirfarandi.
Fjöldi ása: Ásar eru þeir hlutar sem bera ábyrgð á sveigjanlegri hreyfingu vélfæraarmsins. Meirihluti vélfæravopna hefur ása á bilinu 2 og hærri. Því fleiri ásar, því meiri virkni.
Vinnuumslag: Þetta er svæði rýmisins sem vélmennið tekur og getur umkringt á fullri teygju.
Vinnurými: Vinnurýmið er rýmið sem vélfæraarmur hefur að fullu samskipti við án þess að rekast á annan hlut.
Burðargeta: Burðargetan vísar til hámarksþyngdar farmsins sem a stór vélmenni armur getur lyft án þess að brotna niður.
Endurtekningarhæfni: Þetta er hæfni vélfæraarms til að gera sömu verkefnin aftur og aftur án þess að skerða hraða eða nákvæmni.
Hreyfistýring: Þetta eru hreyfingar sem eru settar upp til að starfa innan afmarkaðs svæðis í vinnurýminu. Hægt er að stilla hreyfistýringu eftir verkefninu.
Samræmi: Þetta er mælikvarðinn á heildarfjarlægð eða hornið sem vélmennasamskeyti mun ná þegar kraftur verkar á hann.
Drif: Þetta vísar til kraftsins sem mótorinn gefur til að búa til hreyfingar í vélfærahandlegg. Það er venjulega sett upp á háþróaðan hátt, með gírum til að búa til samræmt kerfi þar sem ein hreyfing hrindir af stað þeirri næstu.
Tegundir vélfæravopna
Í stórum dráttum eru um fjórar tegundir vélfæravopna sem eru mikið notaðar í iðnaði sem nota vélmenni í framleiðslu. Þau innihalda eftirfarandi.
Gantry vélfæraarmur
Heimild: Pinterest
Ásar þessa vélfæraarms falla saman við kartesískan samræmingarbúnað og eru notaðir sem vélmenni til að velja og setja, nota vélmenni fyrir þéttiefni, meðhöndlun véla og MIG suðu vélmenni. Gantry vélfæraarmurinn kemur venjulega með þremur prismatískum liðum.
Sívalur vélfæraarmur
Í þessari tegund vélfæraarma mynda ásarnir sívalur hnitakerfi. Sívalur vélfæraarmur er aðallega notaður fyrir vélfærasamsetning verkefni eins og meðhöndlun verkfæra, suðu og rekstur steypuvéla.
Liðskiptur vélfæraarmur
Liðskiptur vélfæraarmur hefur að lágmarki 3 snúningsliði. Það er aðallega notað í samsetningarverksmiðjum í festingarvélum. Það er einnig notað sem bogasuðu vélmenni, fyrir úðamálun og steypusteypu.
Kúlulaga vélfæravopn
Ekki má rugla saman við sívala vélfæraarma, kúlulaga vélfæraarmar eru sú tegund sem hefur ása sem mynda pólhnitakerfið. Það er notað sem punktsuðu vélmenni, efnismeðferðarvélmenni, vélmenni til meðhöndlunar á vélum, mótsteypu, í festingarvélar og gassuðu.
Helstu notkun vélfæravopna í framleiðslu
Heimild: Pinterest
Vélfæravopn þjóna ýmsum hlutverkum í framleiðslu sem felur í sér eftirfarandi.
Vélfærasýn
Vélfærasjón vísar til vitundar sem iðnaðarvélmenni hefur þegar unnið er. Það verður að geta valið það sem það þarf að velja út og forðast að rekast á aðra hluti í nálægð. Vélfærasjón er tækni sem gerir þetta allt mögulegt með því að nota mjög háþróaða skynjara sem geta dæmt fjarlægðir og hraða hluta á hreyfingu til að endurkvarða hreyfingar vélfæraarmsins á viðeigandi hátt.
Í fjarveru vélfærasjónar er vélfæraarmur ekkert annað en stíft stykki af vél sem hreyfist í fyrirfram ákveðna braut.
Sjálfvirk suðuferli
Blettsuðu og bogasuðu eru mikilvægustu ferlar í bíla- og flugvélaframleiðslu. Þannig er bílum og öðrum hreyfanlegum vélum haldið á sínum stað. Vélfærasuðukerfi einn og sér standa fyrir meira en 50% af öllum hlutverkum sem vélfæravopnum eru hannaðir fyrir í framleiðslugeiranum. Verkið felur í sér mikinn hita, sem er kannski ekki öruggt fyrir mannlega starfsmenn, þess vegna er ástæðan fyrir því að vélfæraarmar eru valdir í þetta hlutverk.
Þing
Samsetningariðnaður eins og flug-, bíla- og rafeindatækni felur í sér að setja hluti saman. Oftast eru hlutar sem um ræðir yfirleitt of þungir og þegar treyst er á mannlegt vinnuafl hljóta mistök að gerast.
Samsetningarvélmenni eru hönnuð til að takast á við þyngd á meðan að sameina hluti með mjög litlum villumörkum. Vélfærasamsetningarkerfi krefjast hraða og nákvæmni, sérstaklega þegar hlutirnir sem um ræðir hafa allt að gera með líðan fólks, eins og bíla og lækningatæki.
Sjálfvirk málverk vélmenni
Mannshendur geta ekki framleitt þá sléttu og einsleitu áferð sem vélfæraarmur getur náð þar sem málverk á við. Málning á bíl, til dæmis, gerir meira en að bæta við fagurfræðilegu aðdráttarafl; það verndar bílinn líka fyrir sólinni og öðrum þáttum sem geta leitt til þess að vélrænir hlutar ryðgi. Þess vegna þarf málningarstarfið að vera lokið og þar er a málverk vélmenni kemur inn í leik.
Vélarþjónusta og hlutaflutningur
Þegar tekið er tillit til tíma tekur það fólk að afferma hráefni til vinnslu áður en allt er hlaðið inn á færibandið, þegar lokaafurðin kemur úr hinum endanum hefur miklum tíma farið til spillis. A vélmenni fyrir vélmenni mun takast á við allt ferlið mun hraðar og með meiri nákvæmni. Til að framleiðsluferlið sé óaðfinnanlegt þarf allt að vera á réttum stað á réttum tíma.
efni Meðhöndlun
Velja og setja sjálfvirkni er hluti af framleiðslu. Efnin sem um ræðir geta verið þung og skapað líkamlega hættu fyrir fólk. Endurtekin eðli verksins og hraðinn sem þarf til að verkefninu sé lokið gerir iðnaðarvélmenni fullkomin fyrir þetta starf. Það er ekki óalgengt að finna vélfæravopn sem færa auðveldlega farm sem vega meira en tonn í kringum verksmiðjuna. Þetta er eitthvað sem myndi krefjast þess að margir tækju sig upp.
Af hverju vélfæravopn eru valin í framleiðslu
Notkun vélfæravopna hefur farið vaxandi í gegnum árin og þetta er ekki tilviljun. Eins mikið og það er að koma mörgum frá störfum, þá vegur ávinningurinn framleiðendur af því að gera verksmiðjur sínar sjálfvirkan þyngra en allar afleiðingar sem gætu orðið á vegi þeirra hvað varðar málsókn og hvaðeina.
Eftirfarandi eru helstu ástæður þess að vélfæravopnum er valið í framleiðslu.
Öryggi
Heimild: Pinterest
Það eru færri slys á framleiðslusvæðinu þökk sé fækkun manna og nærveru iðnaðarvélmenna með vélfærasjón. Mál þar sem fyrirtæki hafa verið lögsótt og neydd til að borga slasuðum starfsmanni gífurlegar upphæðir af peningum hafa átt sér stað frá þeim degi sem iðnbyltingin varð drifkraftur nútímans.
Búist er við að öryggi í samsetningarverksmiðjum batni enn frekar eftir því sem fullkomnari vélfæraarmar koma til sögunnar í framtíðinni.
hraði
Það er erfitt að fullnægja eftirspurn eftir vörum. Neysluhraði um allan heim er meiri en framboðið og það hefur neytt marga framleiðendur til að íhuga nýjar leiðir til að flýta fyrir hlutunum án þess að skerða gæðin. A háhraða vélmennaarmur er besta lausnin á þessu vandamáli. Hæfni þeirra til að takast á við verkefnið sem þau eru hönnuð fyrir mun hraðar er það sem gerir þau að svo dýrmætri viðbót við vinnuaflið.
Þetta er einn af mörgum eiginleikum sem manneskjur geta ekki keppt við.
Samræmi
Heimild: Pinterest
Gæðaeftirlit er ómissandi hluti af framleiðslu. Hráefni geta verið mismunandi frá degi til dags, en góður framleiðandi ætti að geta jafnað sveiflur og framleitt hluti sem stöðugt skora hátt á gæðakvarðanum. Vélfæravopn eiga ekki í neinum vandræðum með að gera endurtekna hluti og það er aðalástæðan fyrir því að þeir geta staðið sig stöðugt án merkjanlegs breytinga á gæðum lokaafurðanna.
Nákvæmni
Þar sem vélmenni taka þátt í framleiðslu er lítið sem ekkert pláss fyrir mistök. Vélfæraarmarnir eru forforritaðir til að klára sama verkefnið aftur og aftur með sömu verklagi og fylgja sömu skrefum. Þessi nákvæmni og einbeiting er ástæðan fyrir framleiðslu á vörum sem eru eins í þyngd, umbúðum og gæðum. Eitthvað sem neytendur kunna að meta.
Aukin framleiðni
Heimild: Pinterest
Þegar þú sameinar öryggi, hraða, samkvæmni og nákvæmni færðu aukna framleiðni. Vélfæravopnir, ólíkt mönnum sem þurfa hlé og svefn, geta virkað án þess að brjóta af sér dögum saman án eftirlits. Þeir geta lagt í vinnu sem ætlað er fjölda fólks í nokkra daga innan nokkurra klukkustunda. Þetta hefur gefið mörgum framleiðendum möguleika á að halda í við kröfur.
Viðkvæm hlutverk
Heimild: Pinterest
Þegar það kemur að rafeindatækni eða lækninga- og lyfjaiðnaði, framleiðendur hafa ekki efni á að búa til gallaðar vörur sem orðspor sitt og líf fólks sem ætlað er að nota þessar vörur er í járnum. Ekki er hægt að búa til viðkvæma hluta eins og skynjara í rafhlutum eða smækkuð lækningatæki. Aðeins mjög sérhæfðir vélfæraarmar geta unnið verkið.
Sveigjanleiki
Heimild: Pinterest
Stærsti ávinningurinn sem verksmiðjur nýta af vélmennum er sveigjanleiki þeirra. Eins mikið og þeir kunna að vera sérhæfðir, þá er ekkert því til fyrirstöðu að framleiðendur endurforrita og endurskipuleggja vélmenni í annað hlutverk. Það sem þetta þýðir er að það er engin offramboð í gangi, vélmenni er hægt að nota í öll hlutverk inni í verksmiðju áður en það nær enda á líftíma sínum og það gæti tekið ár og ár.
Þeir eru samvinnuþýðir
Heimild: robots.com
Á svæðum sem enn þarfnast mannafla hafa fundist leiðir til að leyfa fólki að vinna við hlið vélmenna. Iðnaðarvélmenni sem falla undir þennan flokk eru kölluð samvinnuvélmenni, og þær hafa reynst bæta vinnuhlutfall starfsmanna verulega. Samvinnuvélmenni eru lausnin á vaxandi ótta meðal íbúa um að vélmenni séu hér til að taka frá vinnu þeirra. Menn hafa enn hlutverki að gegna í sjálfvirkum heimi.
Framleiðendur hafa ekkert val
Heimild: Pixabay
Á sama hátt og heimurinn hafði ekkert annað en að skipta úr hestum yfir í bíla fyrir einni og hálfri öld, hafa framleiðendur í dag ekkert annað val en að faðma vélmenna sjálfvirknikerfi. Það er í raun efnahagslegt sjálfsmorð að gera ekki sjálfvirkan framleiðslu vegna þess að þú munt ekki geta fylgst með samkeppni þinni.
Topp 5 framleiðendur vélfæravopna
Keppnin um að ráða yfir vélfærafræðigeiranum í iðnaði er aðeins að hitna. Þetta hefur ekki aðeins ýtt undir framleiðslu þeirra, heldur er verið að stækka það sem þessir vélfæraarmar geta gert á hverjum degi. Sumir af framleiðendur vélfæraarma í hjarta þessa vaxtar eru eftirfarandi.
EVS
EVS er iðnaðarvélmennaframleiðandi í Kína sem sérhæfir sig í að búa til margs konar iðnaðarvélmenni sem notuð eru um allan heim í mismunandi geirum. Iðnaðarvélfæraarmar þeirra geta séð um 3 kg hleðslu allt að 800 kg og eru m.a. 6 ása vélmenni eins og SCARA, delta, sprengivörn vélmenni og fjölda annarra tegunda.
Dæmigert vélfæraarmarnir þeirra eru notaðir sem a palletizing vélmenni armur, fyrir suðu, gata, klippingu, bretti, tínslu og setningu, vélhirðu og meðhöndlun.
FANUC hlutafélag
Heimild: fanuc.co.jp
FANUC er þarna uppi á meðal risa vélfærafræði í heiminum. Fyrirtækið hefur búið til sjálfvirknilausnir síðan 1956 í Japan og var meðal fyrstu vélmennaframleiðenda sem tókst að hanna SERVO vélbúnaðinn. Hluti af færibandi þeirra inniheldur SCARA vélmenni, delta, gentry og samvinnuvélmenni. FANUC vélmenni eru hátt metin í framleiðslugeiranum og eru þekktust fyrir gult ytra byrði.
MYND
Heimild: global.abb
Á þeim tíma sem þetta var skrifað niður, hefur ABB lokið við yfir 400,000 vélfærauppsetningar um allan heim í framleiðsluiðnaði. Fyrirtækið er með einn umfangsmesta vörulista vélmenna auk þess að vera með sérstaka deild sem sér um aðlögun. Sem vörumerki hefur ABB verið til í meira en öld og þökk sé því hefur þeim tekist að þrengja framleiðslu sína til að taka þátt í einhverjum af fullkomnustu vélmennaörmum verksmiðjunnar sem þú munt nokkurn tíma rekist á.
EPSON vélmenni
Heimild: epson.com
EPSON er venjulega tengt við rafeindatækni og er frægur um allan heim fyrir prentara sína sérstaklega. Hins vegar er vörumerkið einnig að fikta í mjög háþróuðum iðnaðarvélmennum og hefur verið að gera það lengi. Vélfæraútibú EPSON varð til vegna þess að Seiko vantaði vélmenni í úrsmiðjuverksmiðjur sínar og í stað þess að útvista því ákvað Seiko að fjárfesta innanhúss og EPSON vélfærafræði fæddist.
Ódýr SCARA vélmenni frá EPSON eru meðal þeirra bestu í greininni. Þeir búa einnig til liðskipt og kartesísk vélmenni.
KUKA
Heimild: kuka.com
Með höfuðstöðvar sínar í Augsburg er KUKA einn stærsti framleiðandi í Evrópu, með heildarsölu yfir 3.2 milljarða evra. Hjá fyrirtækinu starfa yfir 14,000 manns í mörgum útibúum sínum sem dreifast á mismunandi stöðum á jörðinni. KUKA vélmenni eru meðal þeirra sem eru mikið notuð vélfærafræði í bílaframleiðslu, stærsti iðnaður í Þýskalandi.
Hættur fyrir iðnaðarvélmenni: Hvernig á að halda fólki öruggu
Eins mikið og slysum hefur fækkað verulega vegna notkunar háþróaðra vélmenna í framleiðslu, þá er hættan enn fyrir hendi. Vélmenni eru ekki manneskjur og enn er langt í land þar til þau eru talin vera fullkomlega sjálfstæð.
Til að bæta enn frekar góð vinnuskilyrði eru eftirfarandi leiðir til að lágmarka hættu á vélmennum í iðnaði.
Notaðu sjálflærandi vélmenni
Sjálflærð vélmenni eru sú tegund sem heldur áfram að bæta sig frekar en að halda sig við forforritaða kóðann sem keyrir þá. Þeir eru færir um að fylgjast með umhverfinu og aðlagast lífrænt að nýjum störfum og aðstæðum. Þetta eftirlit með umhverfi sínu gerir þeim öruggara að vera í kringum önnur vélmenni og fólk líka þar sem þeir settu öryggið í fyrsta sæti.
Þróun þessarar tegundar vélmenna er dýr í augnablikinu, en með tímanum munu þau geta verið staðalbúnaður í framleiðslugeiranum.
Reglulegt eftirlit
Regluleg skoðun á vélfæraörmum og öðrum hlutum er nauðsynleg þar sem það er eina leiðin til að hægt sé að grípa snemma tjón sem getur valdið skemmdum og slysum. Iðnaðarvélmenni búa ekki yfir sjálfsgreiningarhæfni ennþá. Þess vegna eru þeir háðir fólki til viðhalds; annars myndu þeir halda áfram að vinna þar til þeir bila. Gallaður vélfæraarmur felur ekki aðeins í sér hættu á að það komi verkinu í hættu heldur setur það alla sem vinna nálægt honum í hættu á að slasast líkamlega.
Að uppfæra hugbúnað
Að athuga með viðgerðir og skipta út skemmdum hlutum ætti að vera cue up með hugbúnaðaruppfærslu. Þegar fólk talar um framfarir á vélfærafræði er það meira að tala um hugbúnaðaruppfærslur. Þegar þú bætir forritið sem keyrir vélmennið, þá bætirðu allt annað. Slétt forrit felur í sér minni hættu á spillingu eða bilun, sem getur valdið því að vélmenni fari í rugl og skaði annað fólk.
Öryggisfræðsla
Það er ekki erfitt að láta fólk og vélmenni vinna saman, en öryggisfræðsla er mikilvæg. Starfsmenn verða að fá viðeigandi þjálfun til að tryggja að eigið öryggi þeirra sé ekki í hættu í starfi þeirra. Ólíkt vélmenni verða menn þreyttir og það getur haft áhrif á einbeitingu þeirra. Þess vegna eru margar verksmiðjur með mjög strangar leiðbeiningar settar upp á veggi sem stöðug áminning til fólks um að vera alltaf vakandi.
Hönnun vinnustöðva fyrir vélmenni
Áhrifaríkasta leiðin til að tryggja öryggi er með því að hanna sérstakar vinnustöðvar fyrir vélmennin, aðskildar frá þeim stað sem mannlegir starfsmenn eru. Þetta mun ekki aðeins slíta alla snertingu á milli tveggja hliða, heldur mun það gefa vélmenninu það rými sem það þarf til að takast á við vinnu sína án þess að þurfa að forðast árekstra.
Koma í veg fyrir óviðkomandi aðgang
Iðnaðarvélmenni eru háþróaðar vélar sem hafa mikið af hreyfanlegum hlutum og dýrri tækni að spila. Af þessum sökum ættu þeir aðeins að vera meðhöndlaðir af hæfum tæknimönnum. Að leyfa næstum hverjum sem er að byrja að fikta við vélmenni gæti endurstillt hvernig þeir starfa og það er ekki öruggt fyrir vinnuumhverfið. Sá sem ekki tekur þátt í beinni uppsetningu og viðhaldi vélmennanna ætti aldrei að vera nálægt þeim.
Ný vandamál í notkun vélfæravopna í framleiðslu
Sjálfvirk framleiðsla hefur sínar eigin áskoranir sem hafa verið að hægja á fullri samþættingu vélmenna á vinnustaðinn. Sumar áskorananna fela í sér eftirfarandi.
Kostnaður
Heimild: epson.com
Það hefur nokkrum sinnum verið nefnt að sjálfvirkni hjálpi til við að draga úr framleiðslukostnaði, en það er langtímamat. Stofnkostnaður við sjálfvirkan framleiðslu getur gert fyrirtæki gjaldþrota jafnvel áður en starfsemi hefst. Iðnaðarvélmenni eru ekki ódýr, kostnaður við eitt suðuvélmenni til sölu er um $40,000, það er áður en þú bætir við kostnaði við viðhald þeirra. Þetta allt of hátt fyrir flest fyrirtæki.
Færnieyður
Heimild: Pixabay
Skortur á vélmennasérfræðingum á þessu sviði hefur neikvæð áhrif á sjálfvirka framleiðslu. Þrátt fyrir að notkun vélmenna í verksmiðjum sé gömul hefur aldrei verið brugðist nægilega við skorti á tæknimönnum og forriturum og eftir því sem fleiri verksmiðjur eru að snúa sér að vélmenni, finna þær að lokum að þær eru fastar með mjög fáa sem eru nógu hæfir til að meðhöndla og viðhalda vélunum. Þetta getur leitt til þess að sumar verksmiðjur hætti framleiðslu tímabundið.
Það tekur tíma að setja þær upp
Heimild: Pixabay
Að koma vélmennunum í stöðu til að vinna er eitt; að koma þeim í hámark er annað fjall. Ólíkt öðrum vélum þarf að kvarða og stilla iðnaðarvélmenni að því verkefni sem þau hafa verið hönnuð fyrir. Þetta getur tekið marga mánuði af lagfæringum og breytingum, svo ekki sé minnst á þjálfun í iðnaðarvélfærafræði sem þarf til að starfsmenn geti átt samskipti við það. Þetta gæti endað sem mikið tap til lengri tíma litið.
Skemmdarverka
Tilfelli þar sem óánægðir starfsmenn taka vélmenni úr sambandi á miðri leið eru mjög algeng. Þar sem vélmenni taka yfir megnið af vinnunni finnst fólki eins og það sé við það að missa eina lífsviðurværi sitt. Þetta hafði leitt til þess að mörg fyrirtæki töpuðu miklum fjármunum á viðgerðum sem vísvitandi skemmdarverk hafa leitt til.
Niðurstaða
Búist er við að notkun vélfæravopna í framleiðslu muni halda áfram að vaxa um allan heim. Silfurlínan á sjóndeildarhringnum er sú að þegar vélmennaframleiðendur ganga til liðs við iðnaðinn mun kostnaður við þessi vélmenni lækka nógu mikið til að jafnvel minnstu verksmiðjurnar hafi efni á þeim. Einhvern tíma í framtíðinni verður auðveldara að rekast á ódýran vélmennaarm á netinu eða jafnvel á opinberum markaði.
Ef það er eitthvað sem þú hefur alltaf íhugað að kanna að stofna vélfæravopnafyrirtæki, þá verður þér vel þjónað með því að tala við iðnaðarvélmennasérfræðingana. Ekki hika við að hafðu samband við okkur, og við munum takast á við allar spurningar sem þú gætir haft um iðnaðarvélmenni sem við höfum.
Einnig lesið:
Málverkabás | Vélfæraúða | Bílavarahlutamálun
Málverk vélmenni Verð|Málverk vélmenni Arm|Spraying Málverk vélmenni
