Fóðrunarkerfi
Þessi fyrsta leið er án staðsetningar fyrir hverja hringstöng, þannig að hún þarf að staðsetja áður en hún er hlaðin í CNC rennibekkinn. Önnur og þriðja fóðrunarleiðin er að nota útkastara eða þrýstiplötu ásamt staðsetningarbúnaði þannig að síðari ferlið getur verið auðveldara en fyrri leiðin.
Hleðslukerfi
Allir vita að sjálfvirkni er lykillinn að arðsemi, vinnsla mótorskafta er engin undantekning. Að nota sjálfvirkt hleðslukerfi er meginstraumurinn fyrir vinnslu á mótorskafti vegna þess að það er ekki lengur öldrunartækni. Sá sem vill draga úr launakostnaði og bæta skilvirkni mun velja að gera sjálfvirkan hleðsluferlið í framleiðslulínu mótorskaftsvinnslunnar. Sjálfvirkt hleðslukerfi býður upp á 30 til 50 prósent hraðari hleðslutíma en handvirk hleðsla, gerir rennibekkjunum kleift að starfa án athygli stjórnanda í langan tíma og sameina stöðugri framleiðslu með nákvæmari tímasetningu. Það eru tvær meginaðferðir fyrir sjálfvirka hleðslu á mótorskafti: Gantry Loading System og Robotic Loading System.
1. Gantry Loading System
Gantry hleðslukerfi samanstendur af 2-4 aixum línuleg hreyfing, hvert skaft liggur í beinni línu á mjög miklum hraða og hægt er að bregðast fljótt við með servómótor, hann er stöðugur og nákvæmur (allt að 0.02 mm). Það er mjög auðvelt í notkun og viðhald.
Kostir gantry kerfisins: fyrirferðarlítið skipulag, lítið gólfflötur, mikil nákvæmni, mikil afköst, stöðugur gangur, þægilegt viðhald.
2. Vélfærafræði hleðslukerfi
Pláss er nú þegar í hámarki í flestum framleiðslustöðvum mótorskafta, en vélmenni eru með lítið fótspor og snúrur sem liggja í gegnum úlnliðinn með 6 hreyfanlegum ásum, svo vélrænt hleðslukerfi er sveigjanlegra en nokkurt annað hleðslukerfi. Það er ódýrara og auðveldara í notkun en þú gætir ímyndað þér, vélfærafræðilegt hleðslukerfi býður þér töluverða kosti jafnvel í litlum framleiðslulotum. Hraði og frelsisgráður 6-ása vélmennisins gera því kleift að framkvæma mörg verkefni sem væru ómöguleg fyrir þá 2-4 ása sem eru tiltækir á hefðbundnum grind.
Kostir vélfærakerfishleðslukerfis: fyrirferðarlítið skipulag, fjölstíl, mikil nákvæmni, mikil afköst, slétt notkun, þægilegt viðhald, mikill sveigjanleiki.
Klemmukerfi fyrir kvörn
Vegna þess að kröfur um nákvæmni mótorskaftsins eru mjög miklar, er aðeins hægt að nota efstu staðsetninguna til að klemma mótorskaftið. Þegar þú notar tvöfalda toppa til að setja upp vinnustykkið, geta fram- og aftari toppar ekki knúið vinnustykkið til að snúast og nota verður aðra búnað til að senda afl. Það eru 3 aðferðir til að klemma mótorskaft: rennibekkjara, miðflóttaklemma og spennu.
Ókostir: Lítil skilvirkni, lítil eindrægni
2. Miðflótta klemmubúnaður
Þegar malavélin snýst, snýst klemmablokkin um snúningsásinn undir áhrifum miðflóttaaflsins og klemmir síðan mótorskaftið. Þegar malavélin stöðvast fer klemmukubburinn aftur í upprunalega stöðu undir áhrifum vorsins.
