Slitstýring á vélrænum fægingartólum fyrir stöðuga frágang
Leiðbeiningar um slitstjórnun á vélrænum pússunartólum fyrir endingartíma slípiefnis, snertiþrýsting, festingarviðmið, rykstjórnun, sýnatöku og stöðugar frágangsfrumur.
Vélræn palleteringarklefi: Leiðbeiningar um farm, mynstur og takt
Vélræn leiðsögn fyrir brettavökvunarfrumur fyrir farm, stöðu öskju, hönnun grippara, lagmynstur, fjarlægð milli biðröð og örugga meðhöndlun í lok línu.
Samvinnuvélmennastýrð byggingarsuðu — Þykkar plötur og langir saumar
-
Samvinnuvélmenni Sjálfvirk þrif og loftblástursfrumur — Vélarhlutar
-
Samvinnuvélmenni NVH prófunarklefi — Hlutlæg hávaða- og titringsskoðun
-
Samvinnuvélmenni með kraftstýrðri slípun og pússun — Samræmt yfirborð
-
Samvinnuvélmenni með háum togkrafti - túrbó-, nagla- og vökvalokasamsetning
-
Samvinnuvélmenni með þrívíddarsjónarskoðun — End-of-Line aflgjafar
-
Samvinnuvélmenni með boltafestingum — Loka tog á olíupönnu og lofttæmisdælu, fullkomlega sjálfvirkt
-
Leifar af aðalljóshliði verða að ljósleka og skrölt á ökutækinu. Þegar myglan rekur ±2 mm, getur handvirk klipping ekki haldið línunni. Sjónstýrð vélmenni getur gert það.
Lætur aðalljósasamstæður, hlið og kvörn bíta aftur og aftur. Þegar hliðið er klippt ófullkomlega ýtir afgangskvörnin á móti mótunarfletinum.
SMT-línan þín stenst ekki IEC 61340 ESD-úttektir og bílaframleiðandinn hótar að dæma þig úr keppni. Vandamálið er berskjaldaður málmur í meðhöndlunarbúnaðinum.
Tveir hlutir þrýsta á SMT-línu í einu. ESD-úttektir halda áfram að falla í IEC 61340 - og bílaframleiðendur hóta nú að draga úr hæfni birgja þíns vegna þess.
Brot á græna keramikhlutanum er 2-5% og það er hreint tap. Mjúkir griparar + kraftviðbrögð lækka það undir 0.5%.
Nýsteyptur grænn keramikhluti heldur átján til tuttugu og tveimur prósentum raka — nógu brothætt til að springa við snertingu. Handvirk meðhöndlun brotnar á milli tveggja og fimm prósenta.