Að sjá vélmenni strjúka stút yfir vinnustykki sannar hreyfingu, ekki samþykki ferlisins. Áður en þú kaupir vélmennisúða skaltu aðgreina þrjár spurningar: getur vélmennið náð tilskildum stellingum, nær úðinn yfir tiltekið svæði við raunverulegar aðstæður og uppfyllir yfirborðið kröfur kaupanda um ferli eftir á?
Myndskeiðið sýnir rauðan iðnaðarvélmenni með mjóan stút og sprautar vatni yfir stórt, ljóst vinnustykki með innfelldri lögun. Sýnilegur vatnsvifta fylgir leið vélmennisins þegar stúturinn breytir um stöðu yfir yfirborðinu.
1. Hvaða vinnuhluta verður prufunin að tákna?
Veljið sýni eftir rúmfræði, ekki þægindum. Takið með dýpstu útfellingu, brún sem breytir stútstefnu, fjærstu nauðsynlegu stöðu og allar afbrigði sem breyta fjarlægð milli stúta. Flat plata getur ekki svarað aðgangsspurningum sem holrúm skapar.
Útvegið raunverulegan festingarbúnað eða dæmigerða festingaraðferð. Prófa skal drægni með stút, leiðslum og vinnustykki til staðar — ekki með tóman úlnlið vélmennisins.
2. Hvaða aðstæður einkenna úðann?
Skráðu fyrirhugaðan vökva, stút, rekstrarskilyrði, úðafjarlægð, úðahorn og úðahraða fyrir hverja keyrslu. Opinberar leiðbeiningar um stúta útskýrir að fræðileg þekja breytist með úðafjarlægð og úðahorni og að staðfesta þurfi mikilvæga þekju fyrir notkunina.
Ef framleiðsluferlið notar aðrar vökvaaðstæður en í sýnikennslunni skal endurtaka viðeigandi prófun. Leið sem lítur svipuð út á myndbandi gæti ekki skapað sama mynstur á hlutanum.
3. Hvernig verður umfangsmat athugað?
Skilgreinið svæðið sem þarf og athugunaraðferð áður en prófunin er framkvæmd. Það gæti verið vitnismiðill, kortlagðar skoðunarsvæði eða önnur samþykkt mæling, allt eftir ferlinu. Skráið svæði sem gleymast, óhóflega skörun og breytingar í kringum dældir eða brúnir.
Sönnunargögn um þekju eru aðskilin frá lokaniðurstöðu ferlisins. Blautt yfirborð er ekki sjálfkrafa hreint, húðað, kælt eða á annan hátt ásættanlegt.
4. Hver er viðmiðunin fyrir ferlissamþykki?
Kaupandinn á skilgreininguna á árangri: mengunarefnið sem á að fjarlægja, húðunarskilyrði sem á að ná, hitaskilyrði sem á að ná eða önnur mælanleg krafa. Notið dæmigert inntaksskilyrði og skoðið úttakið með samþykktri aðferð. Ekki skipta þessu út fyrir „vélmennið lauk slóðinni“.
5. Hvað gerist við slönguna í erfiðum stellingum?
Keyrið lengstu drægni, bakfærslur og stefnubreytingar á meðan þið fylgist með raunverulegri slöngu eða þjónustubúnaði. Leitið að festingu, of mikilli beygju, snertingu við vinnustykkið og kröftum sem breyta stöðu stútsins. Að afturkalla þjónustupakka eru ein valfrjáls nálgun á truflunarstjórnun; verkefnið þarf enn prufu með raunverulegum þjónustum sínum og erfiðum aðstæðum.
6. Hvaða skjöl ættu að fara úr réttarhöldunum?
Haldið saman afbrigði vinnustykkisins, endurskoðun festingar, ástand vökvans, uppsetningu stúts, fjarlægðar-/hornmarkmið, leiðarendurskoðun, þekjuathugun, niðurstöður ferlisins og athuganir á slöngunni. Skráið allar breytingar á breytum milli keyrslna. Myndband getur fylgt þessari skráningu en það getur ekki komið í staðinn.
Sendið EVST myndir eða líkan af vinnustykkinu, núverandi ferlismarkmið, vökvaskilyrði og viðmið um samþykki til að ræða vinnusvið vélmennisins og ferlisbreyturnar sem prófunin verður að staðfesta: Hafðu samband við EVST.